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暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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歐藍(lán)德(進口)
官方指導(dǎo)價:暫無報價
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2015年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高,簡直沒的說,這個價格能買到這樣的配置,還是進口車,還能說些什么呢?
缺點:導(dǎo)航不好使,正在研究改進中。
外觀:甄紅限量版,獨特的氣質(zhì),原車自帶隱私玻璃,自帶裝飾更是錦上添花,4655MM的車身長度,比一般城市SUV都大不少,全家人都對外觀很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾選擇了淺內(nèi)飾:米色---較少見,很舒服,感覺亮堂且大空間的感覺十分強。屬于小眾車?yán)锏男”娷,但我很滿意。
空間:空間很大,特別是第二排。雖然從數(shù)據(jù)來說軸距并不長,但是第二排的空間還是給人驚喜。后備箱看著比較大,但是兩個后輪凸起的兩坨影響了使用空間。寬度一般,高度我相信對于1.85M以下的人士都足夠。
配置:只能說是目前看的性價比最高的,整車進口,20多一點,還有什么好說的
動力:敢踩多深就有多深的提速。動力滿意。
越野: 我還是很滿意!
油耗:很低的油耗,應(yīng)該是兩個原因:1、車重小于很多同級別SUV,2,島國人民發(fā)動機制造確實牛X。
舒適:還可以。減震有點硬.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:信價比高,該有的配置基本都有了。
缺點:隔音差需改進,
外觀:側(cè)身比較修長,前后臉比較有特點,各人各喜歡
內(nèi)飾:比上不足比下有余,原裝進口貨在吃力道的地方還是相當(dāng)扎實的。
空間:空間很大,5座的車子,7座的空間,非常舒適,不論是前排還是后排。后備箱更加沒有問題,歐藍(lán)德的后備箱很平整,這樣的話,空間的利用率就更好了,放東西十分方便,后排又可以放倒,裝載能力也是一流的
配置:很好,全進口車,性價比無敵!
動力:ECO模式下松剎車車走的很慢,松油門的話溜車距離也短;但是在日常使用中,完全夠用,高速上超車也很放心。只要舍得踩油門,一切不是問題,只有肉人沒有肉車。有機會嘗試一下關(guān)閉ECO。
越野: 轉(zhuǎn)向清晰, 尤其在鋪裝路上操控很靈活,
油耗:開的不算節(jié)油型,目前市區(qū)堵車12個,速度上去了就10個左右,發(fā)現(xiàn)高速并不省油,120km/H定速巡航大概11個左右,可能跟我安裝了行李架有關(guān)
舒適:駕駛很舒適,沒有很累的感覺,高速無壓力,市區(qū)無煩躁
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:體盤很好 整體性相當(dāng)棒 感覺開著很安全 操控感不錯 方向盤曠量很小 很滿意 眾里尋他千百度 他卻在燈火闌珊處
缺點:方向盤上沒有藍(lán)牙電話的按鈕。
外觀:外觀時尚沒得說,整體比例也很好,車尾給我的第一眼有種硬派的感覺。
內(nèi)飾:簡單大方,雖然有那么點塑料感,但是很不錯的了,尤其中間那一道不知道什么材料的裝飾條,還算有點檔次。
空間:五座車,身高1.7米的成人后排坐下,膝部到前排后背還能有兩拳加一掌距離。駕駛位和副駕駛位空間寬松,操控非常舒適;特別是后備箱寬大實用,非常喜歡。過去曾向朋友借過漢蘭達,外出時的行李和老人的輪椅均可放下。因此確定了要選擇空間大的SUV車型,歐藍(lán)德終于幫我實現(xiàn)了這一愿望。
配置:個人 認(rèn)為 是個不錯的選擇 綜合評分 非常好的
動力:動力只能說夠用,節(jié)油模式就顯的有點肉了
越野: 最不滿意的地方
油耗:很好,過磨合應(yīng)該會更低一點。
舒適:真皮座椅可以夸一下,就是腰部支撐差點意思。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:三菱品質(zhì)值得信賴
缺點:車漆薄
外觀:很大氣而且不張揚,同事看了都說好看,流線設(shè)計,風(fēng)阻很小。
內(nèi)飾:一般,不知道車?yán)镢y色的碳纖維是真的假的,真的話說明車輛輕型化做還算可以.
