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長安CX20
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40850公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高，通過性好，對我來說特別適合跑鄉(xiāng)村道路。超喜歡SUV車型，無奈銀子不多，小二可以說給人眼前一亮，同價位車型絕對首選
缺點：動力實在是不敢恭維呀，起步像蝸牛，想超個車那是費老勁了。
外觀：不錯
內飾：1.3的排量，1.1噸的車，確實有小馬拉大車的感覺，特別是開空調滿載爬坡。1.4VVT發(fā)動機的小2，我是無緣享用了。
空間：制動和轉向系統(tǒng)還不錯，比較靈敏
配置：一般城市里面跑偏高一點，到達7.8左右。高速的話，可以到6.5左右。
動力：還可以 在這個價位里我覺還是可以了 減震已經提過了 硬！
操控：
小2雖然不大 但是大燈像是和犀利的眼睛一樣 輪轂也很不錯 裝飾行李架也很喜歡
油耗：不錯
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格5.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很高，方向很親，減震也很不錯！
缺點：想不出來
外觀：乘坐空間一般，駕駛和乘坐都無拘束感。尾箱空間較小。
內飾：發(fā)動機技術比較落后，1.3L排量動力略顯不足，只能滿足日常需要，應付爬坡和山路比較吃力；起步肉，提速較慢；發(fā)動機噪音大，抖動比較明顯。
空間：轉向還是比較精準，指哪打哪。減震偏硬，過顛簸路的時候或者減速帶的時候顛簸明顯，話說回來對于價格來說不能要求太高，這個價位的估計都差不多。由于車小尺寸很好掌握，可以在城市里比較自由的穿梭，停車位也很好找。
配置：基本保持在6.5百公里
動力：感覺懸掛有些偏硬。
操控：
比較時尚，漂亮
油耗：滿意，樸實，實用！
舒適：整體來看，還可以，畢竟是5-6萬的國產車，車與價格成正比。
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購買時間2011年11月
購買地點山東 日照
裸車價格5.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程32524公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很高，方向很親，減震也很不錯！
缺點：油耗偏高與動力堤速慢另外辟震偏硬舒適度差的
外觀：很滿意，朋友們坐上都說比某些合資車的空間還要大。尤其是后備箱。
內飾：感覺還可以，加速很快，也許是自己沒開過別的品牌的車子，但1.3的動力對我來說剛剛好，拉四五個人，上坡過坎還是很給力的。
空間：操控性較好，同價位車型較喜歡，通過性好過三廂車，可以當小越野開了，后輪能換成碟剎那就更好了
配置：只要不激烈駕駛 很省油
動力：挺好的，
操控：
外觀很耐看，很運動風格
油耗：可以
舒適：按幾萬的車來說，能有這配置還是物有所值的
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購買時間2012年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤高。外觀高檔大氣上檔次是我最喜歡的一點，也是買這車最重要的一點。功能一大堆。多功能方向盤也是我喜歡的，可以實現對音響系統(tǒng)的控制。
缺點：噪音方面需要提升
外觀：還不錯 對于身高175左右的我感覺很寬敞，后備箱空間完全滿足我的需求
內飾：發(fā)動機的功率有點不地道，所以咱也就別指望20的動力能多好了。不夠日常用車也足夠了。如果朋友們超車，我建議3檔，那提速還是杠杠的。4檔也是不錯的。但本人還是喜歡3檔超車。溫馨提醒，盡量少超車，安全才是最重要的。
空間：操控這個怎么說了，像我這樣的駕駛員，是沒什么感覺的，5W多的車車和15W的車車，我都感覺差不多，操控還是要在極限的時候能體現出來，比如60.70碼的速度過彎，那才能體現出來~~所以，我覺得小2的操控挺好~~
配置：高速滿載8L以上傷不起，市區(qū)也是8L左右。
動力：減震有點硬！車內噪音太大！其他操控都還不錯
操控：
比較時尚的，像個小吉普
油耗：塑料感較強，內飾簡潔，風格偏向運動，接縫處做工均勻嚴實音響效果好，中控布局合理，功能按鍵布局清楚，操作方便。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格5.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2226公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤高。外觀高檔大氣上檔次是我最喜歡的一點，也是買這車最重要的一點。功能一大堆。多功能方向盤也是我喜歡的，可以實現對音響系統(tǒng)的控制。
缺點：現在來說應該是油耗的問題，原來200元走不到300公里，現在也就300多一點。A柱遮擋嚴重。
外觀：ggggggggggggggggggggggggggggggggggg
內飾：1。3的動力一般般，只要肯給油還是不錯的，起步是真心的慢。
空間：方向盤的操控非常舒適，換檔非常柔，進退檔位非常容易，而且加了多功能鍵很贊的！
配置：偏高了
動力：座椅的靠背最下邊有點空，如果長時間開車的話腰會有點不舒服，所以現在特意在網上買了一套頭枕和腰枕好多了。發(fā)動機隔音一般，如果不開音樂話就會有噪音。但還是在可以接受的范圍內的。
操控：
漂亮，耐看
油耗：內飾簡單，中控布局合理，儀表盤動感時尚，用料較差，做工有所提升。
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購買時間2011年02月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤高。外觀高檔大氣上檔次是我最喜歡的一點，也是買這車最重要的一點。功能一大堆。多功能方向盤也是我喜歡的，可以實現對音響系統(tǒng)的控制。
缺點：動力偏弱。油耗還要控制。
外觀：尚可，我的生詞來說還比較寬敞
內飾：動力夠用，但如果是1.5的就更好了，乘坐4人以上爬長上坡的時候超車比較困難。
空間：離合的結合點不清晰，都跑38000公里了，有時還熄火，起步必須帶油。
配置：油耗有點大，加100元的油市區(qū)跑130-140公里，跑長途還行油耗不高，
動力：視線不好，所以駕駛起來要投入更多的精力。
操控：
大氣上檔次
油耗：一般
舒適：小二的性價比還是比較高的，雖說小二動力不足，但車重畢竟在那里，家用還是很好的。畢竟便宜！
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購買時間2011年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX20的空間感是我最滿意的一點，也是不多的亮點。
缺點：后輪沒有盤剎,不帶前后保險杠,珍珠白噴完漆顏色不一樣,用久了發(fā)黃
外觀：很好 秒殺一切小型車
內飾：內飾兩色搭配，硬塑料帶浮點的設計看著不是太死板。
空間：長期兩個人坐就不錯，后排較差！
動力：動力不是很好.1.3的機器對于這款車型感覺上還是有點小的,在車子起步和滿載爬坡的時候感覺尤其明顯.希望廠家可以考慮還上一款大一點的機器!!
