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歌詩圖
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（363）+1 通過性不錯(cuò)（265）+1 值得買的好車（252）+1 特別（168）+1 漂亮（36）+1 性價(jià)比高好車（27）+1缺點(diǎn)：
油耗有點(diǎn)高（957）+1 中控特別難看（517）+1 變速箱太老（383）+1 隔音不好很吵（330）+1 價(jià)格貴了點(diǎn)（317）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：型
缺點(diǎn)：舊款沒有全景和胎壓，太不爽了，還有就是輪胎太貴了。
外觀：空間算是比較大的，畢竟將近5米的車長。后備箱很寬，但由于后溜的設(shè)計(jì)，后備箱在高度上表現(xiàn)一般，比不上CRV的利用率，但是為了外觀也值得。后座打倒后，后備箱真的很長，可以裝很大件的東西。后備箱后的儲(chǔ)物格感覺實(shí)用性一般，一般都有后備箱墊，儲(chǔ)物格打開就不怎么方便，平時(shí)幾乎不用……
內(nèi)飾：動(dòng)力還是差了一點(diǎn)，有點(diǎn)后悔沒買3.5排量的
空間：一般，方向盤偏重
配置：9.4相當(dāng)滿意，畢竟1.7噸
動(dòng)力：短途還是可以接受的。100以上速度風(fēng)噪挺大的 不過來音響可以很好的覆蓋掉。
油耗：做工精致，用料高檔，不像是20幾萬的車。
舒適：談不上有多高，但對于有相應(yīng)需求的人來說很是物有所值。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還可以
缺點(diǎn)：方向盤太重，前面正面沒有雷達(dá)，遠(yuǎn)光燈太狗屎了，不可以調(diào)遠(yuǎn)光的高低，一調(diào)就近光燈也一起調(diào)了。還有就是儀表臺(tái)撐出來過多，駕駛員上車的時(shí)候，經(jīng)常撞到腳。
外觀：那后尾箱真是大呀。不過高度不足，中間又有兩塊懸掛的突出，嚴(yán)重影響可放物件的寬度。總體來說還是相當(dāng)能載貨的，打倒后座真是隨便塞
內(nèi)飾：日常使用足夠了，除非是飚車黨或者經(jīng)常要超車的一族
空間：操控還可以，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。側(cè)傾不明顯。
配置：高速巡航還可以控制在8以下，可市里高的時(shí)候到過14
動(dòng)力：還不錯(cuò)
操控：
絕對騷包~ 我買的黑色的，據(jù)對悶騷。這次隨即選好我還弄到個(gè)0字頭，哈哈，很多不懂的人都以為是公務(wù)車呢。
油耗：比雅閣高一個(gè)檔次..木紋內(nèi)飾挺不錯(cuò)的
舒適：性價(jià)比較好，國人買車都是為了面子，其次才是實(shí)用，這個(gè)車一個(gè)人說好了不算，大部分人都說你買的正確，錢花的值，那就說明你買的對了，性價(jià)比挺高的
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)不得不說就是她的樣子了，相信這是很多人選擇歌詩圖的不二理由。
缺點(diǎn)：音響不好，和雅閣一樣的內(nèi)飾
外觀：良好，小孩最喜歡把副駕完全放倒玩弄、睡覺；
內(nèi)飾：2.4的加速一般
空間：車子還是比較大 過彎有點(diǎn)斜 因?yàn)榈妆P有點(diǎn)高 懸掛還是有點(diǎn)感覺硬 有點(diǎn)震
配置：偏高，市區(qū)11個(gè)油左右
動(dòng)力：總覺得座椅包裹性不是很好，或者是我太瘦了
操控：
時(shí)尚潮流，回頭率高，但是門的縫隙似乎大了點(diǎn)，希望新款能在這些細(xì)節(jié)上稍微改善
油耗：和雅閣完全一樣！沒亮點(diǎn)！
舒適：還算可以！要是能在降哥兩三萬就差不多了
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：由于比較喜歡自駕旅游，希望給夫人和孩子比較大的舒適空間，所以對車的空間和舒適性要求比較高，但又很喜歡歌詩圖的造型，價(jià)格又很合適，所以最滿意的一點(diǎn)是---性價(jià)比
缺點(diǎn)：車鑰匙做工差，車漆比較軟。會(huì)有小劃痕。尤其是門把手的地方，被指甲劃的比較多。車鑰匙的按鈕，已經(jīng)被我磨光了。十分丑陋。煙灰缸與擋把的距離有些太近了，每次我彈煙灰的時(shí)候總是要低頭看一下，找一下具體的位置，不然很容易把煙灰搞到車廂里，希望廣本的設(shè)計(jì)師能夠改進(jìn)一下一些細(xì)小的設(shè)計(jì)，更加的人性化，方便。
外觀：沒的說，太大了，朋友都說好大的空間，自駕游可以帶上足夠的東西。這一點(diǎn)是非常的不錯(cuò)的
