華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格40.70萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新一代的5比之前感覺(jué)更精致了！
缺點(diǎn)：現(xiàn)在想訂靈活配置需要等很長(zhǎng)時(shí)間，難受啊�。�！
外觀：個(gè)人比較喜歡45度看我的大5，銷售說(shuō)雕塑感車(chē)身，有點(diǎn)意思。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色摩卡色，很有韻味的搭配顏色，但是感覺(jué)壓抑點(diǎn)了…中控臺(tái)的材質(zhì)需要改進(jìn)啊，比較中端…
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，最寬敞的后排，就算坐滿5個(gè)人也是很富足，移動(dòng)辦公室哈！后備箱感覺(jué)還可以��！但是座椅沒(méi)法放倒啊！
配置：95%個(gè)人覺(jué)得比較理性的打分吧！
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 245馬力 駕駛動(dòng)力沒(méi)什么好挑剔的！很好��！再一點(diǎn)老婆說(shuō)運(yùn)動(dòng)模式頭暈，確實(shí)運(yùn)動(dòng)模式變化很明顯，轉(zhuǎn)速居高不下，有高轉(zhuǎn)速延遲，可以讓下次提速來(lái)得更加極速！大愛(ài)！節(jié)能模式還沒(méi)大使用！
操控：
電子8速變速箱 確實(shí)是同級(jí)別頂配了！換擋間隙感受不到，方向盤(pán)也不和之前君悅一樣沉。切換到手動(dòng)檔聲浪效果甚好！想去改裝下尾牌，原廠出雙排就更好了��！
油耗：油耗不高，比想象中高一點(diǎn)，可以接受！
舒適：不如看的奔馳E軟，材質(zhì)nappa手感很好！不知道一兩年后會(huì)是什么樣子！希望別太軟趴趴的以后。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格40.72萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和提速
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工
外觀：大氣
內(nèi)飾：粗糙，中控容易有劃痕，皮容易起皺
空間：很大
配置：性價(jià)比4星吧，40多萬(wàn)的車(chē)不帶舒適進(jìn)入，不帶后排獨(dú)立空調(diào)，有點(diǎn)汗顏，不過(guò)空間和牌子彌補(bǔ)了
動(dòng)力：2.0T足夠了， 坐滿5個(gè)人打空調(diào)稍微有點(diǎn)吃力
操控：
操控感還不錯(cuò)，就是掉頭，出車(chē)位比較糾結(jié)
油耗：9.4的油耗還可以
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格40.77萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：折扣力度，性價(jià)比高，經(jīng)典外觀，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：音響跟15-20W的國(guó)產(chǎn)車(chē)相差無(wú)幾，初始配置跟奧迪、奔馳比起來(lái)并不算好的。
外觀：優(yōu)雅而大氣，完全的腰線，霸氣的鯊魚(yú)鰭，經(jīng)典的大鼻孔和天使大燈，美輪美奐。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約實(shí)在的內(nèi)飾，可以接受。美中不足的就是配置科技感稍低，不過(guò)也會(huì)顯得更加商務(wù)穩(wěn)重。
空間：5系長(zhǎng)軸，空間非常寬敞。前排正常使用的情況下，后排座一個(gè)1米8以上的大個(gè)還可以翹二郎腿。
配置：現(xiàn)在2014款5系折扣力度非常大，性價(jià)比絕對(duì)超越奔馳，至于跟奧迪相比就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
動(dòng)力：常規(guī)模式動(dòng)力已經(jīng)足夠給力，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力更是源源不斷，別說(shuō)城市代步，在高速上瞬間提速超車(chē)也是輕松簡(jiǎn)單。
操控：
