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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:10.97-12.57萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力好,發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升快。
缺點:后視鏡小點,視野不足。
外觀:很大。
內(nèi)飾:2.0+4AT加速很給力,雖然技術(shù)有些落后,而且還是1.4T的車,但是油門調(diào)教的很敏感,發(fā)動機變速箱匹配也不錯,動力銜接比較好,120以內(nèi)巡航超車毫無壓力,而且往后動力儲備也不錯,最高開過170,油門還沒踩到底。
空間:靈敏,不過接近120碼的方向盤抖動,不知道是不是輪胎未做定位造成的,改天好好調(diào)整一下。
動力:都說標(biāo)志的減震調(diào)教是最好的,市區(qū)平坦的馬路感覺不錯,目前不知道跑在爛路上什么樣
操控: 這個是見仁見智的玩意,反正我挺滿意。
油耗:內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上有些地方還不是很精致,不過作為十幾萬的家用車來說,已經(jīng)很不錯了。
舒適:在這個價格的車子中,從配置到用材各方面看,應(yīng)該是性價比最好的了,所以我選擇了他。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程44500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力好,發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升快。
缺點:發(fā)動機是4AT,在絕大部分的車車都是6AT的年代,4AT是致命的硬傷。
外觀:非常完美,很大,座椅也很舒服。
內(nèi)飾:說實話,自動檔的車提速比手動檔的有點肉。但速度提起來后,2.0獅子澎湃的動力還是足夠的,推背感很強烈。
空間:方向盤會偏重點,更適合男士開。其它OK
配置:說實話挺高的 不錯法國車都這樣吧 磨合期內(nèi) 剛開始時14個 油耗慢慢的就降下來了 現(xiàn)在13個了 不知道開的時間長了 對這個車了解了 會不會好一點
動力:2010款的自動舒適型,原配的喇叭太爛了,花了1000多換了喇叭,效果還不錯。因為是低配,所以也談不上都舒適了,夠用就行。
操控: 外觀,屬于耐看型的,買之前 沒怎么看好,反而買了之后,越看越覺得順眼了。
油耗:無真皮最失望
舒適:我個人認(rèn)為超級高。稍微耗油一點,其他都沒有問題。其實相對于他一萬五一保養(yǎng)又從保養(yǎng)上幫你省回一點,標(biāo)致車在法國是3萬一保養(yǎng),中國已經(jīng)減半了。再說家用車一年跑不了多少,百公里多1-2個油一年才多千把塊,真的沒有必要太在意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力,空間
缺點:懸掛太軟,同樣還有一些缺點。
外觀:本人1.83米,95KG。駕駛席調(diào)整好后,頭部空間有一拳,后排空間也大,坐3個成人也不擁擠;后排中間還凸起,中間的人坐久了,腿酸。
內(nèi)飾:2.0動力儲備充足,高速上120的基礎(chǔ)上,加速超車也不覺得吃力。
空間:路感非常清晰 方向盤挺沉 稱它是駕駛者之車一點也不錯 因為開408的感覺很穩(wěn) 很有感覺
配置:2.0的都這樣,控制好油門,我均速28,電腦顯示9.6
動力:基本滿意,畢竟空間大嘛,不過空調(diào)弱些
操控: 流線型,后尾燈比較不錯。
油耗:可以,在同級車中做工比較好;
舒適:如果有更加完美的發(fā)動機和變數(shù)箱的匹配.應(yīng)該是會高很多很多!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:底盤操控,空間大,高速的穩(wěn)定性。
缺點:坑爹的變速器。4AT實在太爛,13款更換6AT后聽說好了很多。
外觀:乘坐空間寬敞,儲物空間充足,完全能滿足全家人的自駕游需求。
內(nèi)飾:0-50提速慢,不過舍得給油,也不算慢。50-100提速很快,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機優(yōu)勢開始體現(xiàn)。100以上超車很輕松,輕點油門就上120。在高速上快速超大貨車,是必須的。。安全第一。
空間:70公里左右很順手
配置:近2萬公里了!油耗1一直保持在了11.2勻速24的水平!十分之一多的高速!這個油耗我基本滿意!畢竟1.44噸 4AT 2.0的車呀!
