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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程298公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:不能說是一點.外形很漂亮,空間非常大.加速比較猛,轉(zhuǎn)彎的時候支撐很到位.一看檔次就在那里放著,大家都說很贊呢.哈哈,出去也稱場面了.還有就是拉東西非常的多啊
缺點:鈑金鈑金水平有點差,接縫大,油耗稍高,但可以接受。
外觀:剛買來的時候不是很滿意,但是越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很簡單,本人是白色外觀,深色內(nèi)飾,深色顯著運動些。自動空調(diào),后座出風(fēng)口,唯一不滿的就是豪華版的車型居然是織物座椅。。這個廠家什么時候可以改一下,中國人好像鐘情這個真皮座椅,不知道大家怎么想的。
空間:空間尚可。
配置:非常的高。。。。我覺得很值。。。不過通過看帖子。。。北京的價格真的很舒服。。。。。
動力:動力方面,我是試乘試駕的時候感覺1.6的動力稍差,有點小馬拉大車的感覺,起步比較肉,2.0的就比較不錯。起步迅猛,高速上舍得給油,那速度杠杠滴。
操控:
油耗:有些高、城里跑費油,標準的法系車高轉(zhuǎn)速、高速油耗很好
舒適:豪華版的是雙區(qū)自動空調(diào),很方便。座椅都是織布材料,挺好。如果真皮的話味道很大,而且冬冷夏熱
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:2710的軸距,空間大,前后排都很寬敞;ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),6氣囊,厚重的車身,安全性好!
缺點:油耗……,就是油耗。!
外觀:青菜蘿卜,各有所愛,我選擇,我喜歡
內(nèi)飾:簡單大氣,我選擇的是外白、內(nèi)黑。
空間:幾乎在同級車中無懈可擊,前排夠用,得益于2710軸距,后排寬敞。當(dāng)然,取決于身高,1.74米無壓力,可以自然舒適坐姿,腿部.頂部還有余量。后備箱真心又大又深,好處是增加了儲物量,不足是開口稍許小了些,放置大件不便,內(nèi)徑太深,取放物件時,探身姿勢會有些不雅,呵呵!
動力:動力強勁
操控: 總體說來比較穩(wěn)健,高速120也不飄忽,開起來很穩(wěn)重。
油耗:可以不說這個不,傷不起,希望以后能跑個10以下就好了,現(xiàn)在是郊區(qū)和市區(qū)各一半,油耗12,哭,不過也許是個人駕車技術(shù)問題。
舒適:整體不錯,密封性好,胎噪很小,120的速度,車內(nèi)也可以輕松交談。介于不是后獨立懸掛,舒適度不算很好,但這車地盤高。1800mm,通過性就要好很多,也就彌補了不少,故被業(yè)內(nèi)稱為轎車中的SUV。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:2710的軸距,空間大,前后排都很寬敞;ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),6氣囊,厚重的車身,安全性好!
缺點:油耗……,就是油耗!。
外觀:幾乎在同級車中無懈可擊,前排夠用,得益于2710軸距,后排寬敞。當(dāng)然,取決于身高,1.74米無壓力,可以自然舒適坐姿,腿部.頂部還有余量。后備箱真心又大又深,好處是增加了儲物量,不足是開口稍許小了些,放置大件不便,內(nèi)徑太深,取放物件時,探身姿勢會有些不雅,呵呵!
內(nèi)飾:動力強勁
空間:總體說來比較穩(wěn)健,高速120也不飄忽,開起來很穩(wěn)重。
配置:可以不說這個不,傷不起,希望以后能跑個10以下就好了,現(xiàn)在是郊區(qū)和市區(qū)各一半,油耗12,哭,不過也許是個人駕車技術(shù)問題。
動力:整體不錯,密封性好,胎噪很小,120的速度,車內(nèi)也可以輕松交談。介于不是后獨立懸掛,舒適度不算很好,但這車地盤高。1800mm,通過性就要好很多,也就彌補了不少,故被業(yè)內(nèi)稱為轎車中的SUV。
操控: 青菜蘿卜,各有所愛,我選擇,我喜歡
油耗:簡單大氣,我選擇的是外白、內(nèi)黑。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大,并且主動安全設(shè)備很全很好。
缺點:聽說油耗略高,提車才幾天,開的還太短看不出,不過我多半用來跑100公里內(nèi)的短途,多走國道高速,相信也高不到拿去,百公里多1升油一年下來才多少錢呢。
