一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CX20
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺(jué)空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車(chē)會(huì)抖（361）+1 感覺(jué)配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車(chē)小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程11328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一印象和操作性能很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：與同排量級(jí)別的車(chē)相比油耗偏高、動(dòng)力略顯不足，又是蛋疼的油耗。
外觀：外觀滿意，個(gè)人不太滿意的是小2的四個(gè)小腳還有就是看起來(lái)像耷拉下來(lái)的前部包圍。
內(nèi)飾：搭配上不錯(cuò)，耐看布局合理，比起其他同等價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安公司還是很厚道的。
空間：緊湊型車(chē)都差不多，花多少錢(qián)買(mǎi)多少多大空間的享受，基本滿意
配置：現(xiàn)在看來(lái)！性?xún)r(jià)比不是讓人很滿意！還可以改進(jìn)更高！加量不加價(jià)！你們懂的
動(dòng)力：很弱
操控：
掛檔不順暢，特別是有時(shí)候掛倒檔得瓜好幾次。
油耗：不開(kāi)空調(diào)，平均7個(gè)，
舒適：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一印象和操作性能很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：不到一年車(chē)內(nèi)開(kāi)始有異響了，但不影響正常使用，時(shí)有時(shí)無(wú)的。習(xí)慣就好
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就是奔著外觀去的，什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，油耗都沒(méi)在意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得較好，但塑料感太強(qiáng)。
空間：夠用，家里沒(méi)有180以上的，前后排坐起來(lái)不擠，后備箱夠用。儲(chǔ)物空間尤其夠用。
動(dòng)力：1.3的算是可以了。
操控：
這次的車(chē)孔很簡(jiǎn)便，檔位很清楚，即使是遇到女同志也應(yīng)該能輕易的掌控。不過(guò)此車(chē)依然延續(xù)了長(zhǎng)安汽車(chē)的通病倒擋不好進(jìn)和倒擋行駛的聲音
油耗：油耗有點(diǎn)高，有點(diǎn)老牛拉大車(chē)的感覺(jué)。
舒適：一般， 減震有點(diǎn)硬，可能是因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)版的吧，也因如此正好可以多拉點(diǎn)東西。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤(pán)很高 在大雪天 不托底
缺點(diǎn)：動(dòng)力比較弱,車(chē)的噪音比較大.尤其是1檔2檔起步的時(shí)候,感覺(jué)非常的肉.還有就是滿載的時(shí)候明顯感覺(jué)動(dòng)力不足.還有就是車(chē)速超過(guò)80以后，噪音有點(diǎn)大.減震有點(diǎn)硬.
外觀：外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我比較喜歡 很有運(yùn)動(dòng)范 同時(shí)也比較耐臟
空間：空間一般，一家人放下行李，所剩無(wú)幾
配置：在這個(gè)價(jià)格當(dāng)中來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是蠻高的，就像麻雀雖小，但五臟俱全。
動(dòng)力：平時(shí)就接送女兒上下學(xué)，道路又好，一般來(lái)說(shuō)1.3排量夠用了
操控：
比較不錯(cuò) 還沒(méi)刮花過(guò)
油耗：可以接受，城市油耗有點(diǎn)小高
舒適：坐著感覺(jué)挺舒服的，高低也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤(pán)高通過(guò)率好 外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：就是后備箱小，軸距小。
外觀：就是因?yàn)橥庥^買(mǎi)的小2
空間：滿意，特別是頭部空間大；悄悄地說(shuō)一句，我車(chē)后排曾經(jīng)坐過(guò)4個(gè)成年人，至于感受咋樣不知道，我在開(kāi)車(chē)。
動(dòng)力：起步雖然緩慢了點(diǎn)，但是開(kāi)動(dòng)后還是很靈活，能快能慢收放自如，1.3L的排量能有這個(gè)動(dòng)力還是在能接受的范圍內(nèi)，如果動(dòng)力在提升點(diǎn)當(dāng)然是非常好的事。
操控：
這個(gè)價(jià)位就別談操控了，
油耗：偏高了
舒適：座椅舒適，多功能方向盤(pán)實(shí)用，操作更為簡(jiǎn)便，底盤(pán)高，通過(guò)性好，免受很多顛簸之苦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格5.69萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程36500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤(pán)高。外觀高檔大氣上檔次是我最喜歡的一點(diǎn)，也是買(mǎi)這車(chē)最重要的一點(diǎn)。功能一大堆。多功能方向盤(pán)也是我喜歡的，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)音響系統(tǒng)的控制。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱。油耗還要控制。
外觀：大氣上檔次
內(nèi)飾：一般
空間：尚可，我的生詞來(lái)說(shuō)還比較寬敞
配置：小二的性?xún)r(jià)比還是比較高的，雖說(shuō)小二動(dòng)力不足，但車(chē)重畢竟在那里，家用還是很好的。畢竟便宜！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，但如果是1.5的就更好了，乘坐4人以上爬長(zhǎng)上坡的時(shí)候超車(chē)比較困難。
操控：
離合的結(jié)合點(diǎn)不清晰，都跑38000公里了，有時(shí)還熄火，起步必須帶油。
油耗：油耗有點(diǎn)大，加100元的油市區(qū)跑130-140公里，跑長(zhǎng)途還行油耗不高，
舒適：視線不好，所以駕駛起來(lái)要投入更多的精力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2226公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤(pán)高。外觀高檔大氣上檔次是我最喜歡的一點(diǎn)，也是買(mǎi)這車(chē)最重要的一點(diǎn)。功能一大堆。多功能方向盤(pán)也是我喜歡的，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)音響系統(tǒng)的控制。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在來(lái)說(shuō)應(yīng)該是油耗的問(wèn)題，原來(lái)200元走不到300公里，現(xiàn)在也就300多一點(diǎn)。A柱遮擋嚴(yán)重。
