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飛騰
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購買時間2019年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車顏值挺高，外觀也是吸引我的地方，大氣穩(wěn)重，好看，硬氣動力強，配置足.
缺點：比較喜歡，沒什么可以吐槽的
外觀：仁者見仁，智者見智，看著很大氣，漆面很亮的哦，每個人都有一套說法
內飾：內飾布局設計很獨特，比較好看，不像普通車的那種平庸的設計
空間：挺大的，每個座位都有很大的活動空間，頭部空間也大都，后背箱更不用說了放倒了更大
配置：座椅柔軟,真皮，胎壓監(jiān)測，天窗，大輪轂
動力：動力還不錯，起步加速都表現(xiàn)的還不錯，動力輸出爽快不含糊
越野：
操控很不錯，轉向輕松，油門剎車都挺靈敏的，底盤調教也不錯
油耗：現(xiàn)在油耗是9升左右跑100公里，平時都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛，很滿意
舒適：胎噪聲音也很小，座椅貼合人體，支撐包裹性好
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購買時間2010年03月
購買地點云南 紅河
裸車價格12.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身短小,市區(qū)開很方便，另外越野能力還不錯。
缺點：偶有小毛病，細節(jié)需改進。
外觀：不錯，比較硬派，只是比原型車外觀套件有所減配不應該，超大天窗不錯，感覺要比全景天窗安全性高。
內飾：車門內飾板-有異響 手套箱(副駕駛側)-明顯磨損或損壞 方向盤-有異響 車頂內飾板-有異響 杯架-明顯磨損或損壞 車窗-有異響
空間：勉強夠用吧,后排空間有點擠,后備箱沒遮物擋板之類。
配置：如果這個做工的話，性價比不高，但就原型車來說很不錯，底盤扎實，強度高。
動力：低速加速性好,高速提速慢,油耗一般，算不上高。
越野：
方向盤比較重，指向性還可以，助力太弱，如果是電動助力就更好了，不過越野車可能都這樣吧，美女開費點力氣。
油耗：10個油，如果溫柔開可以9個油，高速8個左右吧，本人一般二檔起步，所以相對費油一些，建議還是溫柔點開吧。
舒適：主駕位置可以，就是后排不太舒服，靠背太直，軸距短沒辦法。
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購買時間2012年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：扎實，耐操。后驅車，比一般的車通過性強點。馬路牙子隨便上。
缺點：動力太肉，高速超車急死你�。ó吘�1.5排量也不能要求更高）
外觀：外觀還是比較耐看的，沒有抄襲的痕跡，完全的自主研發(fā)的造型，就是尾部有點小氣。
內飾：內飾一般，用料基本都是硬塑，手感不好，也不好看。不過純黑色，也彌補了一點點缺陷。
空間：內高不錯，寬度不足，沒有前排扶手箱，開長途不舒服。尾箱空間大，輕松拉貨，自駕游放行李空間充裕。后背空間一般，從2個胖點的就沒有多余的寬度了。
配置：在12年這個價格的SUV選擇性太少了，性價比一般。
動力：肉肉肉！市區(qū)堵車感覺不到，想要動力足，就大油門，代價就是油耗增加，高速基本跑個130就到頭了，畢竟限速120也夠用了，提速比較緩慢，120轉速基本在3500轉！
越野：
后驅，通過性很好，雪地泥地脫困能力很強。寬胎，操控性還是不錯的。方向盤回饋感不強。
油耗：油耗偏高，感覺有點小馬拉大車的意思，1450kg的重量1.5拉不動，導致發(fā)動機必須高轉速來維持動力，油耗自然增加。
舒適：噪音大，像坐在發(fā)動機上，尤其是3000轉以上時，有點受不了。減震硬，顛簸得厲害。音響效果一般。
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購買時間2010年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，緊湊車里造型不錯！
缺點：動力不足，小牛拉大車，加速差。
外觀：個人比較喜歡，見人見智。沒有純越野的粗狂，少了幾分暴躁感。
內飾：內飾一般，用料基本都是硬塑，手感不好，也不好看。不過純黑色，也彌補了一點點缺陷。
空間：內高不錯，寬度不足，沒有前排扶手箱，開長途不舒服。尾箱空間大，輕松拉貨，自駕游放行李空間充裕。后背空間一般，從2個胖點的就沒有多余的寬度了。
配置：7萬多的后驅車，要求不能太高了。偶爾到野外跑跑，還是不錯的。
動力：4G15S的發(fā)動機，動力輸出76Kw，加速慢，尤其是滿載時，發(fā)動機只狂吼，不見發(fā)力。但是，老型號的發(fā)動機，技術成熟，沒出過故障。已經(jīng)三年了，唯一的問題就是噪音大。
越野：
后驅，通過性很好，雪地泥地脫困能力很強。寬胎，操控性還是不錯的。方向盤回饋感不強。
油耗：三年，4萬5千公里，平均油耗10L。城市占80%以上，比較堵。高速，勻速90，不開AC，實測油耗6L。
舒適：噪音大，像坐在發(fā)動機上，尤其是3000轉以上時，有點受不了。減震硬，顛簸得厲害。音響效果一般。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能強悍！低速四驅加后橋限滑差速器，基本沒有過不去的地方！
缺點：一家五口空間稍局促，且保有量少，配件價格稍高
外觀：線條筆直，見仁見智，方正的外觀才能體現(xiàn)出越野車的精髓
