一鍵砍遍全城
 長(zhǎng)城C30
長(zhǎng)城C30
			(該車(chē)系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
犀利的大燈(274)+1 性?xún)r(jià)比高(250)+1 空間不錯(cuò)(185)+1 外形時(shí)尚(167)+1 外觀(guān)線(xiàn)條優(yōu)美(153)+1 外形優(yōu)美(112)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力稍顯不足(569)+1 油耗高(524)+1 售后水平差(366)+1 隔音效果差(156)+1 油漆不太好(146)+1 外觀(guān)太。119)+1 動(dòng)力太肉(34)+1 + 添加印象最新印象:
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 豪華型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山 裸車(chē)價(jià)格7.25萬(wàn)元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程27000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間十足,后排空間舒服、油耗相對(duì)低 缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是駕駛座椅。包裹性一般,感覺(jué)很硬,頭枕太靠后,平時(shí)都靠不上。駕駛座位比較高,我已經(jīng)調(diào)到最低了,可是座椅和方向盤(pán)之間的空隙還是很小,上下車(chē)的時(shí)候大腿經(jīng)常碰到方向盤(pán),希望長(zhǎng)城廠(chǎng)家能夠好好解決下座椅的調(diào)節(jié)問(wèn)題。我看到論壇里有換座椅的,也有給原來(lái)座椅降低高度的,以后有時(shí)間也弄個(gè),畢竟舒服很重要的啊 ! 外觀(guān):外觀(guān)沒(méi)有特別的地方,給人感覺(jué)很中庸,后屁股看起來(lái)很豐滿(mǎn)很銷(xiāo)魂,比較耐看,唯一感覺(jué)不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說(shuō),我個(gè)人比較喜歡鷹眼那種,感覺(jué)很大氣、很犀利!不過(guò)小三的日行燈是個(gè)很不錯(cuò)的裝飾,給人的感覺(jué)比較上檔次!我的小三是星光銀的,這個(gè)顏色是大眾安全色,也比較耐臟,比較適合中老年人駕駛,如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的,再裝飾下外表,很拉風(fēng)的啊! 內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型很好,但是由于車(chē)輛的價(jià)格原因內(nèi)飾大多是硬塑料的材質(zhì),像這個(gè)價(jià)位的車(chē)型普遍都是這樣的,方向盤(pán)還帶有音響控制按鍵,這個(gè)非常實(shí)用。中控臺(tái)鋼琴烤漆的面板看上去很獨(dú)特,但是容易沾灰塵和指印。還配備了自動(dòng)空調(diào),這個(gè)價(jià)位很少有這樣的配置 空間:空間比較滿(mǎn)意,我身材比較瘦吧,感覺(jué)空間蠻大的。后排中間沒(méi)有凸起,很平整,后備箱空間夠大,整體滿(mǎn)意。 配置:從各大論壇來(lái)看,這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是很高的,長(zhǎng)城的車(chē)在國(guó)產(chǎn)中口碑還算不錯(cuò),而且這款車(chē)外觀(guān)漂亮,空間大,還比較省油,配置也不賴(lài),該有的都有,其次就是那些小毛病,自我感覺(jué)還能忍受的,畢竟人無(wú)完人啊,車(chē)也一樣,好了,不說(shuō)了,說(shuō)多了該有人說(shuō)我是托兒了! 動(dòng)力:動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的,1.5的排量,不僅省油,動(dòng)力也還算不錯(cuò),只有舍得給油,也不存在肉不肉的問(wèn)題,起步,超車(chē)還是可以的,畢竟咱也不是賽車(chē)啊,咱買(mǎi)小三就是代步啊,所以說(shuō)也用不著燒胎起步吧,哈哈!總而言之,言而總之,家庭足夠用的了 ! 
											
											
													操控:
											