外觀:外觀么,仁者見仁智者見智。我個人是比較喜歡另類的,但是買車的時候挑的也都是小眾一些的車。而且獅子的logo總是讓人覺得很特別。法系車不管外觀是什么樣,感覺總是有一種優(yōu)雅的氣質(zhì)在里面,說不清也道不明。
內(nèi)飾:一般般 沒有3008 C5那樣高檔,但也不是很粗糙。
空間:買這個車還是對了。。。本人183。。。剛開始看世嘉。!,F(xiàn)在想來要是買了肯定后悔。。。
配置:高。我買車時,同價位只有這款車安全性最高、而且空間大?陀^的說,用緊湊型車的錢買了一個準中級車。
動力:2.0的動力強勁,比我之前1.4和1.6的好多了;上高速也輕輕松松上120,加速快動力足;適合長途及高架路段的行駛
操控: 還不錯,當(dāng)然在同價位里比日系車要好多了
油耗:略高
舒適:滿意,除了減震不是太好,其他還是不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.99萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超大的空間
缺點:油耗偏高,但還算能接受。新車車內(nèi)的味道較大。車內(nèi)隔音也很一般。
外觀:此款408是專為中國定做的,符合中國人的口味。
內(nèi)飾:中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板,讓人眼前一亮;增加了彈出式抽屜盒,且收音機按鍵更加規(guī)整、簡潔,操作便利。方向盤經(jīng)過全新設(shè)計、變換了材質(zhì),加入了新LOGO獅標,帶來“三種材質(zhì),五種手感”的全新體驗。升級還體現(xiàn)在織物面料的使用上,提升了感官方面的舒適度之外更注重環(huán)保性能,無毒低揮發(fā),達到歐洲室內(nèi)E0級最高環(huán)保標準,遠高于國內(nèi)汽車行業(yè)標準。不過話有說回來,車子的內(nèi)飾也夠寒酸的,指導(dǎo)價15.79萬的豪華款車,沒真皮坐椅,沒彩色顯示屏,我都不好意思告訴別人我這是僅次頂配的車。
空間:空間沒的說,大,從容。
動力:作為2.0的家用轎車,動力足夠用,關(guān)鍵是要敢給油,等紅綠燈的時候也經(jīng)常會沖在第一位。
操控: 加裝ESP各種彎道無壓力
油耗:城市道路油耗不理想,高速380元能跑750KM。
舒適:還行。偏軟的懸掛,坐著倒是還挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,乘坐舍適
缺點:還是油耗吧,不過可以接受。畢竟2.0的排量,動力和油耗是反比關(guān)系吧。
外觀:最滿意的就是空間,前檔玻璃巨大,駕駛視野寬敞,非常不錯。后排空間大,4人都可坐下,成一前一后坐姿的話完全不會感覺擁擠,當(dāng)然要是大胖子的話那就不行了。行李箱的空間也很大,能裝下不少東西。
內(nèi)飾:油門一點就有,因為剛開六天不敢開老快但加速還是很給力的,就是要掌握好,起步時稍微點深一點就有推背感,現(xiàn)在還在適應(yīng)結(jié)合點平穩(wěn)給油。
空間:轉(zhuǎn)向精準,底盤調(diào)教偏硬
配置:低速短途令人恐怖。
動力:很不錯,我的車是有天窗的,初春的陽光,通過打開的天窗,撒到車里,暖暖的,清風(fēng)拂面,正是心曠神怡哦。。。(當(dāng)然,在霧霾重的時候,這個功能就可以忽略不計咯,你懂得。) 不過可能是輪胎氣太足了,行駛中,尤其在過減速板時有點小振動,不知道這個是不是影響了舒適性。 另外,我在駕駛408的時候,外界的噪聲好像有一點傳進來,當(dāng)然,這個不能和奔馳、奧迪的高檔車相比,這也是瑕不掩瑜的。 總的來說很不錯,我喜歡哦。
操控: 仁者見仁智者見智的事
油耗:內(nèi)飾不錯,像B級車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格13.87萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很滿意,那是杠杠的。『竺孀纤膫人都不覺得擠!沒得說!感覺外形還是可以的,兩大燈造型不錯,覺得設(shè)計師是看到那什么動畫片時搞出來的,特別像那什么動畫片中一個怪物的眼睛,如果對著太陽,能看到好像鉗入鉆石一樣的閃閃發(fā)光反射陽光的,當(dāng)時沒相機,手機照了,沒達到那效果,隔音的效果也還是不錯的,坐在車里感覺到發(fā)動機的聲音很少,昨天在出車的時候,中間等了會人,一直沒熄火,等到人上車要走時,習(xí)慣性的打火,沒感覺到斗動,再往死里擰鑰匙,還是不動,下車一聽,原來如此,掛檔走!
