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(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（162）+1 油耗不錯(cuò)（130）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（85）+1缺點(diǎn)：
噪音大（159）+1 抄襲嚴(yán)重（148）+1 車噪音大（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程50056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車中車子大氣，又省油音響效果也可以比較喜歡聽Dj，后備箱空間和城市suv有的一比。
缺點(diǎn)：最不滿意的，就是內(nèi)飾做工不夠精致有異響，希望吉利公司以后有待加強(qiáng)內(nèi)飾做工。
外觀：大氣，可觀性好，漂亮。很有派頭，老遠(yuǎn)看去很象幾十萬的高檔車，底盤較高，通過性很好，可與城市越野相媲美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從感官上來說，還將就過得去，可遠(yuǎn)觀不可近看。內(nèi)飾是全硬塑料材質(zhì)的，所以容易造成車內(nèi)異響�？p口的處理也是一般，結(jié)合處有的均勻有的不均勻。
空間：我179CM，體重67kg，坐在駕駛位調(diào)好坐椅后很舒服，后排空間本人座上去差不多頭部三指，腿部一拳加二指。能很好的滿足家用車的需求。560升的大后備箱很適合超長途自駕游。
配置：這車配置不錯(cuò)，性價(jià)比一直高于同級(jí)別車型。
動(dòng)力：1.5L的對(duì)于上下班也足夠可以用了。高速行駛中加速不錯(cuò)，從70km/h到120km/h只需5~6S.
操控：
靈活，穩(wěn)當(dāng)，方向比較沉穩(wěn)，很有手感。液壓助力轉(zhuǎn)向并不輕盈，需要稍用點(diǎn)力，在高速行駛時(shí)很有手感，205的胎抓地力不錯(cuò)，過彎很穩(wěn)，減振調(diào)校偏硬但不失舒適性，路感很好。
油耗：市區(qū)比較費(fèi)油，高速很省，比較適合郊區(qū)使用，綜合油耗在7-8個(gè)間。
舒適：減震較硬，舒適性中等，細(xì)小的路噪過濾不錯(cuò)，座椅包括性一般，駕駛座較高且無高低調(diào)節(jié)功能，個(gè)頭較大的人會(huì)感到很局促，有腰部支蹭，這點(diǎn)很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程29887公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很大氣,適合年輕人開，流線型很好！配置很高！
缺點(diǎn)：油漆薄，離合器偏重
外觀：在LD的要求下選的玫瑰紅，比較大氣。有天喝酒，跟朋友的一個(gè)奇瑞A3一比，LD直說咱家車比A3好看多了。
內(nèi)飾：門護(hù)板采用皮質(zhì)包裹，吉利真心厚道。后排中間坐位頭枕和后座中央扶手也是我看中的。
空間：空間不錯(cuò)，夠用，前面的位置不錯(cuò)，沒有擁擠的感覺，后面的空間也可以，坐上三個(gè)人不會(huì)有太擠的感覺！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力家用足以，兩人情況下還行，滿載的話真心有點(diǎn)肉，爬坡力量不足，高速滿載情況下超車需要提前降4檔，然后大腳油，然后升檔。后悔當(dāng)初沒提1.8的。
操控：
我是新手，9月10號(hào)才拿的證，10月14號(hào)買的車，相差一個(gè)月零4天，個(gè)人感覺還行。離合不算高，油門因小7采用電子油門，反應(yīng)會(huì)有點(diǎn)遲鈍。檔位很清晰，一換一個(gè)準(zhǔn)。因新手，上下班車多，不敢開太快，保持距離，剎車一般都提前給點(diǎn)量。剎車制動(dòng)性不錯(cuò)，車車一點(diǎn)就給反應(yīng)。
油耗：油耗感覺比我家原來的中華srv都還省油，百公里不開空調(diào)4.1到4.3左右，開了空調(diào)基本在5.1到5.5左右很滿意啦。
