一鍵砍遍全城
歌詩(shī)圖
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（363）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（265）+1 值得買(mǎi)的好車(chē)（252）+1 特別（168）+1 漂亮（36）+1 性?xún)r(jià)比高好車(chē)（27）+1缺點(diǎn)：
油耗有點(diǎn)高（957）+1 中控特別難看（517）+1 變速箱太老（383）+1 隔音不好很吵（330）+1 價(jià)格貴了點(diǎn)（317）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2014款 3.0L AWD尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)超靚，回頭率很高。
缺點(diǎn)：坐椅稍微硬了點(diǎn)，車(chē)漆軟。
外觀(guān)：外觀(guān)見(jiàn)人見(jiàn)智，歌詩(shī)圖外觀(guān)很有個(gè)性，市場(chǎng)保有量也小，喜歡的人會(huì)很喜歡，不喜歡的就會(huì)覺(jué)得很丑，個(gè)人認(rèn)為歌詩(shī)圖算是很耐看的類(lèi)型，第一次見(jiàn)到時(shí)本人也覺(jué)得不好看。比較較喜歡新款的前臉、大燈和包圍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，材質(zhì)一般般，塑料多。
空間：空間很大，沒(méi)得說(shuō)，不管是橫向還是縱向
配置：感覺(jué)性?xún)r(jià)比2.4的可以接受，3.0V6頂配的車(chē)型，其實(shí)就差發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，價(jià)格有些高啊，沒(méi)辦法，就是喜歡6缸的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)的車(chē)型，高就高吧。
動(dòng)力：3.0V6動(dòng)力強(qiáng)勁，提速較快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪迷人，自動(dòng)3/6缸切換很平順，無(wú)任何感覺(jué)。
操控：
很是輕盈，就算是雨天，因?yàn)橛羞m時(shí)四驅(qū)的模式，根本不用怕打滑，正常駕駛即可
油耗：目前才開(kāi)了600多公里，其中70來(lái)公里高速，油耗12升多點(diǎn)，很滿(mǎn)意。
舒適：座椅非常舒服，包裹佳，空間更是最大優(yōu)勢(shì)，加上懸掛及車(chē)中，乘坐感受非常非常非常好，重要事說(shuō)三遍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2011款 3.5L 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，車(chē)身比轎車(chē)高，實(shí)現(xiàn)比轎車(chē)好一點(diǎn)
缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比低，高科技含量比歐系車(chē)少太多，剎車(chē)稍軟，
外觀(guān)：外觀(guān)很好，非常符合年輕人的審美觀(guān)，轎跑的流暢外形，SUV離地間隙，回頭率很高，缺點(diǎn)是18寸的六幅輪轂造型蠻單調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬塑料，四十萬(wàn)的車(chē)了，硬塑料。。。。只有手摸得到的地方是皮質(zhì)。
空間：乘坐舒適，后備箱空間大
動(dòng)力：3.5的動(dòng)力就不用多說(shuō)了吧�？梢杂妹蛠�(lái)形容了。而且平順。聲音很輕很柔，很高級(jí)的感覺(jué)！
操控：
側(cè)傾有點(diǎn)大 這個(gè)跟底盤(pán)高有關(guān)吧
油耗：獨(dú)具本田VCM變缸系統(tǒng)，在溫柔的駕駛習(xí)慣下比同排量所有車(chē)都省油，時(shí)速160公里以下都會(huì)觸發(fā)4缸工作模式，120公里以下應(yīng)該是3缸模式，只有起步和急加速為6缸工作，在高速120巡航下百公里6升油耗不是問(wèn)題，綜合市區(qū)油耗應(yīng)該為12升左右，本人開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較暴力，基本在平均17升左右。
舒適：座椅雖然有12項(xiàng)調(diào)節(jié) 但還是怎么座都累 腰酸脖子疼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程2345公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：為什么這個(gè)車(chē)讓小日本給做了呢，兩張后門(mén)的煙灰缸對(duì)于我來(lái)說(shuō)，浪費(fèi)空間，要是有帶儲(chǔ)物空間的門(mén)，我肯定把它換掉。