外觀：漂亮，耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，中控布局合理，儀表盤(pán)動(dòng)感時(shí)尚，用料較差，做工有所提升。
空間：ggggggggggggggggggggggggggggggggggg
動(dòng)力：1。3的動(dòng)力一般般，只要肯給油還是不錯(cuò)的，起步是真心的慢。
操控：
方向盤(pán)的操控非常舒適，換檔非常柔，進(jìn)退檔位非常容易，而且加了多功能鍵很贊的！
油耗：偏高了
舒適：座椅的靠背最下邊有點(diǎn)空，如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話腰會(huì)有點(diǎn)不舒服，所以現(xiàn)在特意在網(wǎng)上買(mǎi)了一套頭枕和腰枕好多了。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音一般，如果不開(kāi)音樂(lè)話就會(huì)有噪音。但還是在可以接受的范圍內(nèi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤(pán)高。外觀高檔大氣上檔次是我最喜歡的一點(diǎn)，也是買(mǎi)這車(chē)最重要的一點(diǎn)。功能一大堆。多功能方向盤(pán)也是我喜歡的，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)音響系統(tǒng)的控制。
缺點(diǎn)：噪音方面需要提升
外觀：比較時(shí)尚的，像個(gè)小吉普
內(nèi)飾：塑料感較強(qiáng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)音響效果好，中控布局合理，功能按鍵布局清楚，操作方便。
空間：還不錯(cuò) 對(duì)于身高175左右的我感覺(jué)很寬敞，后備箱空間完全滿足我的需求
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有點(diǎn)不地道，所以咱也就別指望20的動(dòng)力能多好了。不夠日常用車(chē)也足夠了。如果朋友們超車(chē)，我建議3檔，那提速還是杠杠的。4檔也是不錯(cuò)的。但本人還是喜歡3檔超車(chē)。溫馨提醒，盡量少超車(chē)，安全才是最重要的。
操控：
操控這個(gè)怎么說(shuō)了，像我這樣的駕駛員，是沒(méi)什么感覺(jué)的，5W多的車(chē)車(chē)和15W的車(chē)車(chē)，我都感覺(jué)差不多，操控還是要在極限的時(shí)候能體現(xiàn)出來(lái)，比如60.70碼的速度過(guò)彎，那才能體現(xiàn)出來(lái)~~所以，我覺(jué)得小2的操控挺好~~
油耗：高速滿載8L以上傷不起，市區(qū)也是8L左右。
舒適：減震有點(diǎn)硬！車(chē)內(nèi)噪音太大！其他操控都還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程32524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)很高，方向很親，減震也很不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：油耗偏高與動(dòng)力堤速慢另外辟震偏硬舒適度差的
外觀：外觀很耐看，很運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
內(nèi)飾：可以
空間：很滿意，朋友們坐上都說(shuō)比某些合資車(chē)的空間還要大。尤其是后備箱。
配置：按幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，能有這配置還是物有所值的
動(dòng)力：感覺(jué)還可以，加速很快，也許是自己沒(méi)開(kāi)過(guò)別的品牌的車(chē)子，但1.3的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好，拉四五個(gè)人，上坡過(guò)坎還是很給力的。
操控：
操控性較好，同價(jià)位車(chē)型較喜歡，通過(guò)性好過(guò)三廂車(chē)，可以當(dāng)小越野開(kāi)了，后輪能換成碟剎那就更好了
油耗：只要不激烈駕駛 很省油
舒適：挺好的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)很高，方向很親，減震也很不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：想不出來(lái)
外觀：比較時(shí)尚，漂亮
內(nèi)飾：滿意，樸實(shí)，實(shí)用！
空間：乘坐空間一般，駕駛和乘坐都無(wú)拘束感。尾箱空間較小。
配置：整體來(lái)看，還可以，畢竟是5-6萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，車(chē)與價(jià)格成正比。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較落后，1.3L排量動(dòng)力略顯不足，只能滿足日常需要，應(yīng)付爬坡和山路比較吃力；起步肉，提速較慢；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，抖動(dòng)比較明顯。
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)，指哪打哪。減震偏硬，過(guò)顛簸路的時(shí)候或者減速帶的時(shí)候顛簸明顯，話說(shuō)回來(lái)對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō)不能要求太高，這個(gè)價(jià)位的估計(jì)都差不多。由于車(chē)小尺寸很好掌握，可以在城市里比較自由的穿梭，停車(chē)位也很好找。
油耗：基本保持在6.5百公里
舒適：感覺(jué)懸掛有些偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)高，通過(guò)性好，對(duì)我來(lái)說(shuō)特別適合跑鄉(xiāng)村道路。超喜歡SUV車(chē)型，無(wú)奈銀子不多，小二可以說(shuō)給人眼前一亮，同價(jià)位車(chē)型絕對(duì)首選
缺點(diǎn)：動(dòng)力實(shí)在是不敢恭維呀，起步像蝸牛，想超個(gè)車(chē)那是費(fèi)老勁了。
外觀：小2雖然不大 但是大燈像是和犀利的眼睛一樣 輪轂也很不錯(cuò) 裝飾行李架也很喜歡
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：不錯(cuò)
動(dòng)力：1.3的排量，1.1噸的車(chē)，確實(shí)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，特別是開(kāi)空調(diào)滿載爬坡。1.4VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的小2，我是無(wú)緣享用了。
操控：
制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還不錯(cuò)，比較靈敏
油耗：一般城市里面跑偏高一點(diǎn)，到達(dá)7.8左右。高速的話，可以到6.5左右。
舒適：還可以 在這個(gè)價(jià)位里我覺(jué)還是可以了 減震已經(jīng)提過(guò)了 硬！
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