5米多軸距的中大型汽車(chē)，有如此操縱性已經(jīng)非常不錯(cuò)了。一句“開(kāi)寶馬，座XX”，絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)！
油耗：對(duì)于將近2噸重的5米多軸距的中大型轎車(chē)，油耗可以接受，目前還在磨合期，油耗13多一點(diǎn)，以后應(yīng)該會(huì)穩(wěn)定在12左右。
舒適：無(wú)愧于“寶馬”這兩個(gè)字，座椅很舒服，高配置帶大腿支撐和腰部支撐會(huì)更好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格40.79萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的操控，經(jīng)典的藍(lán)天白云，日間行車(chē)燈
缺點(diǎn)：2.0T動(dòng)力不足，配置非此檔次車(chē)輛
外觀：中大型車(chē)中最好看我覺(jué)得寶馬最適合年輕人，圓潤(rùn)還殺氣騰騰
內(nèi)飾：摩卡棕，新色，比較好看的色，外白內(nèi)棕色就更好看了
空間：3米長(zhǎng)的軸距不是吹的，二郎腿完全沒(méi)壓力。
配置：中大型車(chē)，我只愛(ài)寶馬。
動(dòng)力：1-2檔不行，還抖動(dòng)。最最最吐槽的一個(gè)事
操控：
不錯(cuò)，指哪打哪，寶馬的操控還是我的菜
油耗：還好，2.0T 9.5油耗，一般都在市區(qū)和國(guó)道，高速肯定更省
舒適：隔音一般，估計(jì)是防爆胎的緣故。已經(jīng)被軋了2次胎，胎噪很明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：輪轂樣式不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向操控感不錯(cuò)，高速感覺(jué)特別穩(wěn)，特別踏實(shí)。內(nèi)飾那帕皮手感不錯(cuò)。。
缺點(diǎn)：由于沒(méi)有選配哈曼原車(chē)揚(yáng)聲器只有6個(gè)，儀表盤(pán)白天居然沒(méi)有背光，強(qiáng)光下開(kāi)車(chē)會(huì)反光，由于是現(xiàn)車(chē)沒(méi)有選液晶儀表比較遺憾。跟同級(jí)車(chē)比差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。還有就是內(nèi)飾的豪華感不如其他車(chē)型。
外觀：外觀自認(rèn)同級(jí)第一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級(jí)最差。
空間：后排三人很輕松。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，但是新款增配性價(jià)比更高。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力是相當(dāng)夠用。隨踩隨有，但是最快也只開(kāi)到了180
操控：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，懸架不錯(cuò)
油耗：油耗市區(qū)10-12個(gè)油，高速7個(gè)還比較滿意。
舒適：沒(méi)有腰部支撐開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，隔音很好，性價(jià)比高，品牌認(rèn)知度高，操控極佳
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，有得必有失，80公里過(guò)彎一點(diǎn)也不側(cè)傾
外觀：不多說(shuō)，就沖著外觀和品牌買(mǎi)的
內(nèi)飾：摩卡內(nèi)飾就是高大上，一打開(kāi)車(chē)門(mén)就一股豪華車(chē)應(yīng)有的氣質(zhì)，大氣，上檔次
空間：3米多的軸距，后座蹺二郎腿還有3拳多距離，完全一個(gè)D級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)啊
配置：裸車(chē)便宜了這么多，真的是非常合適啊，全5分好評(píng)
動(dòng)力：2.0T，218馬力，隨叫隨到，動(dòng)感模式一開(kāi)，那推背感，隨踩隨有，超車(chē)變道信心滿滿啊
操控：
懸架硬是因?yàn)橐倏匕。?米多的車(chē)長(zhǎng)，變道并線太好使了，嗷嗷的，一開(kāi)就愛(ài)上了
油耗：才4500公里還沒(méi)處磨合期，目前油耗是10.8，首保過(guò)后肯定能10以內(nèi)，沒(méi)辦法，就這么自信
