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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
智跑 2021款 Ace 2.0L 挑戰(zhàn)版
04.725 綜合評分 車主裸車均價： 15.12萬元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.68
  • 越野
    4.68
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.72
15.12萬元
7.3L/100km
智跑 2021款 Ace 2.0L 探索版
04.685 綜合評分 車主裸車均價： 14.20萬元 車主平均油耗： 7.9L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.65
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.45
4.68
14.20萬元
7.9L/100km
智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版
04.645 綜合評分 車主裸車均價： 16.11萬元 車主平均油耗： 7.7L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.62
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.38
4.64
16.11萬元
7.7L/100km
智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
04.615 綜合評分 車主裸車均價： 16.32萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.71
  • 動力
    4.73
  • 越野
    4.34
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.45
4.61
16.32萬元
7.2L/100km
智跑 2021款 Ace 2.0L 精彩版
04.585 綜合評分 車主裸車均價： 15.56萬元 車主平均油耗： 7.4L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.51
  • 越野
    4.11
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.56
4.58
15.56萬元
7.4L/100km
購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：上面說過了，我平時喜歡開著ECO模式，就是經(jīng)濟(jì)燃油模式，油門反應(yīng)比較緩慢，但是關(guān)掉的話，油門反應(yīng)還是很快的，但是因為單位的帶T的車開習(xí)慣了，總覺得動力有所欠缺，當(dāng)然和其他2.0的車比起來是一點也不差了，輕點油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會在2000-2500轉(zhuǎn)左右，在轉(zhuǎn)速不超過3000的時候緩慢起步，從0秒到百公里的話至少要近1分鐘，有時我高速跑喜歡開定速巡航，在時速110公里左右的時候，轉(zhuǎn)速一般維持在2000-2500轉(zhuǎn)之間，但是有上坡的時候，轉(zhuǎn)速立刻會增加到3000，然后能感覺到有明顯換擋，緊接著就會有一定的推背感，所以整體來說，智跑的動力相對比較平均，不算強(qiáng)力，不過要舍得給油的話，相信還是能跑出感覺的。
查看完整點評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：上面說過了，我平時喜歡開著ECO模式，就是經(jīng)濟(jì)燃油模式，油門反應(yīng)比較緩慢，但是關(guān)掉的話，油門反應(yīng)還是很快的，但是因為單位的帶T的車開習(xí)慣了，總覺得動力有所欠缺，當(dāng)然和其他2.0的車比起來是一點也不差了，輕點油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會在2000-2500轉(zhuǎn)左右，在轉(zhuǎn)速不超過3000的時候緩慢起步，從0秒到百公里的話至少要近1分鐘，有時我高速跑喜歡開定速巡航，在時速110公里左右的時候，轉(zhuǎn)速一般維持在2000-2500轉(zhuǎn)之間，但是有上坡的時候，轉(zhuǎn)速立刻會增加到3000，然后能感覺到有明顯換擋，緊接著就會有一定的推背感，所以整體來說，智跑的動力相對比較平均，不算強(qiáng)力，不過要舍得給油的話，相信還是能跑出感覺的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0的排量對于我來說完全夠用，車還沒磨合好，沒敢太給油門轉(zhuǎn)速還沒超過3000轉(zhuǎn)，剛起步時稍微肉一些，我起步一直是輕給油門的，速度在40公里的時候給一腳油提速還是很快的，拉我們一家五口是沒問題，不管是空間還是動力都很給力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：上面說過了，我平時喜歡開著ECO模式，就是經(jīng)濟(jì)燃油模式，油門反應(yīng)比較緩慢，但是關(guān)掉的話，油門反應(yīng)還是很快的，但是因為單位的帶T的車開習(xí)慣了，總覺得動力有所欠缺，當(dāng)然和其他2.0的車比起來是一點也不差了，輕點油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會在2000-2500轉(zhuǎn)左右，在轉(zhuǎn)速不超過3000的時候緩慢起步，從0秒到百公里的話至少要近1分鐘，有時我高速跑喜歡開定速巡航，在時速110公里左右的時候，轉(zhuǎn)速一般維持在2000-2500轉(zhuǎn)之間，但是有上坡的時候，轉(zhuǎn)速立刻會增加到3000，然后能感覺到有明顯換擋，緊接著就會有一定的推背感，所以整體來說，智跑的動力相對比較平均，不算強(qiáng)力，不過要舍得給油的話，相信還是能跑出感覺的。
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購買時間2014年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：上面說過了，我平時喜歡開著ECO模式，就是經(jīng)濟(jì)燃油模式，油門反應(yīng)比較緩慢，但是關(guān)掉的話，油門反應(yīng)還是很快的，但是因為單位的帶T的車開習(xí)慣了，總覺得動力有所欠缺，當(dāng)然和其他2.0的車比起來是一點也不差了，輕點油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會在2000-2500轉(zhuǎn)左右，在轉(zhuǎn)速不超過3000的時候緩慢起步，從0秒到百公里的話至少要近1分鐘，有時我高速跑喜歡開定速巡航，在時速110公里左右的時候，轉(zhuǎn)速一般維持在2000-2500轉(zhuǎn)之間，但是有上坡的時候，轉(zhuǎn)速立刻會增加到3000，然后能感覺到有明顯換擋，緊接著就會有一定的推背感，所以整體來說，智跑的動力相對比較平均，不算強(qiáng)力，不過要舍得給油的話，相信還是能跑出感覺的。
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購買時間2015年03月
購買地點陜西 榆林
裸車價格16.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步肯定是沒轎車快~但是一悠起來~那就體現(xiàn)了2.0的排量了~
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購買時間2015年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格18.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的排量對于我來說完全夠用，車還沒磨合好，沒敢太給油門轉(zhuǎn)速還沒超過3000轉(zhuǎn)，剛起步時稍微肉一些，我起步一直是輕給油門的，速度在40公里的時候給一腳油提速還是很快的，拉我們一家五口是沒問題，不管是空間還是動力都很給力。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：上面說過了，我平時喜歡開著ECO模式，就是經(jīng)濟(jì)燃油模式，油門反應(yīng)比較緩慢，但是關(guān)掉的話，油門反應(yīng)還是很快的，但是因為單位的帶T的車開習(xí)慣了，總覺得動力有所欠缺，當(dāng)然和其他2.0的車比起來是一點也不差了，輕點油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會在2000-2500轉(zhuǎn)左右，在轉(zhuǎn)速不超過3000的時候緩慢起步，從0秒到百公里的話至少要近1分鐘，有時我高速跑喜歡開定速巡航，在時速110公里左右的時候，轉(zhuǎn)速一般維持在2000-2500轉(zhuǎn)之間，但是有上坡的時候，轉(zhuǎn)速立刻會增加到3000，然后能感覺到有明顯換擋，緊接著就會有一定的推背感，所以整體來說，智跑的動力相對比較平均，不算強(qiáng)力，不過要舍得給油的話，相信還是能跑出感覺的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：比福瑞迪能輕松一點！我這個車油門沒有超過三分之一過！動力還行！
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購買時間2015年12月
購買地點山東 青島
裸車價格16.65萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的排量對于我來說完全夠用，車還沒磨合好，沒敢太給油門轉(zhuǎn)速還沒超過3000轉(zhuǎn)，剛起步時稍微肉一些，我起步一直是輕給油門的，速度在40公里的時候給一腳油提速還是很快的，拉我們一家五口是沒問題，不管是空間還是動力都很給力。
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