動力:因為后懸掛是非獨立懸掛,在水泥路和柏油路很屬實,噪音也不大,就是走減速帶的時候,如果速度過快,后排感覺很硬。
操控: 408大氣的前臉,簡約不簡單的中控臺,讓人看著很清爽,408屬于第一眼不算驚艷,但是越看越舒服的車型!我選擇的是皓月灰這個顏色,目前也是很多408車主選擇的顏色,看上去很舒服,男女皆宜的顏色!
油耗:用料實在 軟質(zhì)材料中控 簡潔大方
舒適:一般吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年02月
購買地點四川 成都
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9856公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:當(dāng)然是空間 前后排空間都很大。我原來的車是雪弗萊樂騁2008款1.4MT,兩廂車,后排空間較小,后備箱也小,出門不太方便,開了五年后換了408,明顯感覺車大了很多,很方便。
缺點:變速箱雖說相當(dāng)穩(wěn)定,但少一兩個檔位還是有點差距。
外觀:沒得說,就一個字,大!很滿意。理由上邊已經(jīng)說了。
內(nèi)飾:很夠用,起步稍慢,但是也足夠用了。上到50后發(fā)力。
空間:滿足日常駕駛
配置:買車之前,曾經(jīng)自己計算過,油耗在11以內(nèi)就行了,畢竟車重在那里,現(xiàn)在經(jīng)過綜合路況,市區(qū)+高速,表顯已經(jīng)降到10.1,已經(jīng)達(dá)到要求了,不過能繼續(xù)降更好
動力:車內(nèi)的配置還不錯,特別是前面駕駛臺的面板是軟的,顯得比較有檔次,而且配置也很實用。
操控: 流線飽滿,比較有個性
油耗:全黑,個人比較喜歡。同檔次而言我覺得不錯。
舒適:一般吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當(dāng)然是空間 前后排空間都很大。我原來的車是雪弗萊樂騁2008款1.4MT,兩廂車,后排空間較小,后備箱也小,出門不太方便,開了五年后換了408,明顯感覺車大了很多,很方便。
缺點:4S店的服務(wù)。不管什么車,總會有這樣那樣的問題,如果4S能替車主著想,細(xì)心檢查,認(rèn)真維修,有問題要勇于承擔(dān),沒問題要耐心解釋,那標(biāo)致408車主就幸福了。
外觀:非常好,1.8的2個人坐在后面外加一個小孩也不會覺得擠
內(nèi)飾:不錯
空間:方向指向性不錯,標(biāo)配ESP,這是很大的跨越,畢竟A級車配ESP的還是比較少,一般用在高檔車居多!
配置:這個是弱項,不過跑了幾次高速以后,油耗貌似有下降,不過最近一直加97,據(jù)群友說,測算下來,平均油耗所花費的錢,和93的差不多,所以還是用97的,最發(fā)動機也算是一種呵護
動力:減震偏硬,路感較強
操控: 仁者見仁智者見智,個人覺得外觀不錯
油耗:過得去
舒適:在這個價格的車子中,從配置到用材各方面看,應(yīng)該是性價比最好的了,所以我選擇了他。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7510公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)初喜歡408 就是喜歡其寬大的空間和寬大的后備箱,還有坐在駕駛室內(nèi)開闊的視野。
缺點:節(jié)氣門藏了,冬天冷車啟動會熄火。
外觀:滿意
內(nèi)飾:2.0 動力完全夠用
空間:感覺操控性很好,方向隨心所欲,指哪兒打哪兒。
配置:目前油耗8.8,勻速30.感覺還是比較省,畢竟是2.0的排量。高速能達(dá)到百公里6左右,跑高速很省油、1.4噸的車身重量,慣性就大。
動力:座椅還算舒適,后排空間大,乘坐比較舒服。
操控: 法系車的感覺,有人喜歡,有人不喜歡,反正我喜歡
油耗:十萬多點兒的車內(nèi)飾都這樣,獅子算是比較厚道的、、、
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間
缺點::真的要找一點不滿意的話,我只能空調(diào)的制冷效果了,總感覺制冷效果有點不盡如人意,而且最大檔時聲音很大,其他車不知道是不是同樣.