舒適：隔音太棒了，安靜，非常安靜，還是那句話，除了懸掛偏硬以外，其他太完美
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、動(dòng)力足、外觀漂亮大氣、操控好，油耗低
缺點(diǎn)：車(chē)速上了120公里后，方向盤(pán)太緊，若有跑偏糾正的力度有些不好把握，力道大了就矯枉過(guò)正，力度小了沒(méi)有作用，希望寶馬公司改進(jìn)！至于很多車(chē)友反應(yīng)的氣味大的問(wèn)題，我預(yù)備了房子裝修用剩的綠茲原一公斤炭包放在車(chē)內(nèi)（幾十小包），效果很好，第二天味道就沒(méi)有那么大了。畢竟是新車(chē)，車(chē)啟動(dòng)后我還是讓空調(diào)一直開(kāi)著,通風(fēng)或制冷狀態(tài)，為了自己和家人的身體健康，不省那點(diǎn)油。
外觀：沒(méi)得說(shuō)，大氣、漂亮，個(gè)人認(rèn)為這一代5系是所有小轎車(chē)?yán)锩孀詈每吹能?chē)型，至少是之一吧。
內(nèi)飾：已經(jīng)很不錯(cuò)了，定制的黑色NAPPA的皮質(zhì)及內(nèi)飾，做工都相當(dāng)好，中控看起來(lái)很精致，按鍵布局也合理，很喜歡自己的選擇。
空間：縱向空間很大，后排能翹起二郎腿，頭部空間馬馬虎虎，前后都能找到比較合適舒適的姿勢(shì)。雖然我個(gè)子矮，只有172CM，但若車(chē)的頭部空間能夠再高2CM左右的話前后排駕乘感覺(jué)將會(huì)好很多。
配置：降了8/9萬(wàn)了，性價(jià)比很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：我已經(jīng)過(guò)了感受強(qiáng)烈推背感的年齡，磨合期一直用ECO模式，500公里后改用COM模式，動(dòng)力還可以。若要超車(chē)，深踩油門(mén)絕無(wú)問(wèn)題，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到了1500轉(zhuǎn)，渦輪增壓系統(tǒng)介入進(jìn)來(lái)，那動(dòng)力立刻源源不斷涌出。試駕時(shí)還用過(guò)SPORT模式，那動(dòng)力，在我說(shuō)來(lái)是杠杠的。
操控：
100公里速度以下操控很好，指向很準(zhǔn)，50公里速度急彎側(cè)傾很小，給足了駕駛者信心。當(dāng)然，為了安全，急彎時(shí)還是放低車(chē)速好。車(chē)技好喜歡激烈駕駛的車(chē)友當(dāng)屬例外。ZF的變速箱總的來(lái)說(shuō)非常平順，油門(mén)反應(yīng)很靈敏，完全能體會(huì)駕駛者的用意。1/2檔之間的加速減速換擋會(huì)有些些頓挫。當(dāng)然，120公里以上高速中方向盤(pán)過(guò)緊影響了操控。
油耗：已經(jīng)2000公里的磨合里程，高速走了1500公里，僅8.6升/100公里油耗，一直開(kāi)著空調(diào)的，算比較低了，比我的帕沙特領(lǐng)馭還節(jié)油！
舒適：NAPPA真皮真的很舒服，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，超贊�？窜�(chē)友的點(diǎn)評(píng)我加裝了哈曼音響，效果真心不錯(cuò)，9.8K還是很值得。有個(gè)問(wèn)題得好好說(shuō)說(shuō)：剛提車(chē)兩天總覺(jué)得倍耐力保用輪胎減震性能太差，不平整的硬路面如水泥路面的震動(dòng)太大，嚴(yán)重影響了乘坐的舒適型。讓我都有些后悔買(mǎi)寶馬勒。反思問(wèn)題到底出在哪里？一番思索結(jié)合網(wǎng)上車(chē)友的討論后，我想問(wèn)題應(yīng)該在避震或輪胎上，在行駛260公里后立馬到4S點(diǎn)要求檢查避震器鎖止環(huán)是否取掉，第一個(gè)接待師傅說(shuō)開(kāi)車(chē)跑跑就知道。我不讓，堅(jiān)持讓把車(chē)升起讓我自己檢查，我得心里有底是不是？找接待換個(gè)師傅幫我把車(chē)升起，仔細(xì)看了后確認(rèn)避震鎖止環(huán)確實(shí)已經(jīng)取下！然后要求檢測(cè)輪胎氣壓，我的個(gè)天，四個(gè)輪胎全部3.45，難怪底盤(pán)像個(gè)鋼板似的。立馬讓師傅將氣壓調(diào)至前輪2.3，后輪2.5.再出去兜一圈，哈哈，這才是我的寶馬�。≌嫘氖娣�!舒適性加到5分。吐槽一下4S店，工作不負(fù)責(zé)任！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及空間滿意，還在磨合期沒(méi)敢大腳給油，動(dòng)力方面不好評(píng)價(jià)，預(yù)感應(yīng)該不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排出風(fēng)口比較簡(jiǎn)單，與價(jià)錢(qián)不成正比。重點(diǎn)是后排出風(fēng)口只出自然風(fēng)，一年四季都這樣，聽(tīng)說(shuō)無(wú)解。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，比較成功！
