一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CX20
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺(jué)空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車(chē)會(huì)抖（361）+1 感覺(jué)配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車(chē)小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車(chē)價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小2的外觀一直是我喜歡的款式，內(nèi)飾也很好，是我的第一輛車(chē)。大愛(ài)啊。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)太小，零下20度的時(shí)候轉(zhuǎn)速1500以上。車(chē)開(kāi)小燈在馬路上看不到，要是對(duì)面來(lái)個(gè)車(chē)基本上就像沒(méi)開(kāi)一樣。
外觀：座椅支撐性也非常不錯(cuò),靠背的角度與坐墊的深度都恰到好處，頭頂空間寬裕，全家老少乘坐剛好合適。后備箱出乎意料的大，儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，車(chē)身較高，乘坐感舒適
內(nèi)飾：動(dòng)力自我感覺(jué)略小，3檔加速感比較明顯，4檔后加速感覺(jué)不明顯！
空間：多功能方向盤(pán)提高了對(duì)CD機(jī)的操控性，提高了安全系數(shù)！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不夠，離合踏板出廠的調(diào)校有點(diǎn)偏高，導(dǎo)致起步常常熄火，熟練之后還算可以！
配置：CX20的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)技術(shù)是比較落后的，相比同樣大排量的車(chē)，油耗有點(diǎn)大。
動(dòng)力：減震一般般，在平穩(wěn)的路上行駛?cè)梭w感覺(jué)還不錯(cuò)，但是過(guò)坑洼地帶，還是減速慢行的好，因?yàn)槁访娴臓顩r會(huì)清晰的反應(yīng)到車(chē)?yán)铩Ｗ伪容^淺薄，但坐感還不錯(cuò)。
操控：
還不錯(cuò)，比較滿(mǎn)意
油耗：做工一般,特別是CD框和后排座的卡口,
舒適：要是在便宜點(diǎn)就更好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格5.42萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小20的外觀時(shí)尚，流線(xiàn)造型和腰身都很滿(mǎn)意，跨界風(fēng)格很有點(diǎn)suv的感覺(jué)，鄰居的M4經(jīng)常停我旁邊，他的后備箱小的可憐，空間上小20很有優(yōu)勢(shì)。非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：噪音太大 沒(méi)辦法接受 別和我說(shuō)就幾萬(wàn)元的車(chē) 我的錢(qián)不是撿來(lái)的 什么噠噠 嘯叫 口哨 我都遇到了 去4S都說(shuō)正常 去等于沒(méi)去 最痛恨售后的服務(wù)態(tài)度 沒(méi)想過(guò)說(shuō)要想點(diǎn)子幫客戶(hù)車(chē)主反應(yīng)的問(wèn)題盡量最大化的解決 從來(lái)都是說(shuō)正常
外觀：空間大，不顯擁擠。
內(nèi)飾：起步太弱，離合難把握易熄火，2擋以后尚可，超車(chē)什么亦不在話(huà)下
空間：用的還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很清楚，很靈敏
配置：油耗有點(diǎn)高。平時(shí)上下班走市區(qū)及高郊，基本暢順。油耗行車(chē)電腦顯示6個(gè)多一點(diǎn)，但不準(zhǔn)確，實(shí)際上基本百公里7個(gè)以上。
動(dòng)力：懸架調(diào)校比較硬吧 畢竟它走的是跨界的范兒么 太軟也不行 還是可以的
操控：
時(shí)尚，大氣。
油耗：與外觀一樣好看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格5.69萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小20的外觀時(shí)尚，流線(xiàn)造型和腰身都很滿(mǎn)意，跨界風(fēng)格很有點(diǎn)suv的感覺(jué)，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，油耗偏高。
外觀：空間就兩個(gè)字寬敞！！本人180CM坐里頭和車(chē)頂一拳座椅拉到最后腳勉強(qiáng)把離合踩到底，后面稍比前面小點(diǎn)不過(guò)做三個(gè)人不覺(jué)得擠，后備箱那是足夠用了，座椅放倒能放個(gè)鞋柜或跑步機(jī)，聲明一下我這兩樣都親自拉過(guò)。
內(nèi)飾：（稍顯不足，家庭代步足夠用了），沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張。
配置：偏高。加100塊錢(qián)，走96公里，燈就亮了。嚇?biāo)牢伊?/span>
動(dòng)力：主駕座椅四向可調(diào)，各座椅設(shè)計(jì)合理，乘坐舒適；低速隔音效果好，高速噪音偏大
操控：
還是比較滿(mǎn)意
油耗：一般
舒適：不高不低 畢竟只有這么多錢(qián)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想買(mǎi)小二的人當(dāng)中有很大一部分是看中了它的外觀。當(dāng)初準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)前就在各個(gè)論壇里潛水一個(gè)多月，各種比較。最后還是被小二的外觀吸引，其它好多都忽略不計(jì)了。
缺點(diǎn)：減震比較硬，我老婆大肚子過(guò)爛路的時(shí)候只有掛1檔慢慢走。要不車(chē)就顛的厲害。
外觀：還可以 家庭4個(gè)人夠用
內(nèi)飾：0-50km/h只要舍得給油，還不錯(cuò)。80km以上就了了的了，而且噪音就會(huì)讓人很不舒服。
空間：不錯(cuò)，，，檔位比較容易掛，就是離合有點(diǎn)高，不過(guò)我已經(jīng)適應(yīng)了！
配置：油耗就有點(diǎn)不滿(mǎn)意了,100公里7.3個(gè)油趕上1.6的排量的了.油耗是個(gè)大問(wèn)題呀.
