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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間較大,底盤扎實,四門一鍵升降,鎖車自動升窗。
缺點:可能是油耗,比較糾結(jié),目前加油1400元,跑了1580km表顯示還可以跑180km,還有剎車偏軟,但還算靈敏。還有方向盤可調(diào)幅度不大,不知道什么原因,我不管怎么調(diào)方向盤和座椅,轉(zhuǎn)向指示燈總被方向盤上沿給擋住,每次都要低頭瞟一眼才知道。
外觀:中肯,比大眾好
內(nèi)飾:聲色內(nèi)飾,儀表很漂亮啊,中控也不錯
空間:空間大這一點是沒什么好懷疑的,無論是前排還是后空間真的不錯,愛人分別坐了下前面,又到后排坐了坐,說比以前的速騰空間大多了,坐三個成年人一點也不擁擠,盡管中間還有那一個突起,但影響不是很大。
配置:除了韓系,感覺是性價比最高的,而且保養(yǎng)間隔很長
操控:
方向偏沉
油耗:很高,市區(qū)將近1元一公里,
舒適:座椅還比較舒適,行車平穩(wěn),只是后懸架感覺還是硬了些,過減速帶比較硬。噪音也很小,同事和朋友駕過別的車,他們說感覺408很安靜,噪音很小,跑高速感覺車內(nèi)打電話的聲音都很清楚。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8250公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是空間了,駕駛位調(diào)到最后,坐后排仍舊很寬敞(本人180cm)。
缺點:油耗略高
外觀:外觀基本滿意(本人86年出生所以買的白色,其他顏色感覺老氣)個人見解不喜勿噴
內(nèi)飾:普通,沒有科技感。但是用料有良心,中控臺都是軟質(zhì)的
空間:不得不說,空間確實大,回老家的時候才感覺尾箱大的好處。后排空間比一般緊湊級車大,看了下別克君威,后排差不多。
配置:這當(dāng)然大家都知道了,中級車的配置,緊湊型車的價格,這么大的優(yōu)惠。
動力:很好。主要城里,感覺有勁使不出。很滿意,幸虧沒選1.6的,夏日正午、高速、空調(diào),要是再上坡、超車,你就知道2.0比1.6好在哪里了。
操控:
前邊說過了,自己是新手,接觸的車不多,無法對操控做出評價。但這款車的駕駛感受還是不錯的,高速時比較平穩(wěn),底盤穩(wěn)定,方向指哪打哪。
舒適::由于空間大,這是舒適性的最基本的保障。其他配置尚可,雖然是低配,但座椅用料不錯,軟且有彈性,后排是標(biāo)準(zhǔn)的三個頭枕,這一點值得肯定!
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.20萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2102公里
綜合評分
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優(yōu)點:從容,空間確實可以;穩(wěn)重,高速很有信心。
缺點:市區(qū)行駛油耗過高
外觀:白色很好看,每次去4s店都對標(biāo)致各款車迷戀,法系控哈哈
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾比較喜,軟性材質(zhì)用的很多,還不錯。
空間:這個不用說,這空間比起有些B級車也不遜色,至少比單位的2.0T君威還大,可以說是A車最大之一,據(jù)說日產(chǎn)軒逸也跟408差不多
配置:當(dāng)時看這款車就是因為少的錢比其他品牌多,我當(dāng)時主要看的市面上1.6排量的,后來看標(biāo)致比其他品牌少2萬左右。而1.6的標(biāo)致是4速,還是鑄鐵發(fā)動機(jī),自身車身又重。我果斷選擇了2.0的408。我本身開車的時間也不多,所以油耗也不是什么大的問題啦。
動力:2.0的動力對家用,上班之內(nèi)的絕對足夠了,提速也很快,不過我不舍得突然加速,就試了一次
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、過彎不偏、不滑
油耗:平均是8毛一公里,還可以接受,現(xiàn)在油價張了,可能要9毛一公里了。不過連車都買了,還在乎油嗎?
