暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1967）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單薄（94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日本原裝進(jìn)口·質(zhì)量控制要好于合資企業(yè)·外觀大氣·線條流暢·外觀十分滿意·
缺點(diǎn)：動(dòng)力。車大，動(dòng)力不匹配。小打小鬧還可以，真要想痛痛快快，干凈利落地超個(gè)車還真是有點(diǎn)吃力！
外觀：外觀呢，說(shuō)起來(lái)本來(lái)感覺是14款好看，當(dāng)初打算買14款，俗話說(shuō)買新不買舊，時(shí)間長(zhǎng)了買了16款感覺，16款好看，舊款就看夠了滿大街都是。舊款的。
內(nèi)飾：一般，沒有小車那么高檔，但該有的都有，夠用
空間：很大，非常的適合家用，后備箱是我最看重的地方，在市面上差不多價(jià)格差不多配置的SUV沒有一個(gè)有這么大的后備箱，掀起來(lái)下面還有很大的格子可以放小物件
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比高
動(dòng)力：提速比較給力，有推背感，如果想推背感更強(qiáng)烈，那就用撥片換擋（比較燒包的開法），一般駕駛，動(dòng)力足夠。
越野：
方向精準(zhǔn)，很順手，操作簡(jiǎn)單方便。
油耗：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，cvt變速箱，一直4WD AUTO，最低6.幾，現(xiàn)在平均油耗也就8.幾。油耗還是蠻驚喜的
舒適：感覺比較舒服、前后排可以不用擠、腿、頭都很舒服地伸著
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、空間、成熟穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)。扎實(shí)的底盤。整車進(jìn)口車型中性價(jià)比最高。卓越的通過(guò)性穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：電子配置太少，車窗一鍵升降沒有，行車自動(dòng)落鎖沒有，電子手剎也沒有。。。主要自己第一輛車是邁騰，習(xí)慣了那些配置，先入為主吧！新車味道有點(diǎn)大，但半個(gè)月下來(lái)已經(jīng)基本沒了，蠻好。
外觀：低調(diào)，可惜沒提到喜歡的顏色，棕色真的高端，為什么廠家不加大棕色生產(chǎn)呢？
內(nèi)飾：電動(dòng)尾門、定速巡航、雨量感應(yīng)雨刷、前排座椅加熱、主駕駛8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、模擬六速換擋撥片等簡(jiǎn)潔，黑色內(nèi)飾偏運(yùn)動(dòng)，鋼琴漆面和方向盤容易粘指紋。材質(zhì)用料符合這個(gè)價(jià)位的車。
空間：很好，舉家外出旅游夠?qū)挸ā?/span>
配置：很好，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)車。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力要求不高，買來(lái)一直是4WD AUTO，超車只要舍得給油還是可以的，家用覺得是夠的
越野：
坐姿高，原來(lái)開樂聘各種巷子窄道隨意走，隨意超車車身短的好處不多說(shuō)了，現(xiàn)在小歐的方位變化太大，不敢隨意穿插了，竟然有幾回跟拖拉機(jī)后不超車。。。。。
油耗：值得贊賞！
舒適：比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，方向感優(yōu)秀，特別是電動(dòng)后尾門方便，選擇進(jìn)口歐藍(lán)德不后悔！
缺點(diǎn)：暫無(wú)
外觀：我第一眼看中的就是外觀，大、長(zhǎng)，還有亮起來(lái)很迷人的LED大燈，其他的都是浮云
內(nèi)飾：用料良心，異味很小。
空間：不錯(cuò)，后備箱可以睡覺，我身高176cm，剛剛夠了
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力還行，日常也完全夠用，偶爾浪一下還行。
越野：
低速方向盤輕柔，40碼以上方向沉重，算是高速的保護(hù)措施吧，女生開得費(fèi)點(diǎn)勁。碎石路面過(guò)濾清晰，路感適當(dāng)，過(guò)減速帶不要以為底盤高就能放肆，該減速還是得減速不然一個(gè)大大的Surprise！一部不追求運(yùn)動(dòng)的車搭配方向盤撥片感覺有點(diǎn)多余，不過(guò)撥片的反應(yīng)挺不錯(cuò)。
油耗：滿意，磨合期，speed沒超過(guò)120.
