暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
空間超大(544)+1 省油(527)+1 越野性能不錯(469)+1 外觀時尚漂亮(302)+1 帥帥(170)+1 性價比高(125)+1 進(jìn)口好車(55)+1缺點:
小毛病多(1967)+1 隔音較差(868)+1 底盤座椅生銹(416)+1 價格跨度太大(177)+1 座椅比較單。94)+1 導(dǎo)航太垃圾(77)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5057公里
綜合評分
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優(yōu)點:太多了,空間,駕駛感受,省油
缺點:懸掛太硬,真不是一般硬啊,咣咣的鍋減速帶,也可能我新車胎壓高
外觀:第一次開著新車回老家,回頭率真心很高,車頭厚重又不失時尚,車身線條符合國人的口味,反正我是越看越喜歡了,自己的孩子誰不喜歡呢?至于別人的看法,總是仁者見仁智者見智,不過歐藍(lán)德開出去應(yīng)該不會有人說很難看的,這點我可以確信的。
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾和簡潔的中控臺是我最滿意的地方,運動時尚,只是新車的皮質(zhì)氣味稍微有些重,開了一個月還是有比較重的氣味,可能是我通風(fēng)不夠。
空間:買的7座車,平時就2-3人坐,第三排確實不實用,只是做備胎。建議買5座的夠了,還省1萬購車成本。
配置:降價后 確實有性價比了,如果按指導(dǎo)價,完全沒有性價比可講。
動力:首保沒到,一直eco開著,速度沒超過100,轉(zhuǎn)速沒超過2500,目前感覺動力夠用,等過了首保再試試他的真正實力。
越野:
順心順手
油耗:提車到現(xiàn)在才短短一個月不到的時間,新車還沒有過磨合期,跟開車習(xí)慣也有關(guān)系,本人經(jīng)常在市區(qū)開車,因此油耗有點高,看論壇兄弟貼,油耗應(yīng)該還能再降4個左右,這個就要將來發(fā)帖報備了。
舒適:在同級SUV中,舒適性算比較差的。懸掛硬是這車的風(fēng)格,路感強(qiáng)、操控好,必然帶來舒適性不足;座椅太薄,前排座椅包裹還算好點,后排座椅太差,尺寸也小。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、超控、油耗
缺點:漆軟
外觀:囧臉,識別度高,開在越野的路上覺得也挺霸氣的。
內(nèi)飾:馬馬虎虎,相對其他轎車等算是馬馬虎虎過得去,做工也還行,不過相對其他的三菱車,新歐藍(lán)德的內(nèi)飾絕對算是一流。
空間:空間滿意,雖然只有1800mm寬,算是緊湊SUV里面最窄的,但是內(nèi)部寬度卻是中上水平,可能和車門做的比較薄,沒什么設(shè)計占用空間有關(guān)系。7座應(yīng)急完全沒問題,第二排往前移動一點完全可以接受,但建議不要做175mm以上的乘客坐最后一排。后備箱很大,明顯比其他緊湊SUV屁股長了一點。
配置:非常高。剛買別別扭扭,但是越開越滿意。
動力:目前還只在ECO模式下開,還只在市內(nèi)道路行駛,感覺動力比較充足,提速很均勻,油門響應(yīng)夠快,實在是很適合家用。
越野:
方向盤指向很準(zhǔn)確,沒有一般SUV的虛位,轉(zhuǎn)向很靈活,開起來不像是大車的感覺,反而有點轎車的操控感,轉(zhuǎn)向半徑也小,容易轉(zhuǎn)彎和掉頭。
油耗:只在市區(qū)里面跑,行車電腦顯示是10.8個,跟原來開的307 2.0的差不多,感覺在同類型SUV里面算比較低的了,高速應(yīng)該更低
舒適:座椅略硬,典型的運動風(fēng)格,不過稍硬的座椅長途不會太累。第二排和第三排靠背可以調(diào)節(jié),很不錯,一個小小的細(xì)節(jié),就能為舒適度做出很大貢獻(xiàn),較之那些第二排不能調(diào)節(jié)的靠背的車,這方面值得表揚。
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購買時間2016年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:說起最滿意的地方就是外觀、空間、油耗還有就是三菱多年來在SUV領(lǐng)域的技術(shù)實力。外觀雖然沒有一些合資車型時尚漂亮,但是給人的第一感覺就是大氣穩(wěn)重,適合中年人?臻g方面沒得說,雖然不是什么中大型SUV,但是內(nèi)部空間和各種儲物空間非常理想,尤其是后排座椅放倒后,完全平整,特別適合自駕遠(yuǎn)行。油耗我個人感覺很低,甚至比我原來的那輛老捷達(dá)都低,夏天開啟空調(diào)都沒有太大影響。
