一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2016款 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是后排空間，F(xiàn)V7181FADBG這車(chē)的后排空間真心沒(méi)得挑，加長(zhǎng)過(guò)就是不一樣。 然后是配置，雖然是最低配車(chē)型但我們需要的配置它全部都有，而且還富裕，畢竟指導(dǎo)價(jià)40萬(wàn)的車(chē)。 最重要的是舒適度�。�！這真絕對(duì)是沒(méi)得挑……這車(chē)玩兒的就是舒適。
缺點(diǎn)：坐姿高度低，開(kāi)慣了大商務(wù)車(chē)的表示有些不爽，不過(guò)這個(gè)是轎車(chē)的通病，我們小7自然也不能免俗。 再有就是離地間隙低了點(diǎn)（當(dāng)初忘了選裝壞路型懸架了），在郊區(qū)跑有時(shí)候會(huì)擔(dān)心托底。 然后，電子手剎，真不如傳統(tǒng)手剎使著順手。
外觀(guān)：外觀(guān)因人而異了，反正我是覺(jué)得挺漂亮的……40萬(wàn)的車(chē)用料什么的根本不擔(dān)心
內(nèi)飾：就是因?yàn)閮?nèi)飾才寧可后期加裝也要買(mǎi)低配的，因?yàn)榈团涫卿X合金內(nèi)飾條，高配是木紋內(nèi)飾條，我們家三口一致認(rèn)為鋁合金內(nèi)飾條最好看，何況這車(chē)本身就是個(gè)“官車(chē)”，再弄個(gè)木紋內(nèi)飾條那商務(wù)氣息就太濃了，我們畢竟還是家用為主……手感材質(zhì)：40萬(wàn)的車(chē)用料沒(méi)什么需要擔(dān)心的，擋把和方向盤(pán)的真皮手感也都不錯(cuò)。
空間：空間本來(lái)是應(yīng)該給五星的，前排后排都不錯(cuò)，然而還是那個(gè)問(wèn)題，轎車(chē)的通病小7也不能免俗，矮……儲(chǔ)物空間：后備箱絕對(duì)夠用（除了趕上逢年過(guò)節(jié)大包小包那種恨不得弄個(gè)貨車(chē)來(lái)的極限工況），座艙里的儲(chǔ)物盒子也不少，總之一句話(huà)，夠用。
配置：預(yù)算大概40萬(wàn)，能買(mǎi)到這車(chē)還是很滿(mǎn)意的，動(dòng)力夠，空間足，配置超指標(biāo)，駕駛和乘坐感覺(jué)都非常不錯(cuò)（除了矮了點(diǎn)），總之有里有面兒，轎車(chē)?yán)镱^我們小7算是很不錯(cuò)的。選裝配置：就加裝了個(gè)真皮座椅，其它基本都是標(biāo)配，就這都過(guò)剩了標(biāo)配配置：買(mǎi)的最低配的FV7181FADBG，首先國(guó)家強(qiáng)制性要求的配置肯定是都有（廢話(huà)沒(méi)有就不能賣(mài)了），其次我們用得著的配置它全部都有，倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、電動(dòng)車(chē)窗、中控鎖、ABS、轉(zhuǎn)向助力、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、空調(diào)、音響（含CD和收音機(jī)）、自動(dòng)擋，基本就這些了別的幾乎沒(méi)用過(guò)。不光如此，連我們用不著的它都有，比如導(dǎo)航，一鍵啟動(dòng)，后視鏡電動(dòng)折疊等等，這配置不光是高，簡(jiǎn)直是高的過(guò)剩了。畢竟40萬(wàn)的車(chē)……
動(dòng)力：1.8升渦輪增壓140千瓦的CYY型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)帶這車(chē)真的一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，甚至提速比六缸那個(gè)2.5的FV7251還快一些，我和父親都不是愛(ài)飆車(chē)的人，這個(gè)動(dòng)力足夠我們用的了，這車(chē)本身也不是拿來(lái)飆車(chē)的，四平八穩(wěn)的開(kāi)才是正道。 不得不說(shuō)的就是這個(gè)雙離合變速箱，真是相當(dāng)?shù)钠椒�(wěn)，比AT還要平穩(wěn)，都快趕上無(wú)級(jí)變速了，而且相當(dāng)聽(tīng)話(huà)。之前對(duì)雙離合的顧慮一下子被FV7181FADBG這車(chē)給逆轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了。加速表現(xiàn)：提速很穩(wěn)，但絕對(duì)不肉，平時(shí)中規(guī)中矩，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，舒適性有保證。需要急加速的時(shí)候只要舍得給油，超個(gè)車(chē)什么的絕對(duì)不在話(huà)下。動(dòng)力平順性：剛才也說(shuō)了，這車(chē)這個(gè)雙離合簡(jiǎn)直不像是雙離合，那平順性甚至比AT只好不次，簡(jiǎn)直趕上無(wú)級(jí)變速。發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入的時(shí)候也沒(méi)感覺(jué)，平順性真心沒(méi)的說(shuō)。跑高速：跑高速120公里巡航掛7擋也就不到2000轉(zhuǎn)。而且那個(gè)定速巡航很好用，我平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班的時(shí)候上了高速直接巡航一打，省心的要死。另外始終覺(jué)得那個(gè)巡航操作手柄用起來(lái)的感覺(jué)有點(diǎn)像大貨車(chē)的緩速器……
操控：
方向盤(pán)很輕，用老爸的話(huà)說(shuō)“一個(gè)手指頭就能打”，車(chē)很聽(tīng)話(huà)，我方向打到哪它車(chē)頭就跟到哪，變速箱也挺聰明，升擋降擋都很及時(shí)，開(kāi)起來(lái)很輕松，不爽的地方除了轎車(chē)通病導(dǎo)致的坐姿低以外，就是油門(mén)離中央側(cè)壁太近導(dǎo)致踩油門(mén)的時(shí)候腳總是會(huì)蹭到。
油耗：我在郊區(qū)開(kāi)很省油，上下班開(kāi)不到7個(gè)半，老爸開(kāi)進(jìn)市區(qū)會(huì)費(fèi)一些，目前綜合下來(lái)就算9個(gè)油。
舒適：這車(chē)的舒適性還需要懷疑嗎，，，減震和隔音都不錯(cuò)，座椅舒適度也還好，尤其是后排（畢竟是官車(chē)不解釋?zhuān)?/span>
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