舒適：1.5L舒適型，對(duì)于我這個(gè)179CM的個(gè)子，坐在前面完全沒壓抑感，后排空間足夠。。天窗給力，皮坐椅不錯(cuò)，包括性只能對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。手舒配的6音響效果還行，能滿足我選車時(shí)的要求，對(duì)于發(fā)燒級(jí)的車友請(qǐng)無視。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間大
缺點(diǎn)：后排座椅的腿部空間不是很大，車身都長快4700了，但給的軸距太短，后排空間腿部空間太小。還有駕駛座不能高低調(diào)節(jié)，我181的個(gè)子坐上去顯的太高了。
外觀：一般吧 不是沖著外觀去的 自己的審美和這個(gè)不太相符 被老爸逼著買的 哭啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面只能說是中規(guī)中秩，畢竟是這個(gè)價(jià)位的車，不可能里面弄得很奢華。用一個(gè)詞表達(dá)的話，應(yīng)該是“整潔明朗”。
空間：前排空間足夠了，后排略顯倉促，跟后備箱超大有一定的關(guān)系，不過完全夠用了，平時(shí)主要送點(diǎn)小貨，比面包車大氣，空間也趕得上半個(gè)面包車了！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力，真心不行。以前沒開過車，這是第一輛車。有車后開過別的車，才發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不太足。不過這車比較大，自重大也難怪。也有開車習(xí)慣的因素。
操控：
實(shí)施實(shí)說，這個(gè)價(jià)位操控性不明顯，而且這個(gè)價(jià)位的車，作為代步車就不太多地會(huì)考慮到操控性吧。如果一定要說具體的話，就從車輛操控性的主要由三個(gè)因素來決定：動(dòng)力、懸掛、底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這三個(gè)因素感覺在這車上，都是只能算上一般了。所以這輛車的操控性為：一般。
油耗：還吃得消。我在郊區(qū)一般是7-8個(gè)油耗 跑高速的話5-6個(gè)就好了 市區(qū)很少跑 暫時(shí)還不清楚
舒適：五個(gè)成年人坐上去不能感覺擠，而且這車的噪音控制的不錯(cuò)，120碼在高速上的聲音，可以被輕柔的音樂聲蓋掉。個(gè)人感覺不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格很低，外觀很大方，開起來不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車漆太薄，很容易有劃傷，漆面太軟，內(nèi)飾太粗糙，材質(zhì)太一般了。
外觀：我提的車是棕乞，外觀時(shí)尚大氣，鷹眼式大燈很犀利，腰線流暢、優(yōu)美。接縫就那樣，提車時(shí)我對(duì)比了旁邊的寶馬，差點(diǎn)不多，呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于這款車的硬傷，接縫處理差，容易造成異響。
空間：坐進(jìn)我車?yán)锏亩颊f空間大，外表看著也大。經(jīng)過長時(shí)間的對(duì)比，我還是覺得后排空間再大點(diǎn)就好了，后備箱空間太大，我基本都讓它空著。。沒那么多東西放。
配置：在國產(chǎn)車當(dāng)中，5-6萬元的車，能做到這個(gè)水平也就不錯(cuò)了，你還要啥自行車啊。你怎么還得跟人家10萬元的車比‘速度，跟20萬的車比’性能啊，國產(chǎn)車，這就不錯(cuò)了。
動(dòng)力：喜歡開車的人都想動(dòng)力十足的車，當(dāng)然！我也不例外，SC7比較肉，不過安全第一。
操控：
用車至今，感覺車子的動(dòng)力和操控確實(shí)非常好，對(duì)于即使以前開小車的我來說，也非常容易適應(yīng)。其間，各種路況都跑過了，城市道路居多，車輛的舒適性也可圈可點(diǎn)。平時(shí)接待客戶，坐在后排的感覺非常好。雖然是自主品牌，但品質(zhì)絕對(duì)不輸給合資品牌車型。
油耗：是不相瞞，我不是很會(huì)算，也沒算過大概，只會(huì)注意看油表上顯示油耗，跑高速的時(shí)一般都會(huì)顯示5-6L這樣，市區(qū)一般都7L這樣，
舒適：乘坐舒適!座位軟硬適中,腿部和上身都可以得到全面伸展,隔音效果較好,舒適性尚佳!
