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(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
感覺(jué)空間不錯(cuò)(250)+1 價(jià)格低實(shí)用(178)+1 款式新穎(155)+1 帥氣大氣時(shí)尚(118)+1 對(duì)得起價(jià)位(70)+1缺點(diǎn):
高速車(chē)會(huì)抖(361)+1 感覺(jué)配置一般(201)+1 動(dòng)力一般(120)+1 車(chē)小燒油不少(62)+1 音質(zhì)不行(16)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很多人性化的設(shè)計(jì),比如打開(kāi)車(chē)燈儀表盤(pán)燈就會(huì)變暗,熄火后一段時(shí)間可以電動(dòng)關(guān)窗,輕撥轉(zhuǎn)向桿可閃3次轉(zhuǎn)向,等等,很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):想不出來(lái)
外觀:空間大,SUV的感覺(jué),自主車(chē)的典范,經(jīng)典
內(nèi)飾:由于排量在那里擺起了 起步比較肉但是跑起來(lái)了還是比較可以的
空間:操控良好,底盤(pán)高,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,行車(chē)噪音大,胎噪尤為明顯。
配置:高了點(diǎn),和我同事的1.5L的車(chē)一樣。
動(dòng)力:可以。
操控:
外觀樣子很好看,整車(chē)外觀看著滿(mǎn)意.
油耗:內(nèi)飾做工不錯(cuò),用料也還過(guò)得去,對(duì)得起這價(jià)位,內(nèi)飾的配置也還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn),當(dāng)然是外觀了。好多人說(shuō)像一部小型SUV。
缺點(diǎn):減震異響
外觀:對(duì)我身高180cm的男生來(lái)說(shuō)乘坐空間到后排稍顯擁擠,有天單位組織聚餐(離飯店有2公里),共7個(gè)人擠在我的車(chē)?yán),我都不知道他們是怎么關(guān)上車(chē)門(mén)的。
內(nèi)飾:動(dòng)力就一般了 平時(shí)用足夠 要陡坡急轉(zhuǎn)就惱火了
空間:轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)、很容易上手,離合行程較長(zhǎng).多功能方向盤(pán)人性化,操作簡(jiǎn)單.便捷。換擋行程適中,檔位清晰。
配置:油耗還好~~~能接受的范圍,如果1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),估計(jì)還要省油點(diǎn)
動(dòng)力:很好 本人適應(yīng)力強(qiáng)
操控:
不用說(shuō) 我很喜歡 漂亮
油耗:深色的內(nèi)飾我很喜歡,有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),自己后改的真皮座椅也是 黑的 就是做工一般,自己后加的導(dǎo)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格5.48萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毫不遮掩的說(shuō)還是外觀.線條流暢.車(chē)身飽滿(mǎn).沒(méi)有模仿的痕跡.這一點(diǎn)為國(guó)產(chǎn)車(chē)感到驕傲.前景充滿(mǎn)信心
缺點(diǎn):動(dòng)力是這車(chē)的一個(gè)最大短板,車(chē)重不是很重,1.3應(yīng)該是夠的,但在使用時(shí)要多加點(diǎn)油才能得到合適的動(dòng)力。
外觀:空間沒(méi)的說(shuō),與同價(jià)位的車(chē)比較,相當(dāng)不錯(cuò),尤其是后備箱,非常能裝。
內(nèi)飾:2011款的1.3有點(diǎn)小 超車(chē)須重踩油門(mén)
空間:購(gòu)車(chē)第三天波箱棍脫離不能進(jìn)檔,后拖到4S修好后未發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題。個(gè)人認(rèn)為離合有點(diǎn)高,有時(shí)換檔時(shí)不容易進(jìn)檔。方向盤(pán)操控有點(diǎn)重。其他還好。
配置:1.3的排量油耗也蠻厲害的 1.3手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版的和1.6的北京現(xiàn)代悅動(dòng)自動(dòng)檔的油耗才不多
動(dòng)力:對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了@
操控:
外形大氣
油耗:做工比較精細(xì),儲(chǔ)物格較多,顏色搭配時(shí)尚,炮筒式儀表盤(pán),動(dòng)感十足
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毫不遮掩的說(shuō)還是外觀.線條流暢.車(chē)身飽滿(mǎn).沒(méi)有模仿的痕跡.這一點(diǎn)為國(guó)產(chǎn)車(chē)感到驕傲.前景充滿(mǎn)信心
缺點(diǎn):油耗,A柱擋視線嚴(yán)重,后座卡扣特別容易壞
外觀:在同級(jí)別車(chē)?yán)?還算行,就是B柱太靠后,后排上下有點(diǎn)不方便.
內(nèi)飾:夠用,滿(mǎn)載高速跑過(guò)140。爬坡超車(chē)吃力,畢竟只有1.3
空間:可能是運(yùn)動(dòng)版的關(guān)系,避震比較硬,過(guò)坑感覺(jué)比較明顯,由于車(chē)子短,轉(zhuǎn)彎掉頭實(shí)在很不錯(cuò)。
配置:目前7.5!冬天要10個(gè)左右!100元能開(kāi)170公里吧!~不知道是手法問(wèn)題還是普遍這樣!感覺(jué)稍微高點(diǎn)
動(dòng)力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物裝置很多,飲料,小東西比較方便放置。A柱遮擋視線問(wèn)題挺嚴(yán)重的,座椅也非常的普通不適合跑長(zhǎng)途。一分錢(qián)一分貨值了!
