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暫無數(shù)據(jù)

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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:滿意,要是蒙皮再多點(diǎn)就更好
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3730公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:很喜歡新款歐藍(lán)德的中控臺和儀表臺的設(shè)計(jì)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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    5
內(nèi)飾:還可以,本人不是很注重這塊
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動力夠了,特別是運(yùn)動檔,動力很強(qiáng)大
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:超過預(yù)期,只要摸著CVT的竅門,加速沒有問題;當(dāng)然比起2.0T的還是缺少點(diǎn)爆發(fā)性,還是那句話,一定要摸到CVT的脾氣,緩緩給油,效果不錯(cuò)的,如急給油想達(dá)到六速自動擋或手動檔的加速感,有點(diǎn)難;作為老司機(jī),我正在琢磨如何提高加速性,試驗(yàn)用DS檔,提高效果不大
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾:在市區(qū)跑六七十邁,高速不超一百二。反正對我來說綽綽有余。買車基本沒考慮過動力,過得去就行。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:比較一般,只能說勉強(qiáng)夠用。在高速上超車得提前準(zhǔn)備,因?yàn)檐囂崴俨皇翘臁?/span>
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)一般,但是夠用,磨合期未激烈駕駛。開ECO模式感覺動力差,超車難,現(xiàn)在都把ECO模式給關(guān)了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動力如果開ECO模式有點(diǎn)肉,但適合穩(wěn)重的駕駛者在城市駕駛,另一方面提高了乘坐的舒適性。如果在郊外或者高速公路,關(guān)閉ECO模式會感覺好一些,但急加速性能與那些帶T的動力還是有一定的差距。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程536公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:滿意
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