東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我最滿意的一點(diǎn)，毋庸置疑，它的空間在同級(jí)別是無車可比的。作為家用車，空間當(dāng)然是越大越好，大點(diǎn)人坐起寬敞，舒適性也高，裝的東西也更多。打算在后排安個(gè)兒童安全座椅，雖然占用點(diǎn)后排空間，但兒子安全有保障了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗了，不過還能接受了，買之前就考慮到標(biāo)致的油耗了，畢竟車重?cái)[在那，而且是2.0排量，油耗能省到哪里去呢？而且，我一年能開1萬公里就已經(jīng)不錯(cuò)了，平常就上下班開，偶爾出去自駕游下，油耗對(duì)我來說真的可以不考慮。
外觀：空間是我最滿意的選項(xiàng)之一，當(dāng)時(shí)選擇408，就是感覺408的空間無敵（至少是同等類別和價(jià)位的轎車），現(xiàn)在看來，選擇對(duì)了！總的來說，408空間真的好大哦。車內(nèi)空間夠大，一車5個(gè)人不會(huì)覺得很擠，后排坐四個(gè)人也能應(yīng)付，后備廂也能夠滿足日常出行的需要。 408另外一個(gè)感覺就是內(nèi)部比較高，寬敞，這個(gè)也是我相中408的原因，畢竟坐在低矮的駕駛室，讓人壓抑很多，408讓我感動(dòng)很氣爽。。。
內(nèi)飾：在2.0級(jí)別，低速起步與高速持續(xù)加速均有不俗表現(xiàn)。
空間：總體說來比較穩(wěn)健，高速120也不飄忽，開起來很穩(wěn)重。
配置：磨合期內(nèi)：平均時(shí)速27公里，油耗11.高速120速度，開空調(diào)，可以控制在7個(gè)油以下或更低，市區(qū)空調(diào)12，傷不起�。�
動(dòng)力：不錯(cuò)，就是主駕的包裹性稍微差了點(diǎn)，跑長(zhǎng)途累啊
操控：
蘿卜酸菜各有所愛吧，因?yàn)檐嚿泶�，油漆亮，街上看到還是蠻吸引人的，就是13款少了個(gè)立體標(biāo)志，沒以前漂亮了；
油耗：與其他品牌相比有個(gè)性
舒適：我買東西 肯定選擇我覺得性價(jià)比高的東西
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3448公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是空間，我182的個(gè)子，頭部空間，前后排空間（注意不是像某神車考減小座椅大小來提升空間質(zhì)量的），后備箱空間都是超大，在這個(gè)級(jí)別稱第2的話估計(jì)還沒得哪款車能稱第1，而且超過很多中級(jí)車的空間，超越了君威，邁銳寶，馬6等等的空間，坐在里面很自在，而且標(biāo)配5個(gè)米其林的靜音舒適輪胎，噪音控制真心不錯(cuò)，大腳看到就很爽，天窗也比同級(jí)別各種車型大
缺點(diǎn)：副駕駛座椅不能調(diào)整高低度，坐在副駕駛很不舒服，夏天空調(diào)力度不夠大，枉費(fèi)2.0的動(dòng)力了。但是比如像幾年前的老款都不存在高位剎車燈融化，雨刮異動(dòng)、空調(diào)開著低速運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)啥車問題的等情況，在2013款的車上表露無遺，說明廠家對(duì)于合作商或者自己直接生產(chǎn)的配件要求降低，把關(guān)不嚴(yán)。
外觀：很給力，LD對(duì)空間很滿意。就是后排地板中間是凸起來的，要是平的就更好了。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力表現(xiàn)不是特別突出，但是家用也是非常不錯(cuò)了