操控:
有點(diǎn)像SUV。車(chē)身比其他兩廂車(chē)高點(diǎn),底盤(pán)也高,跑郊外,基本不擔(dān)心掛底盤(pán)了。整體來(lái)說(shuō),從外觀來(lái)講還是很大氣。運(yùn)動(dòng)版的小20,還真有點(diǎn)想去郊外瘋一把呢!
油耗:內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位也是不錯(cuò)的,比較也才5W多的車(chē)子,不過(guò)要是在增加一些扶手箱之類(lèi)的,那就更完美了!!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格5.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):關(guān)于這個(gè)車(chē)我覺(jué)得最滿(mǎn)意的一點(diǎn)應(yīng)該是操控吧,我個(gè)人比較偏行動(dòng)力和操控,在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)飫?dòng)力就不用提了,操控相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較舒服了,轉(zhuǎn)向輕巧自如,指向比較清晰,而且正前方的視野比較好,注意,我說(shuō)的是正前方,沒(méi)有那種躲在中控臺(tái)后面伸出頭來(lái)看的感覺(jué),很舒適。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大,而且很強(qiáng)的面包車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
外觀:感覺(jué)還可以,我同事1.80米的個(gè)子座在里面也不覺(jué)得擠
內(nèi)飾:相對(duì)一款比較老的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),拉這超過(guò)1噸的車(chē)身,動(dòng)力一般吧,感覺(jué)平時(shí)1-2個(gè)人夠用,沒(méi)有最好,知足常樂(lè)!
空間:很好
配置:總體來(lái)說(shuō),優(yōu)惠還可以接受,長(zhǎng)期市區(qū)道路,平均油耗顯示5.8/百公里,實(shí)際5毛不到。
動(dòng)力:總體不錯(cuò)后排座三個(gè)成年人略顯得緊湊畢竟價(jià)位在這放著呢肯定不能和幾十萬(wàn)的高檔車(chē)比了,過(guò)坑坑洼洼的還是很明顯的顛簸。高速是噪聲忒大呀。
操控:
那時(shí)候就是沖著這個(gè)來(lái)的,一直覺(jué)得它獨(dú)具一格,粗狂凌厲,在我們這里它一直是一道風(fēng)景線,見(jiàn)過(guò)它的同事朋友親人都說(shuō)很漂亮,好看,大愛(ài)
油耗:同類(lèi)車(chē)中 上上上
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格5.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向感很好,小巧輕便。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,胎噪大,5擋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音刺耳!!風(fēng)哨聲也有!1
外觀:給力
內(nèi)飾:起步需要大點(diǎn)的油門(mén),怠速起步,車(chē)必熄火!
空間:非常好開(kāi),很靈活,剛買(mǎi)的時(shí)候經(jīng)常熄火,現(xiàn)在不了,可能是剛開(kāi)始不太習(xí)慣這個(gè)離合吧。
配置:正在磨合期中,感覺(jué)油耗還行,主要跟開(kāi)車(chē)的人技術(shù)有關(guān),剛提車(chē)油耗歸了一下零,一直開(kāi)空調(diào),純市區(qū)(深圳,特區(qū)特堵,呵呵)從8.7開(kāi)到現(xiàn)在三百多公里了降到了8.1,再過(guò)段時(shí)間應(yīng)該還會(huì)往下降。同一個(gè)車(chē)的油耗,老師傅開(kāi)車(chē)跟新手開(kāi)車(chē),差上一兩個(gè)油也很正常。
動(dòng)力:一般,懸架有點(diǎn)硬,過(guò)坎或是顛簸路面不太舒服。但過(guò)彎時(shí)的支撐就要好些,有失有得。
操控:
大氣,美觀,時(shí)尚,漂亮
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò),中控很漂亮,看著很舒服。
舒適:小二的性?xún)r(jià)比還是比較高的,雖說(shuō)小二動(dòng)力不足,但車(chē)重畢竟在那里,家用還是很好的。畢竟便宜!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格5.65萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這車(chē)最滿(mǎn)意的就是空間,我本人有185cm高,坐上去一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑,而且基本上坐過(guò)上去的人都說(shuō)空間大,但內(nèi)在空間大的情況下,外觀小巧,行動(dòng)靈活,真的是“車(chē)不可貌相”。
缺點(diǎn):車(chē)頭翼子板中間空間沒(méi)有密封,或用隔音海綿填充,前輪胎胎噪直接從翼子板的空隙中進(jìn)入車(chē)門(mén)。
外觀:還算不錯(cuò)的,前后座位的位置都不錯(cuò),1.73的身高坐著一點(diǎn)也不擠。后邊做三個(gè)大人還過(guò)得去。