外觀:同級別中空間最大的,后排瘦一點的可以翹腿。后備箱容積也是我見過最大的。從來沒裝滿過
內(nèi)飾:標(biāo)致發(fā)動機屬于高速發(fā)動機,低檔提速較慢,上了3檔之后動力開始源源不斷。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實,電子穩(wěn)定系統(tǒng)值得表揚。408的底盤可以很好滿足家用對于舒適性的需要,不能拿來和獨立懸掛的車比運定性。畢竟定位就不是運動型轎車。
配置:現(xiàn)階段較高,未出磨合,未完全熟悉車輛,后面能降下來的
動力:很穩(wěn),這也是重車的優(yōu)點把,但買車到現(xiàn)在,總是覺得車有這樣那樣的異響,去4S店也查了蠻久了,都沒徹底解決,這一直是我對這車的負(fù)面情緒,其他的都很不錯,
操控: 皓月灰卻是贊
油耗:內(nèi)飾做工很細(xì)致,而且多用的是軟包,贊一個!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間
缺點:油耗能否再低一些!哈哈
外觀:
內(nèi)飾:起步的時候還是比較肉的,一二檔給人的感覺都有些不輕快,三檔以上時速過40的話,高轉(zhuǎn)速情況下動力還是比較充沛的,也是這款發(fā)動機的特點決定的。爬坡的時候很有勁,就是看著瞬時油耗嘩嘩地升。
空間:首先,剎車不錯。方向較沉。減震偏硬,對側(cè)傾的抑制教好。
配置:現(xiàn)在跑了快700km,油耗表顯示12.6L/km,但是按照實際情況是一元一公里。本人主要是市區(qū)上下班開,堵得厲害,均速現(xiàn)在13km。試過高架一次,只跑高架的話大概均速在20km以上,油耗表顯示低于10個。
動力:很好
操控: 怎么說呢,越看越順眼。購買408之前,覺得德系車外觀有工業(yè)產(chǎn)品的美感,F(xiàn)在看來,偏死板,F(xiàn)在看408的線條反而感覺更加柔和,更好看。不過遺憾的是,應(yīng)該堅持要白色,提車的時候聽了老婆的話,要的是皓月灰。
油耗:我選擇的外白內(nèi)黑,全黑內(nèi)飾,內(nèi)飾大部分用的軟質(zhì)材料,看上去很有檔次,加上勸和內(nèi)飾,商務(wù)氣息很濃
舒適:跟其他同價格的車比起來,不錯
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購買時間2011年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:看上這款車主要還是看上它的空間,后排坐4個大男人都沒有問題,大從容,不會像一些空間小的車一坐進去會感到壓抑,大有大的好處。這是我的第一輛車,以前也沒有開過其他車,駕照才拿了半年不到,但是對于車輛的超控還是很滿意的。
缺點:發(fā)動機動力不是很好,空調(diào)效果不理想
外觀:空間大,尤其是高度和長度,本人接近180cm,還是覺得很寬敞的,尤其是坐后排的時候,個子少矮點的完全可以敲二郎腿,寬度也還行。
內(nèi)飾:動力方面應(yīng)該還算可以,滿載人員加后備箱滿載,跑起來杠杠的,
空間:自己的第一部車,操控很舒服,比當(dāng)初駕校的車駕馭起來更有感覺,更加戀戀不舍,喜歡不停的加減速,經(jīng)常的換擋,轉(zhuǎn)向,手感忒好。
配置:目前油耗9.8,高速占了三分之一,市區(qū)三分之二左右,感覺還可以
動力:一般,后排中間如果沒有凸起就最好了。
操控: 這還需要說嗎?不喜歡獅子外觀就不買了,為了它我連明銳的定金都虧了的哦,呵呵。
油耗:干凈簡潔
舒適:綜上所述,408是一款性價比很高的車,我的裸車下來便宜3W,優(yōu)惠力度比較大。主要是因為408要出新款了,4S店才會優(yōu)惠很多!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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