內(nèi)飾：：起步稍肉，畢竟車重，，新車也不太舍得猛加油，不過從40-80-100提速還是很給力的。爬坡需要看斜度，坡度稍大的時(shí)候真心無力，只好靠右邊慢車道慢慢爬。。。D3檔有力但小耗油
空間：操控嘛，就是這么大的車，你也不能要求更高了，對吧？但是底盤高了，很多地方都能通過。別的轎車一般不敢通過的地方，歌通過基本沒壓力。
配置：市區(qū)溫柔駕駛在重慶14左右，市郊，高速7左右，平均速度27左右綜合油耗10左右，算省油了。
動(dòng)力：駕駛位我感覺還可以，我老婆這個(gè)外觀控后悔了，副駕駛沒有腰部支撐，長途她坐的腰疼，太吝嗇了，省一個(gè)腰部支撐 能省幾毛錢啊，后排沒有做過，不知道具體感受！
操控：
買 歌詩圖的人我剛保證90%以上的人都是被他外觀給迷住了！性感的大屁股！喜歡的緊。
油耗：雖然和雅閣的內(nèi)飾如出一轍，但是做工及用料要優(yōu)于雅閣，顯得更高檔、運(yùn)動(dòng)一些。
舒適：性價(jià)比算不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和操控已經(jīng)非常不錯(cuò)了，過彎的時(shí)候60公里小彎道信心十足有點(diǎn)德系的味道。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾跟雅8一模一樣
外觀：對于我這樣一家五口完全滿足
內(nèi)飾：家用足夠了，起步平順，不要求有那種強(qiáng)烈的推背感(有老人和小孩會(huì)暈車)。再加上到處都是限速，在限制速度內(nèi)使用綽綽有余了，超個(gè)一般的車還是沒有問題。
空間：一般！不能和小車比！
配置：油耗目前10.5，這么重的車，2.4L的排量，相當(dāng)可以了。
動(dòng)力：很好
操控：
滿意，歌詩圖車主沒人會(huì)不滿意外觀吧，但還是見仁見智，也有人會(huì)覺得丑到不能忍。
油耗：很精細(xì) 不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有轎車的舒適性，有越野的通過性。
缺點(diǎn)：沒有一鍵啟動(dòng)，油耗有點(diǎn)高，啟動(dòng)比較肉。這起步怎么說呢，D檔除非我猛踩油門，不然還真的是很慢�；疽鹊�2500轉(zhuǎn)速起步才稍微快一點(diǎn)。D3檔的話也必須要達(dá)到2000以上才行。而且啟動(dòng)的時(shí)候的油耗是很高的，瞬間油耗電腦顯示有30（最高也就30）
外觀：空間是本車最大的賣點(diǎn)，近五米車身，一米九的寬，本人身高196，體重100公斤，座椅放到最低大概頭部能有2指距離，跟一般的緊湊級SUV差不多，即便是與漢蘭達(dá)這種中型SUV相比也不遑多讓，因此對駕駛座的頭部空間非常滿意另外，橫向空間也是無可比擬的優(yōu)勢之一，長途駕駛中，可以充分放松雙腿，臨時(shí)短途拉人，后排乘坐四個(gè)成年男性不成問題，寬大的后備箱也是小歌的優(yōu)勢之一，后排座椅放倒，回家探親可以拉很多家鄉(xiāng)特產(chǎn)，搬家拉貨也是一把好手，而且后備箱下的暗格可以放一些平時(shí)不太常用的東西，這樣會(huì)讓后備箱在平時(shí)顯得很整潔，為這個(gè)人性化的設(shè)計(jì)點(diǎn)個(gè)贊
內(nèi)飾：：還沒上高速，在市內(nèi)開反應(yīng)靈敏。
空間：和雅閣沒太大的區(qū)別，高速行駛還是能有信心，沒感覺什么亮點(diǎn)，方向盤偏重。
配置：高速上比較省油，因?yàn)橛密嚨牡胤绞切〉胤�，不像城里的那樣�?dòng)不動(dòng)就堵車，所以油耗還能接受吧~
動(dòng)力：坐墊為全系打孔真皮，座椅包裹性不錯(cuò)。后排對腿部支撐和寬度都處理的很好。
操控：
時(shí)尚大氣，外形拉風(fēng)，當(dāng)初就是被他的外形所吸引，而且比較耐看，回頭率高。
油耗：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位里面感覺還算是比較精致的了。
舒適：很高
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有轎車的舒適性，有越野的通過性。
缺點(diǎn)：5AT變速箱在目前來看稍顯落后，油耗偏高。
外觀：前后排空間不錯(cuò)。后排可4/6放倒或整排放倒，進(jìn)一步加大尾廂的空間，放倒后排后，就算2個(gè)也能把它當(dāng)床睡。
內(nèi)飾：起步略差其余時(shí)間沒問題
空間：比一般的轎車的視野要好很多，我舅舅開的是銳志，開過我的車以后連連叫好，不過和那些suv相比較的話，還是話相對差一點(diǎn)，雖然會(huì)比一般轎車高點(diǎn)，但是即使將座椅調(diào)節(jié)到最高，也不會(huì)有SUV那種高高在上的感覺！方向盤的力度適中，感覺方向的指向比較清晰，5速平衡軸變速箱沒有S檔是一個(gè)小小的遺憾，總體操控感受不錯(cuò)！
