暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1967）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單�。�94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。
缺點(diǎn)：先鋒導(dǎo)航實(shí)在不咋地
外觀：13款很多人都說囧字臉, 其實(shí)我覺得還好...之后又出了2014超值版,..唯一后悔的就是等等就好了, 多了電動(dòng)尾門
內(nèi)飾：一般，沒有評(píng)價(jià)性
空間：超大，同級(jí)處于領(lǐng)先水平，畢竟車身三圍擺著了，后排很大，翹個(gè)二郎腿沒啥問題，后備箱超大，打開后備箱。站車后面俯身都勾不到后排座椅。
動(dòng)力：2.4的發(fā)東西動(dòng)力非常不錯(cuò)，高速超車很有勁，就是CVT變速箱加速稍微有點(diǎn)遲緩，不如AT變速箱來的猛烈。變速箱要是AT的就更好了。
越野：
方向盤間隙不大 轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉 剎車前段偏軟后段還可以。
油耗：優(yōu)秀，全部雙ECO，用過一次S檔，三分之二時(shí)間用空調(diào)，基本在7.6-8.3之間，對(duì)于2.4的排量來說已經(jīng)很低了，滿意。
舒適：舒適性很好，座椅略硬。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒服、實(shí)用，老婆、女兒滿意�。�
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不好使，正在研究改進(jìn)中。
外觀：時(shí)尚、可選擇多，很喜歡腰線
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微差了一些，設(shè)計(jì)上感覺也比較沒有新意，但是考慮到整車的性價(jià)比，內(nèi)飾還是可以接受的
空間：足夠了，我一直后面是空的
配置：20多萬(wàn)的進(jìn)口車，推薦歐藍(lán)德。
動(dòng)力：提速剛剛的
越野：
三菱的操控就不多說了，軸距短所以掉頭什么也靈活，但是軸距短有所得也有所失，魚和熊掌么
油耗：10個(gè)左右，可以接受。
舒適：座椅軟硬適中。我有腰脫，不敢長(zhǎng)時(shí)間坐軟座，所以感覺坐墊很舒適，腰部支撐也比較好。離地高度適中，上下車不費(fèi)力，完全不用裝側(cè)踏板。駕駛員左右肘部支撐較軟，很舒適。方向盤較小，加個(gè)真皮把套，握感很舒適。后備箱電動(dòng)吸合很貼心，不用伸長(zhǎng)胳膊關(guān)門，對(duì)于腰、肩周不好的人很照顧。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，基本需要的配置都有了，后期不需要投入太多裝飾。
缺點(diǎn)：我14款 不是超值版 沒有電動(dòng)尾門
外觀：前面看沉穩(wěn)大氣，側(cè)面看灰常美麗，后面看很不咋地。
內(nèi)飾：很好！
空間：無疑是最大的亮點(diǎn)�。。。。。。。�！
配置：30W以內(nèi)，恐怕難有對(duì)手，尤其還是原裝進(jìn)口
動(dòng)力：新車只在市內(nèi)開，又是磨合期舍不得深踩油門，依然能感覺動(dòng)力夠用，起車時(shí)輕踏油門一樣有小推背感，CVT的變速箱配合2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)足以應(yīng)付日常駕駛應(yīng)用。啟動(dòng)DS運(yùn)動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)沖出舒服的爆發(fā)力，讓你體會(huì)到一絲狂野！
越野：
不需要去熟悉，感覺像很早之前開過的車，很容易上手。
油耗：平時(shí)開11個(gè)左右，路況好能到10個(gè)，高度7-8個(gè)。
舒適：跟其他同級(jí)別的越野車一樣，懸掛較硬。想和同價(jià)位的轎車比舒適性的話就別想了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：隔間效果不太理想，懸掛有點(diǎn)硬
外觀：比較大氣，高端，
內(nèi)飾：亮點(diǎn)就是全黑內(nèi)飾，比較時(shí)尚比較酷，其它沒啥可圈可點(diǎn)，特點(diǎn)就是沒有特點(diǎn)。