空間：操控比較靈敏，感覺很好。
配置：有點(diǎn)偏高 但是在能承受的范圍內(nèi)
動(dòng)力：車開著還行吧，沒有感覺不舒服，主駕駛感覺坐著很舒服，可以調(diào)節(jié)座椅，后排也可以，坐著躺著都感覺很舒服，一般都是老人和孩子在后面，所以感覺還行，跑長(zhǎng)途感覺有點(diǎn)累，坐時(shí)間長(zhǎng)了屁股受不了啊，這個(gè)和舒適度沒有關(guān)系吧，畢竟坐時(shí)間長(zhǎng)了都累啊。
操控：
喜歡獅眼，太有神了。不過就是感覺燈光亮度不太亮，不知道是不是近視眼的原因。屁股很性感�？傊畞碚f，當(dāng)初選擇408除了那幾個(gè)基本條件之外，外觀也是吸引了我們的。個(gè)人還是比較喜歡。
油耗：中控臺(tái)全是軟質(zhì)，鍍鉻很精致，接縫均勻，也很有個(gè)性。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意，那是杠杠的��！后面坐上四個(gè)人都不覺得擠！沒得說！感覺外形還是可以的，兩大燈造型不錯(cuò)，覺得設(shè)計(jì)師是看到那什么動(dòng)畫片時(shí)搞出來的，特別像那什么動(dòng)畫片中一個(gè)怪物的眼睛，如果對(duì)著太陽(yáng)，能看到好像鉗入鉆石一樣的閃閃發(fā)光反射陽(yáng)光的，當(dāng)時(shí)沒相機(jī)，手機(jī)照了，沒達(dá)到那效果，隔音的效果也還是不錯(cuò)的，坐在車?yán)锔杏X到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很少，昨天在出車的時(shí)候，中間等了會(huì)人，一直沒熄火，等到人上車要走時(shí)，習(xí)慣性的打火，沒感覺到斗動(dòng)，再往死里擰鑰匙，還是不動(dòng)，下車一聽，原來如此，掛檔走！
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷比較慢。室外溫度32度，曬2個(gè)小時(shí)，進(jìn)去開空調(diào)，噪音比較大，溫度下降比較慢，但也沒有像以前車友說得汗流浹背！
外觀：一個(gè)字：大 家用足夠了后排坐三人一點(diǎn)兒也不擠，后備箱的空間也贊一下
內(nèi)飾：動(dòng)力滿意，以前開1.6排量的車，特別是夏天，開空調(diào)，車?yán)锶俗亩鄤?dòng)力就上不去，但2.0排量就沒有這個(gè)問題了，開空調(diào)，坐滿人，動(dòng)力杠杠的，我很滿意了，畢竟家用么。
空間：雖說408強(qiáng)調(diào)的家用范 但符合PSA一貫的調(diào)校風(fēng)格 偏重舒適但也有一定的操控基礎(chǔ) 另408的215大腳 那是相當(dāng)?shù)慕o力啊
配置：目前在磨合期內(nèi)，油耗偏高。百公里表顯14。不知道是不是自己駕車習(xí)慣的問題。勻速17
動(dòng)力：雖然是板車懸掛，但側(cè)傾控制得很好，減震也不覺得硬
操控：
這個(gè)沒有什么好說的，蘿卜青菜各有所愛。
油耗：內(nèi)飾沒什么特色，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)淺色內(nèi)飾容易臟，不知道怎樣保養(yǎng)。
舒適：性價(jià)比很高，全系標(biāo)配ESP，2.0全系17寸大腳、米其林輪胎，各種優(yōu)惠（目前已經(jīng)達(dá)到三萬多）
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的的地方就是作為A+級(jí)家用轎車,空間和動(dòng)力足夠.,同時(shí)6個(gè)安全氣囊能夠給予家人最貼心的呵護(hù).