舒適：座椅包裹性不是很好，而且座椅偏硬。加上底盤調(diào)校注重公路操控（偏硬）底盤的路感反饋比較明顯。懸掛也比較積極 所以舒適度可以說(shuō)是中等水平。當(dāng)然也比不了奇駿。那車就是以舒適度著稱�？偨Y(jié)：簡(jiǎn)單說(shuō)，就是術(shù)業(yè)有專攻。你偏向操控 注定了需要犧牲舒適度來(lái)達(dá)成。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原來(lái)的是1.6的，現(xiàn)在開2.4，動(dòng)力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車漆太軟了，稍微不小心就漏底了
外觀：喜歡它的大腳，腰線，后尾燈。寬度要是再能寬上5公分就好了�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以 用料實(shí)在 座椅背面下邊毛邊不好看
空間：前排空間，挺好的，后排空間，一般吧。最好的是后備箱空間，真夠大的，后排座椅放倒的話，還可以躺下來(lái)。
配置：這個(gè)可以看參數(shù)，就我開著臺(tái)車的表現(xiàn)，性價(jià)比緊湊型車絕對(duì)排第一
動(dòng)力：Cvt 省油，給你的感覺很溫柔！但是一旦用到換擋撥片！它源源不斷的動(dòng)力會(huì)告訴你它是一輛給你自信的車！
越野：
有靈巧之感
油耗：油耗很理想。我是在北京提的車，直接1000多公里的高速，正好適合磨合，在高速上定速105公里，而且路上車不多，沒有開空調(diào)，油耗最低到6.6L/100KM，回到家后上下班，一半擁堵一半正常路況，現(xiàn)在平均油耗在8.6L，比我想象的要低，但是隨著堵車情況的增多，油耗估計(jì)還得提高一點(diǎn)。在我看的這些車?yán)�，感覺也就比CX-5高點(diǎn)。
舒適：這個(gè)車舒適度只能說(shuō)一般吧！畢竟帶點(diǎn)輕度越野的車。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，噪聲可以接受，沒開過(guò)BBA�？臻g是最滿意的地方
缺點(diǎn)：1、音效不是太滿意（本人耳朵挑剔）2、感覺車漆比較薄 3、無(wú)胎壓監(jiān)測(cè) （這個(gè)也得說(shuō)一下）
內(nèi)飾：用料中等偏上，做工相對(duì)精細(xì)，完全對(duì)得起歐的價(jià)格
空間：非常滿意，前中后排滿意足足，后排放倒當(dāng)床，要找個(gè)時(shí)間睡一下
配置：這個(gè)價(jià)位的車性價(jià)比絕對(duì)高，個(gè)人認(rèn)為絕對(duì)排第一
動(dòng)力：動(dòng)力比較中庸，大油門也會(huì)給你提速的快感
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，路感相對(duì)不錯(cuò)。
油耗：提車的時(shí)候，加滿一箱油是360多塊錢，跑了810公里（基本全是高速）還沒有報(bào)警，平均算下來(lái)不到5毛錢一公里，對(duì)于2.4升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，著實(shí)給了我不小的驚喜，當(dāng)然，全程用的是4WD-ECO模式，首保之后，試了一段時(shí)間4WD-AUTO模式，北京市區(qū)擁堵的情況下，百公里大概在10-11個(gè)油左右，用4WD-ECO模式，保持在9個(gè)多一點(diǎn)，比提車之前預(yù)計(jì)的12個(gè)油少了好多，對(duì)油耗這塊非常滿意。
舒適：畢竟是城市SUV，減震稍硬，但說(shuō)的過(guò)去，駕駛椅的扶手箱太短，可參考下本田車。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車進(jìn)口，對(duì)于進(jìn)口車的裝配工藝、配件和品控還是有很大的信心，歐藍(lán)德最主要的優(yōu)點(diǎn)就是耐造毛病少，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)算是三菱最新一代技術(shù)，最大的亮點(diǎn)就是取消了節(jié)氣門設(shè)計(jì)，并為進(jìn)氣加入無(wú)級(jí)可變氣門升程技術(shù)。四驅(qū)，滿足一般爛路和冰雪路面的用車需求。紅歐回頭率超高，底盤支撐非常有信心，尤其在爛路和彎道，車輛操控很穩(wěn)定，車輛空間很好，滿足日常家用和外出。