外觀(guān)：情人眼里出西施，買(mǎi)了就是最合適自己的！但不得不說(shuō)GST的外觀(guān)尤其掀背式尾部太漂亮了！
空間：空間不錯(cuò)，非常可以。舒服。居家絕對(duì)好車(chē)！特別是后備箱，翻到座位，直接可以躺下兩個(gè)人！
配置：雖說(shuō)當(dāng)時(shí)2.4升上市的時(shí)候優(yōu)惠不大 但是相對(duì)雅閣來(lái)說(shuō)價(jià)格還是可以接受的 畢竟要比雅閣看起來(lái)實(shí)用大氣一些 當(dāng)然歌詩(shī)圖優(yōu)惠后的性?xún)r(jià)比才是最高的
動(dòng)力：2.4L的參數(shù)雖然看起來(lái)很高，但是實(shí)際上拖動(dòng)這么大的一個(gè)車(chē)身還是有點(diǎn)吃力。不過(guò)日常開(kāi)起來(lái)還算是比較輕松，也不會(huì)顯得很肉。
油耗：市區(qū)12.5，比預(yù)期11個(gè)左右高了點(diǎn)。但是高速尼瑪真是驚喜，130以?xún)?nèi)油耗8.1左右，非常滿(mǎn)意，畢竟這2.4的排量，落后但非常成熟的5AT，再加上1.7噸的車(chē)身，已經(jīng)遠(yuǎn)超我的預(yù)期。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，乘坐非常舒適。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)毛病少，用起來(lái)省心。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)可能就是這車(chē)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)了，家用可以說(shuō)夠用了，想有其他想法的，就略顯不足了，畢竟1.7噸的車(chē)，雖然是2.4從新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是拉著這么大一個(gè)大家伙還是有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)！
外觀(guān)：空間大，旅游購(gòu)物可以放好多東西，3米以下的長(zhǎng)東西都行，太方便了
內(nèi)飾：夠用
空間：中規(guī)中矩，回饋及時(shí)，不錯(cuò)
配置：市區(qū)油耗13個(gè)以上，高速不到9個(gè)油，由于市區(qū)和長(zhǎng)途的比例大概是一半一半，平均油耗10.6，還是比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：不擺了,爽
操控：
當(dāng)時(shí)就是被歌詩(shī)圖外觀(guān)所打動(dòng)的，回頭率相當(dāng)高。
油耗：跟雅閣一樣有點(diǎn)不滿(mǎn)意，也不從新設(shè)計(jì)一下，不過(guò)用起來(lái)還是不錯(cuò)的
舒適：還算可以！要是能在降哥兩三萬(wàn)就差不多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大膽新穎、線(xiàn)條優(yōu)美，一見(jiàn)鐘情、過(guò)目不忘。車(chē)內(nèi)空間較大，比較寬敞，后備箱容量大。
缺點(diǎn)：跨界跨界 既不能越野又不能飆車(chē) 首先越野離地間隙還太低 飆車(chē)的話(huà)加速又不行 這是比較糾結(jié)的 有了與眾不同的外觀(guān) 卻沒(méi)有很好的性能
外觀(guān)：非常大.特別是后排放倒后..可以躺著睡覺(jué)了
內(nèi)飾：歌詩(shī)圖11秒的加速成績(jī)很令我失望《可能是因?yàn)檐?chē)身重吧》當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500之后 提速效果還是很明顯，也能讓你感覺(jué)有少許的推背感，在市區(qū)動(dòng)力 表現(xiàn)平平，高速可能會(huì)讓你覺(jué)得提速給力點(diǎn)
空間：由于對(duì)車(chē)懂得不是很專(zhuān)業(yè)，對(duì)于操控說(shuō)不出專(zhuān)業(yè)的詞語(yǔ)表達(dá)，但車(chē)隨心動(dòng)還是很容易做到的，這是不是操控性好那？
配置：純市區(qū)得12個(gè)，高速8.9，現(xiàn)在綜合油耗11.2
動(dòng)力：后排坐久了不會(huì)感覺(jué)到累，就是駕駛員有點(diǎn)腰酸背痛，要是有背部按摩就完美了
操控：
跨界時(shí)尚
油耗：內(nèi)飾感覺(jué)沒(méi)外表拉風(fēng)，比較樸實(shí)了。。。氛圍燈和按鍵燈不給力，儀表盤(pán)的燈到還過(guò)得去
舒適：很高，同價(jià)位的車(chē)完勝
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大膽新穎、線(xiàn)條優(yōu)美，一見(jiàn)鐘情、過(guò)目不忘。車(chē)內(nèi)空間較大，比較寬敞，后備箱容量大。
缺點(diǎn)：跨界跨界 既不能越野又不能飆車(chē) 首先越野離地間隙還太低 飆車(chē)的話(huà)加速又不行 這是比較糾結(jié)的 有了與眾不同的外觀(guān) 卻沒(méi)有很好的性能