缺點:內(nèi)飾很粗糙,機(jī)械手剎,副駕駛手動座椅,無后排通風(fēng)
外觀:側(cè)面完美,正面一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,但是基本上日常會用到的都有,沒有全景天窗著是一個小小的遺憾,全系標(biāo)配定速巡航這個值得點贊
空間:全家的衣物,包括老人的枕頭,野炊的鍋爐,帳篷,沒啥不能裝的。更沒的說的是,兩個大人睡在里面,很寬敞。
動力:加速能力很線性。上坡只要給油馬上就可以攀爬了
越野:
路感強(qiáng),指向明確
油耗:2.4排量,油耗已經(jīng)低于某城某弗的1.5T,很滿意。
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點:說起最滿意的地方就是外觀、空間、油耗還有就是三菱多年來在SUV領(lǐng)域的技術(shù)實力。外觀雖然沒有一些合資車型時尚漂亮,但是給人的第一感覺就是大氣穩(wěn)重,適合中年人?臻g方面沒得說,雖然不是什么中大型SUV,但是內(nèi)部空間和各種儲物空間非常理想,尤其是后排座椅放倒后,完全平整,特別適合自駕遠(yuǎn)行。油耗我個人感覺很低,甚至比我原來的那輛老捷達(dá)都低,夏天開啟空調(diào)都沒有太大影響。
缺點:沒有后排出風(fēng)口!剎車偏軟,回來去保養(yǎng)了讓師傅調(diào)調(diào),近光左邊比右邊低,不是自動的嗎?為什么每次都是左邊低。天窗周圍也沒有個防水膠條,從車?yán)锩婵刺齑埃侵苯泳褪氰F皮噢..... 說下油耗吧,合6毛錢到7毛 8毛之間。車門不能自動落鎖,后排座不可移動。
外觀:騷氣,霸氣的前臉滿是回頭率,16小歐賺是了眼球
內(nèi)飾:簡單,明了,做工不錯
空間:有七座版的車型,應(yīng)該是同級車最大的了!
配置:物超所值有些夸張,物有所值還是可以滴。同學(xué)借走開了一天也喜歡上了。
動力:滿意。由于變速箱是cvt的,這就決定了它的加速不像其他變速箱非常直接加速感很強(qiáng),它的特點是平順。
越野:
方向、油門、剎車操控感好,剎車靈敏。只是前左側(cè)窗立柱較寬,影響視線。
油耗:很滿意,城里開目前9個油左右
舒適:座椅稍微有點硬,支撐性還好,跑過兩次長途沒覺得腰累。
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.15萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大 省油,四驅(qū)性能不錯
缺點:隔音,導(dǎo)航
外觀:比老款好看 個人覺得
內(nèi)飾:做工比較精致,但整體效果較中庸,點煙器的位置絕對值得吐槽,使用過程很不方便
空間:一空間寬暢,超大的后備儲物箱,人性化設(shè)計的儲物格,有一種暢亮的感覺。
配置:總體感覺好很多了,價格合適,配置豐富。還有強(qiáng)大的四驅(qū)性能,同價位合資SUV也得這個價格還不一定是高配。進(jìn)口品質(zhì)的,雖然小日本不能給咱多好東西,但那個外國品牌給過咱好東西?反正目前看我覺歐藍(lán)德買了一點不后悔,而且越來越喜歡,期待以后她給我更多的不可思議。
動力:把ECO模式關(guān)了后動力強(qiáng)勁,加速初始段因CVT會覺得有點打滑,但二十公里以后只要你敢踩,推背感是大大的,到160的速度加起來都會源源不斷,感覺有力而線性。
越野:
都不會用換擋撥片什么的,教過我,忘了。開著挺輕松的。
油耗:油耗很理想。我是在北京提的車,直接1000多公里的高速,正好適合磨合,在高速上定速105公里,而且路上車不多,沒有開空調(diào),油耗最低到6.6L/100KM,回到家后上下班,一半擁堵一半正常路況,現(xiàn)在平均油耗在8.6L,比我想象的要低,但是隨著堵車情況的增多,油耗估計還得提高一點。在我看的這些車?yán),感覺也就比CX-5高點。
舒適:坐著還不錯,不過過減速時候車子跳動的,開車的沒什么,不知道坐車的人什么感覺
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購買時間2016年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程578公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗對于2.4的排量絕對是相當(dāng)省油了,小毛病目前沒發(fā)現(xiàn),其他都挺好