操控：
手動擋，操作還算順暢，但速度快了，燥音確實很大。另外配有倒車雷達，對于泊車來說更加方便，對車后盲區(qū)死角，有了安全上的保證。
油耗：油耗重點說一下：因為排量較小，跑高速倒還耗油，越快越耗油（90以上）.個人覺得這車在60-70是最節(jié)油的經濟時速..現在七塊五的一升的油價，市郊參半大概5毛錢一公里.在本屌絲能夠承受范圍
舒適：空間大，人機配合科學。駕乘舒適。后座空間較小。
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購買時間2013年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格5.55萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀好看，內飾也漂亮，雖然便宜車，但什么配置都有
缺點：A柱有點擋視線·不錯習慣就好。換個角度也可以說是安全第一·畢竟A柱很粗·很有安全感·呵呵 還有就是鑰匙遙控器不是很靈敏·遠一點就沒用了，有時也按不起·失靈·不知道別的車友和我一樣還是我中彩了·管他呢·用不起就多按幾次！呵呵·
外觀：三口之家夠用了
內飾：差了點，提速很慢。
空間：沒開過好車·個人感覺方向盤還是很靈敏的·不好太多評價
配置：油耗非常滿意，當時購車前泡在論壇很長時間，很多車友在抱怨排量小油耗高，都趕上1.5 1.6的油耗了，資自己心里也低嘀咕過，怎么會這么高。但是這些都沒有影響我對小二的喜愛。油耗跟個人開車習慣有關，不信自己也這么高。果斷下手小二，經常是郊區(qū)跑的多些，現在三萬公里，表顯5.7算下來也就6個，非常好的油耗。
動力：主駕座可調高低,方向盤可調高低,不錯,隔音效果一般,特別是防火墻,發(fā)動機的噪音比較大。
操控：
時尚，美觀，線條也不錯，小suv的感覺，珍珠白看著大氣，就是不好打理，不耐臟，勤快點經常洗洗車就是了
油耗：總體還不錯。只是中控的兩條豎框似乎設計不點不好，與中控咬合不完全；副駕下的儲物盒有點粗糙。
舒適：總體較好，自己認可
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購買時間2011年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格5.33萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子車型外觀看著挺順眼的，有點SUV的感覺，當時看車時一眼就相中了她，直接下手領她回家了。空間也比較大。
缺點：動力！此車還是采用原長安奔奔的鈴木發(fā)動機，次發(fā)動機配合小巧的奔奔算是一個和諧，但是放在比奔奔風阻及車身都大的CX20身上讓人有種吃不消的感覺，特別是起步。。。有點肉肉的。不過總體感覺作為一款都市代步車還是基本讓人滿意。
外觀：在同級別車里,還算行,就是B柱太靠后,后排上下有點不方便.
內飾：太肉
空間：整體還行，算不上好，但是也不差了，油門很靈敏，倒檔不太好掛，有時候要操作兩三次才進檔，方向盤不輕不重表現不錯，總體來說還是不錯，畢竟cx20才幾萬塊錢的車而已。
配置：油耗剛提車的時候油耗在7L多百公里，磨合期過后，更換為全合成機油，現在油耗百公里為6L綜合路面，高速行駛的時候，油耗甚至可以低至5L百公里。已經完全滿足預期，甚至有些超過預期
動力：一般，中規(guī)中矩。
操控：
特棒，奔馳車主都問我這奔馳多少錢買的，我說5.8萬元，他一看不是奔馳，說太像了；開始我不懂，以后查了才知道（前頭奔馳），原諒他吧；
油耗：做工一般，內飾簡潔樸素，配置比較實用，現在內飾都稀里嘩啦的都是異響。
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型穩(wěn)重大方。
缺點：1.3的小車 有點小馬拉大車的感覺
外觀：在同級別車里,還算行,就是B柱太靠后,后排上下有點不方便.
內飾：一般般他1.3的車也都是這個水平動力,給我的感覺只能說夠用，畢竟是1.3的排量，不能奢求什么！
空間：視野不錯 扭距也夠了，現在看來還是很不錯，就噪音有一些，要求不高可以忽視，原車的音響我就感覺夠用了。
配置：在上升，從5.8升到6.6啦。
動力：座椅感覺還可以，后排的挺軟的。車子開到80以上風燥比較大，可能密封性不是很理想吧，本人沒改裝過，不知加了密封條的車友感覺如何。
操控：
不難看，小精靈和大塊頭之間
油耗：塑料感太強，裝配工藝不是很到位，座椅的海綿有點硬
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雨燕
威馳
夏利N7
五菱宏光S1
YARiS L 致炫
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