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，市區(qū)油耗偏高。
外觀：非常不錯(cuò)，我們家經(jīng)常是滿座還要加個(gè)小孩，空間很寬敞，后備箱也不錯(cuò)，夠大，能放很多東西。
內(nèi)飾：2.0的新車，加的97的油，過燈，加速……對(duì)我這種非飛車愛華的人來說足夠啦！
空間：方向盤轉(zhuǎn)向較重，個(gè)人比較喜歡方向盤較重的，所以開著感覺較好。指向也比較清晰。
配置：不滿意的地方主要是市區(qū)跑太費(fèi)油，很少能開到60，大部分時(shí)間20-40左右晃蕩，太費(fèi)油，3000km了油耗12.7，但是高速上油耗表現(xiàn)很好！在90-100左右最省油，基本上在4.5-7個(gè)油，看了說明書也說在80的時(shí)候油耗是最經(jīng)濟(jì)的，綜合看起來，此車在市區(qū)開對(duì)油耗要有心理準(zhǔn)備，不過自駕游跑高速油耗方面就沒問題了。
動(dòng)力：座椅包裹性不是很好，但是坐著還可以，不足的是副駕駛的座椅不能高低調(diào)整，個(gè)子高的人坐前排副駕駛?cè)菀着鲱^。
操控：
不錯(cuò)
油耗：中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板，讓人眼前一亮；增加了彈出式抽屜盒，且收音機(jī)按鍵更加規(guī)整、簡(jiǎn)潔，操作便利。方向盤經(jīng)過全新設(shè)計(jì)、變換了材質(zhì)，加入了新LOGO獅標(biāo)，帶來“三種材質(zhì)，五種手感”的全新體驗(yàn)。升級(jí)還體現(xiàn)在織物面料的使用上，提升了感官方面的舒適度之外更注重環(huán)保性能，無毒低揮發(fā)，達(dá)到歐洲室內(nèi)E0級(jí)最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不過話有說回來，車子的內(nèi)飾也夠寒酸的，指導(dǎo)價(jià)15.79萬的豪華款車，沒真皮坐椅，沒彩色顯示屏，我都不好意思告訴別人我這是僅次頂配的車。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車顯示出了法系的浪漫設(shè)計(jì)的理念，外形越看越好看LD和我都喜歡，內(nèi)飾也很厚道好多處都是用軟塑的比起其他品牌厚道很多，還有一點(diǎn)當(dāng)初在同級(jí)別車中小四的軸距相當(dāng)滿意，空間大后排成人坐下3個(gè)也不擠，上次出去自駕游后排了3個(gè)成人的外加個(gè)5歲小女孩都是不在話下。有試過我的車的人都贊這車動(dòng)力鋼鋼的油門稍點(diǎn)下車就會(huì)竄出去，加速超車時(shí)這動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：說白了，沒有啥不滿意的，要非說就是油耗了，但是歐美車都這樣，特別又是自動(dòng)擋，油耗高點(diǎn)也正常的。
外觀：說實(shí)話在我們比較的15萬元級(jí)別的車型里，408的乘坐空間尺寸絕對(duì)可以用“鶴立雞群”來形容。大家一起去踢球、打球，外出采購(gòu)拍攝道具，或者同行去機(jī)場(chǎng)迎接出差任務(wù)……無論我們有多少行李，都難不住這個(gè)容量超大的家伙。
內(nèi)飾：動(dòng)力充足，基本滿足本人需求，只要想提速就有，磨合期內(nèi)還沒放開試提速，不過車子雖然1.4噸多，起步還是蠻輕盈的，相比較CRV2.0。
空間：操控性很舒服，方向感很好，剎車比較柔和，對(duì)新手真是太好了。
配置：比較高，這是我最不滿意的一點(diǎn)
動(dòng)力：板車懸掛有些過于偏軟，過一個(gè)顛簸路段的時(shí)候整車晃動(dòng)幅度過大，特別是乘客的感受
操控：
45度角最好看。
油耗：中規(guī)中矩，大氣，個(gè)人比較喜歡。方向盤上左、下、右三個(gè)方向都可以按喇叭，很方便。
舒適：性價(jià)比超高，在408換代前入手的，不后悔，估計(jì)現(xiàn)在也買不到了，過去的就成了過去，在這里發(fā)表個(gè)用車感受也是為了紀(jì)念一下。。。小白獅已經(jīng)陪我 度過了十個(gè)月，安全跑了19000公里了，從江蘇南京回了次河北老家，來回4000公里，不容易啊。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.57萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2994公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，空間大，很多輔助功能也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：懸掛支撐性不太滿意，尤其是過減速帶的時(shí)候，駕駛員感覺比較顛，震感強(qiáng)烈啊，至于后排還沒試過，但是問過坐后排的人，他們說感覺還行。