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40927公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子大氣，后備箱相當(dāng)能裝，兩年了沒有出現(xiàn)大的問題
缺點(diǎn)：車尾太翹，和前臉相去甚遠(yuǎn)
外觀：在LD的要求下選的玫瑰紅，比較大氣。有天喝酒，跟朋友的一個(gè)奇瑞A3一比，LD直說咱家車比A3好看多了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)捷、穩(wěn)重，淺色內(nèi)飾頗具時(shí)代感，真破座椅很上檔次，比較環(huán)保，氣味很小。配備自動(dòng)關(guān)燈、自動(dòng)空調(diào)，行車電腦使之更上檔次，駕駛座四門控制及玻璃升降，其它單獨(dú)玻璃升降系統(tǒng)，很多合資車還只有一鍵升而無降，電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)，特別是裝配了后遮陽簾，吉利這方面還是很細(xì)心到位的。但個(gè)別細(xì)節(jié)之處還有提升的空間。
空間：空間來講后備箱很大很實(shí)用，后排腿部空間比較局促，長時(shí)間乘坐容易累
配置：這車配置不錯(cuò)，性價(jià)比一直高于同級(jí)別車型。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力一般駕駛夠用，但是爬坡動(dòng)力不足
操控：
方向盤很靈敏，沒間隙，拍檔手感很強(qiáng)檔位還有吸入感，離合器就稍有點(diǎn)硬不過還好用，油門很靈敏，剎車感覺很給力一踩就有感覺隨時(shí)可以殺得�。�
油耗：從買車到現(xiàn)在主要是上下班用，長沙的路況目前基本沒有不堵的。車目前開了2089公里，目前顯示8.2個(gè)油，最好的油耗是加了第1000塊錢油再跑了100公里的時(shí)候，顯示7.6個(gè)油。嘿嘿�；乩霞夷谴伍_高速顯示瞬時(shí)油耗5.6~6個(gè)油，不知道這個(gè)算不算好的。
舒適：座椅舒適，但是車子開到100公里有一股風(fēng)從駕駛室門邊吹進(jìn)，風(fēng)噪挺大的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格5.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間確實(shí)很大
缺點(diǎn)：提速差,油耗高, 其它的東西也還勉強(qiáng).還需改進(jìn)和加強(qiáng)
外觀：我提的車是棕乞，外觀時(shí)尚大氣，鷹眼式大燈很犀利，腰線流暢、優(yōu)美。接縫就那樣，提車時(shí)我對(duì)比了旁邊的寶馬，差點(diǎn)不多，呵呵！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面較同級(jí)車相比略有優(yōu)勢(shì)!座椅的包裹性不錯(cuò)；SD卡插槽和USB接口等娛樂系統(tǒng)外接方便實(shí)用；但是硬塑料感稍強(qiáng).
空間：空間絕對(duì)夠大，我這大胖子坐里邊一點(diǎn)都不擠，后面做3個(gè)大人空間還搓搓有余！開車回老家家里的人以為這車要10幾萬呢。（鄉(xiāng)下人都不懂車）呵呵
配置：性價(jià)比在緊湊型家轎中很高。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁,家用很好!在動(dòng)力方面，采用吉利自主研發(fā)的1.5升DVVT GeTec發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出家用不成問題，加速性能還算可以，1至3檔提速較快，4、5檔提速有點(diǎn)肉，另外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也在可以接受范圍之類。
操控：
很好，離合偏高，不過我現(xiàn)在適應(yīng)了，倒檔有時(shí)一次掛不進(jìn)。還有一點(diǎn)就是低速挪車時(shí)候，單手轉(zhuǎn)方向盤還是覺得重，不像某些車，單手掌在方向盤上摁著就能轉(zhuǎn)動(dòng)
油耗：油耗在同級(jí)別車型中偏高燃油經(jīng)濟(jì)性較差，沒過磨合期跑市區(qū)百公里油耗12L左右(平均花到8到9毛一公里,我朋友尼桑1.6自動(dòng)波夏天開空調(diào)才花7毛不到)。
舒適：感覺一般，在就是座椅不能上下調(diào)節(jié)，看不見車頭很不好，要想看見要把座椅提前，還有就是把后背靠前，不舒服呀。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：國產(chǎn)車控成本太厲害 中控異響 哎。。后備箱間隙太大，車漆太薄 我的黑丐車才提4個(gè)月 全身全是小劃痕，想想這個(gè)價(jià)錢買這么大的車夠可以了，乞丐版減配太厲害，沒有氣囊，沒有前霧燈，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)罩 新款直接連霧燈預(yù)留線都省了。我勒個(gè)去
外觀：低調(diào)穩(wěn)重,不夠時(shí)尚!造型比較低調(diào)、穩(wěn)重，鷹晶大燈，顯得比較霸氣，不過相比現(xiàn)在流行的流線型設(shè)計(jì),造型不夠圓潤時(shí)尚.