											操控還算比較舒服省力,就是方向盤(pán)偏小,適合女生開(kāi)。要是能再大一點(diǎn)就好了。此外,車(chē)鑰匙目前經(jīng)常不能遙控開(kāi)鎖,必須換好幾個(gè)角度才行。開(kāi)始以為是沒(méi)電了,換了電池情況依舊。有時(shí)不能正常打火,要扳動(dòng)方向盤(pán)才能正常打火。
										 油耗:小三到我家已經(jīng)5個(gè)多月了,因?yàn)槠綍r(shí)只是接送孩子及上下班用,至今才跑了2600公里,油耗不是很好算,主要是我多數(shù)時(shí)間都在市里跑,開(kāi)開(kāi)停停的比較多,特別是東北的這個(gè)季節(jié)天氣很冷,沒(méi)有車(chē)庫(kù),每天早晨啟車(chē)都要熱車(chē)幾分鐘的,所以油耗最多的時(shí)候大概能達(dá)到9毛一公里,不過(guò)只要跑起來(lái),油耗一般都在7、8升左右,算算油錢(qián)大概7毛左右吧,不過(guò)如果跑?chē)?guó)道或者高速那油耗就直線(xiàn)下降了,油耗也就是在6升左右,算到油錢(qián)大概在5毛錢(qián)左右的,應(yīng)該很省油了。(duì)于工薪階層,對(duì)于現(xiàn)在的油耗來(lái)說(shuō)我感覺(jué)還可以接受的! 舒適:我個(gè)人感覺(jué)座椅的材質(zhì)有點(diǎn)點(diǎn)硬,市區(qū)短途還可以,跑長(zhǎng)途的話(huà)腰部不太舒服,需要加個(gè)腰部靠墊,座椅的包裹性也一般;后排全平的地板,中間坐人時(shí)腳也很舒服;前排中間的扶手箱太短太矮,胳膊放在上面身子都歪了?照{(diào)的效果我感覺(jué)一般。時(shí)速到90以上時(shí)車(chē)內(nèi)噪音開(kāi)始大了,加上風(fēng)噪和胎噪,隔音效果還有待提高 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 豪華型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京 裸車(chē)價(jià)格7.65萬(wàn)元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)耐看、后備箱大、后排地板全平這個(gè)最滿(mǎn)意。 缺點(diǎn):噪音與起步,不知道別的車(chē),我想應(yīng)該都會(huì)存在吧 外觀(guān):外觀(guān)沒(méi)有特別的地方,給人感覺(jué)很中庸,后屁股看起來(lái)很豐滿(mǎn)很銷(xiāo)魂,比較耐看,唯一感覺(jué)不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說(shuō),我個(gè)人比較喜歡鷹眼那種,感覺(jué)很大氣、很犀利!不過(guò)小三的日行燈是個(gè)很不錯(cuò)的裝飾,給人的感覺(jué)比較上檔次!我的小三是星光銀的,這個(gè)顏色是大眾安全色,也比較耐臟,比較適合中老年人駕駛,如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的,再裝飾下外表,很拉風(fēng)的! 內(nèi)飾:2013款的中控相比以前的款式改動(dòng)是很大的,可以說(shuō)完全不一樣了,初一看上去會(huì)顯得比之前的中控要凌亂,但是現(xiàn)在看久了反倒覺(jué)得,中控,它其實(shí)就應(yīng)該是這樣的,特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆,更是畫(huà)龍點(diǎn)睛,比之前的強(qiáng)太多了,真心喜歡。豪華版的4個(gè)音箱,前門(mén)兩邊一邊一個(gè),后面后座頭枕下面一邊一個(gè),音箱效果相對(duì)來(lái)說(shuō)也不錯(cuò),就是我的CD有點(diǎn)挑碟,但是這也不得不說(shuō)一點(diǎn)長(zhǎng)城的不是了,兩邊A柱的兩個(gè)高音頭,是只有外表,沒(méi)有內(nèi)在的,假的,以后有需要再自己裝吧。 空間:相對(duì)于我的身高來(lái)說(shuō),還可以接受,但身材比較高大的人坐在后排就很悲劇了,頭部很局促,后排的橫向空間也不行,雖然中間地盤(pán)沒(méi)有突起,但坐三個(gè)成年人太擠了。 配置:從各大論壇來(lái)看,這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是很高的,長(zhǎng)城的車(chē)在國(guó)產(chǎn)中口碑還算不錯(cuò),而且這款車(chē)外觀(guān)漂亮,空間大,還比較省油,配置也不賴(lài),該有的都有,其次就是那些小毛病,自我感覺(jué)還能忍受的,畢竟人無(wú)完人啊,車(chē)也一樣,好了,不說(shuō)了,說(shuō)多了該有人說(shuō)我是托兒了! 動(dòng)力:動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的,1.5的排量,不僅省油,動(dòng)力也還算不錯(cuò),只有舍得給油,也不存在肉不肉的問(wèn)題,起步,超車(chē)還是可以的,畢竟咱也不是賽車(chē)啊,咱買(mǎi)小三就是代步啊,所以說(shuō)也用不著燒胎起步吧,哈哈!總而言之,言而總之,家庭足夠用的了 ! 
											
											
													操控:
											
