華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2007年06月
購買地點四川 成都
裸車價格41.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程158000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，踩到120以后動力還是源源不斷，轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪，操控性一級棒
缺點：油耗高，中控很多按鍵都出毛病，6碟CD后面3張盤都取不出來了，寶馬這做工真不敢恭維
外觀：M套豪華版的，外觀非常犀利，不像帶L的車型那么老長看著都不協(xié)調(diào)，霍氏拐角跟天使眼都很漂亮，腰線優(yōu)美，17寸的M版的輪轂也很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：有人說內(nèi)飾是寶馬的硬傷，我看來用料還是可以的，樣子設(shè)計屬于經(jīng)久耐看型，而且功能確實一應(yīng)俱全，藍牙電話、導(dǎo)航、數(shù)字電視、自動大燈、感應(yīng)雨刷、定速巡航、座椅加熱、電動遮陽簾、記憶座椅、主副駕電動座椅帶腰部支撐、防眩后視鏡，基本上你能想到都具備，而且是8氣囊，高剛性車身，安全性還是有保障的
空間：追求操控性空間自然就小了，此消彼長的
配置：有激情的駕駛者之車，家用的就不用考慮了，這車就不是用來搬家的。
動力：動力充沛很充沛
操控：
基本是指哪打哪，精準。話說開E90短期內(nèi)真的感覺不出好在哪里，時間長了才有深深的感悟，操控就是這樣，差之毫厘謬以千里啊。高速并線給我很大的信心，原來我開的是雅閣 現(xiàn)在換回去開自己都覺得心里沒底
油耗：直列6缸的機子，費油是肯定的，不過也忒費了...百公里13個
舒適：避震硬，感覺坐在了地板上，但是確實穩(wěn)
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購買時間2008年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控是我最滿意的，駕駛寶馬的主要原因就是看中它的動力和超空性，超車和起步都不用擔(dān)心動力不足，方向非常準，沒開過寶馬的感受不到的
缺點：沒有電動后視鏡折疊，左轉(zhuǎn)A柱擋視線，特別晚上人多的路口左轉(zhuǎn)得特別小心
外觀：運動款的外觀，尤其是小白馬，給人感覺 高端 大氣 上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計過于簡單，沒有什么新鮮感。非常像90年代的車型，不過我給我自己這輛改了很多東西，像原廠的電動防眩后視鏡，藍牙的收音機，還有哈曼卡頓的高音頭，原廠撥片方向盤（超車很舒服的），都是一些實用的配置，在低配車上面都沒有，所以心一癢癢就開始自己動手加裝
空間：空間基本還可以吧，媳婦開著它上班下班，接送孩子，我的是短軸的，所以后排空間有些局促，但后備箱空間還是可以的
配置：對比競爭對手來講，性價比我還是偏向BMW 3系。因為喜歡所以忠誠！
動力：夠用了,但相比其它車型,動力性價比不好.
操控：
心里有底的車子
油耗：市區(qū)百公里8-13個油，高速正常在6-9個油左右。比較省油。
舒適：很喜歡寶馬320的座椅，雖然沒有腰部支撐，但坐在上面還是挺舒服的，后座就一般了
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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優(yōu)點：平穩(wěn)的操控
缺點：可能是德國車的共同問題，水溫油溫高油壓高，造成橡膠密封件成為損耗品，到時間必換，需要仔細查滲漏，相對不懂車的人可能會比較麻煩，只能自我安慰一下習(xí)慣就好
外觀：M套豪華版的，外觀非常犀利，不像帶L的車型那么老長看著都不協(xié)調(diào)，霍氏拐角跟天使眼都很漂亮，腰線優(yōu)美，17寸的M版的輪轂也很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：有人說內(nèi)飾是寶馬的硬傷，我看來用料還是可以的，樣子設(shè)計屬于經(jīng)久耐看型，而且功能確實一應(yīng)俱全，藍牙電話、導(dǎo)航、數(shù)字電視、自動大燈、感應(yīng)雨刷、定速巡航、座椅加熱、電動遮陽簾、記憶座椅、主副駕電動座椅帶腰部支撐、防眩后視鏡，基本上你能想到都具備，而且是8氣囊，高剛性車身，安全性還是有保障的
空間：追求操控性空間自然就小了，此消彼長的
配置：有激情的駕駛者之車，家用的就不用考慮了，這車就不是用來搬家的。
動力：動力確實很讓人滿意，除了初段加速稍微疲軟，中后段非常給力
操控：
方向精準指哪打哪，懸架避震都很硬，過完基本無傾斜
油耗：直列6缸的機子，費油是肯定的，不過也忒費了...百公里13個
舒適：避震硬，感覺坐在了地板上，但是確實穩(wěn)
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購買時間2007年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子操控非常的完美，轉(zhuǎn)向也非常的到位。高速非常穩(wěn)！