缺點:油耗太高,市區(qū)15.7個油,高速11.5個油。
外觀:很大和給力,可以和中大型車相媲美了。
內(nèi)飾:2.0的自動版,無論是之前朋友開車開空調(diào)爬坡也好,還是最近大熱天的一家人開著空調(diào)上山進城到鄉(xiāng)村也好,動力都是足夠用的。
空間:沒有開過其他車,沒法比較。但是覺得夠用。
配置:油耗就高了點,比起日韓的車那是高了些,不過想想2.0L的排量那還是能夠接受的。
動力:空間在同級別中優(yōu)勢明顯,過彎時傾斜感明顯,可能與懸掛有關(guān)
操控: 小四這款車有著法系的浪漫,越看越喜歡
油耗:不錯,有不少軟材料
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間。提起408,不得不贊下它的空間。不管是前排還是后排還是后備箱,空間都能很好地滿足我的要求。乘過的同事和親戚朋友都對乘坐的舒適度大為贊賞。
缺點:目前油耗有點高
外觀:后排和后備箱著實寬敞,前排座椅要調(diào)好調(diào)舒服不是很容易;車頭過小過低,開車時看不到車頭,停車時需留足車前空間,怕撞。
內(nèi)飾:2.0的排量對于408來說還是不錯的。
空間:加速有力,檔位平順,減震效果也還不錯
配置:對于車重及2.0的排量,油耗在可接受的范圍內(nèi)。
動力:路感太強了
操控: 個人感覺408的2013新款不如老款的前臉好看,總覺得像沒鼻子一樣,不過屁股風(fēng)騷,轉(zhuǎn)向燈設(shè)計比較合理,大燈比較好看,車門,特別是前車門最上角居然是個銳角,很容易傷到人。
油耗:都說白色外觀一定是要配深內(nèi)飾的,我果斷的選擇了黑色內(nèi)飾,效果確實不錯,而且深色內(nèi)飾不容易臟比淺色好打理多了。
舒適:家用的話,空間、動力、配置、安全性、保養(yǎng)價格、車價,這么多都符合我的要求,不說它性價比高那誰的高?曾經(jīng)的目標是17、8左右裸車價的車,但看到408后,它完全滿足了我的需求。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,操控也不錯。
缺點:可能就是油耗了,不過跑高速油耗表現(xiàn)還不錯,高速在6.5個左右,市區(qū)堵的話12個,綜合油耗10個,路況決定油耗。不過對于2.0的排量,1.45噸的車身來說,這油耗在可以接受的范圍內(nèi),畢竟用油耗換了安全。
外觀:夠大,足夠大,后部空間表現(xiàn)優(yōu)異。后備箱空間超給力。
內(nèi)飾:2.0自動, 沒話說。 都說1.6自動擋的車子只要給油就不肉,只有肉人沒有肉車, 況且俺的2.0, 動力澎湃的很。有次道路上沒人試了一下油門踩到底, 轉(zhuǎn)速立即干到4千伴隨著強勁的馬達聲, 推背感大大滴 有木有~~ 也就不到1分鐘就沒繼續(xù), 畢竟平穩(wěn)駕駛 安全第一
空間:牛!絕對好!指向精確,轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾非常小,時速80過彎很輕松.不信的伙計們可以去看看新浪胖哥的試駕,對408的好評贊不絕口!另外也可以關(guān)注下408繞樁成績,那是相當(dāng)?shù)陌舭?
配置:很滿意跑了4萬多。平均油耗8。2
動力:雖然是板車懸掛,但側(cè)傾控制得很好,減震也不覺得硬
操控: 仁者見仁智者見智,我覺得挺好看
油耗:中等以上 比蒙迪歐致勝的強很多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間,同價位、同級別車中絕對第一。
缺點:油耗
外觀:沒的說的,緊湊型車里排名第一
內(nèi)飾:6AT絕對不是說著玩的,動力那是杠杠的
空間:操控還算可以,但是跟?怂怪惖谋冗是差了點,方向盤比較重,減震偏硬
配置:目前11-12個,平均速度25,油有點高啊
動力:對于家用車來說足夠,只是快速過減速帶的時候有點顛。
操控: 外觀非常漂亮,當(dāng)時看過很多車,一直沒考慮過標致,后來去店里看一下,瞬間就被外觀給迷上了!個人意見(老款真的比新款好看,無論外觀與內(nèi)飾,新款統(tǒng)一的家族式外觀、內(nèi)飾也很家族,主要內(nèi)飾感覺空空蕩蕩的。老款的外觀很美,內(nèi)飾很溫馨的感覺)
油耗:內(nèi)飾不錯。 我是車盲,對這些不太懂,但摸著儀表盤區(qū)域的材料還是很舒服的;座椅不是真皮座椅,這個對于2.0自豪來說,我覺得是可以配置得,但廠家沒有配置。當(dāng)初準備換真皮座椅的,后來看到實車以后,暫時打消了這個念頭,因為我和媳婦都覺得皓月灰配淺色的內(nèi)飾,看著已經(jīng)很舒服了,手感好,坐上去感覺也很舒服,看著還是比較上檔次的,所以就沒有再考慮換真皮這個事情。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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