											因?yàn)檫@是我第一輛車(chē),之前也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)(教練車(chē)和考試車(chē)除外),所以不好判斷,方向盤(pán)很輕,但是高速跑起來(lái)也很穩(wěn),三個(gè)大人一個(gè)小孩高速最高上過(guò)130KM/H,也沒(méi)感覺(jué)有飄,可能我?guī)У臇|西比較多吧,但是安全第一,一般都在110左右的速度;另外CVT變速很順,感覺(jué)不到換檔的異挫感
										 油耗:小三到我家已經(jīng)5個(gè)多月了,因?yàn)槠綍r(shí)只是接送孩子及上下班用,至今才跑了2600公里,油耗不是很好算,主要是我多數(shù)時(shí)間都在市里跑,開(kāi)開(kāi)停停的比較多,特別是東北的這個(gè)季節(jié)天氣很冷,沒(méi)有車(chē)庫(kù),每天早晨啟車(chē)都要熱車(chē)幾分鐘的,所以油耗最多的時(shí)候大概能達(dá)到9毛一公里,不過(guò)只要跑起來(lái),油耗一般都在7、8升左右,算算油錢(qián)大概7毛左右吧,不過(guò)如果跑?chē)?guó)道或者高速那油耗就直線(xiàn)下降了,油耗也就是在6升左右,算到油錢(qián)大概在5毛錢(qián)左右的,應(yīng)該很省油了!對(duì)于工薪階層,對(duì)于現(xiàn)在的油耗來(lái)說(shuō)我感覺(jué)還可以接受的! 舒適:坐椅舒適度還算可以了,畢竟不能和奔馳寶馬去比,尤其是后排中間沒(méi)有凸起,都是平的,所以后排中間如果坐人的話(huà),腳也會(huì)很舒適,另外不舒適的地方就是速度超過(guò)80的時(shí)候,噪音比較大,主要還是胎噪,所以,隔音效果有待加強(qiáng)。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2012款 1.5L CVT 舒適型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津 裸車(chē)價(jià)格6.85萬(wàn)元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程26000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)看起很好,性?xún)r(jià)比還挺高的 在這個(gè)價(jià)位中 國(guó)產(chǎn)車(chē)中的好車(chē)了 空間是沒(méi)得說(shuō)了,非常得棒 后備箱更是寬敞 整體做工也挺好的 缺點(diǎn):我的小3是在2012年5月接回家的,購(gòu)車(chē)時(shí)沒(méi)考慮太多車(chē)型,從網(wǎng)看了小3的概況和其他在8萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車(chē),考慮到老婆暈車(chē),需要車(chē)內(nèi)空間大一點(diǎn),決然的選擇了小3。帶著老婆女兒去了一家離家近的4S店,進(jìn)入店里直接奔小3,坐入車(chē)內(nèi)感覺(jué)挺舒適,老婆也感覺(jué)挺好,定下來(lái)就是小3了?蛇M(jìn)入這家店這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有一個(gè)銷(xiāo)售員過(guò)來(lái),只能自己去找了,找來(lái)銷(xiāo)售人員,詢(xún)問(wèn)小3的價(jià)格和詳情,這個(gè)店員態(tài)度比較冷淡,可能是看我不象是買(mǎi)車(chē)的吧,而且價(jià)格不給優(yōu)惠,說(shuō)不要一些贈(zèng)品也不給優(yōu)惠,決定去別的店。這次是自己去的一店4S店,這家的店員比較熱情,而且價(jià)格比上一家便宜,最后以當(dāng)時(shí)最低6.85萬(wàn)的價(jià)格定下CVT舒適款,由于我要的是藍(lán)色車(chē),需要定制說(shuō)要1個(gè)月,就交了定金回去等我的小3。不到1個(gè)月我的小3就到了,看著自己的小3就喜歡,試車(chē)上牌3天后去提車(chē),帶著從網(wǎng)上買(mǎi)的汽車(chē)玻璃膜,開(kāi)著小3去了聯(lián)系好的汽車(chē)裝倶店花200元手工費(fèi)貼膜,340元安了個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá),260元鋪了地膠。之后又在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)了座套、座墊都是PU的(個(gè)人比較懶,這些都不用洗)陸續(xù)購(gòu)買(mǎi)了行車(chē)記錄儀、導(dǎo)航 等。提車(chē)回家全家人都特別高興,我終于有了自己的小3,以后就不用再借朋友車(chē)了。每天開(kāi)車(chē)上下班,來(lái)回48KM每月平均1300KM,每月油費(fèi)600元計(jì)算一下100公里油耗6個(gè)多。感覺(jué)非常不錯(cuò),都說(shuō)自動(dòng)檔費(fèi)油可我的小3還可以。也許和我開(kāi)車(chē)手法有關(guān)系,很少急加速不。也和車(chē)的性能有關(guān)系。車(chē)開(kāi)了2年1多沒(méi)有什么大毛病,只是15000KM時(shí)發(fā)現(xiàn)冷車(chē)時(shí)車(chē)底有異響,去4S店檢查為前車(chē)底梁有一條螺絲松了,堅(jiān)固一下就沒(méi)事了。20000萬(wàn)KM時(shí)打車(chē)有時(shí)打一次不著,變速箱燈亮,以為是變速器有問(wèn)題,去4S店檢查,車(chē)的油路,節(jié)氣門(mén)噴油嘴等需要清洗,花了300多清洗了下故障消除了。早知道只是需要清洗就不去4S店了,在外面的修理廠(chǎng)清洗一回才花100多由于是在保期間,以為是變速器故障才去的4S店,如果出保就不會(huì)了。稱(chēng)著在保又換了CD面板和車(chē)門(mén)內(nèi)手扣拉手。開(kāi)了2年多,免費(fèi)做了4次保養(yǎng)。第5次做保養(yǎng)在4S店只換了機(jī)油機(jī)濾和汽油濾芯。空濾自己從網(wǎng)上買(mǎi)的。出了保養(yǎng)期就不用去4S店做保養(yǎng)了。總之,對(duì)我的小3還是很滿(mǎn)意,雖然現(xiàn)在感覺(jué)比以前費(fèi)油了,但比較來(lái)說(shuō)還是可以的。支持國(guó)貨,要是再讓我換車(chē),我還選長(zhǎng)城 內(nèi)飾:小三內(nèi)飾簡(jiǎn)單,色彩柔和,淺灰柔白搭配舒服,操控臺(tái)功能分區(qū)合理,無(wú)論是行駛中還是泊車(chē)中看著心愛(ài)的小三都是一種享受; 空間:高度不錯(cuò),腿部空間一般,后備箱挺大,后排座椅可以4,6分體放倒,放倒以后與后備箱齊平,很給力,后排座3個(gè)成年人顯得擠了(3個(gè)老爺們)瘦瘦的可以 
											
											
													操控:
											
											CVT易操控,像AT自動(dòng)檔一樣,操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便,尤其對(duì)剛拿到駕照的來(lái)說(shuō)無(wú)異于一款不錯(cuò)的車(chē)。
										 舒適:舒適度雖然比不上10幾萬(wàn)的車(chē),但對(duì)于C30來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了,沒(méi)什么可說(shuō)的。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 舒適型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山 裸車(chē)價(jià)格7.45萬(wàn)元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程6700公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):樣式中規(guī)中矩,外觀(guān)符合大眾的審美觀(guān),車(chē)子內(nèi)部空間寬敞,特別是腿部空間十分滿(mǎn)意,配置也很豐富能性?xún)r(jià)比較高,能夠完全滿(mǎn)足家庭用車(chē)! 缺點(diǎn):異響太多,提速慢,12檔換擋頓挫感很強(qiáng),在城市里開(kāi)很受罪,動(dòng)力開(kāi)了空調(diào)很弱,超車(chē)沒(méi)力。前門(mén)沒(méi)有杯座,煙灰缸設(shè)計(jì)很差,不知道設(shè)計(jì)師怎么想的。內(nèi)飾很多塑料件,味道也是超大的。沒(méi)有四門(mén)一鍵升降功能,前保險(xiǎn)桿縫隙較大,大燈亮度很暗,并且遠(yuǎn)近光是一個(gè)燈泡的,喇叭像面包車(chē)一樣,換又不好換,海馬的喇叭效果就很好。USB借口設(shè)計(jì)很差,拿跟線(xiàn)再轉(zhuǎn)U盤(pán)很不方便。 外觀(guān):車(chē)身長(zhǎng)度明顯比同代同級(jí)別其他品牌的車(chē)身要短,尤其是車(chē)頭短經(jīng)常會(huì)被朋友笑稱(chēng)“斗牛犬”。車(chē)身側(cè)線(xiàn)條還是不錯(cuò)的,腰線(xiàn)做出來(lái)車(chē)頭前傾的效果,車(chē)尾是亮點(diǎn),比起日系德系都要耐看,當(dāng)然韓系這樣的花樣少男就不比較了。車(chē)身的鋼板很厚,關(guān)門(mén)的聲音和20萬(wàn)左右的車(chē)沒(méi)差別,比日韓系的脆鐵皮好多了。 內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,基本上所有硬的地方都是硬塑料,軟的地方都是織物,手感不算好,但好清潔。各個(gè)內(nèi)飾部件接縫處的處理還算可以,開(kāi)了兩年的車(chē)也沒(méi)有出現(xiàn)大的松動(dòng),除了擋風(fēng)玻璃左側(cè)中控臺(tái)位置的那個(gè)著名的“鼓包”到現(xiàn)在也不知道是什么原因。A柱內(nèi)部裝飾件的接口位好像沒(méi)做夠,導(dǎo)致和擋風(fēng)玻璃接縫的地方有凹凸不平的樣子,雖不影響駕駛,但影響美觀(guān)啊。 空間:不知道是否長(zhǎng)城在設(shè)計(jì)的時(shí)候?yàn)榱吮WC后排沒(méi)有凸起把車(chē)底設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高,結(jié)果導(dǎo)致車(chē)內(nèi)高度對(duì)于我這樣的身高超180cm的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不夠,駕駛席頭頂空間在調(diào)整到位后已經(jīng)頂?shù)杰?chē)頂,如果把靠背往后倒一點(diǎn),又覺(jué)得離方向盤(pán)遠(yuǎn)了,開(kāi)起來(lái)很累。腳長(zhǎng)的人的膝蓋一定會(huì)碰到中控臺(tái)下部,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)比較別扭。1705mm的車(chē)寬決定了橫向空間不算充分,后排坐兩人尚可,坐三人確實(shí)有點(diǎn)擁擠。 配置:7.5萬(wàn)買(mǎi)到CVT,這個(gè)價(jià)位在兩年前應(yīng)該算是不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比了,不過(guò)放到今年來(lái)看性?xún)r(jià)比不高了。全系沒(méi)有ESP是最大的遺憾。2年4次免費(fèi)保養(yǎng)是很不錯(cuò)的售后政策,能給車(chē)主省不少保養(yǎng)的銀子。 動(dòng)力:起步的時(shí)候慢,其他的我個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的,我也是不是狠追求速度的,感覺(jué)安全才是第一位的 
											