舒適:總體可以,但在過減速帶時還是慢點吧,要不屁屁可要受罪。
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.69萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,那是真的很大,前后寬敞,后排坐4個人無壓力,180mm的離地間隙令我挺滿意的,過坑洼路更有優(yōu)勢,不怕蹭底盤的
缺點:油耗、車輛提速時發(fā)動機(jī)聲音不小。
外觀:法式的設(shè)計,浪漫的曲線,喜歡的會覺得好看,,不喜歡的覺得難看。。我看時間長了,,覺得還可以啦。。嘿嘿。。。
內(nèi)飾:米色,真心喜歡,內(nèi)飾面板是軟塑的。
空間:乘坐空間是很多車都無法比拼的。朋友的新?怂,他和他老婆開過我的車后馬上有換車的沖動。我老婆也是,坐她同事的車,什么斯柯達(dá)明銳、別克英朗,都感覺挺宅的。
配置:我買車給我優(yōu)惠2W5送了導(dǎo)航貼膜真皮坐椅,一下變成高配的感覺,所以個人認(rèn)為同價位里408是性價比最高,相比現(xiàn)款新408什么時候能有這么大的優(yōu)惠呢,大家拭目以待吧。
動力:對我一個慢性子來說,2.0 6AT的動力已足夠,也不會跟人去飆車。
操控:
操控很好,套了個方向盤套,握方向盤的感覺非常好。
油耗:有點偏高
舒適:空間大了,要坐要臥均可,視野也好,舒適性不錯。
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:大·從容,外觀大氣,隔音不錯。ESP,215R17大腳
缺點:前臉鼻子 不太美觀
外觀:比較漂亮
內(nèi)飾:這個價位內(nèi)飾那么多軟材料,你還能要求更多嗎,而且中控我覺得設(shè)計得很漂亮,也很顯檔次。
空間:空間沒得說,同級別中應(yīng)該沒有更大的了,相當(dāng)大,
配置:綜合來說408的性價比還是很高的,比較適合全家出行,有個子高塊頭大的家庭也沒問題,第一動力足夠,第二空間也夠大,在這個價位想買一輛有面子的合資車型,408絕對是個不錯的選擇。
動力:2.0排量自吸發(fā)動機(jī) PSA的技術(shù)還不錯 高轉(zhuǎn)速下提速很快 油門初段很靈敏 動力輸出很好。在市區(qū)內(nèi)深踩油門,動力爆發(fā)很強(qiáng)勁,變速箱降檔很積極 頓挫感很小。路口起步基本上是第一個竄出去的。
操控:
現(xiàn)在感覺操控很好,方向感覺很好把控,不輕不重。就是剎車感覺稍軟,不知道是不是心理原因,不過目前為止都能剎得住。
油耗:目前還在磨合期整體油耗在9.7左右,希望能到8.5左右就好了!
舒適:比較不錯,這個價位里算是好得了
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格11.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:足夠大的空間,駕駛和乘坐比較舒服。
缺點:應(yīng)該是油耗吧,實際油耗(三分之二是在郊區(qū),三分之一是在市區(qū))達(dá)到了百公里9.7,均速是28km,看論壇的話,我的開車習(xí)慣還是很好的,最起碼很省油。以前開的是雨燕,跑200公里還不到100元,現(xiàn)在自個駕游就得好好忖度忖度這個油了。哈哈。其實這么重的車,不到10個油,很不錯很不錯很不錯了。其實是滿意的,只不過非填最不滿意的,只能出賣油耗了。
外觀:因為大,所以漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以
空間:很大,前后排及后備箱都大,根本不用贅述。
動力:2.0L動力很強(qiáng),6AT變速箱頓挫感很小,提速很好,上坡加一點油門就行車子不費勁,70-100邁發(fā)動機(jī)燥音很小。
操控:
操控感很強(qiáng),指向清晰,,就是方向盤太沉了。。。
油耗:油耗有點高。純市區(qū)得在12個以上。
舒適:空間大,還是空間大,當(dāng)然不是空間大就舒適性很好,在顛簸的路面,基本所有的路面感受全部給反饋到屁股了,就這樣吧,反正不越野,平時開多注意點就好。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點:要說不滿意的也就是油耗了,新車一直跑市區(qū),500公里時,13.5的油耗,那叫一個高。∨芰藥状胃咚,終于降到10個油以下了,總體來說還可以。
外觀:外觀因人而異了,反正我是挺喜好的,流行性非常好,以前的207.307.不知道多難看,就想不通為什么法國人一下開竅了,設(shè)計出這么好看的車,特別是腰線和尾部。白色最好體現(xiàn)了,但是耐看還是皓月灰。
內(nèi)飾:滿意法系還是很浪漫的
空間:確實不錯,最滿意的一點。確實很舒服。
動力:2.0的排量,1.4T的車重。6速自動變速箱。動力很好。進(jìn)山山路滿載五人。無壓力,只要腳下輕輕的給油,車就會加速。喜歡。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)外加上米其林輪胎的抓地力。整體的操控還是比較優(yōu)秀的,方向盤力度適中,沒有那種很重的感覺,也沒有電子助力轉(zhuǎn)向的那種很飄渺的感覺,方向盤也比較粗壯,雖然不是真皮的,但是握感不錯。后面可以到汽車美容店里面加個真皮的方向盤套。
油耗:太高太高,起步輕踩瞬時油耗能到14L。
舒適:很不錯
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.79萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力好.城里想超就超,操控也好.