內(nèi)飾:我覺(jué)動(dòng)力還可以 完全夠用 又不是天天高速 城市里沒(méi)問(wèn)題 就是起步慢點(diǎn) 提速慢 我覺(jué)的無(wú)所謂 就是后面出租車(chē)嗷嗷叫 煩死了。。
空間:操控起來(lái)方向盤(pán)靈活,特別是多媒體方向盤(pán)使用很方便。
配置:目前磨合期油耗顯示7.0,對(duì)于新手跑磨合來(lái)說(shuō)還能接受,希望磨合過(guò)后可以更低一些
動(dòng)力:副駕還可以,可以躺一下主駕和后邊一般,坐時(shí)間長(zhǎng)了還是很累的。
操控:
外觀時(shí)尚,比同級(jí)別小車(chē)漂亮,個(gè)人認(rèn)為
油耗:搭配上不錯(cuò),耐看布局合理,比起其他同等價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安公司還是很厚道的。
舒適:物超所值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格5.29萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)空間很滿(mǎn)意了,三口之家綽綽有余,五口之家剛剛好,一點(diǎn)也不會(huì)擁擠。還有大大小小的儲(chǔ)物格,應(yīng)有盡有,夠用了。漂亮動(dòng)感的外觀,運(yùn)動(dòng)氣息十足,超愛(ài),小型SUV的體格很棒,也是沖著它來(lái)的,盤(pán)山鄉(xiāng)路,爛路不用再愁了。還想起一年前第一次見(jiàn)到它,就被它的外表義無(wú)反顧的徹底征服,那時(shí)候就告訴自己,在以后的日子里一定會(huì)有它的影子相伴相隨。而一直到現(xiàn)在,它從來(lái)沒(méi)有給我掉過(guò)鏈子,沒(méi)有任何讓我頭疼的小毛病,它無(wú)怨無(wú)悔的一直給于我每一天的精彩。
缺點(diǎn):油耗
外觀:頭頂空間好,后排腿部空間嚴(yán)重不足
內(nèi)飾:起步可以,但高速超車(chē)有點(diǎn)吃力,要是換成1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)就好了。
空間:ok
配置:長(zhǎng)安CX20的燃油經(jīng)濟(jì)性一般,油耗偏高。
動(dòng)力:這個(gè)跟同價(jià)位車(chē)型對(duì)比占中上游吧
操控:
別人能給它看成10萬(wàn)左右的車(chē),你說(shuō)外觀怎么樣,那是相當(dāng)可以。就是漆面有點(diǎn)薄,跑一趟高速下來(lái),前面都是小麻子點(diǎn)
油耗:塑料感很強(qiáng),不過(guò)做得還算精致,在4S店加裝了DVD導(dǎo)航之后,檔次明顯上去了。這個(gè)價(jià)位的車(chē)能做到這樣非常好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程11328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一印象和操作性能很不錯(cuò)
缺點(diǎn):與同排量級(jí)別的車(chē)相比油耗偏高、動(dòng)力略顯不足,又是蛋疼的油耗。
外觀:緊湊型車(chē)都差不多,花多少錢(qián)買(mǎi)多少多大空間的享受,基本滿(mǎn)意
內(nèi)飾:很弱
空間:掛檔不順暢,特別是有時(shí)候掛倒檔得瓜好幾次。
配置:不開(kāi)空調(diào),平均7個(gè),
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了
操控:
外觀滿(mǎn)意,個(gè)人不太滿(mǎn)意的是小2的四個(gè)小腳還有就是看起來(lái)像耷拉下來(lái)的前部包圍。
油耗:搭配上不錯(cuò),耐看布局合理,比起其他同等價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安公司還是很厚道的。
舒適:現(xiàn)在看來(lái)!性?xún)r(jià)比不是讓人很滿(mǎn)意!還可以改進(jìn)更高!加量不加價(jià)!你們懂的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一印象和操作性能很不錯(cuò)
缺點(diǎn):不到一年車(chē)內(nèi)開(kāi)始有異響了,但不影響正常使用,時(shí)有時(shí)無(wú)的。習(xí)慣就好
外觀:夠用,家里沒(méi)有180以上的,前后排坐起來(lái)不擠,后備箱夠用。儲(chǔ)物空間尤其夠用。
內(nèi)飾:1.3的算是可以了。
空間:這次的車(chē)孔很簡(jiǎn)便,檔位很清楚,即使是遇到女同志也應(yīng)該能輕易的掌控。不過(guò)此車(chē)依然延續(xù)了長(zhǎng)安汽車(chē)的通病倒擋不好進(jìn)和倒擋行駛的聲音
配置:油耗有點(diǎn)高,有點(diǎn)老牛拉大車(chē)的感覺(jué)。
動(dòng)力:一般, 減震有點(diǎn)硬,可能是因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)版的吧,也因如此正好可以多拉點(diǎn)東西。
操控:
當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就是奔著外觀去的,什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),油耗都沒(méi)在意
油耗:內(nèi)飾做得較好,但塑料感太強(qiáng)。
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