											
													操控:
											
											小三的操控有點(diǎn)出乎我的意料的輕便快捷,轉(zhuǎn)向虛位不算大,機(jī)械助力的手感還是不錯(cuò)的,跑市區(qū)和跑高速都比較穩(wěn),但到了100km時(shí)速以上時(shí)還是會(huì)有些發(fā)飄。市區(qū)里超個(gè)車(chē)什么的還是比較隨心自如的,基本上指哪兒打哪兒。40km左右過(guò)彎側(cè)傾不大,說(shuō)明懸掛調(diào)校硬,但過(guò)坎的時(shí)候比較惱火,很清晰的顛簸感。
										 油耗:油耗也是我當(dāng)時(shí)選擇小三的理由之一,最多是在市區(qū)里面跑大概7-8個(gè)油,高速是真是很省。 舒適:減震偏硬,過(guò)不平路面的時(shí)候感覺(jué)明顯,過(guò)減速帶那就是一顛兒一顛兒的屁股受罪。小三的座椅包裹性不算好,坐墊和靠背都算是比較硬的,長(zhǎng)時(shí)間坐比較累。后排座墊偏短,不能完全支撐大腿。后排中央缺少頭枕,影響安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果還不錯(cuò),但60km以上的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪就出來(lái)了,120km左右的風(fēng)噪和胎噪還算可以接受,收音機(jī)開(kāi)15左右也能聽(tīng)清。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng) 舒適型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海 裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元 平均油耗6.7L/100km 行駛里程48000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):在用車(chē)過(guò)程中最滿(mǎn)意的地方就是油耗了,非常低,維修了一次,非常方便……家用極品之選 缺點(diǎn):油漆不厚,比較薄,車(chē)身左面門(mén)板上都是在路上行駛的時(shí)候,對(duì)向車(chē)道彈過(guò)來(lái)的小石子,打的小點(diǎn),有的地方還生銹了,一個(gè)個(gè)的小點(diǎn)不好看,而右側(cè)卻是一個(gè)小點(diǎn)都沒(méi)有。當(dāng)時(shí)沒(méi)做底盤(pán)噴涂,不過(guò)貌似底下還行,空調(diào)不涼是我們這批最早車(chē)型的通病,仙子阿的就沒(méi)什么聽(tīng)說(shuō)空調(diào)像我們那樣那么不給力的了。不過(guò)上次撞了一次重新拆裝了一次空氣調(diào)節(jié)旋鈕,貌似冷風(fēng)狀態(tài)已經(jīng)不會(huì)有熱風(fēng)進(jìn)來(lái)了,,再不滿(mǎn)意的一點(diǎn),就是車(chē)頭太短,如果能再長(zhǎng)個(gè)10厘米就好了整體就好看多了,其實(shí)就是后視鏡,,如果采用曲面的玻璃就好了,能看到更多的東東 外觀(guān):外觀(guān)看著可以雖然說(shuō)不是很大氣,整體還行吧,就是頭不好看我喜歡從屁股后面往前看,后面比前面看著好看! 內(nèi)飾:內(nèi)飾不怎么樣塑料太多,門(mén)板上面也是塑料一點(diǎn)絨布都沒(méi)有,摸著太硬了內(nèi)飾不怎么樣。 空間:家庭絕對(duì)夠用,特別是后排空間,地板是平的,,,別小看這點(diǎn),即使車(chē)子底板中間隆起哪怕5厘米,感覺(jué)都不一樣,小孩子可以在里面爬來(lái)爬去,大人三個(gè)坐著,腳也不會(huì)難受,前后空間也不錯(cuò),不頂人,同時(shí),底板平,也可以更從容的放更多的東西,,整車(chē)我最多拉過(guò)13箱棉毛衫,地板平的話(huà),,可以節(jié)約好多不必要浪費(fèi)的空間,前排駕駛位以及副駕駛位前后空間好,,但主駕駛位,,作為開(kāi)慣皮卡的人來(lái)說(shuō),左右略小,畢竟車(chē)寬有限 配置:性?xún)r(jià)比在一前說(shuō)還可以吧!現(xiàn)在出來(lái)的好多新車(chē)沒(méi)法和別人比性?xún)r(jià)比了! 動(dòng)力:動(dòng)力1.5的起步滿(mǎn)些等紅燈的時(shí)候特別是停在第一個(gè)位置,后面喇叭催的難受,1當(dāng)起步速度很慢2當(dāng)起步容易熄火,可能是我改氣的原因吧,前段跑起來(lái)3當(dāng)4擋提速很快,市區(qū)超車(chē)沒(méi)壓力,郊區(qū)5擋80碼以后沒(méi)力想超個(gè)車(chē)都要好久,有時(shí)候超半天超不過(guò)去失去超車(chē)機(jī)會(huì),有時(shí)候是剛到一辦對(duì)面來(lái)車(chē)了感覺(jué)很危險(xiǎn),其中我就經(jīng)厲過(guò)一次!動(dòng)力就說(shuō)這么多吧一般家庭也夠用了。 
											