空間：空間不錯(cuò)，橫向縱向都不錯(cuò)，原車設(shè)計(jì)是七人座的車，我買的五座版，完全夠用了，后備箱還是很大的，很實(shí)用，我偶爾還用他拉貨，都沒有問題的，都裝的下，一家人出去自駕游完全不是問題
配置：非常GOOD。
動(dòng)力：起步比較肉，跑起來以后動(dòng)力足夠，特別是上高速感覺比較沉穩(wěn)。越野性能不錯(cuò)哦，地盤也比一般的城市SUV要高。
越野：
還行 中規(guī)中矩
油耗：油耗很喜人，高速在7個(gè)油以下，市區(qū)不堵的話也在11以下，綜合油耗在9-10之間
舒適：舒適性尚可，和小車不好比，但是我自己開下來，座椅的舒適度還是可以的，然后車子的空間大，也會(huì)給人一種舒適的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：漆薄..不小心就被劃
外觀：女同志肯定看不上
內(nèi)飾：布局普通，材質(zhì)用料還是不錯(cuò)，比起朋友的翼虎來說，做工接縫很精細(xì)
空間：各方面都滿意，夠大，儲(chǔ)物盒也夠多，前后亦都滿意。第二排坐三人每個(gè)人體重160斤左右也不會(huì)覺得很擁擠，5座后備箱容量大，七座的歐哥就免談它的后備箱了吧。
配置：我是從貴陽(yáng)去重慶提的車，現(xiàn)金優(yōu)惠6.2W，送前后防撞和側(cè)踏。不是國(guó)內(nèi)最優(yōu)惠的，但已滿意。
動(dòng)力：足夠，2.4的cvt輸出線性，提速?zèng)]毛病
越野：
操控這一塊確實(shí)有比較大的驚喜，歐藍(lán)德操控還是十分不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)，過彎的時(shí)候也有足夠的信心，在四驅(qū)的模式下，信心就更足了，各種天氣情況和路況也能應(yīng)對(duì)
油耗：對(duì)于2.4L排量和2號(hào)的車來說，算低的了
舒適：沒坐過，只開，駕駛舒適，視線好
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：胎噪
外觀：外觀霸氣硬朗，LED尾燈很漂亮，視覺上看起來比其它緊湊型SUV如途觀、CX5都要大不少。珍珠白的油漆很靚，但是如果需要補(bǔ)漆的話，就很難做到無色差了，小心點(diǎn)開了。
內(nèi)飾：普普通通，簡(jiǎn)潔實(shí)用
空間：空間很大 結(jié)婚搬新家時(shí) 感覺像貨車 也是因?yàn)榭臻g好 寬敞 但也不是大到不好控制那種
配置：比合資的都高。
動(dòng)力：不開節(jié)油模式。起步秒殺大部分車。還跟一輛福特野馬彪過起步。是等紅燈一起。他都攆不上 .（可能他都沒惜的跟我跑）
越野：
一個(gè)字：好！三菱越野的那些精髓都一股腦灌進(jìn)歐藍(lán)德矯健的身軀里面了。
油耗：油耗是最大的驚喜 那么大個(gè)車身2.4的機(jī)器拉著有才市區(qū)才10個(gè)多點(diǎn) 快速路基本都是7個(gè)平均8.5個(gè)油相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)了。
舒適：座椅柔軟，隔音比緊湊型好但比B級(jí)稍差。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.74L/100km
行駛里程4676公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，底盤高，進(jìn)口車的品質(zhì)、寬敞的空間、配置高、精細(xì)的做工。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大，保險(xiǎn)杠的漆很軟，車?yán)锩孢�是有些小味道。
外觀：外觀還是很帥的
內(nèi)飾：中評(píng)，同級(jí)別過得去，表面覆蓋層的做工還是可以的，不豪華，但是看起來很舒服，價(jià)格決定因素較大。座椅做工以及造型還有待提高。
空間：前排空間很寬敞，儲(chǔ)物空間基本夠用，后排空間很大，五座后備箱就是一個(gè)超級(jí)小倉(cāng)庫(kù)，可以放下很多東西
配置：21.88萬(wàn)買到全進(jìn)口的車，和合資車比性價(jià)比高。
動(dòng)力：磨合期沒有狠操，動(dòng)力性能沒有完全發(fā)現(xiàn)，城市路況基本夠用。
越野：
在SUV里面超控絕對(duì)算是好的了，就是車身比高，過彎的時(shí)候還是不能很自如，當(dāng)然我說的是跟我的老福克斯比超控的話
