一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CX20
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺(jué)空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車(chē)會(huì)抖（361）+1 感覺(jué)配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車(chē)小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多人性化的設(shè)計(jì)，比如打開(kāi)車(chē)燈儀表盤(pán)燈就會(huì)變暗，熄火后一段時(shí)間可以電動(dòng)關(guān)窗，輕撥轉(zhuǎn)向桿可閃3次轉(zhuǎn)向，等等，很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：想不出來(lái)
外觀：空間大，SUV的感覺(jué)，自主車(chē)的典范，經(jīng)典
內(nèi)飾：由于排量在那里擺起了 起步比較肉但是跑起來(lái)了還是比較可以的
空間：操控良好，底盤(pán)高，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，行車(chē)噪音大，胎噪尤為明顯。
配置：高了點(diǎn)，和我同事的1.5L的車(chē)一樣。
動(dòng)力：可以。
操控：
外觀樣子很好看,整車(chē)外觀看著滿(mǎn)意.
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用料也還過(guò)得去，對(duì)得起這價(jià)位，內(nèi)飾的配置也還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)，當(dāng)然是外觀了。好多人說(shuō)像一部小型SUV。
缺點(diǎn)：減震異響
外觀：對(duì)我身高180cm的男生來(lái)說(shuō)乘坐空間到后排稍顯擁擠，有天單位組織聚餐（離飯店有2公里），共7個(gè)人擠在我的車(chē)?yán)�，我都不知道他們是怎么關(guān)上車(chē)門(mén)的。
內(nèi)飾：動(dòng)力就一般了 平時(shí)用足夠 要陡坡急轉(zhuǎn)就惱火了
空間：轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)、很容易上手，離合行程較長(zhǎng).多功能方向盤(pán)人性化,操作簡(jiǎn)單.便捷。換擋行程適中，檔位清晰。
配置：油耗還好~~~能接受的范圍，如果1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)還要省油點(diǎn)
動(dòng)力：很好 本人適應(yīng)力強(qiáng)
操控：
不用說(shuō) 我很喜歡 漂亮
油耗：深色的內(nèi)飾我很喜歡，有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，自己后改的真皮座椅也是 黑的 就是做工一般，自己后加的導(dǎo)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫不遮掩的說(shuō)還是外觀.線條流暢.車(chē)身飽滿(mǎn).沒(méi)有模仿的痕跡.這一點(diǎn)為國(guó)產(chǎn)車(chē)感到驕傲.前景充滿(mǎn)信心
缺點(diǎn)：動(dòng)力是這車(chē)的一個(gè)最大短板，車(chē)重不是很重，1.3應(yīng)該是夠的，但在使用時(shí)要多加點(diǎn)油才能得到合適的動(dòng)力。
外觀：空間沒(méi)的說(shuō)，與同價(jià)位的車(chē)比較，相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是后備箱，非常能裝。
內(nèi)飾：2011款的1.3有點(diǎn)小 超車(chē)須重踩油門(mén)
空間：購(gòu)車(chē)第三天波箱棍脫離不能進(jìn)檔，后拖到4S修好后未發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題。個(gè)人認(rèn)為離合有點(diǎn)高，有時(shí)換檔時(shí)不容易進(jìn)檔。方向盤(pán)操控有點(diǎn)重。其他還好。
配置：1.3的排量油耗也蠻厲害的 1.3手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版的和1.6的北京現(xiàn)代悅動(dòng)自動(dòng)檔的油耗才不多
動(dòng)力：對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了@
操控：
外形大氣
油耗：做工比較精細(xì)，儲(chǔ)物格較多，顏色搭配時(shí)尚，炮筒式儀表盤(pán)，動(dòng)感十足
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫不遮掩的說(shuō)還是外觀.線條流暢.車(chē)身飽滿(mǎn).沒(méi)有模仿的痕跡.這一點(diǎn)為國(guó)產(chǎn)車(chē)感到驕傲.前景充滿(mǎn)信心
缺點(diǎn)：油耗，A柱擋視線嚴(yán)重，后座卡扣特別容易壞
外觀：在同級(jí)別車(chē)?yán)?還算行,就是B柱太靠后,后排上下有點(diǎn)不方便.