											
													操控:
											
											頭一年半里,轉(zhuǎn)向相對(duì)比較輕,過(guò)了這段時(shí)間,據(jù)我觀(guān)察,普遍變沉,表現(xiàn)在反映遲鈍,調(diào)頭的話(huà)角度減少,行程加長(zhǎng),調(diào)教后無(wú)多大改善。
										 油耗:油耗一般般,不是很省也不是很費(fèi)。在接受的范圍內(nèi)吧!我現(xiàn)在是改的天然氣覺(jué)得能省一半動(dòng)力上弱些,有舍有得吧,兩樣不能監(jiān)得,現(xiàn)在油價(jià)便宜了好多還是燒油好動(dòng)力提升些,這車(chē)本來(lái)動(dòng)力就弱者!一句話(huà)油耗在接受的范圍內(nèi),每個(gè)人都想油耗越少越好呵呵最好燒水…………… 舒適:舒適吧一般吧,覺(jué)的座椅有點(diǎn)硬長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)有點(diǎn)累,過(guò)減速帶的時(shí)候反應(yīng)有點(diǎn)大,后排很少做基本上都是停車(chē)的時(shí)候沒(méi)事做下,因?yàn)榧依锞臀乙粋(gè)人會(huì)開(kāi)車(chē),家里人我也沒(méi)問(wèn)過(guò)他們這車(chē)怎么樣做的舒服不舒服,有一次我老爸說(shuō)過(guò)一次這車(chē)比我第的五菱之光坐著舒服多了,路上不那么滇,我真想說(shuō)不是一個(gè)級(jí)別的啊,和別的車(chē)咱也沒(méi)比過(guò),也不想去比因?yàn)橛卸啻竽芰﹂_(kāi)什么車(chē)沒(méi)什么可比的,我覺(jué)得有個(gè)車(chē)開(kāi)已經(jīng)很好了,至少下雨下雪不用淋了,以前帶孩子出去大包小包拿好多東西都沒(méi)有地方放,現(xiàn)在只要打開(kāi)后備箱就行了! | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 舒適型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順 裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元 平均油耗7.8L/100km 行駛里程8900公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的空間比較滿(mǎn)意,當(dāng)初選車(chē)時(shí),通過(guò)各種車(chē)輛的外形尺寸進(jìn)行對(duì)比,同等價(jià)位下,感覺(jué)C30的空間屬中等偏上,但實(shí)際到4S店親身體驗(yàn)后,還是超出預(yù)想,空間大,尤其是后排平地設(shè)計(jì)。 缺點(diǎn):車(chē)子的噪音大,80以?xún)?nèi)還可以接受,但上高速后,一到110、120后,在車(chē)內(nèi)說(shuō)話(huà)就要大聲點(diǎn)了,否則聽(tīng)不清楚。 外觀(guān):車(chē)身長(zhǎng)度明顯比同代同級(jí)別其他品牌的車(chē)身要短,尤其是車(chē)頭短經(jīng)常會(huì)被朋友笑稱(chēng)“斗牛犬”。車(chē)身側(cè)線(xiàn)條還是不錯(cuò)的,腰線(xiàn)做出來(lái)車(chē)頭前傾的效果,車(chē)尾是亮點(diǎn),比起日系德系都要耐看,當(dāng)然韓系這樣的花樣少男就不比較了。車(chē)身的鋼板很厚,關(guān)門(mén)的聲音和20萬(wàn)左右的車(chē)沒(méi)差別,比日韓系的脆鐵皮好多了。 內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,基本上所有硬的地方都是硬塑料,軟的地方都是織物,手感不算好,但好清潔。各個(gè)內(nèi)飾部件接縫處的處理還算可以,開(kāi)了兩年的車(chē)也沒(méi)有出現(xiàn)大的松動(dòng),除了擋風(fēng)玻璃左側(cè)中控臺(tái)位置的那個(gè)著名的“鼓包”到現(xiàn)在也不知道是什么原因。A柱內(nèi)部裝飾件的接口位好像沒(méi)做夠,導(dǎo)致和擋風(fēng)玻璃接縫的地方有凹凸不平的樣子,雖不影響駕駛,但影響美觀(guān)啊。 空間:無(wú)論是車(chē)內(nèi)還是后備箱的空間都很大,我很滿(mǎn)意,這也是我選擇這款車(chē)的原因之一,本人身高178CM、體重70KG,無(wú)論是坐在前排還是后排,感覺(jué)很舒適,沒(méi)有壓抑感。后備箱空間也夠大,就是開(kāi)口稍小了一點(diǎn),不過(guò)不太影響使用。 配置:7.5萬(wàn)買(mǎi)到CVT,這個(gè)價(jià)位在兩年前應(yīng)該算是不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比了,不過(guò)放到今年來(lái)看性?xún)r(jià)比不高了。全系沒(méi)有ESP是最大的遺憾。2年4次免費(fèi)保養(yǎng)是很不錯(cuò)的售后政策,能給車(chē)主省不少保養(yǎng)的銀子。 動(dòng)力:1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力跑市區(qū)算是夠用了,本人也不是賽車(chē)的好手,沒(méi)想過(guò)用小三跟人比賽,也不打算地板油起步,要的就是CVT本身的平順性。夏天會(huì)比較惱火,不開(kāi)空調(diào)車(chē)子里面熱得像桑拿,開(kāi)了空調(diào)除了要忍受噪音外,還得忍受動(dòng)力大幅下降,提速變慢,油耗增加。 
											
											
													操控:
											
