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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾都不錯(cuò)，車底盤比較高，比較穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車的品質(zhì)，三菱的四驅(qū)系統(tǒng)及215mm高通過性，小車的油耗，寬敞的空間，良好的操控性，扎實(shí)穩(wěn)健的底盤，低故障率和歐洲頂級(jí)安全評(píng)價(jià)，無一不讓人滿意。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4888公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力不錯(cuò)，外形不錯(cuò)，油耗還算滿意。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18880公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：車子空間真的很大，可以放下好多好多的東西呀，每次購物回來老婆都很滿意，平時(shí)釣魚的時(shí)候也可以放下魚竿呀釣箱呀，比原來的轎車好很多
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最滿意的地方有三點(diǎn)，第一原裝進(jìn)口的品質(zhì)，第二充沛的動(dòng)力但油耗不高，第三外形符合我的品位空間夠大底盤夠高。先說第一點(diǎn)，日本的造車工藝很值得我信賴，更何況是原裝進(jìn)口，我對(duì)這款車的質(zhì)量絲毫不擔(dān)心。第二日本車省油這是公認(rèn)的，經(jīng)濟(jì)型我還是要考慮的，對(duì)比米國某款SUV13到14個(gè)油優(yōu)勢太大了，舍得給一丁點(diǎn)油動(dòng)力絲毫不弱。第三點(diǎn)外形不張揚(yáng)，首尾呼應(yīng)很和諧，后排空間拉人拉貨足夠了，可喜的是后排能放倒，整個(gè)地板很平，底盤高的優(yōu)勢可以讓我停車沒有停車位的時(shí)侯隨隨便便上馬路牙子，然后接受路人羨慕的目光。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，時(shí)尚，上檔次，有面子
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18763公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：省油、故障少
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，導(dǎo)航倒車后視全有。后視鏡自動(dòng)折疊、電加熱很實(shí)用。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：空間——提車就來個(gè)長途探親，旅途用品和禮物硬是慢慢的塞了一整車，連后備箱的儲(chǔ)物格都沒閑著，后排乘客腿部空間足夠?qū)�，媳婦說可以翹二郎腿呢！等哪天有司機(jī)幫忙開車了我也到后排去感受感受！哈哈。中途有近600公里的路程都是滿載，但動(dòng)力還是非常強(qiáng)的�？照{(diào)——基本一格26度制冷，2分鐘手臂被吹的快受不了，雖然沒有后排出風(fēng)口，但地板風(fēng)在后排形成的冷氣循環(huán)還是相當(dāng)給力的。進(jìn)口歐——目前感覺應(yīng)該還是小眾車，上街回頭率還是蠻高的（可能是那“囧”字前臉太萌了），朋友問好多錢入手，我直接回答：原裝進(jìn)口的，你覺得呢？（有點(diǎn)二貨哈，勿拋磚）
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