華晨寶馬-寶馬3系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2015年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗的控制真的是出乎我的意料，我平時開車挺溫柔的，油耗基本都控制在8升左右，和一輛緊湊型車小型車的油耗基本上沒有多大的區(qū)別
缺點：看大家都在吐槽開久了腰部有些不舒服，那我也順帶說一下，座椅的設(shè)計看起來和其他的款型沒啥兩樣啊，但是有硬傷就是開久了腰部很疲倦
外觀：外觀精致設(shè)計成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個18的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟料很好。運動款有紅條。很有品位檔次。感覺比普通版的銀色好看的多
空間：中級車的空間基本上都不用懷疑什么了，比緊湊級車大了不是一點半點的，只要身高不是兩米以上的人，坐進去都會很寬敞，翹個二郎腿什么都不在話下
配置：1.6的寶馬3系運動款我認為是性價比最好的車子。1.6的發(fā)動機是整機進口的。
動力：運動感十足，開了運動模式后源源不斷的動力輸出，真的是激情四射快感十足��！
操控：
其實我也不懂什么叫操控不過我很喜歡開著車忽然打輪回輪車子很穩(wěn)。大油門會打滑要小心開哦。甩尾起步。響胎起步很可以。高速開起來很穩(wěn)不知不覺的就到120了。其實3系是一臺很均衡的車可以買菜可以下賽道。都難不倒他。
油耗：油耗一般吧，平時開車走走停停的，油耗都在9到10升，跑高速的話應(yīng)該能降到8升左右，變速箱和自動啟停的功能為油耗做了很大的貢獻
舒適：我是運動座椅包裹性很好。坐車很舒服。也許沒開過豪華舒適車的原因吧。我覺得開車久了什么車都會累
|
|
購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗的控制真的是出乎我的意料，我平時開車挺溫柔的，油耗基本都控制在8升左右，和一輛緊湊型車小型車的油耗基本上沒有多大的區(qū)別
缺點：沒有后排出風(fēng)口，儀表盤簡單。
外觀：寶馬的大燈和標準軸距的運動外觀設(shè)計是我的愛，動感有活力，適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟料很好。運動款有紅條。很有品位檔次。感覺比普通版的銀色好看的多
空間：中級車的空間基本上都不用懷疑什么了，比緊湊級車大了不是一點半點的，只要身高不是兩米以上的人，坐進去都會很寬敞，翹個二郎腿什么都不在話下
配置：價格還在可以接受的區(qū)間范圍內(nèi)，我本來就打算買一輛30萬左右的豪華車型，寶馬完全符合我的要求，國產(chǎn)寶馬的性價比高，雖然在配置上和國外的版本可能有些縮水，不過相應(yīng)的價格也下來了
動力：沒開過什么好車，運動模式80km之前動力杠杠的，舒適模式點多少有多少，一檔換二檔頓措明顯，大腳油門就沒事了
操控：
其實我也不懂什么叫操控不過我很喜歡開著車忽然打輪回輪車子很穩(wěn)。大油門會打滑要小心開哦。甩尾起步。響胎起步很可以。高速開起來很穩(wěn)不知不覺的就到120了。其實3系是一臺很均衡的車可以買菜可以下賽道。都難不倒他。
油耗：很省油！平時加的是95號的汽油，一次加300塊，幾乎每次都可以開600公里以上！寶馬不愧是做發(fā)動機起家的！
舒適：我是運動座椅包裹性很好。坐車很舒服。也許沒開過豪華舒適車的原因吧。我覺得開車久了什么車都會累
|
|
購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗的控制真的是出乎我的意料，我平時開車挺溫柔的，油耗基本都控制在8升左右，和一輛緊湊型車小型車的油耗基本上沒有多大的區(qū)別
缺點：合成皮座椅不舒服，非常不舒服，透氣性很差，開一會兒后背就很多汗，開著空調(diào)都不行，搞得衣服濕濕的。
外觀：外觀沒得說吧，三系就是外觀非常的好看，時尚感和科技感兼?zhèn)涞囊豢钴囆�，而且在設(shè)計上整體給人特別上檔次和優(yōu)雅