外觀：空間是我選此車的一大原因；同級(jí)車中408的空間很不錯(cuò)；乘坐5個(gè)人都很寬松；這點(diǎn)讓我很滿意也出我意料
內(nèi)飾：平時(shí)基本上一個(gè)人上下班開，起步，加速，超車，都比較好，但是滿載開空調(diào)情況下，感覺動(dòng)力稍有衰減，上坡起步感覺就有點(diǎn)肉了，得油門踩的深點(diǎn)才行。
空間：沒有明顯優(yōu)勢(shì)也沒有明顯劣勢(shì)。
配置：我是新手，保養(yǎng)前5100公里，六個(gè)月。其中高速不到140公里，國(guó)道約1000公里，其他全市區(qū)，但很少高峰堵車時(shí)使用，只是有時(shí)每次行駛里程短，如送小孩去幼兒園，來回4公里，又如老婆上班來回10公里。這樣短行程的時(shí)間不少。每公里油耗一直在0.93-0.95元，萬幸沒有突破一元大關(guān)。保養(yǎng)后加了700元油，7.65元一升，跑了816公里，目前還有一小格。其中國(guó)道接近一半，表顯油耗每百公里9.4升，均速29。實(shí)際油耗百公里11個(gè)吧，每公里應(yīng)該在八毛二左右。個(gè)人的承受值在每公里九毛以內(nèi)，不知后期能否達(dá)到。
動(dòng)力：沒有網(wǎng)上反映的板車情況！法國(guó)人的底板調(diào)校非常厲害了！高速基本沒什么聲音，配上米胖子輪胎基本沒胎噪，雖然離地高度是180MM，高速轉(zhuǎn)彎卻非常的靈活，地盤扎實(shí)！
操控：
仁者見仁智者見智，有人說像蛤蟆，哈哈哈。。。
油耗：內(nèi)飾很漂亮，多處用到了鍍鉻，顯得有檔次，中控臺(tái)的鋼琴漆非常喜歡！同級(jí)別的車型中都沒看到，非常顯質(zhì)感。
舒適：這個(gè)價(jià)位排量同級(jí)別合資車的高性價(jià)比首選
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗12.66L/100km
行駛里程19850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軸距長(zhǎng)，空間大，2.0動(dòng)力足。
缺點(diǎn)：起步和倒車時(shí)剎車有響聲，很難聽！前窗大，有點(diǎn)曬！
外觀：最大優(yōu)點(diǎn)了，后排坐過四個(gè)人，腿部空間很好。
內(nèi)飾：車還在磨合期中，所以在行駛中不敢深踩油門，造成起步感覺稍肉，但配合6AT變速箱，跑起來動(dòng)力源源不斷！
空間：操控性很好，方向盤很穩(wěn)，剎車很靈敏。
配置：磨合期四大媽近12個(gè)油真的嚇尿小伙伴們了，堪比同期買的新蒙迪歐了，在單位天天被嘲笑，被鄙視，被奚落，一年下來，四大媽已經(jīng)趨于平穩(wěn)，五環(huán)外早晚高峰差不多10.2個(gè)油，平時(shí)基本9.5-9.8個(gè)，現(xiàn)在貌似更少了，這一點(diǎn)讓我很納悶，從車上自帶的油耗上的顯示，和自己開車的感覺好像有點(diǎn)不是很匹配，管它的呢，省油是王道，2.0的動(dòng)力加上1.5的頓位，市內(nèi)10個(gè)油，可以了，真的可以了，四大媽已經(jīng)很好了。
動(dòng)力：后邊懸掛偏硬，不過也沒關(guān)系，老婆說獨(dú)立懸掛的車，她坐著暈車。
操控：
還可以
油耗：憑心而論，在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩?08的內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，工作臺(tái)全部用的軟性材料，很有質(zhì)感。我包了皮座椅，內(nèi)飾里面就顯得高大上了。買車的時(shí)候送了一套JBL的音響，整體音響效果提升了好幾個(gè)檔次，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。不過就是放水杯的那里設(shè)計(jì)的有點(diǎn)悲劇，扶手箱升起來就沒辦法放杯子了，放了杯子扶手箱就沒辦法升起來了，好在車門的儲(chǔ)物格夠大，放幾瓶水毫無壓力，所以我都把水放在車門的儲(chǔ)物格里。
舒適：對(duì)于同價(jià)位的合資車?yán)锩鎭碚f,基本屬于無敵狀態(tài),優(yōu)惠大,全系ESP,米胖子的輪胎,還有N多安全氣囊.超大的空間.我指的是我的豪華版,這都是我買的原因.特別適合居家男人,不飆車,不虐車.