內(nèi)飾：一般，不出眾不落后。
配置：整體配置沒(méi)有出眾的地方，主要是品牌價(jià)值高，配置很基本。
動(dòng)力：沒(méi)有狠踩過(guò)，暫不過(guò)多評(píng)價(jià)
操控：
都說(shuō)寶馬操控好，我咋沒(méi)體會(huì)到�？赡苁穷A(yù)期希望的太高
油耗：磨合期10.8。算比較不錯(cuò)的。
舒適：最喜歡nappa皮的手感 ，就是不好打理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格40.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選裝的液晶儀表盤(pán)很炫！外觀還是挺好看的！
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，沒(méi)有腰部支撐！沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入！沒(méi)有電尾門(mén)！50萬(wàn)的車(chē)不標(biāo)配這些不厚道！
外觀：外觀很喜歡天使眼！礦石白很帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)
空間：坐在后排可以翹二郎腿，有了小孩所以買(mǎi)了這車(chē)！可以放多些孩子的東西，后尾箱真大
配置：性價(jià)比高的一款D級(jí)車(chē)
動(dòng)力：525的動(dòng)力起步有點(diǎn)肉，中段開(kāi)始好些！轉(zhuǎn)彎操控很好！開(kāi)起來(lái)很安靜
油耗：油耗還是很不錯(cuò)，跑高速一箱油可以走900多公里
舒適：沒(méi)有腰部支撐、開(kāi)久了腰很累！舒適性還是不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格40.90萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間
缺點(diǎn)：剎車(chē)異響 剎車(chē)片開(kāi)裂 ,盤(pán)開(kāi)裂 怠速抖動(dòng) 冷車(chē)聲音大。后尾箱空間小 整車(chē)門(mén)上沒(méi)有放飲料的地方 尤其后排很不方便
外觀：外觀不錯(cuò) 藍(lán)天白云 天使眼 牛鼻子進(jìn)氣格柵 漂亮
內(nèi)飾：做工比較精細(xì) 摩卡內(nèi)飾
空間：空間不錯(cuò) 發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱后縮50:50 的空間還是不錯(cuò)的 尤其后排可以說(shuō)翹個(gè)二郎腿絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
配置：性價(jià)比按百分比的話只能說(shuō)百分之70 寶馬這品牌居然連加熱后視鏡都沒(méi)有 門(mén)上沒(méi)有空間放飲料
動(dòng)力：起步有點(diǎn)沖 急加油門(mén)綜合模式下起步慢 運(yùn)動(dòng)模式隨叫隨到 輪胎空轉(zhuǎn) 不錯(cuò) 目前1900多公里 不大好加大油門(mén) 以后慢慢折磨吧
操控：
寶馬的操控沒(méi)話說(shuō) 5米多長(zhǎng)的車(chē)身 沒(méi)話說(shuō)
油耗：油耗目前綜合模式下11.4節(jié)能模式9.7 開(kāi)車(chē)不講究油耗 只要舒適 動(dòng)力
舒適：舒適性不錯(cuò) 隔音效果好 在900公里時(shí)剎車(chē)異響 4S店居然忽悠我 說(shuō)新車(chē)磨合磨合好了 到1900多公里剎車(chē)盤(pán)拉花了 檢查發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片開(kāi)裂 寶馬的質(zhì)量也太差了吧 4S店居然說(shuō)是寶馬5系通病
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