缺點：發(fā)動機滲油嚴重，還燒機油，好在都解決了�。�
外觀：我的是華晨早期的E90款，和后來出的E90LCI有所區(qū)別，當(dāng)時買的時候就是它的外觀吸引了老婆
內(nèi)飾：開始我不喜歡黑色內(nèi)飾。簡單她，我深深的被吸引，原來內(nèi)飾黑色是可以讓你內(nèi)心變得平靜、淡定、穩(wěn)重。加上那細膩的做工，真皮的包裹。優(yōu)美的線條表現(xiàn)出來是那么線性！
空間：2個人還是不錯的，拿來當(dāng)家用就算了��！
配置：性價比還算高，但是建議米多點直接上325要好得多，L4的和L6的開起來的感覺確實不一樣，畢竟牌子在這放著，每個男人心中都有一臺寶馬！
動力：經(jīng)典的發(fā)動機！動力只要你要多少可以給你多少，不是蓋的。因為他是我心目中的動力所在！
操控：
BMW的操控就玩玩緊急并線和高速過彎，我有一次120KM急剎車+躲避，躲完了就打回我的路上繼續(xù)跑，一點都沒感到害怕
油耗：剛開的時候12點多，4萬多公里的時候到現(xiàn)在一直都在10左右，還挺滿意的
舒適：座椅還是挺舒服的，作為經(jīng)典的E90來說，懸掛那硬，讓你清晰吸收道路情況。安全至上！
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購買時間2007年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格46.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速好操控好。
缺點：可能是德國車的共同問題，水溫油溫高油壓高，造成橡膠密封件成為損耗品，到時間必換，需要仔細查滲漏，相對不懂車的人可能會比較麻煩，只能自我安慰一下習(xí)慣就好
外觀：經(jīng)典樣子，一直到12年都是一個造型，還是比較滿意的
內(nèi)飾：有人說內(nèi)飾是寶馬的硬傷，我看來用料還是可以的，樣子設(shè)計屬于經(jīng)久耐看型，而且功能確實一應(yīng)俱全，藍牙電話、導(dǎo)航、數(shù)字電視、自動大燈、感應(yīng)雨刷、定速巡航、座椅加熱、電動遮陽簾、記憶座椅、主副駕電動座椅帶腰部支撐、防眩后視鏡，基本上你能想到都具備，而且是8氣囊，高剛性車身，安全性還是有保障的
空間：乘坐空間夠用，儲物空間尚可
配置：當(dāng)年的性價比可以說 你是土豪你買去，不過現(xiàn)在看來 買個二手的玩玩也不錯的
動力：動力確實很讓人滿意，除了初段加速稍微疲軟，中后段非常給力
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準
油耗：油耗略高，但畢竟是6缸的機器，1.5噸的車身 總體來說可以接受，誰讓現(xiàn)在油價低呢
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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購買時間2007年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速好操控好。
缺點：油耗高，中控很多按鍵都出毛病，6碟CD后面3張盤都取不出來了，寶馬這做工真不敢恭維
外觀：經(jīng)典樣子，一直到12年都是一個造型，還是比較滿意的
內(nèi)飾：有人說內(nèi)飾是寶馬的硬傷，我看來用料還是可以的，樣子設(shè)計屬于經(jīng)久耐看型，而且功能確實一應(yīng)俱全，藍牙電話、導(dǎo)航、數(shù)字電視、自動大燈、感應(yīng)雨刷、定速巡航、座椅加熱、電動遮陽簾、記憶座椅、主副駕電動座椅帶腰部支撐、防眩后視鏡，基本上你能想到都具備，而且是8氣囊，高剛性車身，安全性還是有保障的
空間：一般般，前排尚可，后排的空間實在不敢恭維。
配置：當(dāng)年的性價比可以說 你是土豪你買去，不過現(xiàn)在看來 買個二手的玩玩也不錯的
動力：動力充沛很充沛
操控：
精準，方向回饋力度ok，最愛液壓助力，媳婦有點累
油耗：油耗偏高，目前市區(qū)開13個
舒適：運動座椅，包裹性非常好，就是跑長途時間長的話有點累
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購買時間2006年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格39.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110800公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人覺得E90最滿意的的一點是操作能人車合一的安全駕駛樂趣！
缺點：空間較小
外觀：我的是華晨早期的E90款，和后來出的E90LCI有所區(qū)別，當(dāng)時買的時候就是它的外觀吸引了老婆
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，沒有花哨，都很實用
空間：空間基本還可以吧，媳婦開著它上班下班，接送孩子，我的是短軸的，所以后排空間有些局促，但后備箱空間還是可以的