油耗：市區(qū)絕對(duì)10以上 快速路高速路7-8
舒適：真皮的坐上去冬冷夏熱
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：小歐的冷啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大，這個(gè)價(jià)位了不帶胎壓監(jiān)測(cè)。
外觀：可以，越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很講良心
空間：雖然寬度尺寸只有1.81米，但實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)很好，后排座椅放倒以后，中部可以放1.8米的席子無壓力。本人身高1.73，前后排頭部空間均寬裕，即便后排座位不能前后調(diào)節(jié)，腿部空間依然表現(xiàn)優(yōu)異。后備箱儲(chǔ)物空間寬大，底部?jī)?chǔ)物格較人性化，便于放置隨車常用件不至于亂跑。駕駛員側(cè)放小物件位置略顯不足，是否考慮左側(cè)保險(xiǎn)盒處添加儲(chǔ)物格可擺放皮夾，出入卡之類的小物件
配置：應(yīng)該很高的了，買這車的相信都是沖著性價(jià)比來的。
動(dòng)力：已經(jīng)足夠了，特別四驅(qū)模式下。
越野：
還沒嘗試過極限操作，正常行駛的情況下比較滿意。
油耗：suv8個(gè)油，還有誰(shuí)�。�？我想還可以降，因?yàn)槲覄傞_5000左右
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：面漆有點(diǎn)薄
外觀：簡(jiǎn)單 大方 時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面只能說中規(guī)中矩，中控什么的個(gè)人覺得還不錯(cuò)，新車也沒有什么異味
空間：五座車，身高1.7米的成人后排坐下，膝部到前排后背還能有兩拳加一掌距離。駕駛位和副駕駛位空間寬松，操控非常舒適；特別是后備箱寬大實(shí)用，非常喜歡。過去曾向朋友借過漢蘭達(dá)，外出時(shí)的行李和老人的輪椅均可放下。因此確定了要選擇空間大的SUV車型，歐藍(lán)德終于幫我實(shí)現(xiàn)了這一愿望。
配置：相當(dāng)高，這個(gè)價(jià)位，日本原裝進(jìn)口，做工還算細(xì)致，配置也算豐富�。。�
動(dòng)力：若果關(guān)閉節(jié)油系統(tǒng)，動(dòng)力還夠充沛哦，尤其是DS檔，一腳油一百四五十邁，超車輕松。
越野：
操控一般，畢竟是SUV，穩(wěn)定性一般，高速轉(zhuǎn)向要注意，有側(cè)向的感覺
油耗：高速的話8個(gè)，平時(shí)市區(qū)12個(gè)左右
舒適：不錯(cuò)還舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，底盤和結(jié)構(gòu)扎實(shí)。
缺點(diǎn)：小歐的冷啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大，這個(gè)價(jià)位了不帶胎壓監(jiān)測(cè)。
外觀：一般，買車我不看這個(gè)。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)陋 沒有那么的豪華 家用足夠
空間：空間可以說是最滿意的了，超過RAV4勝過CRV，全家5口人坐車感覺挺寬敞，尤其后排座椅放倒簡(jiǎn)直是一張床。
配置：同檔次車比，極高。
動(dòng)力：新車只在市內(nèi)開，又是磨合期舍不得深踩油門，依然能感覺動(dòng)力夠用，起車時(shí)輕踏油門一樣有小推背感，CVT的變速箱配合2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)足以應(yīng)付日常駕駛應(yīng)用。啟動(dòng)DS運(yùn)動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)沖出舒服的爆發(fā)力，讓你體會(huì)到一絲狂野！
越野：
在SUV里面超控絕對(duì)算是好的了，就是車身比高，過彎的時(shí)候還是不能很自如，當(dāng)然我說的是跟我的老�？怂贡瘸氐脑�
油耗：沒有滿足
舒適：沒坐過，只開，駕駛舒適，視線好
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