缺點:沒有行車落鎖,現(xiàn)在幾萬的車都有這功能,沒有遙控車窗,有時間忘記關(guān)車窗還要重新過來,打開車門,啟動,然后再關(guān),有一次下雨,由于新車,車窗和天窗忘記關(guān)了,電梯還有問題,我就跑下13樓,淋著雨進(jìn)車去關(guān)窗戶。沒有遠(yuǎn)程啟動和控制,逼格不夠高,特別是夏天可以提前開開空調(diào)什么的,冬天可以提前開開暖風(fēng),還有就是蠟燭大燈。
外觀:滿意
內(nèi)飾:不錯
空間:很大,以后出門孩子和老婆可以把后排放倒在車?yán)镄菹ⅰ?/span>
配置:高、高、高。
動力:幸好2016款進(jìn)口 2.4標(biāo)配換擋撥片,又急事兒也不肉。
越野:
操控靈活精準(zhǔn)這是我的感覺。在環(huán)路上時速100公里時轉(zhuǎn)彎超車很精準(zhǔn),車身姿態(tài)保持的很穩(wěn),沒有出現(xiàn)明顯的車身傾斜和晃動。
油耗:很省油,比我以前的臥車油耗差不多
舒適:走高速及平緩的路面,舒適度較高。對于路面的小顛簸能起到很好的過濾,但是對于減速帶等大的“坎”,會顛一下,稍硬一點。
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購買時間2016年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1578公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,兒子的座駕小推車都能不用折疊放上去。棒棒噠
缺點:鑰匙太廉價看著。。。后座出風(fēng)口在座子底下
外觀:顏值爆表
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面真得不愿評價,漂亮的外觀配上這內(nèi)飾就是敗筆,如果追求實用性完全可以安全滿足,但是追求美觀你再想想吧,丑陋的手剎把(個人覺得),坑爹的導(dǎo)航,屏幕幾百塊的感覺,實體按鍵倒是不錯手感好開車也能操控。
空間:空間是最滿意的了。5個人坐著很寬敞,后排中間位置的腳下也只是略有隆起而已,坐起來蠻舒服的。據(jù)說后排可以放平后休息,這個還沒試過,不知道睡起來會不會舒服。后備箱很寬敞,還有暗格能盛放小件物品,應(yīng)該能放不少東西。作為家用是足夠用了。
配置:落地25,原裝進(jìn)口的大白性價比非常不錯
動力:16款歐藍(lán)德2.4以上排量用的是三菱的4j12發(fā)動機(jī),雖然數(shù)據(jù)上沒什么突出點,但是實際動力感受非常棒,之家上有一篇帖子專門介紹過這個發(fā)動機(jī),相比較其他廠家的同排量發(fā)動機(jī),一點也不弱,2000轉(zhuǎn)起步,車身抬頭,有推背感,低速跟車、高速超車輕松愉快,沒有拖泥帶水,本人喜歡自吸,尤其是排量大一點的, 自吸的平順性和綿長的后勁,誰用誰知道
越野:
畢竟SUV,不過有手剎還是可以關(guān)掉ESP雪中漂移的,幸好不是電子手剎!
油耗:非常棒,滿意,對比我的13款2.4獵豹黑金剛,朋友的別克2.4君越,沒發(fā)比,油耗非?梢越邮堋
舒適:整體還好。座椅直接是打孔真皮。自帶導(dǎo)航。買了沒啥要添的
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:大空間,低油耗,高安全性,LED燈,當(dāng)然顏值還是對我胃口的,最主要這個配置的純進(jìn)口小歐和同級別車價格還是很有優(yōu)勢的…工薪階層米有限。
缺點:速度40碼以上方向盤有點重(這個設(shè)定在高速公路上不錯,但是在城市了女生開的話會比較吃力點,女漢子除外),不知道是不是加了雨眉的原因高速120以上有點吵了,但是還能接受。
內(nèi)飾:簡單大方,按鍵位置明晰,易于操作,容易上手
配置:好,這也是我購這臺車的原因之一
動力:只要舍得給油,想超就超,推背感強(qiáng),超贊!
越野:
suv中操控已經(jīng)很精準(zhǔn)的車,底盤較硬,支持高速情況下的較快轉(zhuǎn)彎,適合高速公路行車,開起來靈動活潑。盤山公路上開各種彎道都很很好的應(yīng)付,急轉(zhuǎn)彎的時候只要車速不是太快。操控在同價位SUV里屬于上乘之作。特別高速過彎 給你滿滿自信。當(dāng)然SUV就不要和轎車比操控了,都是比通過性和輕度的越野。
油耗:油耗出奇的低。完全在我意料之外!