											小三的操控有點(diǎn)出乎我的意料的輕便快捷,轉(zhuǎn)向虛位不算大,機(jī)械助力的手感還是不錯(cuò)的,跑市區(qū)和跑高速都比較穩(wěn),但到了100km時(shí)速以上時(shí)還是會(huì)有些發(fā)飄。市區(qū)里超個(gè)車(chē)什么的還是比較隨心自如的,基本上指哪兒打哪兒。40km左右過(guò)彎側(cè)傾不大,說(shuō)明懸掛調(diào)校硬,但過(guò)坎的時(shí)候比較惱火,很清晰的顛簸感。
										 油耗:上下班走快速路不塞車(chē),往返30公里左右,平均油耗最低跑到過(guò)5.6L,市區(qū)擁堵路段平均油耗估計(jì)得到8L以上,開(kāi)空調(diào)就不用說(shuō)了,除非跑高速,市區(qū)里開(kāi)空調(diào)最少得要9L以上的油耗。(所以現(xiàn)在基本上不開(kāi)空調(diào),還好深圳的天氣不是那么的惱火) 舒適:減震偏硬,過(guò)不平路面的時(shí)候感覺(jué)明顯,過(guò)減速帶那就是一顛兒一顛兒的屁股受罪。小三的座椅包裹性不算好,坐墊和靠背都算是比較硬的,長(zhǎng)時(shí)間坐比較累。后排座墊偏短,不能完全支撐大腿。后排中央缺少頭枕,影響安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果還不錯(cuò),但60km以上的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪就出來(lái)了,120km左右的風(fēng)噪和胎噪還算可以接受,收音機(jī)開(kāi)15左右也能聽(tīng)清。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 豪華型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山 裸車(chē)價(jià)格7.75萬(wàn)元 平均油耗9.16L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):小三后排腿部空間真的不錯(cuò),再加上地盤(pán)全平,N多人上車(chē)之后的第一句話(huà)都是“空間還真大!” 缺點(diǎn):小毛病多,尤其是扳手燈問(wèn)題4S及廠(chǎng)家無(wú)法完美解決,要求用戶(hù)來(lái)回檢測(cè),問(wèn)題難以得到解決且用戶(hù)損失無(wú)人負(fù)責(zé)給予補(bǔ)償。 外觀(guān):外觀(guān)沒(méi)有特別的地方,給人感覺(jué)很中庸,后屁股看起來(lái)很豐滿(mǎn)很銷(xiāo)魂,比較耐看,唯一感覺(jué)不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說(shuō),我個(gè)人比較喜歡鷹眼那種,感覺(jué)很大氣、很犀利!不過(guò)小三的日行燈是個(gè)很不錯(cuò)的裝飾,給人的感覺(jué)比較上檔次!我的小三是星光銀的,這個(gè)顏色是大眾安全色,也比較耐臟,比較適合中老年人駕駛,如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的,再裝飾下外表,很拉風(fēng)的。 內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較溫馨,做工感覺(jué)還是不錯(cuò)的,對(duì)于大家常說(shuō)的什么異響之類(lèi)的,我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),估計(jì)我的是13款的吧,廠(chǎng)家已經(jīng)把異響問(wèn)題解決了吧,自己意淫下,哈哈!儀表盤(pán),和中控設(shè)計(jì)的都很好看,6、7萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)能配上真皮座椅,多媒體方向盤(pán),行車(chē)電腦,已經(jīng)很知足了 ! 空間:短車(chē)身,長(zhǎng)軸距,空間大;但儲(chǔ)物格少,除了后排中間有個(gè)杯架外就只有門(mén)上能放瓶子了,后排中央扶手杯架一個(gè)方形的坑,沒(méi)啥實(shí)用價(jià)值。 配置:從各大論壇來(lái)看,這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是很高的,長(zhǎng)城的車(chē)在國(guó)產(chǎn)中口碑還算不錯(cuò),而且這款車(chē)外觀(guān)漂亮,空間大,還比較省油,配置也不賴(lài),該有的都有,其次就是那些小毛病,自我感覺(jué)還能忍受的,畢竟人無(wú)完人啊,車(chē)也一樣,好了,不說(shuō)了,說(shuō)多了該有人說(shuō)我是托兒了! 動(dòng)力:家用動(dòng)力夠用,起步比較慢一點(diǎn),但在可以接受的范圍內(nèi),對(duì)于家用動(dòng)力已經(jīng)夠用了。 
											
											
													操控:
											