外觀(guān)：跨界時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)沒(méi)外表拉風(fēng)，比較樸實(shí)了。。。氛圍燈和按鍵燈不給力，儀表盤(pán)的燈到還過(guò)得去
空間：非常大.特別是后排放倒后..可以躺著睡覺(jué)了
配置：很高，同價(jià)位的車(chē)完勝
動(dòng)力：歌詩(shī)圖11秒的加速成績(jī)很令我失望《可能是因?yàn)檐?chē)身重吧》當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500之后 提速效果還是很明顯，也能讓你感覺(jué)有少許的推背感，在市區(qū)動(dòng)力 表現(xiàn)平平，高速可能會(huì)讓你覺(jué)得提速給力點(diǎn)
操控：
由于對(duì)車(chē)懂得不是很專(zhuān)業(yè)，對(duì)于操控說(shuō)不出專(zhuān)業(yè)的詞語(yǔ)表達(dá)，但車(chē)隨心動(dòng)還是很容易做到的，這是不是操控性好那？
油耗：純市區(qū)得12個(gè)，高速8.9，現(xiàn)在綜合油耗11.2
舒適：后排坐久了不會(huì)感覺(jué)到累，就是駕駛員有點(diǎn)腰酸背痛，要是有背部按摩就完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，乘坐非常舒適。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)毛病少，用起來(lái)省心。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)可能就是這車(chē)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)了，家用可以說(shuō)夠用了，想有其他想法的，就略顯不足了，畢竟1.7噸的車(chē)，雖然是2.4從新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是拉著這么大一個(gè)大家伙還是有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)！
外觀(guān)：當(dāng)時(shí)就是被歌詩(shī)圖外觀(guān)所打動(dòng)的，回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾：跟雅閣一樣有點(diǎn)不滿(mǎn)意，也不從新設(shè)計(jì)一下，不過(guò)用起來(lái)還是不錯(cuò)的
空間：空間大，旅游購(gòu)物可以放好多東西，3米以下的長(zhǎng)東西都行，太方便了
配置：還算可以！要是能在降哥兩三萬(wàn)就差不多了
動(dòng)力：夠用
操控：
中規(guī)中矩，回饋及時(shí)，不錯(cuò)
油耗：市區(qū)油耗13個(gè)以上，高速不到9個(gè)油，由于市區(qū)和長(zhǎng)途的比例大概是一半一半，平均油耗10.6，還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：不擺了,爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是外觀(guān)和音響，外觀(guān)下面有說(shuō)，這里說(shuō)說(shuō)音響。90%以上的人上車(chē)都會(huì)問(wèn)我音響是不是改過(guò)，我都是笑而不語(yǔ)。聽(tīng)聽(tīng)DJ，后面的自帶低音炮真給力，當(dāng)然發(fā)燒友的話(huà)我就不懂了。對(duì)我來(lái)說(shuō)完全足夠了，比我朋友的 ES240 好了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，甚至比我另外一個(gè)ES250限量版（帶雷克薩斯頂級(jí)影響系統(tǒng)Mark Levinson可以查查，LS600h和LX570也是用這個(gè)）還好一點(diǎn)。當(dāng)然可能是用在ES上受到其他因素影響。
缺點(diǎn)：油耗感覺(jué)有點(diǎn)大
外觀(guān)：非常喜歡的外觀(guān)，作為中級(jí)跨界車(chē)，很能吸引眼球，車(chē)主比較喜歡側(cè)面和車(chē)尾的造型，唯一美中不足的是輪轂外觀(guān)過(guò)于普通，不夠拉風(fēng)，好像14款有所改進(jìn)。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做工算精細(xì)的，，，整個(gè)地板與車(chē)邊框無(wú)縫接洽，除了儀表板硬塑無(wú)其他可挑剔之處
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，雖然頭部空間比不上SUV但是也絕對(duì)夠用，本人1.83頭部還有一拳有余。
配置：偏高
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力稍弱了一點(diǎn)，相對(duì)于1.7噸的車(chē)，但是如果舍得給油，起步還是很快，但在高速超車(chē)，動(dòng)力還是差了點(diǎn)。
