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歌詩圖
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動感（363）+1 通過性不錯(cuò)（265）+1 值得買的好車（252）+1 特別（168）+1 漂亮（36）+1 性價(jià)比高好車（27）+1缺點(diǎn)：
油耗有點(diǎn)高（957）+1 中控特別難看（517）+1 變速箱太老（383）+1 隔音不好很吵（330）+1 價(jià)格貴了點(diǎn)（317）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7834公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：溜背外形炫酷
缺點(diǎn)：沒有電動尾門
外觀：超級拉風(fēng)，到哪都比較吸引愛車者的眼球啊。不過有一點(diǎn)不滿意的是頂棚上的行李架，感覺是個(gè)擺設(shè)，沒什么使用價(jià)值，不如其他的SUV上的行李架的確是有實(shí)用價(jià)值的。
內(nèi)飾：做工很不錯(cuò)，接縫整齊，不比朋友的ES250精英差。棕色坐椅高大上，但是硬質(zhì)材料用得多了些。新車味道有點(diǎn)重。
空間：充裕夠用
配置：感覺性價(jià)比2.4的可以接受，3.0V6頂配的車型，其實(shí)就差發(fā)動機(jī)不一樣，價(jià)格有些高啊，沒辦法，就是喜歡6缸的V6發(fā)動機(jī)，四驅(qū)的車型，高就高吧。
動力：3.0V6動力強(qiáng)勁，提速較快，發(fā)動機(jī)聲浪迷人，自動3/6缸切換很平順，無任何感覺。
操控：
不是追求操控的車型，穩(wěn)就夠了。車速高的話，剎車確實(shí)需要稍稍用力些，和大眾真的不是一個(gè)風(fēng)格，有點(diǎn)不理解。
油耗：目前跑了2400公里了，市內(nèi)不太堵車的情況下平均11升，市郊10升以內(nèi)，高速不超過120公里時(shí)7.6升。
舒適：座椅非常舒服，包裹佳，空間更是最大優(yōu)勢，加上懸掛及車中，乘坐感受非常非常非常好，重要事說三遍。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，LED日行燈給力，前臉看久了比老款好看，霸氣，全天窗很漂亮，空調(diào)很給力，夏天上車幾分鐘溫度就下來了！
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位居然還是個(gè)大雞腿式的手剎，弄個(gè)電子手剎多好！后備箱兩個(gè)大鼓包影響后備箱實(shí)用性！尾燈造型很一般！
外觀：外觀最滿意了。喜歡這種類型。但是后備箱要是電動的就好了
內(nèi)飾：中控臺，塑料感大！手剎太垃圾，應(yīng)該換電子手剎！
空間：空間較大，但后門儲物空間不足
配置：我買了后就大促降價(jià)，說起來都是淚�，F(xiàn)在的價(jià)位我認(rèn)為性價(jià)比很突出，我那時(shí)候性價(jià)比很一般。
動力：動力只能說是夠用，靠油耗提升
操控：
離地這么高的車我們就別講究操控了吧。方向盤確實(shí)沒有電動助力的請，不過還能應(yīng)付。
油耗：最值得一說，絕對是驚喜！本來對這樣車重的車油耗在14以內(nèi)我都能接受，實(shí)際上下班的綜合油耗是10.8，這還是磨合期油耗，要知道之前開索八2.0的時(shí)候同樣的路，百公里油耗最多也只少1升而已，沒什么可說的，絕對滿意！
舒適：一般吧，反正全家都認(rèn)可了
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮 底盤比較高 空間寬敞實(shí)用
缺點(diǎn)：車身接近5米長，在市區(qū)一些購物中心的停車場就要小心了，有時(shí)候要倒很多次才能停進(jìn)去，以前開的307就毫無壓力，這也是大車的無奈
外觀：就一個(gè)字，拉風(fēng)！
內(nèi)飾：很好的做工和用料，比雅閣強(qiáng)。旗艦車型還是有著直接區(qū)別的！
空間：不是完全用得上
配置：2014款近段時(shí)間開始有優(yōu)惠，性價(jià)比開始不斷提升
動力：2.4完全夠用，舍得加油門的話提速還可，新車沒舍得地板油，不過高速110M以上繼續(xù)提速超車的話毫不費(fèi)力。起步比1.8T帕薩特是肉，不過如果不是綠燈一亮比起步成癮的話，完全沒有問題。
操控：
新手哪懂什么操控哇，就是車太大，不太好開
油耗：剛開600多公里，12個(gè)左右，算是混合道路吧，環(huán)線，市區(qū)都有，對把1.3飛度都能開出9個(gè)油，1.5手動森雅開到10+的我來說，很能接受。
舒適：乘坐舒適，減震雖然不像其他日系車那么軟，但是總體感覺還不錯(cuò)。有時(shí)感覺在乘船。在城區(qū)內(nèi)噪音控制還不錯(cuò)。高速噪音待確認(rèn)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤通過性強(qiáng)，內(nèi)飾座椅空間很大，維修費(fèi)用實(shí)惠。