配置：這個怎么說呢，3系和奔馳的C級比，我認為性價比還是挺高的，不過要是拋開品牌，和同級別的進口車比較，性價比就一般了，但是早期華晨寶馬的質(zhì)量我還是很放心的
動力：非常強勁，油門非常靈敏，加速嗷嗷的
操控：
心里有底的車子
油耗：剛開的時候12點多，4萬多公里的時候到現(xiàn)在一直都在10左右，還挺滿意的
舒適：很喜歡寶馬320的座椅，雖然沒有腰部支撐，但坐在上面還是挺舒服的，后座就一般了
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購買時間2016年10月
購買地點山西 太原
裸車價格33.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開出去面子還是有的
缺點：動力太弱，油耗比較高，市區(qū)用空調(diào)基本都在13-14L左右
外觀：E90早期版外觀比較呆板，特別是發(fā)動機蓋與大燈組和小該款后的沒法比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算滿意，Dakota真皮粗紋的摸著偏硬，但質(zhì)感還算不錯。至于裝備工藝，個人感覺不如奧迪，但也沒有硬傷。
空間：不是很大，但我喜歡標準軸距的，這才是3系嘛。
動力：320的動力市區(qū)正常開還行，但想超車抽頭什么的就比較累了。不過，總體來說，日常上下班代步用是可以了。
操控：
操控，可以說是E90這代車的優(yōu)點，雖然由于車身更重而且用了防爆胎，比E46差了點，但比F35還是好不少，特別是懸掛支撐到位！
油耗：11萬公里下來，基本市區(qū)油耗12-14之間，看路況和開空調(diào)情況
舒適：如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實，我覺得3系的舒適性還算不錯，個人挺滿意的，空間就這樣了，買3系的都不是為了空間去的�。ㄖ辽貳90是這樣，喜歡空間現(xiàn)在可以買F35了）
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購買時間2006年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬牌，什么人都知道。還真的沒什么比較滿意的。
缺點：1.320i的N46發(fā)動機動力不怎么樣，發(fā)動機燒機油，花了不少錢去修了。2.各個地方都有滲出。3.方向盤好重4.避震很硬5.小毛病多
外觀：喜歡E90的整體外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算滿意，Dakota真皮粗紋的摸著偏硬，但質(zhì)感還算不錯。至于裝備工藝，個人感覺不如奧迪，但也沒有硬傷。
空間：體態(tài)偏瘦，乘坐1～4個人乘坐空間：我身高172，前排空間還可以，后排空間有點小儲物空間：后備箱空間非常大，就是輪胎是防爆胎，沒有備胎全家出游時：后排空間不大，家庭出游勉強夠用。。。。。。。。
動力：不怎么樣
操控：
操控，可以說是E90這代車的優(yōu)點，雖然由于車身更重而且用了防爆胎，比E46差了點，但比F35還是好不少，特別是懸掛支撐到位！
油耗：平時跑高速7個油左右，市區(qū)10個左右
舒適：如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實，我覺得3系的舒適性還算不錯，個人挺滿意的，空間就這樣了，買3系的都不是為了空間去的！（至少E90是這樣，喜歡空間現(xiàn)在可以買F35了）
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購買時間2012年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格33.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合表現(xiàn)還行，當(dāng)時購車優(yōu)惠10個點，在08年算是很不錯的價格了
缺點：1.320i的N46發(fā)動機動力不怎么樣，發(fā)動機燒機油，花了不少錢去修了。2.各個地方都有滲出。3.方向盤好重4.避震很硬5.小毛病多
外觀：漂亮，經(jīng)典寶馬3系的樣子。對新款寶馬沒有感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算滿意，Dakota真皮粗紋的摸著偏硬，但質(zhì)感還算不錯。至于裝備工藝，個人感覺不如奧迪，但也沒有硬傷。
空間：前排座椅比較小，舒適性不怎么樣。后排空間3系就不用報什么期望了，不過對我來說用用夠了，300-500公里的長途還是沒有問題的。
動力：不怎么樣
操控：
操控，可以說是E90這代車的優(yōu)點，雖然由于車身更重而且用了防爆胎，比E46差了點，但比F35還是好不少，特別是懸掛支撐到位！
油耗：偏高，小車能11升百公里。。。
舒適：如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實，我覺得3系的舒適性還算不錯，個人挺滿意的，空間就這樣了，買3系的都不是為了空間去的�。ㄖ辽貳90是這樣，喜歡空間現(xiàn)在可以買F35了）
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