舒適:一般化,坐椅偏硬。減震感覺偏硬。
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4563公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力足,外觀漂亮,油耗低,進(jìn)口品質(zhì)質(zhì)量穩(wěn)定
缺點:內(nèi)飾各種設(shè)計不合理 各種反人類設(shè)計。1、左腳休息踏板設(shè)計不合理,有點內(nèi)傾。跑長途左腳有點累。2、坑爹的右舵車設(shè)計的手剎位置。3、前排杯架設(shè)計極度不合理,放了大點的杯子,駕駛位唯一的儲物格,連手都伸不進(jìn)去。4、駕駛艙空調(diào)口設(shè)計反人類。中間位置空調(diào)出風(fēng)口 直對駕駛位,而正中間的空調(diào)出風(fēng)口卻只有一個。而最右邊卻又兩個。而且又連的很接近;径际窃诳坑。5、內(nèi)飾裝飾板用料太軟。左右A柱的內(nèi)部裝飾板用手一捏就可以捏變形。頂棚裝飾板 用手指一頂 就能凹進(jìn)去。太軟 就容易導(dǎo)致變形。我的左右A柱內(nèi)裝飾板已經(jīng)鼓了出來了。左右縫隙已經(jīng)有點不均勻了。6、外部油漆面太軟,跑高速小石子一彈 就一個油漆點脫落?偨Y(jié):三菱內(nèi)飾反人類設(shè)計師。
外觀:外觀這個東西太主觀了。我個人非常喜歡。
內(nèi)飾:太普通了,20幾萬的車有點不及格,雖然有皮制內(nèi)飾,但明顯感覺皮制的檔次很低,僅僅是皮制的而已,太節(jié)儉了。如果改進(jìn)內(nèi)飾和座椅的舒適度,那真的無敵了。另外重點強(qiáng)調(diào),導(dǎo)航真的很落后,out!
空間:空間是小歐的強(qiáng)項,后排放到就是大床,啪啪啪什么技巧都可以施展開!
配置:其實指導(dǎo)價已經(jīng)性價比不錯,全進(jìn)口。但這車到處在優(yōu)惠貶值,其實不該如此,否則就性價比不高了。
動力:加速能力一般,必須切2驅(qū)手動擋才能響胎。平時超車只要舍得給油還是能跑的飛起的
油耗:滿意,多次加油,高速城區(qū)各一半,最后都是8-8.5每百公里,一公里5毛錢,簡直了。
舒適:這個車舒適度只能說一般吧!畢竟帶點輕度越野的車。
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:跑了1000度公里,剛磨合完,最滿意的當(dāng)然是空間和油耗,空間足夠用,油耗1經(jīng)測試北京城市道路9.2已經(jīng)很滿意了,要知道上一臺1.5小車,冬天都比這個高,靜謐性挺好的,至少比上一代EX好多了,大部分噪音來自于胎噪與雨擋的風(fēng)燥,高速聲音略大,怠速時候能夠明顯聽到4J12發(fā)動機(jī)特有的噠噠噠聲,介意者繞開。
缺點:新車方向盤就向右偏,我之前看到也有一個車友也遇到這個問題,還有中控有異響,估計是我中獎了,所以還是不能迷信進(jìn)口品質(zhì)啊
外觀:顏值高,如果再寬5cm就完美了。
空間:空間絕對ok,當(dāng)初買它也看中空間,同級別最大
配置:性價比高,主要看中空間、底盤、發(fā)動機(jī),全進(jìn)口的車身,后期維護(hù)費也還不錯,剛剛?cè)プ鐾甓#?00塊
動力:2.4的車踩就有
越野:
操控性不錯,轉(zhuǎn)向什么都很輕新手對于太專業(yè)性的東西回答不上來!)
油耗:油耗很理想。我是在北京提的車,直接1000多公里的高速,正好適合磨合,在高速上定速105公里,而且路上車不多,沒有開空調(diào),油耗最低到6.6L/100KM,回到家后上下班,一半擁堵一半正常路況,現(xiàn)在平均油耗在8.6L,比我想象的要低,但是隨著堵車情況的增多,油耗估計還得提高一點。在我看的這些車?yán),感覺也就比CX-5高點。
舒適:雖然車的懸架調(diào)校的偏硬,但是還沒有趕到明顯不舒適,尤其是過減速帶和不平路面時感覺還是不錯,在顛簸路面上行駛,比較放心三菱的抓地力和底盤扎實度,。我個人178的身高,坐在車內(nèi)沒有壓抑感,我的駕駛習(xí)慣是座椅比較靠后,后排乘客腿部還比較舒適,后排座椅靠背還可以有三檔可調(diào),這是很多車型沒有的,即使開遠(yuǎn)途也不會很累。
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