缺點:跑爛路時有點受不了,剎車有點問題,前左輪有點異響。
外觀:剛開始看真不習(xí)慣,時間長了還是很耐看的。408的屁股感覺是標(biāo)致系列最好看的,508太塌,307太翹。另外有點不適應(yīng)就是看不到車頭,不容易判斷車距啊
內(nèi)飾:408的內(nèi)飾非常沉穩(wěn),耐看,儀表臺全部是軟性的內(nèi)飾,感覺挺顯檔次的。美中不足的是AT的車的檔位的裝飾蓋,不知道什么材質(zhì)的,特別容易刮花,我現(xiàn)在的已經(jīng)花的不能看了:(。
空間:真大!
配置:很好
動力:2.0的動力配合6AT不錯,只要舍得給油,超車起步很迅速。
操控:
跟之前開過的高爾夫確實沒得比,不過比悅動強(qiáng),只要不拿它來賽車,日常使用沒有任何問題。
油耗:7.6L,經(jīng)常跑繞城,如果經(jīng)常市區(qū)肯定要9個以上了
舒適:座椅還比較舒適,行車平穩(wěn),只是后懸架感覺還是硬了些,過減速帶比較硬。噪音也很小,同事和朋友駕過別的車,他們說感覺408很安靜,噪音很小,跑高速感覺車內(nèi)打電話的聲音都很清楚。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,標(biāo)配ESP
缺點:油耗偏大,高速駕駛位風(fēng)噪大,高位剎車燈異響,副駕駛位時有異響。
外觀:個人覺得大氣,特別是獅眼很提神。但對于408的外形每個人申美觀念不同,差異很大,喜歡的喜歡得不得了,不喜歡的又討厭得不得了。
內(nèi)飾::非常不錯,很有檔次,就是如果標(biāo)配真皮座椅,那就是太完美。4S店要價太高,把我嚇跑了,先買個座套用用,看到好的真皮,舊了再包個真皮。
空間:買的時候同級別最大,最多的時候坐6個大人兩個小孩,尾箱大超級能裝。當(dāng)初就是最看中408的空間的。
動力:新車到手后,老司機(jī)試駕后比同排量的其他車動力強(qiáng),且提速快。
操控:
也不錯,指向明確。
油耗:市區(qū)油耗很高,每天走快速路上班,表顯9.2,實際在10個以上。高速表現(xiàn)不錯,曾經(jīng)跟朋友1.8排量的?怂挂黄鹱择{,更省油
舒適:空間大就還過得去,我184的人坐里面還是可以的,不像308,擠得難受,腿都不好放,至于椅子嗎,現(xiàn)在所有的車都這德行,不是真皮座椅的話,坐久了就要磕的屁股疼
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購買時間2013年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,性價比高。
缺點:油耗稍高
外觀:外觀很靈動,我喜歡
內(nèi)飾:當(dāng)時買這車基本上就是被內(nèi)飾和空間秒殺掉的。設(shè)計很漂亮,而且用料也非常不錯,中控鋼琴烤漆,高檔、大氣上檔次,車門,前檔處都用軟質(zhì)材料包裹,很舒服。但是做工稍差,縫隙有點大
空間:軸距長,空間大,后排座位在緊湊型車中是最舒展的。
配置::綜合來講3分吧,油耗與減震拉分很多。
動力:還可以了,我2.0的不知道這車1.6要怎么開,重的要死,不過,我喜歡它的重
操控:
轉(zhuǎn)向很清晰,操控配置很高,ESP等介入很到位。
油耗:目前油耗8.1,因為我的1600KM里面有1300KM的高速,加上新車磨合期,所以油耗沒有太大的可參照性,但是對于408本身1.4T的車重、和接近B級車的身板來說油耗不顯得那么重要。安全第一!安全第一!
舒適:底盤和座椅都并非舒適行的,所以舒適性方面表現(xiàn)一般;不過感覺隔音還不錯,行車時噪音比較小,與我朋友的車和我公司(其它品牌的A級車)的車相比,感覺高了不只一個級別;
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