一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性配置在同級(jí)別車(chē)?yán)飳儆谂渲帽容^全面的，幾乎沒(méi)有雞肋功能。ABS這種基本配置就不用多說(shuō)了，ESP防側(cè)滑在同級(jí)別車(chē)?yán)飳儆谳^少的，對(duì)于雨雪路滑天氣下的駕駛還是增添了不少安全系數(shù)；氣囊配備中規(guī)中矩，預(yù)拉緊式安全帶讓駕駛?cè)烁臃判�；兒童鎖和標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅接口也應(yīng)該是有孩子或即將有孩子的人的首選；前后防撞杠和車(chē)門(mén)防撞杠都讓你覺(jué)得安全舒心，更有隱藏的胎壓檢測(cè)功能和倒車(chē)?yán)走_(dá)功能，都增添了不少駕駛安全系數(shù)。安全配置目的只是預(yù)防無(wú)法預(yù)料的事故危險(xiǎn)，在道路日益擁堵的情況下，我首選安全，畢竟，生命只有一次，多少錢(qián)也買(mǎi)不來(lái)。
缺點(diǎn)：第一：首先就是椅子的是靠背調(diào)節(jié)是個(gè)轉(zhuǎn)輪，這個(gè)很不順手。第二：油耗（純市區(qū)+空調(diào)）12L左右，油耗有些高，但是可能是受到了磨合期的影響。第三：買(mǎi)車(chē)需要被QJ，需要等，官方指導(dǎo)價(jià)買(mǎi)車(chē)（還有地域保護(hù)）
外觀：高爾夫的外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，覺(jué)得好看就覺(jué)得超好看，就比方我，在我看來(lái)高爾夫7的外觀確實(shí)比高6硬朗許多，但是考慮到簡(jiǎn)配問(wèn)題，我還是覺(jué)得高6高看，外觀方面不多說(shuō)了，車(chē)是自己開(kāi)的，樣子是別人看的。
內(nèi)飾：高6無(wú)疑是20萬(wàn)以下做工最好的車(chē)，這一點(diǎn)真的不要有質(zhì)疑，精細(xì)的做工，從用料到空隙的控制，真的無(wú)可挑剔，感覺(jué)比一些中級(jí)車(chē)都要好，軟塑的中控臺(tái)，這個(gè)就很厚道，炮筒的儀表盤(pán)，超大的行車(chē)電腦顯示屏，白色的背光燈，各種簡(jiǎn)潔實(shí)用的設(shè)施，讓高爾夫這個(gè)經(jīng)典品牌一代一代流傳下去，不斷創(chuàng)造出輝煌。
空間：空間比福克斯大，寬敞一些。后備箱空間不大，拉東西不多，但是自己喜歡兩箱車(chē)，又沒(méi)有很多東西拉，所以空間很滿意，哈哈。
配置：一般，售價(jià)相對(duì)較高，配置差距太大
動(dòng)力：1.4T基本夠用，不差錢(qián)還是2.0T吧。
操控：
不得不說(shuō)小高的操控感非常優(yōu)秀，和老姐的A4相比，我更喜歡小高的操控，指向精準(zhǔn)，路感清淅，不像A4方向盤(pán)那么輕，小的溝坎基本上不會(huì)有什么感覺(jué)。記得有的車(chē)友說(shuō)過(guò)小高車(chē)頭重，我以前沒(méi)感覺(jué)，后來(lái)開(kāi)過(guò)同事的新FKS之后，有感覺(jué)了，確實(shí)是重，這和方向盤(pán)的輕重沒(méi)關(guān)系，主要是入彎和出彎，感覺(jué)FKS的彎道表現(xiàn)更好，包括直線變道方面也是，F(xiàn)KS在這方面更為輕盈，給人感覺(jué)更有信心，小高也不差，只是相對(duì)而言。
油耗：綜合油耗6.7左右，在郊區(qū)控制在6以內(nèi)，在城區(qū)7左右，總體上80-100最省油，百公里不到5個(gè)油。
舒適：還是那句這個(gè)價(jià)位里小高是開(kāi)著最舒服的，但操控不是最好的。
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