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購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買商家
南京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格47.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
油耗略高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方可以從整個(gè)車的外觀說(shuō)起，華晨寶馬首次有M套件，買這個(gè)車有一大部分的原因是整個(gè)車子的外觀算一點(diǎn)，值得一提的是19寸大腳真得很帥啊，動(dòng)力方面2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬的變速箱真得在同級(jí)別里面我覺(jué)得算是很好了，目前開得并不是太猛，畢竟幾乎都是家用，但是感覺(jué)有源源不斷的動(dòng)力，只是沒(méi)敢踩油門，哈哈，其次就是這個(gè)車的呢是，個(gè)人覺(jué)得甩上一代幾條街，M運(yùn)動(dòng)方向盤很是加分啊，很屌，另外后排空間很大，雖然沒(méi)有7系那樣大得夸張，但是空間絕對(duì)的夠了，也沒(méi)有什么太大的要求，頭枕很舒服，點(diǎn)個(gè)贊，比較遺憾的就是領(lǐng)先后排沒(méi)有平板，不過(guò)也無(wú)所謂了。
缺點(diǎn)：不滿意額地方，目前來(lái)說(shuō)第一點(diǎn)，對(duì)這個(gè)車的空調(diào)有點(diǎn)搞不懂，聽著感覺(jué)風(fēng)超大，但是就是感覺(jué)不到怎么涼快，后排的話除非是臉湊著空調(diào)出風(fēng)口，哈哈，第二點(diǎn)就是，車子在坡道上，后視鏡會(huì)自動(dòng)照向地面，雖然這個(gè)功能很屌，但是有時(shí)候并不是停車，只是倒車，再加上這個(gè)車的視頻影像好像有點(diǎn)廣角的效果，以前開a3，倒車的實(shí)收可以說(shuō)是啥都不用看，只看視頻影像就行了，現(xiàn)在光看視頻影像，都不敢倒車了，必須得結(jié)合后視鏡一起看，方正光看這個(gè)視頻影像是肯定不行的，而且有時(shí)候在坡道倒車，后視鏡還會(huì)自動(dòng)照地上，還要自己調(diào)回去，也有可能是需要自己調(diào)這些功能，慢慢研究，不過(guò)正兒八經(jīng)在坡道上倒車的時(shí)候，這個(gè)功能還是挺實(shí)用的，目前感覺(jué)就是這兩個(gè)缺點(diǎn)
外觀：外觀也不用說(shuō)了，個(gè)人覺(jué)得比上一代好看，雖然改動(dòng)很少，上一代不可否認(rèn)，它是一個(gè)經(jīng)典，本人有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)，自從出了新款，在看上一代，就感覺(jué)上一代不好看了 哈哈 請(qǐng)勿噴啊~沒(méi)有其他意思，就是很喜歡這代的外觀，更喜歡,套件，另外大燈也值得提一下，覺(jué)得好看，輪轂，上面也說(shuō)過(guò)了，19寸大腳，配上這代5系，帥到爆炸，內(nèi)飾兩點(diǎn)就是m運(yùn)動(dòng)方向盤，包括座椅的一些調(diào)整，干邑色很漂亮做工車漆：顏色選了寶石青，碳黑也很好看，但更適合年輕人吧內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格很喜歡，上面也提了。沒(méi)啥不滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比上一代算是小改動(dòng)了一點(diǎn)，影子還是蠻重的，與對(duì)手相比起來(lái)，就沒(méi)有那么科技感或是優(yōu)雅，但是日常用起來(lái)真得是操作很便捷，這算是加分不少了，畢竟看起來(lái)好看，結(jié)果不好使，也是白搭，這內(nèi)飾我是越看越喜歡了