空間:空間大,前排很寬敞,坐進去完全沒有任何壓迫感,比較舒適,儲物空間方面夠用,因為買的是5座,后備箱的空間很大,再加上座椅能夠放倒,基本上,出行什么的完全沒壓力,你可勁往里塞就好了,呵呵
配置:這個不用說了最滿意了,尤其是還有電動尾門!瞬間就覺得高大上了。
動力:只有肉人,沒有肉車,不過我說實話,ECO模式確實有點肉,不過嫌肉的可以換DS檔,那你就有得爽了~ 哈哈
越野: 操控蠻不錯的,指向精準(zhǔn),城市SUV,在城市路面上開的十分舒服,對于操控我基本滿意
油耗:高速用ECO時滿載8.8、控制8.0,市區(qū)應(yīng)該在12個吧,對于2.4的城市SUV,算是很節(jié)油的了。
舒適:前后排都比較好,后排可以比例放倒,老媽直接躺著睡了,就是沒有腰部支撐,開久了不太舒服,胎噪有點大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子空間很大,2.4的油耗和一般的2.0油耗差不多,再加上全進口,品質(zhì)方面不用擔(dān)心,綜上所述,這個車子的性價比不言而喻了,而我最滿意的也就是車子的性價比
缺點:這車的隔音比較一般,速度在120的時候發(fā)動機和風(fēng)噪聲音都很大,這方面真的有待提高;再有原車的導(dǎo)航真是不好用,換了凱立德還是偶爾出錯,這個先鋒的機器對凱立德的支持就是不好。
外觀:我覺得還行,他們說加保險杠更飽滿
內(nèi)飾:這個級別正常的內(nèi)飾,沒有奇駿好,比jeep好,差不多和crv檔次。
空間:夠大,后備箱很能裝了,孩子經(jīng)常在后備箱里乘車
配置:降價后性價比超高
動力:動力絕對夠用,只要舍得給油,轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上有推背感,一臺自吸發(fā)動機,在參數(shù)并不是很亮眼的情況下做到這樣已很難得,cvt變速箱雖然對動力輸出有一定影響,但確實很平順
越野: 地盤扎實,操控及格,雨雪天氣大膽的開
油耗:磨合期從天津開回來,北京走了一個多小時市區(qū),平均才8.5個油。太棒了。
舒適:跟一般的轎車比不算差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間、油耗和性價比。
缺點:內(nèi)飾設(shè)計無亮點,用料一般,座椅舒適度一般,高速行駛風(fēng)燥大且遇側(cè)方明顯增加駕馭難度。
外觀:這個仁者見仁智者見智,個人感覺還是不錯的,簡單不失個性,好像還沒有撞衫的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計無亮點,用料一般,與一些10萬元級別的國產(chǎn)車都沒辦法比,不過俗話愛屋及烏了,雖然我比較低調(diào),單就小歐的內(nèi)飾而言,也太過低調(diào)了,國內(nèi)加裝的多媒體機頭能夠滿足日常的使用,導(dǎo)航便捷程度一般,音響效果一般,特別吐槽的就是夜間駕駛時中控臺空調(diào)面板以下一片漆黑...拿放東西時超級不方便,小鬼子:你多裝個燈的銀子爺還是出的起的!
空間:雖然軸距不長,空間都比較大,乘坐有余,后備箱能放下我所有的釣具!