內(nèi)飾：中控臺(tái)得材質(zhì)不敢恭維，你說都是國產(chǎn)車，咱吉利公司就別扣門了被，給弄點(diǎn)好材料的不行啊，摳門。
空間：前排還可以，因?yàn)樽慰梢砸苿?dòng)，后排有局促。
配置：還算不錯(cuò)啦，這個(gè)價(jià)格，有這樣配置和空間，總之是我喜歡的
動(dòng)力：平時(shí)開還可以，就是超車時(shí)不給力，加油不起速，要等著時(shí)間。
操控：
方向盤還算準(zhǔn)確，但是變速箱入檔發(fā)澀 吸入感基本沒有 倒檔不用力很難入！
油耗：這車跑起來顯示油耗還可以7點(diǎn)多，就是轉(zhuǎn)彎時(shí)油耗太高了，要14多有時(shí)能夠達(dá)到20.在鄉(xiāng)間小路上跑步起來。再就是有時(shí)1、2檔脫檔不知怎么回事，脫了兩次了，掛檔不到位，要使勁踩能掛徹底。
舒適：舒適方面，空間夠大，座椅舒服，各種調(diào)節(jié)功能也很齊全，車?yán)镏评浜涂諝饬魍ê芸�，家里有暈車的，坐后面完全不用�?dān)心！也有點(diǎn)煙器和煙缸，很方便，當(dāng)然，再有就是有腰部支撐、后視鏡加熱，防炫目，就不多說了，大家用了就了解的啦。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格6.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是我到現(xiàn)還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，比如異響之類
缺點(diǎn)：隔音太差了，有一點(diǎn)顛簸車內(nèi)都能聽到，以為是胎壓的問題，放了一點(diǎn)還是沒用。
外觀：就是大氣，雖然有點(diǎn)小山寨。但試問，國產(chǎn)車有多少是真正原創(chuàng)滴。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾相比老款提升不少，人性漂亮彰顯豪華。人體工程學(xué)設(shè)計(jì)合理，按鍵阻尼適中。
空間：本人183，體重100Kg，位置移動(dòng)最后，正好。就是下車時(shí)方向盤有點(diǎn)礙事。后排一般。
配置：雙十一訂的車搞了一點(diǎn)活動(dòng)，嗯加上節(jié)能補(bǔ)貼總共優(yōu)惠了，七八千塊錢。這個(gè)配置這個(gè)價(jià)格，談不上有很發(fā)的性價(jià)比，買這個(gè)車真心后悔沒有多等幾天。可以選擇，新遠(yuǎn)景
動(dòng)力：4個(gè)大人不管高速還是山路，我這新手開起來都感覺挺好的，雖然電子油門反應(yīng)有點(diǎn)慢，但是家用完全夠用，當(dāng)然了，你不能拿它去飆車。
操控：
新人新手沒什么挑剔的
油耗：很滿意。我跑了快1000公里了，有大概700公里的高速大概300公里的市區(qū)和多坡山路，用了不到500塊錢的油，而且我還是剛拿本本的新手經(jīng)常的熄火加經(jīng)常的點(diǎn)火起步，并且我都是上車就全程開空調(diào)的，算下來大概還不到50塊錢100公里，這樣的油耗我很是滿意，就目前來說。而且我相信隨著我開車技術(shù)的不斷提高，在加上保養(yǎng)過后人家都說油耗還會(huì)有下降，我相信我能保持這個(gè)油耗，甚至還會(huì)再往下降下來。
舒適：出乎意料非常安逸舒服，噪音很小，座椅軟硬適中。
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購買時(shí)間2005年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：油漆太��！汽車車身防銹質(zhì)量太差！隔音效果差！整體工藝較差，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)烈；密封較差，車內(nèi)灰塵多！