操控：
方向盤(pán)大小合適，皮子包裹嚴(yán)密手感很好，定速巡航功能實(shí)用且易上手，考慮到車(chē)身體積及重量，需留夠剎車(chē)距離避免因質(zhì)量延長(zhǎng)的慣性距離
油耗：一般，跟個(gè)人開(kāi)車(chē)有關(guān)
舒適：寬大的空間，超長(zhǎng)的軸距，大大增強(qiáng)了舒適度，但是長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部會(huì)不舒服，座椅設(shè)計(jì)不太理想。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是外觀(guān)和音響，外觀(guān)下面有說(shuō)，這里說(shuō)說(shuō)音響。90%以上的人上車(chē)都會(huì)問(wèn)我音響是不是改過(guò)，我都是笑而不語(yǔ)。聽(tīng)聽(tīng)DJ，后面的自帶低音炮真給力，當(dāng)然發(fā)燒友的話(huà)我就不懂了。對(duì)我來(lái)說(shuō)完全足夠了，比我朋友的 ES240 好了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，甚至比我另外一個(gè)ES250限量版（帶雷克薩斯頂級(jí)影響系統(tǒng)Mark Levinson可以查查，LS600h和LX570也是用這個(gè)）還好一點(diǎn)。當(dāng)然可能是用在ES上受到其他因素影響。
缺點(diǎn)：油耗感覺(jué)有點(diǎn)大
外觀(guān)：空間沒(méi)的說(shuō)，雖然頭部空間比不上SUV但是也絕對(duì)夠用，本人1.83頭部還有一拳有余。
內(nèi)飾：2.4的動(dòng)力稍弱了一點(diǎn)，相對(duì)于1.7噸的車(chē)，但是如果舍得給油，起步還是很快，但在高速超車(chē)，動(dòng)力還是差了點(diǎn)。
空間：方向盤(pán)大小合適，皮子包裹嚴(yán)密手感很好，定速巡航功能實(shí)用且易上手，考慮到車(chē)身體積及重量，需留夠剎車(chē)距離避免因質(zhì)量延長(zhǎng)的慣性距離
配置：一般，跟個(gè)人開(kāi)車(chē)有關(guān)
動(dòng)力：寬大的空間，超長(zhǎng)的軸距，大大增強(qiáng)了舒適度，但是長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部會(huì)不舒服，座椅設(shè)計(jì)不太理想。
操控：
非常喜歡的外觀(guān)，作為中級(jí)跨界車(chē)，很能吸引眼球，車(chē)主比較喜歡側(cè)面和車(chē)尾的造型，唯一美中不足的是輪轂外觀(guān)過(guò)于普通，不夠拉風(fēng)，好像14款有所改進(jìn)。
油耗：整體內(nèi)飾做工算精細(xì)的，，，整個(gè)地板與車(chē)邊框無(wú)縫接洽，除了儀表板硬塑無(wú)其他可挑剔之處
舒適：偏高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歌詩(shī)圖 2012款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比還可以
缺點(diǎn)：方向盤(pán)太重，前面正面沒(méi)有雷達(dá)，遠(yuǎn)光燈太狗屎了，不可以調(diào)遠(yuǎn)光的高低，一調(diào)就近光燈也一起調(diào)了。還有就是儀表臺(tái)撐出來(lái)過(guò)多，駕駛員上車(chē)的時(shí)候，經(jīng)常撞到腳。
外觀(guān)：絕對(duì)騷包~ 我買(mǎi)的黑色的，據(jù)對(duì)悶騷。這次隨即選好我還弄到個(gè)0字頭，哈哈，很多不懂的人都以為是公務(wù)車(chē)呢。
內(nèi)飾：比雅閣高一個(gè)檔次..木紋內(nèi)飾挺不錯(cuò)的
空間：那后尾箱真是大呀。不過(guò)高度不足，中間又有兩塊懸掛的突出，嚴(yán)重影響可放物件的寬度。總體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)能載貨的，打倒后座真是隨便塞
配置：性?xún)r(jià)比較好，國(guó)人買(mǎi)車(chē)都是為了面子，其次才是實(shí)用，這個(gè)車(chē)一個(gè)人說(shuō)好了不算，大部分人都說(shuō)你買(mǎi)的正確，錢(qián)花的值，那就說(shuō)明你買(mǎi)的對(duì)了，性?xún)r(jià)比挺高的
動(dòng)力：日常使用足夠了，除非是飚車(chē)黨或者經(jīng)常要超車(chē)的一族
操控：
操控還可以，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。側(cè)傾不明顯。
油耗：高速巡航還可以控制在8以下，可市里高的時(shí)候到過(guò)14
舒適：還不錯(cuò)
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思鉑睿
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