空間：空間不用說(shuō)了，家用完全足夠，買來(lái)又不是用來(lái)賽車，座椅很舒服，空間夠用。加長(zhǎng)的軸距真心不是蓋了，坐過(guò)后排的家人朋友都說(shuō)，真寬敞，甚至有點(diǎn)離譜了。開7系的朋友坐過(guò)，也說(shuō)和7系差不多了。后備箱規(guī)整，短途足夠裝下，空間沒(méi)有我覺(jué)得不足的。
配置：其實(shí)這個(gè)時(shí)候買，就沒(méi)在乎過(guò)性價(jià)比，不管它未來(lái)什么時(shí)候降價(jià)也好，還是什么的，都不會(huì)感覺(jué)到后悔，買了就是買了，因?yàn)槭亲约合矚g的，而且早買早享受，畢竟考慮買一輛新車兩三年了，一直考察到今天，我覺(jué)得還是很值得的。標(biāo)配配置：標(biāo)配的一些配置，覺(jué)得都還行，目前導(dǎo)航好像用不了，有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)，也可能自己不會(huì)玩，車內(nèi)氛圍燈也很好看選裝配置：選裝配置里面有很多我想要的，比如抬頭顯示啥的，但是第一提車的時(shí)間太長(zhǎng)了，第二有些配置有點(diǎn)貴，而且自己又想了想，對(duì)配置也沒(méi)啥其他要求，配置太多自己也不見得上的了手，目前加了手勢(shì)控制，剛開始覺(jué)得還不錯(cuò)，哈哈，現(xiàn)在覺(jué)得有點(diǎn)無(wú)聊了。最喜歡的配置：駕駛輔助，舒適座椅，電動(dòng)后尾們，哈曼音響等
動(dòng)力：2.0T高功率動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠了，已經(jīng)覺(jué)得動(dòng)力很厲害了，畢竟以家用舒適為主，另外一點(diǎn)，這車的加速很平順，感覺(jué)很有質(zhì)感，給變速箱點(diǎn)個(gè)贊，運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力很直接，這車跑高速，應(yīng)該會(huì)很舒服。相反有點(diǎn)擔(dān)心上了年限，跟別的寶馬一樣容易尿褲子漏油，畢竟寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫壓力都不低，密封件容易老化
操控：
這車的操控都說(shuō)沒(méi)有上一代好了，自己沒(méi)有開過(guò)上一代，就針對(duì)這一代來(lái)說(shuō)，第一感覺(jué)，方向盤好輕，完全沒(méi)有感覺(jué)自己在開一輛大車，之前開a3，比我原來(lái)的方向盤輕了好多，另外操控方面覺(jué)得還行吧，沒(méi)有讓我有啥很驚喜的地方，雖說(shuō)是m套件，輪轂比較大，但是開起來(lái)噪音也沒(méi)覺(jué)得太大，現(xiàn)在就擔(dān)心以后輪胎鼓包，因?yàn)槠綍r(shí)開的路不太好。底盤及懸掛感覺(jué)還是很有質(zhì)感的，逼得不說(shuō)，比a3強(qiáng) 哈哈
油耗：有時(shí)遇上上下班高峰，堵的不行，油耗就很高，基本在11L，如果跑郊區(qū)的話，我試過(guò)最低時(shí)7.9L，所以油耗還是看路況的，當(dāng)然你還猛踩的話，那就不知道是多少了，感覺(jué)有點(diǎn)高，可能新車還在磨合，希望后面可以更好。
舒適：平路舒適性還是可以的，過(guò)減速帶，郭坑就沒(méi)什么自信了，19寸大腳，好看，實(shí)用性就差一點(diǎn)，但是這么好看的輪轂，其它都可以忍了，畢竟這個(gè)車的輪轂，也自己的選擇這輛車的其中一個(gè)原因，哈哈哈哈哈空調(diào)：空調(diào)剛剛上面說(shuō)過(guò)了，真的很不理解這車的空調(diào)，是怎么回事，不知道上一代空調(diào)怎么樣，反正這車空調(diào)，風(fēng)聲很大，但是不知道風(fēng)吹到哪里去了，手湊在出風(fēng)口，才能感受到風(fēng)
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