											方向盤(pán)指向準(zhǔn)確,力度適中,指哪打哪;高速轉(zhuǎn)彎感車(chē)身傾斜得厲害,有種快被甩出去的感覺(jué),車(chē)子沒(méi)配ESP,還是不要做危險(xiǎn)動(dòng)作得好;剎車(chē)行程比較長(zhǎng),前半段沒(méi)啥力量,踩下去一截都沒(méi)啥效果,剎車(chē)燈也沒(méi)亮,有老師傅開(kāi)了下我的車(chē),說(shuō)這樣的剎車(chē)比較危險(xiǎn),建議去4s店調(diào)下,我自己習(xí)慣了,也沒(méi)去管它,剎車(chē)的后半段還是很給力的,踩下明顯感覺(jué)減速!試過(guò)手動(dòng)模式,要到2000轉(zhuǎn)以上才能進(jìn)擋,否則推桿無(wú)效!下陡坡用手動(dòng)模式推一擋還是比較給力的!
										 油耗:小三到我家已經(jīng)5個(gè)多月了,因?yàn)槠綍r(shí)只是接送孩子及上下班用,至今才跑了2600公里,油耗不是很好算,主要是我多數(shù)時(shí)間都在市里跑,開(kāi)開(kāi)停停的比較多,特別是東北的這個(gè)季節(jié)天氣很冷,沒(méi)有車(chē)庫(kù),每天早晨啟車(chē)都要熱車(chē)幾分鐘的,所以油耗最多的時(shí)候大概能達(dá)到9毛一公里,不過(guò)只要跑起來(lái),油耗一般都在7、8升左右,算算油錢(qián)大概7毛左右吧,不過(guò)如果跑?chē)?guó)道或者高速那油耗就直線(xiàn)下降了,油耗也就是在6升左右,算到油錢(qián)大概在5毛錢(qián)左右的,應(yīng)該很省油了!對(duì)于工薪階層,對(duì)于現(xiàn)在的油耗來(lái)說(shuō)我感覺(jué)還可以接受的! 舒適:坐椅舒適度還算可以了,畢竟不能和奔馳寶馬去比,尤其是后排中間沒(méi)有凸起,都是平的,所以后排中間如果坐人的話(huà),腳也會(huì)很舒適,另外不舒適的地方就是速度超過(guò)80的時(shí)候,噪音比較大,主要還是胎噪,所以,隔音效果有待加強(qiáng)。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2015款 1.5L AMT 豪華型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津 裸車(chē)價(jià)格7.45萬(wàn)元 平均油耗7.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間,尤其是后排中間平地板,以及大大的后備箱,當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就看中了這點(diǎn)。 缺點(diǎn):180的身高來(lái)說(shuō),縱向高度略低,想要調(diào)節(jié)到合適的姿勢(shì)要好好找找位置。 外觀(guān):外觀(guān)改的更漂亮了,顯得更穩(wěn)重,扎實(shí),不像有些車(chē),看著就覺(jué)得要散架一樣。這個(gè)價(jià)位,日行燈,霧燈標(biāo)配,還有LED剎車(chē)燈,是不是很高大上。勘绕鹉切╈F燈簡(jiǎn)配的合資車(chē),真是厚道啊!大燈中庸耐看,很符合國(guó)人的審美觀(guān)。有人說(shuō)A柱太粗了,擋視線(xiàn),確實(shí)有點(diǎn),剛開(kāi)始不習(xí)慣,慢慢就適應(yīng)了。A柱還是粗點(diǎn)好,起碼安全有保證。前臉還有U形鍍鉻裝飾條,那叫一個(gè)漂亮啊1 內(nèi)飾:儀表板-有異響                                                                                                                                                                                    手機(jī)                2016年04月28日 發(fā)表了口碑            口碑                                            《性?xún)r(jià)比高,外觀(guān)漂亮,配置厚道,油耗低! 空間:除了頭部空間來(lái)說(shuō),還是非常棒的,后排地板無(wú)凸起與后備箱空間是最大亮點(diǎn)。 配置:我覺(jué)得買(mǎi)這款車(chē)都是沖著性?xún)r(jià)比去的,要是性?xún)r(jià)比低了,銷(xiāo)量會(huì)這么好嗎?七萬(wàn)出頭能買(mǎi)到中配,還帶皮質(zhì)座椅,日間行車(chē)燈,無(wú)骨雨刷,ESP,胎壓監(jiān)測(cè),自動(dòng)空調(diào),多功能方向盤(pán),7寸導(dǎo)航加MP5,倒車(chē)影像,格特拉克6AMT手自一體變速箱,等等等。七萬(wàn)出頭的合資車(chē)能買(mǎi)到什么?基本是簡(jiǎn)配乞丐版!對(duì)比一下,就知道性?xún)r(jià)比怎么樣了吧? 動(dòng)力:1.5L,78Kw的動(dòng)力,再加上6速手自一體變速器,起步的時(shí)候確實(shí)是有點(diǎn)肉了,不過(guò)只要舍得踩油門(mén)提速還是很快的。沒(méi)試過(guò)6AMT破百要多長(zhǎng)時(shí)間,估計(jì)得十一二秒吧?不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái)了,開(kāi)車(chē)就得穩(wěn)著點(diǎn),又不是開(kāi)賽車(chē),沒(méi)必要那么強(qiáng)的動(dòng)力,家庭用車(chē),夠用就行。一檔起步肉,上來(lái)二檔就好多了,三檔往后動(dòng)力就很澎湃了。超車(chē)猛踩油門(mén)降檔,提速那是刷刷的,就不會(huì)覺(jué)得1.5L的動(dòng)力弱了。 
											
											
													操控:
											
											由于長(zhǎng)城底盤(pán)調(diào)教功底出眾,再加上15款配備ESP,60公里劈彎小菜一碟,感受到底盤(pán)調(diào)教的強(qiáng)大功底與ESP的介入,給駕駛者強(qiáng)大的信心。
										 油耗:因?yàn)榕艿貌欢啵沒(méi)有磨合好,所以油耗還是有點(diǎn)大的,從提車(chē)到現(xiàn)在一共加了300塊錢(qián)油了,跑了510公里,油耗大概是10個(gè)左右。這都是剛提回來(lái)時(shí)不敢開(kāi)快,幾乎都是一檔二檔跑的,瞬時(shí)油耗很高,造成了油耗大。等磨合期過(guò)了,應(yīng)該會(huì)降低很多。買(mǎi)車(chē)就是沖著省油好開(kāi)去的,我相信長(zhǎng)城一定不會(huì)讓我失望的。 舒適:皮革座椅坐著挺舒服的,軟硬適中,包裹一般。車(chē)內(nèi)怠速基本沒(méi)感覺(jué)有噪音,但是60以上那個(gè)胎噪還是比較大的。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 舒適型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南 裸車(chē)價(jià)格7.25萬(wàn)元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):樣式中規(guī)中矩,外觀(guān)符合大眾的審美觀(guān),車(chē)子內(nèi)部空間寬敞,特別是腿部空間十分滿(mǎn)意,配置也很豐富能性?xún)r(jià)比較高,能夠完全滿(mǎn)足家庭用車(chē)! 缺點(diǎn):cvt稍微油耗偏高上邊填的是平均油耗,去年剛買(mǎi)車(chē)兩個(gè)月就開(kāi)始頻繁下雪,路面滑不敢快開(kāi),二三十公里,百公里油耗曾經(jīng)12個(gè)。跑高速七個(gè)油左右。 外觀(guān):車(chē)身長(zhǎng)度明顯比同代同級(jí)別其他品牌的車(chē)身要短,尤其是車(chē)頭短經(jīng)常會(huì)被朋友笑稱(chēng)“斗牛犬”。車(chē)身側(cè)線(xiàn)條還是不錯(cuò)的,腰線(xiàn)做出來(lái)車(chē)頭前傾的效果,車(chē)尾是亮點(diǎn),比起日系德系都要耐看,當(dāng)然韓系這樣的花樣少男就不比較了。車(chē)身的鋼板很厚,關(guān)門(mén)的聲音和20萬(wàn)左右的車(chē)沒(méi)差別,比日韓系的脆鐵皮好多了。 內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,基本上所有硬的地方都是硬塑料,軟的地方都是織物,手感不算好,但好清潔。各個(gè)內(nèi)飾部件接縫處的處理還算可以,開(kāi)了兩年的車(chē)也沒(méi)有出現(xiàn)大的松動(dòng),除了擋風(fēng)玻璃左側(cè)中控臺(tái)位置的那個(gè)著名的“鼓包”到現(xiàn)在也不知道是什么原因。A柱內(nèi)部裝飾件的接口位好像沒(méi)做夠,導(dǎo)致和擋風(fēng)玻璃接縫的地方有凹凸不平的樣子,雖不影響駕駛,但影響美觀(guān)啊。 空間:不知道是否長(zhǎng)城在設(shè)計(jì)的時(shí)候?yàn)榱吮WC后排沒(méi)有凸起把車(chē)底設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高,結(jié)果導(dǎo)致車(chē)內(nèi)高度對(duì)于我這樣的身高超180cm的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不夠,駕駛席頭頂空間在調(diào)整到位后已經(jīng)頂?shù)杰?chē)頂,如果把靠背往后倒一點(diǎn),又覺(jué)得離方向盤(pán)遠(yuǎn)了,開(kāi)起來(lái)很累。腳長(zhǎng)的人的膝蓋一定會(huì)碰到中控臺(tái)下部,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)比較別扭。1705mm的車(chē)寬決定了橫向空間不算充分,后排坐兩人尚可,坐三人確實(shí)有點(diǎn)擁擠。 配置:7.5萬(wàn)買(mǎi)到CVT,這個(gè)價(jià)位在兩年前應(yīng)該算是不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比了,不過(guò)放到今年來(lái)看性?xún)r(jià)比不高了。全系沒(méi)有ESP是最大的遺憾。2年4次免費(fèi)保養(yǎng)是很不錯(cuò)的售后政策,能給車(chē)主省不少保養(yǎng)的銀子。 動(dòng)力:起步的時(shí)候慢,其他的我個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的,我也是不是狠追求速度的,感覺(jué)安全才是第一位的 
											