內(nèi)飾：夠用，滿(mǎn)載高速跑過(guò)140。爬坡超車(chē)吃力，畢竟只有1.3
空間：可能是運(yùn)動(dòng)版的關(guān)系，避震比較硬，過(guò)坑感覺(jué)比較明顯，由于車(chē)子短，轉(zhuǎn)彎掉頭實(shí)在很不錯(cuò)。
配置：目前7.5！冬天要10個(gè)左右！100元能開(kāi)170公里吧！~不知道是手法問(wèn)題還是普遍這樣！感覺(jué)稍微高點(diǎn)
動(dòng)力：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物裝置很多，飲料，小東西比較方便放置。A柱遮擋視線問(wèn)題挺嚴(yán)重的，座椅也非常的普通不適合跑長(zhǎng)途。一分錢(qián)一分貨值了！
操控：
有點(diǎn)像SUV。車(chē)身比其他兩廂車(chē)高點(diǎn)，底盤(pán)也高，跑郊外，基本不擔(dān)心掛底盤(pán)了。整體來(lái)說(shuō)，從外觀來(lái)講還是很大氣。運(yùn)動(dòng)版的小20，還真有點(diǎn)想去郊外瘋一把呢！
油耗：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位也是不錯(cuò)的，比較也才5W多的車(chē)子，不過(guò)要是在增加一些扶手箱之類(lèi)的，那就更完美了！！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格5.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于這個(gè)車(chē)我覺(jué)得最滿(mǎn)意的一點(diǎn)應(yīng)該是操控吧，我個(gè)人比較偏行動(dòng)力和操控，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)飫?dòng)力就不用提了，操控相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較舒服了，轉(zhuǎn)向輕巧自如，指向比較清晰，而且正前方的視野比較好，注意，我說(shuō)的是正前方，沒(méi)有那種躲在中控臺(tái)后面伸出頭來(lái)看的感覺(jué)，很舒適。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，而且很強(qiáng)的面包車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
外觀：感覺(jué)還可以，我同事1.80米的個(gè)子座在里面也不覺(jué)得擠
內(nèi)飾：相對(duì)一款比較老的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),拉這超過(guò)1噸的車(chē)身,動(dòng)力一般吧,感覺(jué)平時(shí)1-2個(gè)人夠用,沒(méi)有最好,知足常樂(lè)！
空間：很好
配置：總體來(lái)說(shuō)，優(yōu)惠還可以接受，長(zhǎng)期市區(qū)道路，平均油耗顯示5.8/百公里，實(shí)際5毛不到。
動(dòng)力：總體不錯(cuò)后排座三個(gè)成年人略顯得緊湊畢竟價(jià)位在這放著呢肯定不能和幾十萬(wàn)的高檔車(chē)比了，過(guò)坑坑洼洼的還是很明顯的顛簸。高速是噪聲忒大呀。
操控：
那時(shí)候就是沖著這個(gè)來(lái)的，一直覺(jué)得它獨(dú)具一格，粗狂凌厲，在我們這里它一直是一道風(fēng)景線，見(jiàn)過(guò)它的同事朋友親人都說(shuō)很漂亮，好看，大愛(ài)
油耗：同類(lèi)車(chē)中 上上上
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格5.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向感很好，小巧輕便。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，胎噪大,5擋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音刺耳！！風(fēng)哨聲也有��！1
外觀：給力
內(nèi)飾：起步需要大點(diǎn)的油門(mén)，怠速起步，車(chē)必熄火！
空間：非常好開(kāi)，很靈活，剛買(mǎi)的時(shí)候經(jīng)常熄火，現(xiàn)在不了，可能是剛開(kāi)始不太習(xí)慣這個(gè)離合吧。
配置：正在磨合期中，感覺(jué)油耗還行，主要跟開(kāi)車(chē)的人技術(shù)有關(guān)，剛提車(chē)油耗歸了一下零，一直開(kāi)空調(diào)，純市區(qū)（深圳，特區(qū)特堵，呵呵）從8.7開(kāi)到現(xiàn)在三百多公里了降到了8.1，再過(guò)段時(shí)間應(yīng)該還會(huì)往下降。同一個(gè)車(chē)的油耗，老師傅開(kāi)車(chē)跟新手開(kāi)車(chē)，差上一兩個(gè)油也很正常。
動(dòng)力：一般，懸架有點(diǎn)硬，過(guò)坎或是顛簸路面不太舒服。但過(guò)彎時(shí)的支撐就要好些，有失有得。
操控：
大氣，美觀，時(shí)尚，漂亮
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，中控很漂亮，看著很舒服。
舒適：小二的性?xún)r(jià)比還是比較高的，雖說(shuō)小二動(dòng)力不足，但車(chē)重畢竟在那里，家用還是很好的。畢竟便宜！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格5.65萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這車(chē)最滿(mǎn)意的就是空間，我本人有185cm高，坐上去一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑，而且基本上坐過(guò)上去的人都說(shuō)空間大，但內(nèi)在空間大的情況下，外觀小巧，行動(dòng)靈活，真的是“車(chē)不可貌相”。
缺點(diǎn)：車(chē)頭翼子板中間空間沒(méi)有密封，或用隔音海綿填充，前輪胎胎噪直接從翼子板的空隙中進(jìn)入車(chē)門(mén)。