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟料很好。運動款有紅條。很有品位檔次。感覺比普通版的銀色好看的多
空間：我平時就2個人開帶著老婆。帶4個人時很少。4個人也不擠。（看身材）如果太胖會擠是必然的。后備箱很大至今沒有滿過呢 很精致。
配置：蠻好。買來淘寶的腳墊，不貼膜黨。一共花了不到27w5
動力：發(fā)動機的爆發(fā)力很強，起步中段后段的輸出率都很不錯，變速箱的響應(yīng)速度也很快，深踩油門，變速箱就連降兩檔，拉高轉(zhuǎn)速迅速提高速度
操控：
其實我也不懂什么叫操控不過我很喜歡開著車忽然打輪回輪車子很穩(wěn)。大油門會打滑要小心開哦。甩尾起步。響胎起步很可以。高速開起來很穩(wěn)不知不覺的就到120了。其實3系是一臺很均衡的車可以買菜可以下賽道。都難不倒他。
油耗：這個車很省油就是了，油耗的話在我看來也給打90分，而且在確保動力充足的情況下又降低了油耗實屬不易啊
舒適：我是運動座椅包裹性很好。坐車很舒服。也許沒開過豪華舒適車的原因吧。我覺得開車久了什么車都會累
|
|
購買時間2015年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：運動設(shè)計套裝的內(nèi)飾
缺點：有些高科技配置缺席，真的是有點傷心哦，并線輔助沒有，自動泊車也沒有
外觀：外觀精致設(shè)計成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個18的輪轂。
內(nèi)飾：儀表盤確實太簡單，沒科技含量。但是其他都是我非常喜歡的�，F(xiàn)在流行的比如日系的雙屏內(nèi)飾反而不喜歡，感覺太老氣成熟，而三系的內(nèi)飾簡單舒服，運動感強，有包裹感，是我喜歡的
空間：后座坐人也很富裕，只要不是1.8的大高個很舒服，中間硬不舒服，但是寬度坐三個成年人沒問題，畢竟是B級車
配置：1.6的寶馬3系運動款我認為是性價比最好的車子。1.6的發(fā)動機是整機進口的。
動力：運動感十足，開了運動模式后源源不斷的動力輸出，真的是激情四射快感十足��！
操控：
指哪打哪，尤其是過彎道的時候，駕駛感受一流！
油耗：還可以純市里激情駕駛9個。純高速很低。以前首保前跑7.8個油因為新車不敢太敢開。如果可以耐的住的話一直用經(jīng)濟模式跑肯定還會低。當然很肉拉。不過女人開很合適。踩錯了也沒關(guān)系。
舒適：首先是防爆胎，除了胎噪大了些、路感強了點，當然反饋給駕駛員的感受也清晰，最重要的是更安全更方便（輪胎被扎破還可以低于80公里的時速再行駛80公里），還有就是隔音效果還是相當不錯的！車內(nèi)藍牙通話非常清晰，再來就是運動座椅舒適性比普通座椅好很太多了！
|
|
購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：天使眼大燈很亮，17寸輪圈舒適性尚可，外觀協(xié)調(diào)動感！ 變速箱平順。
缺點：1、不到一年發(fā)動機出現(xiàn)故障；2、寶馬公司要求維修，不給跟換；3、沒有人能告知什么時候能修好；4、400-800-6666電話基本起不到作用
外觀：運動套裝杠杠的
內(nèi)飾：儀表盤確實太簡單，沒科技含量。但是其他都是我非常喜歡的�，F(xiàn)在流行的比如日系的雙屏內(nèi)飾反而不喜歡，感覺太老氣成熟，而三系的內(nèi)飾簡單舒服，運動感強，有包裹感，是我喜歡的
空間：夠用！
配置：價格還在可以接受的區(qū)間范圍內(nèi)，我本來就打算買一輛30萬左右的豪華車型，寶馬完全符合我的要求，國產(chǎn)寶馬的性價比高，雖然在配置上和國外的版本可能有些縮水，不過相應(yīng)的價格也下來了
動力：316的動力也是夠用，只要肯加油，速度還是不錯的。當然，對動力有要求的還是要320以上。
操控：
舒服
油耗：1.6T的油耗應(yīng)該說是相當可以的。目前油耗表顯示7.3，屬于綜合油耗，當然沒有開過空調(diào)。過了磨合期應(yīng)該還能再降一點。要是一直開運動模式就要高一點