											
													操控:
											
											小三的操控有點(diǎn)出乎我的意料的輕便快捷,轉(zhuǎn)向虛位不算大,機(jī)械助力的手感還是不錯(cuò)的,跑市區(qū)和跑高速都比較穩(wěn),但到了100km時(shí)速以上時(shí)還是會(huì)有些發(fā)飄。市區(qū)里超個(gè)車(chē)什么的還是比較隨心自如的,基本上指哪兒打哪兒。40km左右過(guò)彎側(cè)傾不大,說(shuō)明懸掛調(diào)校硬,但過(guò)坎的時(shí)候比較惱火,很清晰的顛簸感。
										 油耗:上下班走快速路不塞車(chē),往返30公里左右,平均油耗最低跑到過(guò)5.6L,市區(qū)擁堵路段平均油耗估計(jì)得到8L以上,開(kāi)空調(diào)就不用說(shuō)了,除非跑高速,市區(qū)里開(kāi)空調(diào)最少得要9L以上的油耗。(所以現(xiàn)在基本上不開(kāi)空調(diào),還好深圳的天氣不是那么的惱火) 舒適:減震偏硬,過(guò)不平路面的時(shí)候感覺(jué)明顯,過(guò)減速帶那就是一顛兒一顛兒的屁股受罪。小三的座椅包裹性不算好,坐墊和靠背都算是比較硬的,長(zhǎng)時(shí)間坐比較累。后排座墊偏短,不能完全支撐大腿。后排中央缺少頭枕,影響安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果還不錯(cuò),但60km以上的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪就出來(lái)了,120km左右的風(fēng)噪和胎噪還算可以接受,收音機(jī)開(kāi)15左右也能聽(tīng)清。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C30 2016款 1.5L MT 舒適型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州 裸車(chē)價(jià)格5.90萬(wàn)元 平均油耗6.8L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間大。實(shí)用功能比較多。油耗來(lái)說(shuō)挺滿(mǎn)意的畢竟車(chē)重跟輪胎在哪里擺著呢!車(chē)挺大氣的!尤其是小三的前臉比以前的顯的可發(fā)氣了!我們要多支持支持國(guó)產(chǎn)其實(shí)國(guó)產(chǎn)機(jī)技術(shù)意境很先進(jìn)了!座椅坐著也比較舒服。就是A柱有點(diǎn)太大比較擋視線(xiàn)這個(gè)最好廠(chǎng)家哪里給改正一下感覺(jué)盲區(qū)比較大沒(méi)次都得停起身子來(lái)看!最實(shí)用的就是右邊的盲區(qū)攝像頭了感覺(jué)太洋氣了!可狠實(shí)用了!最好在加一個(gè)防側(cè)滑功能這個(gè)比較實(shí)用,希望廠(chǎng)家多多考慮!小三目前用著挺好 缺點(diǎn):檔位不平順,換擋費(fèi)勁! 外觀(guān):中庸,但,當(dāng)初一眼就相中了。當(dāng)幾個(gè)月后長(zhǎng)安逸動(dòng)下線(xiàn),就后悔了 空間:車(chē)內(nèi)空間還滿(mǎn)意,空間大,就是車(chē)上的儲(chǔ)物箱空間有點(diǎn)小。 配置:性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)較高 動(dòng)力:低速動(dòng)力弱,起步和電動(dòng)車(chē)差不多,舍得給油的話(huà),還是可以的,只不過(guò)噪音也會(huì)相應(yīng)變大。三擋四擋提速不錯(cuò)。五擋的話(huà),一千八百轉(zhuǎn)六十,兩千二百轉(zhuǎn)八十,兩千八百轉(zhuǎn)一百 
											
											
													操控:
											
											操控這個(gè)目前是真的不懂!
										 油耗:比我預(yù)期的要好我想的7個(gè)多油 舒適:噪音可以忽略高速一百六沒(méi)有太大噪音可以接受。畢竟價(jià)位在這擺著呢么,不能要求太高。平常心吧! | 

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