配置:??滿分
動力:起步有的慢 中期加速很強勁
越野: 不激進也不平庸
油耗:油耗工薪族都可以接受,5千2百公里了,油耗9個左右,市區(qū)、高速五五開,高速基本低于7個,市區(qū)11個。在深圳這地方有點堵,市區(qū)油耗基本不低于13、14個。
舒適:suv能接受,
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3555公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比
缺點:銷售人員的水平比較弱
外觀:大氣
內(nèi)飾:中控臺簡單大方,是我喜歡的類型,各個功能鍵的位置也非常合適,操作起來很方便。
空間:很滿意,坐5個人沒問題。后備箱空間大第二排放倒可當(dāng)床。
配置:超級高,性價比超級高,21w的價格能買到全進口的車子,估計也就歐藍(lán)德了,還是帶四驅(qū)功能的,很滿意。
動力:不飆車的話,日常上下班自駕旅游足夠用。
越野: 應(yīng)該說輕盈吧!比較靈活,但是不適合激烈駕駛,SUV本來也不適合
油耗:現(xiàn)在沒出磨合期,打開ECO模式和4WD AUTO模式,城市擁堵行駛(20公里時速左右)10-14升/百公里,60公里時速以上行駛9-10升/百公里,高速行駛7.5-8.5升/百公里。
舒適:沒開過太多小車,不知道。但是歐的視野給我提供充足的駕駛信心,再去開轎車感覺就不舒服。具體到操控什么的就另當(dāng)別論。由于個人有聲音比較敏感,已做隔音,因此原車感受就不清楚了。座椅嘛,軟硬適中,就是感覺少了些包裹性,F(xiàn)在墊著紅木坐墊,沒太多感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格21.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間超出預(yù)期
缺點:胎噪有點大,居然沒有日行燈和電子手剎
外觀:修長曼妙的身段,比較中庸,穩(wěn)重的感覺
內(nèi)飾:沒設(shè)計放紙巾的地方以及眼鏡盒,其他都挺滿意,要是那個格子條換成木紋條就更好了
空間:大,非常滿意,在同級別SUV屬于最大之一。
配置:優(yōu)惠后性價比很高。
動力:ECO模式比較肉,關(guān)掉之后還是比較強勁的。
越野: 操控不錯,小歐很靈活,方向盤也不重,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎很輕松,雖然重心是有點高,不過車子的穩(wěn)定性還是非常不錯的
油耗:油耗之前在論壇就有所了解,日系車的油耗都是不錯的。有人會說皮薄,輕,確實這些跟省油有直接關(guān)系。但是跟安全的關(guān)系沒有油耗這么直接,自己注意點,都沒事?纯聪愀,泰國,都是日系車的天下,那的人開車素質(zhì)確實不錯,都遵守紀(jì)律,省油才是王道。現(xiàn)在我的小歐高速80左右速度下來偶爾開20分鐘空調(diào),油耗6.6,市區(qū)早晚上下班各8公里油耗11個以下,10個多…路況好市區(qū)9個左右的油耗,總體感覺還是很滿意的。
舒適:還不錯就是包裹性差點。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比特別高
缺點:剎車行程大且綿軟
外觀:各有所愛,不喜歡也應(yīng)該不會買他了
內(nèi)飾:小日本的做工不服也確實不行!可別說我不愛國。∥抑皇菍嵲拰嵳f!這也是我買日門進口車的原因了!
空間:對我來說非常的合適,一家人出去玩玩。后排稍稍緊湊了一點
配置:優(yōu)惠大進口車總體不錯,很有面子,動力不錯,越野口碑不錯的品牌,保養(yǎng)費用很低,就是4S店太少了,每次都要去成都保養(yǎng),來回300多公里
越野: 三菱的操控不用去懷疑。
油耗:目前行駛6100km,其中:高速公路占60%,市區(qū)、市郊各20%的樣子,百公里總平均油耗9.56L。前3000km好踩大油門,高速基本在120km/h以上,巡航用得少,油耗有點偏高;后3000km高速公路行駛巡航100~115km/h,盡量使用巡航,百公里油耗在7.3~8.6L的樣子,國道駕駛踩出過6.7L/百公里;現(xiàn)在很有信心在今后的駕駛中把百公里平均油耗控制在9L以內(nèi)。
舒適:SUV肯定沒小車坐著舒服,不過還是挺好的,比較穩(wěn)
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購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程186公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,空間真不錯,動力也可以。
缺點:因為是進口車,配件太貴了。小日本賣東西就是這樣,東西便宜,維修就貴.
外觀:外觀個人認(rèn)為比較大氣,全進口的車車,后頭率還是很高的,蘿卜和白菜的關(guān)系……
內(nèi)飾:簡約
空間:空間是最滿意的之一,一個字:大!全家老小四大一小坐下空間富余很多很多,后備箱超大,能裝也夠裝了。
配置:我是從貴陽去重慶提的車,現(xiàn)金優(yōu)惠6.2W,送前后防撞和側(cè)踏。不是國內(nèi)最優(yōu)惠的,但已滿意。
動力:90%情況下都在市區(qū)跑,節(jié)假日跑高速回老家,2.4的動力不需要質(zhì)疑什么。很夠用!
越野: 歐藍(lán)德從一開始就定義為crossover車型,沿用的是翼神的底盤,所以在操控上我覺得還是比較好的,轉(zhuǎn)向清晰,精準(zhǔn)度高,指哪兒打哪兒,很輕便!
油耗:油耗比較低。
舒適:買SUV就沒打算要有轎車的適性了,過減速帶的時候路感非常的清晰,我買SUV的主要原因是我的腰扭傷過,感覺轎車是躺著開的,平時開車超過一兩個小時就會腰痛,SUV我可以坐得比較直,腰部會舒服很多。
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