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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我經(jīng)常是3檔甚至4檔，40碼左右過彎，這時候后懸獨立的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，支撐很到位，沒有駕校那種破普桑要翻車的感覺。方向盤的指向也很精準，兩廂車與生俱來的操控，在這里體現(xiàn)的淋漓盡致
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 麗水
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向精確，方向稍重。
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購買時間2012年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 很順手
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.86萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 給人一種很穩(wěn)很重底盤很整的感覺，高速也不飄讓駕駛者信心十足，比較不錯，兼顧舒適的原因懸架初段緊繃后端略軟，方向力度適中，單手打方向毫無壓力，也是歸功于電動助力，還有就是起步時要是不給油直接松離合時會哆嗦。手動擋堵車是最痛苦的，不過開起來還是比較舒服的，檔位清晰
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 老婆新手直接上就是ok的,這個就不用說了吧，大眾的車操控是很到位的。路感很強，道路有起伏的話4個輪子回饋很明顯，感覺整個車就象趴在地上一樣，很穩(wěn)。80以上過彎很放心。減震調(diào)的還可以，過減速帶很軟和，比較舒服。低速的時候感覺方向盤很重，可能是這樣的設計吧。由于車比較小巧，拐彎抹角和停車倒車什么的很方便，后視鏡的調(diào)節(jié)倒車可以看見后輪的準確位置不用擔心掛花鋁輪轱轆.
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程11037公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還是可以的
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購買時間2012年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程14450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 國產(chǎn)后使用偏軟的懸掛，雖然提高了舒適性，但是對于高爾夫來說是個不應該做的改動。
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 可以說指哪打哪！駕駛起來很有信心，但是換過17寸戰(zhàn)斧輪轂之后，可能是因為比原廠麻花輪轂沉，操控有點受影響
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購買時間2013年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控感我個人感覺很好（因為我沒開過什么好車。以前只開過 五菱和華普海尚，這兩款車和高6根部沒有可比性，所以高6的操控性對我來說也是很滿意）
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電動助力，方向盤很輕，操控很好
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