配置：平均油耗10.5，高速8左右，成內(nèi)12左右
動(dòng)力：還行
操控：
歌詩圖感覺很不錯(cuò)歌詩圖感覺很不錯(cuò)
油耗：內(nèi)飾一般吧，比較傳統(tǒng)，可能是因?yàn)楹脱砰w一樣的中控吧，如果再動(dòng)感點(diǎn)，肯定會(huì)受更多年輕人追捧。
舒適：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比非常高，這么一個(gè)外觀、空間、動(dòng)力、內(nèi)飾都讓人滿意的大帥哥，20萬多點(diǎn)，是有點(diǎn)小驚喜哦
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：造型真的很喜歡，雖然屬于跨界，有很多人接受不了，但就是這種設(shè)計(jì)能抓住我
缺點(diǎn)：2.4動(dòng)力在市區(qū)還行，但是一上高速就覺得拉不起來了。還有就是我的車有的地方有異響。
外觀：前排位置充足 后排也很給力 后備箱很大 后排放倒后 都可以當(dāng)床了 你懂的 雖然高度上還不夠一點(diǎn)
內(nèi)飾：良好。本人不太“沖動(dòng)”。同時(shí)，相對我前一輛凱美瑞20也明顯有進(jìn)步；
空間：這么大的車中還是能算中上
配置：目前磨合期，油耗12個(gè)以內(nèi)，過了磨合期會(huì)好很多吧，這個(gè)一拉高速會(huì)很好。當(dāng)然最實(shí)際的還是真金白銀的加多少油，花多少錢，做好記錄，總結(jié)時(shí)加權(quán)得數(shù)據(jù)最準(zhǔn)確！
動(dòng)力：座椅舒服軟硬適中，座椅加熱也很有意思，不過很少用，應(yīng)該說是標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的本田車的皮座椅吧，坐進(jìn)去才有真正的感覺，強(qiáng)烈推薦。
操控：
水（閩南語）
油耗：內(nèi)飾用料一般，做工精細(xì)，可能是因?yàn)樨ぐ姘伞?/span>
舒適：相對價(jià)格還是偏高，沒有四驅(qū)有點(diǎn)遺憾。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：造型真的很喜歡，雖然屬于跨界，有很多人接受不了，但就是這種設(shè)計(jì)能抓住我
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，遙控鑰匙掉漆算是一個(gè)
外觀：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物箱寬大。
內(nèi)飾：起步稍顯遜色，其余沒的說，隨叫隨到。
空間：真心好
配置：激烈駕駛市區(qū)18個(gè) 好好開14個(gè) 高速7個(gè)
動(dòng)力：后排座椅舒適度非常OK。還是繼續(xù)吐槽下前排座椅的設(shè)計(jì)。偏硬。沒通風(fēng)座椅功能。。腰部支撐以及頸部支撐地區(qū)仍不夠。。長途駕駛很不舒服。車子懸掛稍微偏硬。當(dāng)然這個(gè)舒適和操控那是冤家。不可共存。 過爛路“路感”十足。過減速帶那是哐啷哐啷的顛簸。細(xì)小石頭鋪裝路的小振小動(dòng)過濾的還是OK的。在平整道路上。。還是很舒服的。
操控：
：溜背的造型很扎眼，回頭率高，跨界車
油耗：中規(guī)中矩，但那些用硬塑料的地方要吐槽一下，手剎那里很松散，手套箱幾乎沒有阻尼感，這些小細(xì)節(jié)都是很讓車丟分的地方
舒適：在同級別車算不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：造型真的很喜歡，雖然屬于跨界，有很多人接受不了，但就是這種設(shè)計(jì)能抓住我
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，當(dāng)然你要是油門踩的很 硬拉高轉(zhuǎn)速也還不錯(cuò)，但也緊緊是夠用，感覺并不像一臺(tái)2.4升的車子，可能是因?yàn)?.7噸多的自重原因。
外觀：夠大，很好
內(nèi)飾：稍有不足，起步比較肉，后程還可以，用用還是夠的，只要你舍得給油，那動(dòng)力還是有的。
空間：操控還是不錯(cuò)的，當(dāng)然肯定沒有轎車那么的靈活了，操控起來還是游刃有余
配置：跑高速很省 市區(qū)也不高
動(dòng)力：完美
操控：
外觀很大氣漂亮，開出去回頭率很高
油耗：跟雅閣的內(nèi)飾一樣，不過作工沒的說，比起同價(jià)格的車作工好了很多，這么有個(gè)性的車，內(nèi)飾應(yīng)該與眾不同才是。上面的功能鍵讓我對著使用手冊摸索了好長時(shí)間才掌握
舒適：還不錯(cuò)，該有的配置都有，和A6L這個(gè)級別的停在一起一點(diǎn)都不掉檔次
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