外觀：還算不錯(cuò)的，前后座位的位置都不錯(cuò)，1.73的身高坐著一點(diǎn)也不擠。后邊做三個(gè)大人還過(guò)得去。
內(nèi)飾：我覺(jué)動(dòng)力還可以 完全夠用 又不是天天高速 城市里沒(méi)問(wèn)題 就是起步慢點(diǎn) 提速慢 我覺(jué)的無(wú)所謂 就是后面出租車(chē)嗷嗷叫 煩死了�。。�
空間：操控起來(lái)方向盤(pán)靈活，特別是多媒體方向盤(pán)使用很方便。
配置：目前磨合期油耗顯示7.0，對(duì)于新手跑磨合來(lái)說(shuō)還能接受，希望磨合過(guò)后可以更低一些
動(dòng)力：副駕還可以，可以躺一下主駕和后邊一般，坐時(shí)間長(zhǎng)了還是很累的。
操控：
外觀時(shí)尚，比同級(jí)別小車(chē)漂亮，個(gè)人認(rèn)為
油耗：搭配上不錯(cuò)，耐看布局合理，比起其他同等價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安公司還是很厚道的。
舒適：物超所值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格5.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)空間很滿(mǎn)意了，三口之家綽綽有余，五口之家剛剛好，一點(diǎn)也不會(huì)擁擠。還有大大小小的儲(chǔ)物格，應(yīng)有盡有，夠用了。漂亮動(dòng)感的外觀，運(yùn)動(dòng)氣息十足，超愛(ài)，小型SUV的體格很棒，也是沖著它來(lái)的，盤(pán)山鄉(xiāng)路，爛路不用再愁了。還想起一年前第一次見(jiàn)到它，就被它的外表義無(wú)反顧的徹底征服，那時(shí)候就告訴自己，在以后的日子里一定會(huì)有它的影子相伴相隨。而一直到現(xiàn)在，它從來(lái)沒(méi)有給我掉過(guò)鏈子，沒(méi)有任何讓我頭疼的小毛病，它無(wú)怨無(wú)悔的一直給于我每一天的精彩。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：頭頂空間好，后排腿部空間嚴(yán)重不足
內(nèi)飾：起步可以，但高速超車(chē)有點(diǎn)吃力，要是換成1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)就好了。
空間：ok
配置：長(zhǎng)安CX20的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，油耗偏高。
動(dòng)力：這個(gè)跟同價(jià)位車(chē)型對(duì)比占中上游吧
操控：
別人能給它看成10萬(wàn)左右的車(chē)，你說(shuō)外觀怎么樣，那是相當(dāng)可以。就是漆面有點(diǎn)薄，跑一趟高速下來(lái)，前面都是小麻子點(diǎn)
油耗：塑料感很強(qiáng)，不過(guò)做得還算精致，在4S店加裝了DVD導(dǎo)航之后，檔次明顯上去了。這個(gè)價(jià)位的車(chē)能做到這樣非常好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程11328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一印象和操作性能很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：與同排量級(jí)別的車(chē)相比油耗偏高、動(dòng)力略顯不足，又是蛋疼的油耗。
外觀：緊湊型車(chē)都差不多，花多少錢(qián)買(mǎi)多少多大空間的享受，基本滿(mǎn)意
內(nèi)飾：很弱
空間：掛檔不順暢，特別是有時(shí)候掛倒檔得瓜好幾次。
配置：不開(kāi)空調(diào)，平均7個(gè)，
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了
操控：
外觀滿(mǎn)意，個(gè)人不太滿(mǎn)意的是小2的四個(gè)小腳還有就是看起來(lái)像耷拉下來(lái)的前部包圍。
油耗：搭配上不錯(cuò)，耐看布局合理，比起其他同等價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安公司還是很厚道的。
舒適：現(xiàn)在看來(lái)！性?xún)r(jià)比不是讓人很滿(mǎn)意！還可以改進(jìn)更高！加量不加價(jià)！你們懂的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一印象和操作性能很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：不到一年車(chē)內(nèi)開(kāi)始有異響了，但不影響正常使用，時(shí)有時(shí)無(wú)的。習(xí)慣就好
外觀：夠用，家里沒(méi)有180以上的，前后排坐起來(lái)不擠，后備箱夠用。儲(chǔ)物空間尤其夠用。
內(nèi)飾：1.3的算是可以了。
空間：這次的車(chē)孔很簡(jiǎn)便，檔位很清楚，即使是遇到女同志也應(yīng)該能輕易的掌控。不過(guò)此車(chē)依然延續(xù)了長(zhǎng)安汽車(chē)的通病倒擋不好進(jìn)和倒擋行駛的聲音
配置：油耗有點(diǎn)高，有點(diǎn)老牛拉大車(chē)的感覺(jué)。
動(dòng)力：一般， 減震有點(diǎn)硬，可能是因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)版的吧，也因如此正好可以多拉點(diǎn)東西。
操控：
當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就是奔著外觀去的，什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，油耗都沒(méi)在意
油耗：內(nèi)飾做得較好，但塑料感太強(qiáng)。
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寶駿310
五菱宏光S
遠(yuǎn)景X3
奕跑
天語(yǔ)SX4
雨燕
威馳
夏利N7
五菱宏光S1
YARiS L 致炫
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