外觀：非常喜歡。鯊魚嘴也好他 八字胡也好 都愛 一代更比一代好
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單
空間：上車都說(shuō) 唉這空間可以啊~~~
配置：超滿意。日本三菱原裝、2.4、四驅(qū)、23萬(wàn)誰(shuí)與爭(zhēng)鋒？
動(dòng)力：動(dòng)力有換擋撥片，但是很少用。2.4自吸只要舍得給油，推背感還是很強(qiáng)的
越野：
操控靈活精準(zhǔn)這是我的感覺。在環(huán)路上時(shí)速100公里時(shí)轉(zhuǎn)彎超車很精準(zhǔn)，車身姿態(tài)保持的很穩(wěn)，沒有出現(xiàn)明顯的車身傾斜和晃動(dòng)。
油耗：高速一家5口人速度100左右就7個(gè)油左右，南昌中心城區(qū)大概有8-10個(gè)油左右
舒適：主駕駛不錯(cuò)的 開車久了也不累 其他座椅也能滿足兒子老婆岳母需求 安逸睡覺
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能很強(qiáng)大，普通的鄉(xiāng)村土道毫無(wú)壓力。冰雪路面輕松應(yīng)付，雪地跑四驅(qū)感覺是穩(wěn)當(dāng)很多。
缺點(diǎn)：暫無(wú)
外觀：LED近光燈，自動(dòng)大燈，自動(dòng)高度調(diào)節(jié)，完美的線條，18寸大輪轂，感受越野的氣息！
內(nèi)飾：造型大方，略顯老成。新車異味可接受，材料環(huán)保應(yīng)該不錯(cuò)。
空間：非常滿意。這個(gè)價(jià)位的所有車型中空間是最大的。
配置：整車全進(jìn)口的SUV，性價(jià)比最高的一款
動(dòng)力：還可以，用經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)速上不去，市區(qū)開開挺好，用換擋撥片可體驗(yàn)推背感，有點(diǎn)意思，其他還沒體驗(yàn)過(guò)
越野：
方向指向精準(zhǔn)，剎車輕重適宜。
油耗：提車的時(shí)候，加滿一箱油是360多塊錢，跑了810公里（基本全是高速）還沒有報(bào)警，平均算下來(lái)不到5毛錢一公里，對(duì)于2.4升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，著實(shí)給了我不小的驚喜，當(dāng)然，全程用的是4WD-ECO模式，首保之后，試了一段時(shí)間4WD-AUTO模式，北京市區(qū)擁堵的情況下，百公里大概在10-11個(gè)油左右，用4WD-ECO模式，保持在9個(gè)多一點(diǎn)，比提車之前預(yù)計(jì)的12個(gè)油少了好多，對(duì)油耗這塊非常滿意。
舒適：舒適性及隔音肯定不如轎車舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口軍工品質(zhì)，led燈，電動(dòng)尾門，定速巡航，智能四驅(qū)！
缺點(diǎn)：車的導(dǎo)航很麻煩！
外觀：外觀是我喜歡的感覺，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：呆板、放卡片的空格少，不人性化。
空間：空間我選的5座，因?yàn)榭吹近c(diǎn)評(píng)第三排座是個(gè)雞肋。而且五座年檢方便。夠用
配置：全進(jìn)口，20幾萬(wàn)，電尾門，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)大燈，配置滿意，就是4s太少了，以后只能外面保養(yǎng)了
動(dòng)力：2.4自然吸氣，動(dòng)力有些弱，這個(gè)需要慢慢適應(yīng)，學(xué)會(huì)有效的科學(xué)的快速起步。和昂科威同學(xué)一路同行，總覺得跟在它屁股后面猛追。高速120-140超車還算給力，延遲一兩秒鐘，轉(zhuǎn)速上來(lái)后，有點(diǎn)小推背。換擋撥片玩過(guò)幾次，減檔加速還是蠻心動(dòng)，只是轉(zhuǎn)速突然到四五千，總這樣會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好呀 哈哈。高原滿載超車有些費(fèi)力，這個(gè)時(shí)候換擋撥片就發(fā)揮優(yōu)勢(shì)了。
