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購買時間2012年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.28萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的空間，大氣的外形，超高的性價比。另外2.4at應(yīng)該是h6車型中調(diào)校最好的一款車了，動力充沛變檔平滑。底盤，減震調(diào)校的也比較到位，和有過彎王之稱的馬6有的一比。方向的指向性不錯，并可以即使反饋路況信息，并不像之前所說的方向比較沉（如果你開過馬6你就不會這么說了）內(nèi)飾方面做工在國產(chǎn)車中算的上是一流的，和合資車有的比。
缺點：油耗高。平均在13個字左右；而且表顯不對，與實際計算差2-3個字。
外觀：白色！老婆喜歡白色！外觀毫無挑剔，好，很好，非常好！不管哪個角度，哪個方向都是完美的。這可能就是六子賣的好的原因之一吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體挺好的，只是中控出風(fēng)口的突起有點不方便，使整個前擋下面不是平面，不能放東西了。檔位部分內(nèi)飾模仿的CRV還是比較明顯的，但是下部的圓型過渡太隨意了些，太過簡潔湊合事，應(yīng)該再優(yōu)化一下，見仁見智，我還是覺得能和中間儲物格的空間連起來會更有檔次點，存物空間也能更提升一些。
空間：空間確實寬敞，就沖著這空間才選的H6，最多的時候我一次拉了8個人都能做得下，確實給力。
配置：當(dāng)時就沖著性價比高買的，配置豐富，價格便宜嘛，咱是普通老百姓。錢是自己一點點攢來的，自然是選最適合自己的，想當(dāng)初選車，最早看到的是瑞虎，后來又看V5，看大眾的車，最后還是落到了H6身上，即使現(xiàn)在，仍覺得H6比合資的車讓人看著舒服，國產(chǎn)車啊。
動力：163馬力對H6來說，是足夠的。 關(guān)于加速，從靜止開始加速，初始階段提速響應(yīng)很迅速，但當(dāng)時速超過60公里后，加速會感到很不線性，力不從心。當(dāng)然，這個也是相比較而言的，等時速超過100公里以后么，這時的駕駛感覺又和其他的同排量車型的駕駛感受差不多咯。H6的4AT變速箱，也許導(dǎo)致了較高的油耗，但是平順性可以用極佳來形容。換擋判斷十分準(zhǔn)確合理，駕駛感受個人覺得絕對不輸于任何合資品牌。
越野：
操控方面發(fā)現(xiàn)，剛啟動那會剎車行程很短，可能是我是新手的原因嗎？我在點火掛檔后起步或者倒車，如果這個時候點剎車制動，行程很短，會是那種突然制動的感覺！但是車如果稍走一會行程就回來了！這個我還在適應(yīng)！不知道是什么原因，這里我也真心求教懂得人�。� 其他操控方面都很棒，轉(zhuǎn)向等力度適當(dāng)，沒有感覺到很硬，很重的感覺，覺的女人開沒有論壇有時候提到方向不適合女性的問題。
油耗：油耗！提車的時候是11.3，跑回來也就100公里最低的時候到9.5，經(jīng)過上班這幾天的磨合，油耗暫時穩(wěn)定在10左右！我們這里基本沒有大城市的擁堵，所以油耗不會特別高。
舒適：西北地區(qū)，最實用的還是座椅加熱，高檔位加熱速度很快，時間長了還有點燙呢，座椅據(jù)說是真皮的，感覺挺好，支持力適中，手感也不錯，雖然不是很柔軟。冬季空調(diào)熱風(fēng)溫度起的也很快，5-10分鐘車?yán)锞头浅Ｅ土�，再時間長就要開車窗了，自動大燈和自動雨刷夏季還是比較實用的，適合那種新手或者手比較懶的人，冬季還是別開AUTO的好，雪啊什么的蓋在感應(yīng)器上比較麻煩。
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