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車顯示出了法系的浪漫設(shè)計(jì)的理念，外形越看越好看LD和我都喜歡，內(nèi)飾也很厚道好多處都是用軟塑的比起其他品牌厚道很多，還有一點(diǎn)當(dāng)初在同級(jí)別車中小四的軸距相當(dāng)滿意，空間大后排成人坐下3個(gè)也不擠，上次出去自駕游后排了3個(gè)成人的外加個(gè)5歲小女孩都是不在話下。有試過我的車的人都贊這車動(dòng)力鋼鋼的油門稍點(diǎn)下車就會(huì)竄出去，加速超車時(shí)這動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：空間表現(xiàn)很好，后排座三個(gè)人不擠，頭部空間也很大，后備箱很能裝東西。
內(nèi)飾：2.0自動(dòng)， 沒話說。 都說1.6自動(dòng)擋的車子只要給油就不肉，只有肉人沒有肉車， 況且俺的2.0， 動(dòng)力澎湃的很。有次道路上沒人試了一下油門踩到底， 轉(zhuǎn)速立即干到4千伴隨著強(qiáng)勁的馬達(dá)聲， 推背感大大滴 有木有~~ 也就不到1分鐘就沒繼續(xù)， 畢竟平穩(wěn)駕駛 安全第一
空間：方向盤很穩(wěn)重，指哪到哪，女士開的話可能會(huì)覺得重些，剎車也很到位，可能是我比較幸運(yùn)吧沒有遇到所謂的低速剎車偏軟的問題，標(biāo)致的地盤調(diào)校一向很好，不管是市區(qū)還是高速，開起來都很舒適，因?yàn)榍皳醪ＡШ艽笏择{駛視野極好，開慣了408在坐其它車型還真不習(xí)慣，A柱有點(diǎn)擋視線，但對(duì)比發(fā)現(xiàn)，什么車它都擋，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)多動(dòng)動(dòng)脖子也沒什么問題。
配置：11.5L/100km，勻速24km/h。感覺路況不是很好，要知道現(xiàn)在是電動(dòng)車和瓷磚的時(shí)代，咱們只能“尾隨”他們。
動(dòng)力：減震稍硬，但是對(duì)車的支撐性不錯(cuò)，個(gè)人感覺前排座椅的包裹性太強(qiáng)了，我偏胖一點(diǎn)，感覺唄座椅抱的有點(diǎn)緊
操控：
很好
油耗：內(nèi)飾看著很滿意，都是軟質(zhì)材料，很精細(xì)。
舒適：很實(shí)用，非日系車可比。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一要吐槽的是米其林的胎太軟，500公里刮坡一塊，直接換做備胎，3000公里過坑磕破一個(gè)胎，直接換胎。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-22852165-1.html
外觀：空間沒得說。坐過的人都說大。當(dāng)初買車也是看中這一點(diǎn)。
內(nèi)飾：對(duì)于自己來說夠用了，市區(qū)里不需要急加速，超車的時(shí)候油門踩到底要么換m檔降一檔或兩檔超車，動(dòng)力感覺剛剛的。
空間：操控也還好，并線、轉(zhuǎn)向，并沒有感覺到有些車友說的那樣重，相反我感覺在駕駛時(shí)操控比較自如，能夠做到指哪兒打哪兒，仁者見仁智者見智吧。對(duì)我來說，已經(jīng)知足了，從1.2的手動(dòng)擋小車換成408的2.0自動(dòng)擋大車，很多的操控還不適應(yīng)，但是感覺用起來很好，很舒服。操控還要說一點(diǎn)，408全系標(biāo)配剎車輔助、車身穩(wěn)定控制還有什么來著，反正就是車行駛過程中相對(duì)比較穩(wěn)定，不會(huì)飄來飄去，這一點(diǎn)來講，標(biāo)致還是非常厚道的。