舒適：首先是防爆胎，除了胎噪大了些、路感強了點，當然反饋給駕駛員的感受也清晰，最重要的是更安全更方便（輪胎被扎破還可以低于80公里的時速再行駛80公里），還有就是隔音效果還是相當不錯的！車內(nèi)藍牙通話非常清晰，再來就是運動座椅舒適性比普通座椅好很太多了！
|
|
購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形拉風(fēng)天使眼，各個方面都十分完美
缺點：沒有倒車可視，沒有后排出風(fēng)。
外觀：外觀真的是無話可說，真的是我喜歡的那種類型，很硬派，也很大氣，很穩(wěn)重，我這個年齡階段就是適合開這種外形的車，身份的象征
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟包的，做工還算不錯，使用的材料也很好，沒有刺鼻的氣味，方向盤的手感也很適中，座椅的包裹性也好，儲物空間有一點少，別的方面沒有什么問題
空間：空間是基本滿意的，沒有太大驚喜，和福特的野馬相比肯定是差好遠的，但是也是家用夠用的，帶著家人一起走親戚都誰沒有問題的
配置：價格還在可以接受的區(qū)間范圍內(nèi)，我本來就打算買一輛30萬左右的豪華車型，寶馬完全符合我的要求，國產(chǎn)寶馬的性價比高，雖然在配置上和國外的版本可能有些縮水，不過相應(yīng)的價格也下來了
動力：發(fā)動機的爆發(fā)力很強，起步中段后段的輸出率都很不錯，變速箱的響應(yīng)速度也很快，深踩油門，變速箱就連降兩檔，拉高轉(zhuǎn)速迅速提高速度
操控：
沒得說，很快融合一體。
油耗：1.6T的油耗應(yīng)該說是相當可以的。目前油耗表顯示7.3，屬于綜合油耗，當然沒有開過空調(diào)。過了磨合期應(yīng)該還能再降一點。要是一直開運動模式就要高一點
舒適：舒適性尚可，底盤稍微有一點點的硬，海外車型都可以加裝空氣懸架，不過到國內(nèi)的車型基本都閹割了，如果有空氣懸架的話我相信舒適性會提高一個等級
|
|
購買時間2014年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：天使眼大燈很亮，17寸輪圈舒適性尚可，外觀協(xié)調(diào)動感！ 變速箱平順。
缺點：有很多配置都沒有標配，還需要加錢，有一點點不開心
外觀：外觀真的是無話可說，真的是我喜歡的那種類型，很硬派，也很大氣，很穩(wěn)重，我這個年齡階段就是適合開這種外形的車，身份的象征
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟包的，做工還算不錯，使用的材料也很好，沒有刺鼻的氣味，方向盤的手感也很適中，座椅的包裹性也好，儲物空間有一點少，別的方面沒有什么問題
空間：夠用！
配置：價格還在可以接受的區(qū)間范圍內(nèi)，我本來就打算買一輛30萬左右的豪華車型，寶馬完全符合我的要求，國產(chǎn)寶馬的性價比高，雖然在配置上和國外的版本可能有些縮水，不過相應(yīng)的價格也下來了
動力：運動感十足，開了運動模式后源源不斷的動力輸出，真的是激情四射快感十足啊！
操控：
寶馬在國內(nèi)就是以好的操控聞名，這是大家有目共睹的事情，真的很好用。指向性特別好，很滿意
油耗：油耗一般吧，平時開車走走停停的，油耗都在9到10升，跑高速的話應(yīng)該能降到8升左右，變速箱和自動啟停的功能為油耗做了很大的貢獻
舒適：舒適性尚可，底盤稍微有一點點的硬，海外車型都可以加裝空氣懸架，不過到國內(nèi)的車型基本都閹割了，如果有空氣懸架的話我相信舒適性會提高一個等級
|
|
購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格24.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，動力
缺點：中控響，門板響，能接受的程度，路狀一差就響，有二三個月沒響過，時有時不有，有時候也很折磨人，底盤低也導(dǎo)致爛路只能龜速前進
外觀：外觀真的是無話可說，真的是我喜歡的那種類型，很硬派，也很大氣，很穩(wěn)重，我這個年齡階段就是適合開這種外形的車，身份的象征