缺點(diǎn)：后視鏡感覺視野有點(diǎn)小，怎么看都木別的車視野廣。
外觀：買歌詩圖當(dāng)然就是沖著它的外觀去的啦 個(gè)性不跟隨
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了中控部位是硬質(zhì)塑料外，其他方面都很合適。但為什么不采用美版的雙屏內(nèi)飾呢？
空間：橫向空間很滿意
配置：2.4L老發(fā)動機(jī)加5AT，性價(jià)比一般了，都不是地球夢發(fā)動機(jī)
動力：2.4的排量拉1.7噸的車，很多人都會覺得小馬拉大車，動力會不足。但是正常使用感覺動力還是很不錯(cuò)的，除了起步稍肉之外，40-60、60-100這兩個(gè)區(qū)間的提速都可以，日常超車也是加個(gè)油就可以了，動力比想象中充沛。
操控：
車比較大，底盤高于轎車，操控略遜轎車，優(yōu)于SUV
油耗：高速成定速成100在7到8個(gè)油，市區(qū)會高到15個(gè)油，起步慢行時(shí)太費(fèi)油。
舒適：無須多疑，來自雅閣平臺的歌詩圖，座椅舒適程度中等，但隔音效果非常棒。地盤顛簸路處理程度在凱美瑞和天籟之間，如果胎壓在2.2kg是最佳狀態(tài)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，你懂得
缺點(diǎn)：后排乘客的空間只能算是中規(guī)中矩,再說一點(diǎn)幸福的煩惱,由于車輛外觀亮眼,辨識度也不高,每次停在外面的時(shí)候,車窗上總是留有圍觀者的手印
外觀：非常滿意，寬大的車身，溜背的屁屁，走在路上各種回頭率。還是那句《大氣沉穩(wěn)又不失個(gè)性》
內(nèi)飾：還是很好的內(nèi)飾，我覺得檔次可以，起碼比我之前的byds6強(qiáng)多了
空間：比較大，比較滿意
配置：這很難說，既然喜歡就不太在意她的性價(jià)比，買車要綜合自身情況來決定，，選擇適合自己的比什么都重要。
動力：2.4的動力還是可以的，只要你，轉(zhuǎn)速上來了加速還是不錯(cuò)的，畢竟是上下班開開，也不會跑太快，80碼左右開開輕輕松松的。動力2.4夠了。
操控：
還算可以，就感覺方向盤太小了
油耗：一年多了，才開了11000多，基本市區(qū)快速路，紅綠燈五六個(gè)，平均油耗12升／百公里，一旦堵路上了，油耗顯示根本不敢看，心在滴血啊……油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，談不上好也談不上壞，只能說表現(xiàn)正常。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀啊,翹臀,后面看特別顯高檔.盲點(diǎn)顯示是個(gè)好東西,很實(shí)用.音響類的,本人沒開過什么更好的車,這個(gè)已經(jīng)不錯(cuò)了.高挑的地盤,武漢這個(gè)大工地完全能應(yīng)付~~~
缺點(diǎn)：2.4動力稍微欠缺那么一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟還年輕哈哈,有時(shí)候還是想追求下推背感。但也夠用，現(xiàn)在開車風(fēng)格改舒適為主了。空間相對于車長不對稱，后排再大一點(diǎn)就好啦。
外觀：就是為了這個(gè)車的外觀才買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就太一般了，和價(jià)格完全不在同一級別，檔位那比繽智丑太多了，還有一手剎。。。丟格？
空間：沒得說，夠大！四排坐4個(gè)人都不是問題��！
配置：怎么說呢，滿分100分的話我打90分
動力：一般。
操控：
沒開過什么好車，覺得不錯(cuò)，就是覺得方向盤有點(diǎn)重
油耗：10.8
舒適：座椅很不錯(cuò)，比較舒適，發(fā)動機(jī)噪音控制的還可以，唯獨(dú)胎噪和風(fēng)燥真心比較大，讓人聽著很反感，和價(jià)位不符，底盤真心很扎實(shí)，過坑減速帶什么的一點(diǎn)也感覺不到松散，很穩(wěn)重有力！除了胎噪風(fēng)燥其他都非常滿意！
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！
缺點(diǎn)：四個(gè)車門太單薄，關(guān)門時(shí)內(nèi)門板拉手處明顯變形，看來內(nèi)外門板間固定點(diǎn)設(shè)置不合理，關(guān)門時(shí)的聲音不好聽。另外每天早晨動車轉(zhuǎn)向柱總有一聲異響，開起來后一天都沒事，不知何故。
外觀：大愛啊。。。
內(nèi)飾：簡約不簡單，實(shí)用性高。
空間：前排相當(dāng)寬敞，后排坐三個(gè)成年人毫無壓力！乘坐空間：乘坐舒適，足夠?qū)挸�，對歌詩圖的乘坐空間絕對滿意，一百分！放行李：后備箱空間其實(shí)一般，限于溜背造型垂直空間不足，又因?yàn)閭?cè)面低音炮的巨大凸起水平空間更有限，后來我把后備箱的倆短式擋板拆了，完全敞開了用才稍好點(diǎn)。
配置：性價(jià)比這一點(diǎn)可以說眾說紛紜,但是我想說朋友如果你真的喜歡他,又怎么舍得放棄他!