配置：偏高的哦 一般加350元跑不到油表顯示的450公里，這點(diǎn)讓我覺得比較耗油，特別在上海這樣的市中心，看到油表沒開多久就掉下來，感覺太揪心了。。。不過這樣也沒有辦法 ，408自重就比較重的。所以只能算一個(gè)缺點(diǎn)啦
動(dòng)力：寬敞，坐在車?yán)锊挥X得憋屈，挺舒服，尤其是后排，同時(shí)做三個(gè)成年人不顯擁擠。車身重，跑高速很穩(wěn)，而且特別省油。但是感覺在彎道過坎的時(shí)候車身不夠穩(wěn)定。
操控：
各花入各眼,反正我是喜歡的不得了.(我是法系車死忠)
油耗：內(nèi)飾還行，在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該算主流。
舒適：除了油耗高點(diǎn)，要是總走快速路還是沒問題的，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也很大，值得出手
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.21萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基本上算是還行啦 你要說滿意地方是米其林輪胎- - 因?yàn)槲冶旧砗芟矚g賽車 本來想買福特嘉年華ST的 但是接近年底有些車沒貨 最后看到408 就想到了胖哥試駕408的視頻 想著他那表情 就定了408 將就下好了 反正最喜歡馬自達(dá)RX系列可能要到17年才上市 就先開著吧
缺點(diǎn)：油耗高的嚇人 市里面100塊錢跑70-80公里 很蛋疼的油耗 請(qǐng)那些準(zhǔn)備買這款車的親們買之前絕對(duì)考慮好 買了你就退不了了
外觀：非常大，乘坐非常寬敞，后備箱也非常大
內(nèi)飾：2.0的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力談不上運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，但足夠充沛。PSA發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速特點(diǎn)，要2000多轉(zhuǎn)才會(huì)有大的扭矩出現(xiàn)，使用S檔或是M檔高轉(zhuǎn)速運(yùn)行便是動(dòng)力十足，超車無壓力。夏天開空調(diào)后動(dòng)力依舊夠用。
空間：液壓助力比電子的是有點(diǎn)不爽，但方向盤還是很輕地，不論是在行使中還是在原地（這個(gè)是老婆說地），拐彎抹角的指向還是很精確地，那個(gè)音樂地手柄老是被我當(dāng)成車鑰匙擰.....但使用還是很方便，雨刷和燈光手柄中規(guī)中矩吧，喇叭是三個(gè)地方都按的響的，說這個(gè)是因?yàn)樽约豪显诎蠢鹊臅r(shí)候習(xí)慣用手掌按壓方向盤下部，感覺這樣有力響亮。
配置：比較高啊，希望標(biāo)致引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，能做到日系車一樣省油
動(dòng)力：滿滿的一萬個(gè)贊！
操控：
總體感覺不錯(cuò)，要是把車頭設(shè)計(jì)的飽滿一點(diǎn)的話就幾近完美了。
油耗：內(nèi)飾很好，所謂的多功能方向盤就是多了個(gè)棒棒！哈哈！內(nèi)飾很喜歡，買車到現(xiàn)在一年多，我都不忍心拆了中控那里裝大屏，我喜歡保持出廠的原本樣子！
舒適：尚佳，花同等價(jià)錢可以使用到中級(jí)車的空間和配置作為家用足夠了，就是太不環(huán)保節(jié)能。
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