越野：
懸掛硬，方向盤很準(zhǔn)，高速上很重。我喜歡
油耗：驚喜（也是意料之中）。目前在磨合期跑了1500公里（1000公里高速，500公里城區(qū)），花815元，顯示還能跑80公里，平均每公里五角多一點(diǎn)。
舒適：座椅包裹感很好，靜音效果比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，噪聲可以接受，沒開過(guò)BBA。空間是最滿意的地方
缺點(diǎn)：車窗沒有一鍵升降
外觀：時(shí)尚、大氣、格調(diào)高。
內(nèi)飾：稍微有些粗糙，日系三菱這輩子，也就這樣了，算了
空間：當(dāng)初選擇車時(shí)開過(guò)很多車，都對(duì)后排空間和后座放倒形式不是很喜歡，當(dāng)看到小歐的時(shí)候眼前一亮，后排放倒后就是一張大床，在自駕遠(yuǎn)行時(shí)非常適用，即使找不到住處完全可以在車?yán)锼X休息。各個(gè)部位的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的都比較合理，而且儲(chǔ)物空間很大，尤其是后備箱地板下的三個(gè)大儲(chǔ)物格很方便，可以分類把不同的東西放到你里面，互不影響。唯一不足的就是檔桿部位的儲(chǔ)物區(qū)和放置水杯的地方不是很理想。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這是一款不錯(cuò)的sUv，配置與性價(jià)成正比，畢竟是一輛純正的原裝進(jìn)口車！
動(dòng)力：綽綽有余
越野：
既然是作為家用，操控就不是作為討論的問題，不過(guò)真的不錯(cuò)，指向性還是很好的
油耗：油耗很出乎意料，一般市郊7--8之間，市內(nèi)8.5--9.5之間平均油耗應(yīng)該在9左右，2.4的排量，這樣的油耗真的很滿意！
舒適：畢竟是城市SUV，減震稍硬，但說(shuō)的過(guò)去，駕駛椅的扶手箱太短，可參考下本田車。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，噪聲可以接受，沒開過(guò)BBA�？臻g是最滿意的地方
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大
外觀：外觀很滿意，特別是長(zhǎng)度達(dá)到4.7m，寬度就略顯小了點(diǎn)，總體外觀體現(xiàn)出流線型的，雖然少了些霸氣，但給人感覺中規(guī)中矩不張揚(yáng)也不低調(diào)；
內(nèi)飾：用料比合資車好多了，風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，喜歡這種中庸的感覺。唯一感到不爽的就是新車內(nèi)皮革味道有點(diǎn)大，買了4個(gè)大碳包吸味，好像味道小了一些，希望別對(duì)身體有害就好。
空間：足夠?qū)挻?/span>
配置：二十幾萬(wàn)的進(jìn)口車已經(jīng)很不錯(cuò)了！
動(dòng)力：沒說(shuō)的，2.4+CVT還想要求怎么樣啊。不過(guò)城里開起來(lái)，挺猛的還是，高速轉(zhuǎn)速又低，這是我喜歡NA，不喜歡turbo的原因之一。（4WD LOCK關(guān)Eco，會(huì)有驚喜喲），老有人拿1.4t的“SUV”來(lái)比，什么省油啊，什么加速快啊。我想說(shuō)的是，別鬧了。行不。
越野：
很精準(zhǔn)，沒發(fā)現(xiàn)有什么問題
油耗：油耗真心可以，長(zhǎng)期在縣級(jí)公路上和縣城里轉(zhuǎn)，油耗在8.5左右，跑了一次高速，7.5的油耗，對(duì)于2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，真心對(duì)得起選擇了和沒選擇歐藍(lán)德的歐友，大贊！
舒適：沒有腰部支撐，隔音還行，座位比較寬敞。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