動力：動力算不上充沛,但是絕對夠用,完全能夠滿足你偶爾想放肆的需求。還是那句話只有肉人,沒有肉車!
操控：
液壓助力方向盤重，開起來穩(wěn)重，底盤整，有質(zhì)感
油耗：中規(guī)中矩吧 畢竟這車不輕。
舒適：很舒服，車很穩(wěn)，因?yàn)橹?.7噸的大家伙；
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車速高的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，油耗還算可以吧，畢竟車身很重，其他的目前還沒有發(fā)現(xiàn)，
外觀：外觀絕對滿意，當(dāng)初就是對小歌一見鐘情的，我們一家人對小歌的外表都是十分喜歡，特別是側(cè)面線條，那感覺，簡直了......
內(nèi)飾：內(nèi)飾總得還說一般吧，沒有什么亮點(diǎn)，中規(guī)中矩。
空間：空間還行，后排可翹二郎腿！放倒后排，我1.75完全可以伸開手腳睡覺，車x神器！
配置：同級別當(dāng)中應(yīng)該是名列前茅了
動力：動力方面在市區(qū)開夠用了，起步相比轎車肉一點(diǎn)，但是中速還是非常不錯(cuò)的。
操控：
超控還好吧，中規(guī)中矩的。剛開始開的時(shí)候，還蠻不習(xí)慣的，車身長，寬。開了一段時(shí)間才慢慢適應(yīng)！
油耗：最值得一說，絕對是驚喜！本來對這樣車重的車油耗在14以內(nèi)我都能接受，實(shí)際上下班的綜合油耗是10.8，這還是磨合期油耗，要知道之前開索八2.0的時(shí)候同樣的路，百公里油耗最多也只少1升而已，沒什么可說的，絕對滿意！
舒適：隔音不是太好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉風(fēng)！溜背跨界很時(shí)尚！車身也夠長行駛起來穩(wěn)定性也不錯(cuò)！升起了底盤看了一下還有副車架，前面還是雙叉臂的很厚道，后面多連桿也很厚道.底盤高度也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排煙灰缸而不是儲物空間，后尾箱不是電尾門
外觀：外觀太騷，不忍直視，買小歌基本都是奔著外觀去的，當(dāng)然這個(gè)東西見仁見智，說丑的也很多！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 不是特別的好 也不是特別的差 這個(gè)右后視功能比較科學(xué) 當(dāng)時(shí)挺喜歡 后來加裝360以后就擱置了 可惜這么好一個(gè)東西了
空間：空間也還可以的，比家里其他的車大；
配置：性價(jià)比高優(yōu)惠幅度也大，大小毛病都沒有希望以后也不會有，買車不就圖個(gè)安心嗎。
動力：作為一個(gè)小白，并不太看重動力，夠用就行唄。
操控：
操控方面不要說了，沒有駕駛樂趣！
油耗：1.75噸的車重放這里,2.4的排量.快速路還是很省的,7.6個(gè)開出來過,市區(qū)基本就是13左右了.堵車更不能看,都是淚.
舒適：舒適性還好，后排應(yīng)該比較舒服
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.05萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不一樣的感覺。
缺點(diǎn)：減震相對來說稍顯硬了些。
外觀：外觀見人見智，歌詩圖外觀很有個(gè)性，市場保有量也小，喜歡的人會很喜歡，不喜歡的就會覺得很丑，個(gè)人認(rèn)為歌詩圖算是很耐看的類型，第一次見到時(shí)本人也覺得不好看。比較較喜歡新款的前臉、大燈和包圍。
內(nèi)飾：做工比較到位，看上去品位很高，如果全景天窗尺寸再大一些就更好了，也可能是安全考慮吧，沒設(shè)計(jì)的很大的全景天窗。
空間：空間不用說了，這么大的車，空間足夠用了
配置：性價(jià)比一般
動力：自吸，S檔加速不錯(cuò)，后勁足，但車自重1.8噸，D檔一般般夠用。
操控：
自動化程度極高，大燈自動，雨刷自動，四驅(qū)介入自動，其它還有很多自動的地方，需要人為干預(yù)的地方較少，開起來舒適，空調(diào)系統(tǒng)用起來超爽，夏天車內(nèi)降溫超快。
油耗：目前才開了600多公里，其中70來公里高速，油耗12升多點(diǎn)，很滿意。
舒適：舒適性那是沒有什么可以挑剔的了，可能比轎車雅閣3.0要稍差些，主要是減震方面和轎車比起來稍硬，基本上在可以接受的范圍內(nèi)，誰讓咱買的是SUV高底盤的車呢。
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