外觀：動(dòng)感流線型的車身富有時(shí)尚美感，從整體來看，頗有幾分歐系車型的設(shè)計(jì)感覺。獨(dú)特的外觀流線、盾形型大網(wǎng)，還有鷹眼晶鉆前大燈車，車身整體造型穩(wěn)重大氣，讓人有種靜中有動(dòng)，風(fēng)雅別致的感覺其他沒什么亮點(diǎn)。。。。。
內(nèi)飾：英倫SC7的內(nèi)飾也采用了淺色系搭配黑色，T型中控臺(tái)造型一般，淺色系米色帶給我們一種溫馨的感覺，作為家用車，淺色系再適合不過了。 后排空間緊湊一直是緊湊車型不足的地方，SC7雖有2602mm的軸距，但也避免不聊這樣的問題，短途旅行是沒有問題的，長途的話，后排的乘客就沒那么舒適了。SC7后風(fēng)擋遮陽簾，在炎熱的夏天十分有用。比一般的國產(chǎn)都強(qiáng)過。。。。
空間：空間很一般，后排鼓包最不爽
動(dòng)力：1.5足夠，除搭載1.5L全鋁DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，采用智能連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù)外，還采用了ETC電子油門控制系統(tǒng)(寶馬、奔馳、德國大眾均運(yùn)用了電子油門技術(shù))，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給達(dá)到最佳狀態(tài)，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,提速當(dāng)然沒法和大排量的比，但是舍得油，低檔高轉(zhuǎn)還是可以的。。。。
操控：
操控一般，還將就
油耗：純市區(qū)北方夏天8個(gè)油耗，冬天要10個(gè)油耗以上�。。。。。�！
舒適：舒適性就給70分吧
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身長，空間較大，輪胎大，抓地牢，剎車效果好。底盤結(jié)實(shí)。油耗低。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)行駛接近一塊一公里了，有點(diǎn)頭痛。后悔買1.5的排量的了，小馬拉大車。
外觀：外觀大氣，當(dāng)初先看的遠(yuǎn)景，都要訂車了，后來看到SC7，第一眼就非常喜歡，果斷放棄遠(yuǎn)景，現(xiàn)在選擇的紅色的，同事說灰色的SC7更顯高檔，感覺SC7其他顏色也很棒，就看你的喜好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、大方，采用時(shí)下比較流行的上黑下米黃色的搭配，讓人坐進(jìn)去有種很溫馨的感覺，儀表臺(tái)用料不夠厚道，到處都是硬塑料，以后的車中要是能稍加改進(jìn)會(huì)更好。
空間：空間還是很滿意的，后備箱太大了，如果能縮小點(diǎn)把空間留給后排空間就更好了，希望能改進(jìn)！
配置：雖然很多地方不敬人意，但車買來不是看的,買車到現(xiàn)在除了內(nèi)飾不滿意其他地方小問題都是可以承受的！畢竟才6萬，這個(gè)價(jià)位上這車是很不錯(cuò)的！空間、動(dòng)力、外觀都不錯(cuò)！后期花點(diǎn)錢擬補(bǔ)下，完全可以媲美B級(jí)車！
動(dòng)力：動(dòng)力一般,載重起步慢。剛買車那段時(shí)間起步經(jīng)常熄火，現(xiàn)在起步?jīng)]有熄火過了。
操控：
操控還可以，過長彎感覺方向盤回正不及時(shí)，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較明顯，掛檔時(shí)有咔咔聲，進(jìn)退檔不是很順暢。
舒適：跑長途過年新車新手高速回老家十個(gè)小時(shí)中間只下車吃飯，上WC，到家感覺很累，座椅太硬不是很舒服，感覺不如帝豪EC7，嘿嘿
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東風(fēng)風(fēng)神S30
遠(yuǎn)景
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