內(nèi)飾：德國車就是講究的精致，用料方面是很用心的，簡直是業(yè)界良心的，做工也是精致，動感十足，愛不釋手很喜歡
空間：雖然是標準軸距，但是2米8的軸距完全夠用了。
配置：1.6的寶馬3系運動款我認為是性價比最好的車子。1.6的發(fā)動機是整機進口的。
動力：對于之前開1.5L的榮威350的我來說，這個動力已經(jīng)很滿意。運動模式下加速感覺并不輸給320，當然只是感覺，對于動力，本人也覺得夠用就行，在實際用車中，很少碰到需要強大動力的情況。316開運動模式超車起步已經(jīng)不是問題。
操控：
這個就不用談了，新手沒太大感覺，理解上面就是好開好上手，什么人開不用去適應(yīng)車
油耗：現(xiàn)在7.4、7.5徘徊。能不能到6字開頭，哈哈哈哈哈
舒適：翻看了論壇上的很多朋友好像都是對他的舒適性有點微詞，比如說是方向盤啊、油門剎車啊之類的，但是在我看來這些都不是問題，最大的問題就是座椅需要改善了
|
|
購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2341公里
綜合評分
|
優(yōu)點：天使眼大燈很亮，17寸輪圈舒適性尚可，外觀協(xié)調(diào)動感！ 變速箱平順。
缺點：沒導(dǎo)航…
外觀：外觀精致設(shè)計成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個18的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟料很好。運動款有紅條。很有品位檔次。感覺比普通版的銀色好看的多
空間：中級車的空間基本上都不用懷疑什么了，比緊湊級車大了不是一點半點的，只要身高不是兩米以上的人，坐進去都會很寬敞，翹個二郎腿什么都不在話下
配置：1.6的寶馬3系運動款我認為是性價比最好的車子。1.6的發(fā)動機是整機進口的。
動力：夠用，沒有超不了的車，當然我也不飆車，只是受不了限速60開40堵一條街的龜速司機還有壓線行駛的傻x。（這兩種人現(xiàn)在真不少）
操控：
其實我也不懂什么叫操控不過我很喜歡開著車忽然打輪回輪車子很穩(wěn)。大油門會打滑要小心開哦。甩尾起步。響胎起步很可以。高速開起來很穩(wěn)不知不覺的就到120了。其實3系是一臺很均衡的車可以買菜可以下賽道。都難不倒他。
油耗：現(xiàn)在7.4、7.5徘徊。能不能到6字開頭，哈哈哈哈哈
舒適：我是運動座椅包裹性很好。坐車很舒服。也許沒開過豪華舒適車的原因吧。我覺得開車久了什么車都會累
|
|
購買時間2015年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
|
優(yōu)點：天使眼，運動套裝比進取好看，好上手，開起來舒服
缺點：主要是沒有倒車影像，用上去總是有點不舒服的，其實用后視鏡也是可以的，但是卻少了一點科技氣息
外觀：外觀精致設(shè)計成熟。犀利有品位。大燈醒目。后期改裝是難免的年輕的心嗎。換個18的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟包的，做工還算不錯，使用的材料也很好，沒有刺鼻的氣味，方向盤的手感也很適中，座椅的包裹性也好，儲物空間有一點少，別的方面沒有什么問題
空間：足夠用了，其實老外沒有加長的還不是一樣用。
配置：1.6的寶馬3系運動款我認為是性價比最好的車子。1.6的發(fā)動機是整機進口的。
動力：夠用，沒有超不了的車，當然我也不飆車，只是受不了限速60開40堵一條街的龜速司機還有壓線行駛的傻x。（這兩種人現(xiàn)在真不少）
操控：
操控沒的說，指向性非常好，很滿意。
油耗：油耗一般吧，平時開車走走停停的，油耗都在9到10升，跑高速的話應(yīng)該能降到8升左右，變速箱和自動啟停的功能為油耗做了很大的貢獻
舒適：舒適性尚可，底盤稍微有一點點的硬，海外車型都可以加裝空氣懸架，不過到國內(nèi)的車型基本都閹割了，如果有空氣懸架的話我相信舒適性會提高一個等級
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