內飾：帕杰羅IO的內飾，尚能接受，時尚度欠缺，比大獵豹的內飾好很多
空間：乘坐尚可，一家五口短途乘坐尚可，長途稍累，兩個大人或加個小孩自駕的話乘坐還是可以的，后備箱不大，跑長途自駕的話需要搬到后排座椅擴充空間
配置：現(xiàn)在手豪已經(jīng)到了10萬出頭，比老款的性價比進一步突出，但這車只適合少數(shù)越野派
動力：2.0機器很好，動力在高轉速時爆發(fā)，跑廠家標的160Km/h有富余。掛低四動力十足，上30度坡兩驅加鎖足以
越野：
越野車的通用標準，前段轉向稍虛，為越野時的操控做準備，跑高速穩(wěn)，方向不輕不重，很好
油耗：平原地區(qū)，2/3高速，1/3市區(qū)，10個油準準的，據(jù)說高原上能跑進8個，沒去過，不好說
舒適：座椅舒適，視野好，開車不會感覺累
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購買時間2009年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能強悍！低速四驅加后橋限滑差速器，基本沒有過不去的地方！
缺點：內飾會出點雜音，除了發(fā)動機變速箱傳動系統(tǒng)外，時不時出點小問題，但時不時又自己痊愈了！
外觀：線條筆直，見仁見智，方正的外觀才能體現(xiàn)出越野車的精髓
內飾：帕杰羅IO的內飾，尚能接受，時尚度欠缺，比大獵豹的內飾好很多
空間：一般！屬于短小精悍的。
配置：現(xiàn)在手豪已經(jīng)到了10萬出頭，比老款的性價比進一步突出，但這車只適合少數(shù)越野派
動力：2.0機器很好，動力在高轉速時爆發(fā)，跑廠家標的160Km/h有富余。掛低四動力十足，上30度坡兩驅加鎖足以
越野：
比較直接，非常好操作，視野好，開慣了越野車，再不想開憋屈的轎車了！
油耗：平原地區(qū)，2/3高速，1/3市區(qū)，10個油準準的，據(jù)說高原上能跑進8個，沒去過，不好說
舒適：座椅舒適，視野好，開車不會感覺累
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野和外形一流
缺點：隔音很差，各種躁音。
外觀：外觀經(jīng)典。微版帕杰羅。
內飾：用料低廉，做工粗糙。
空間：乘坐空間，儲物空間嫌小。
配置：性價比尚可，十萬十的車車，電子四驅。越野性能高于sUv。發(fā)動機雖落后，但技術成熟。配置簡單，但便于操作維修。
動力：2-0的自然吸氣，可以二至三擋起步，綠燈亮起，掛進三檔。轟油。慢松離合，車車竄出。比轎車起步快。除了高速。國、省、縣、鄉(xiāng)、村道。不比轎車差。坐四人。跑高速，100碼沒問題。坐四人爬岐。35度。2檔有勁。
越野：
方向機輕盈。既有轎車的準確。又有越野車的留有余地。
油耗：高速巡航8一90碼。8升。100一130碼11升。
舒適：隔音效果差。各種躁音吵人。100碼收音機必開最大音量。否則聽不見。坐椅有助坐姿直立
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野和外形一流
缺點：舒適度不夠，長時間乘坐很累
外觀：外觀經(jīng)典。微版帕杰羅。
內飾：用料低廉，做工粗糙。
空間：乘坐空間，儲物空間嫌小。
配置：性價比尚可，十萬十的車車，電子四驅。越野性能高于sUv。發(fā)動機雖落后，但技術成熟。配置簡單，但便于操作維修。
動力：2-0的自然吸氣，可以二至三擋起步，綠燈亮起，掛進三檔。轟油。慢松離合，車車竄出。比轎車起步快。除了高速。國、省、縣、鄉(xiāng)、村道。不比轎車差。坐四人。跑高速，100碼沒問題。坐四人爬岐。35度。2檔有勁。
越野：
方向機輕盈。既有轎車的準確。又有越野車的留有余地。
油耗：高速巡航8一90碼。8升。100一130碼11升。
舒適：隔音效果差。各種躁音吵人。100碼收音機必開最大音量。否則聽不見。坐椅有助坐姿直立
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購買時間2009年05月
購買地點四川 成都
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能強悍！低速四驅加后橋限滑差速器，基本沒有過不去的地方！
缺點：內飾會出點雜音，除了發(fā)動機變速箱傳動系統(tǒng)外，時不時出點小問題，但時不時又自己痊愈了！
外觀：線條筆直，見仁見智，方正的外觀才能體現(xiàn)出越野車的精髓
內飾：帕杰羅IO的內飾，尚能接受，時尚度欠缺，比大獵豹的內飾好很多
空間：一般！屬于短小精悍的。
配置：現(xiàn)在手豪已經(jīng)到了10萬出頭，比老款的性價比進一步突出，但這車只適合少數(shù)越野派
動力：2.0夠用了！
越野：
比較直接，非常好操作，視野好，開慣了越野車，再不想開憋屈的轎車了！
油耗：平原地區(qū)，2/3高速，1/3市區(qū)，10個油準準的，據(jù)說高原上能跑進8個，沒去過，不好說
舒適：座椅舒適，視野好，開車不會感覺累
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格8.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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攬福
馭勝S350
瑞風S3
哈弗H5經(jīng)典
陸風X8
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