動(dòng)力：還可以，開(kāi)快了后就是噪音大
操控：
外觀是最滿(mǎn)意的地方
油耗：做工好，看著也很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想買(mǎi)小二的人當(dāng)中有很大一部分是看中了它的外觀。當(dāng)初準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)前就在各個(gè)論壇里潛水一個(gè)多月，各種比較。最后還是被小二的外觀吸引，其它好多都忽略不計(jì)了。
缺點(diǎn)：1.新車(chē)一直到現(xiàn)在油耗旁邊的電子時(shí)鐘就從來(lái)沒(méi)準(zhǔn)過(guò)，總是比實(shí)際的慢，我要一直不調(diào)它的話(huà)都能給我慢上一個(gè)小時(shí)。到現(xiàn)在就這么一直用著，也沒(méi)有去修它。2.噪音：新車(chē)的時(shí)候還湊合，半年之后，儀表工作臺(tái)異響（尤其是冬天的時(shí)候，響的很頻繁）、聽(tīng)音樂(lè)達(dá)到12個(gè)音量門(mén)板內(nèi)異響、座椅吱嘎吱嘎異響像車(chē)震一樣
外觀：空間很大，小儲(chǔ)物格很多，很方便
內(nèi)飾：沒(méi)開(kāi)過(guò)太多大排量車(chē)，就小2來(lái)講，一般道路足夠使用，不急不躁。
空間：方向指向性比較明確，ABS在雪地行車(chē)制動(dòng)時(shí)反應(yīng)迅速。
配置：油耗根據(jù)個(gè)人習(xí)慣不同路況不同有較大區(qū)別。剛買(mǎi)車(chē)時(shí)40碼就上了5檔，結(jié)果那時(shí)顯示油耗最低才5.0。目前是60碼才上到5檔，目前顯示油耗在6.5左右。
動(dòng)力：辟震硬的后排腿部短的都可以啦
操控：
比較滿(mǎn)意。
油耗：還滿(mǎn)意
舒適：總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，對(duì)于一款五萬(wàn)多元的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是從外型到內(nèi)飾都達(dá)到了同價(jià)位車(chē)型里比較高端的級(jí)別了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型我喜歡，底盤(pán)比橋車(chē)高，轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的合理，變道只需觸碰一下轉(zhuǎn)向桿，閃三下后停止。開(kāi)車(chē)去郊游覺(jué)得輕松舒適。
缺點(diǎn)：噪音太大
外觀：跟其他車(chē)子比起來(lái)，外觀看起來(lái)很迷你，但是里面的空間還是可以的，受軸距影響，后排的人腳的部分會(huì)難過(guò)一點(diǎn)，比較窄，頭部部分就寬敞多了，絕對(duì)夠高，不過(guò)坐前排這邊是絕對(duì)的寬敞啊。后備箱不大，但也不小了，能滿(mǎn)足日常需要就行了，又不是買(mǎi)來(lái)拉貨的。整車(chē)有許多的儲(chǔ)物空間，這點(diǎn)很不錯(cuò)，值得贊揚(yáng)。
內(nèi)飾：動(dòng)力偏弱，開(kāi)了空調(diào)后明顯感覺(jué)到動(dòng)力不足，期待2013年的升級(jí)版車(chē)型能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升哈。
空間：挺好，因?yàn)橥庑涡∏�，在城市里開(kāi)很靈活。方向盤(pán)小巧，感覺(jué)不錯(cuò)。雖然轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，但高速時(shí)踏實(shí)。轉(zhuǎn)向的指向性也好。
配置：不開(kāi)空調(diào)還行，開(kāi)空調(diào)真心讓開(kāi)這價(jià)位車(chē)的人有點(diǎn)小壓力
操控：
有點(diǎn)像SUV。車(chē)身比其他兩廂車(chē)高點(diǎn)，底盤(pán)也高，跑郊外，基本不擔(dān)心掛底盤(pán)了。整體來(lái)說(shuō)，從外觀來(lái)講還是很大氣。運(yùn)動(dòng)版的小20，還真有點(diǎn)想去郊外瘋一把呢！
油耗：做工一般，稍有些粗糙，不過(guò)就這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)值了，適合年輕人購(gòu)買(mǎi)。
舒適：物超所值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格5.27萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程23700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型時(shí)尚，動(dòng)感
缺點(diǎn)：就是后備箱小，軸距小。
外觀：CX20的空間還是比較大的。本人175CM，比較壯，坐在駕駛位，完全沒(méi)有擠的感覺(jué)。但是后排的空間就剛剛好合適了，并不是有很大的空余。后備箱的空間也是挺大的。足夠用了。
內(nèi)飾：吭爹的1.3.起步不要想了，老老實(shí)實(shí)起步吧，超過(guò)50碼感覺(jué)動(dòng)力可以了。過(guò)120碼帶5人很輕松，再高不敢了，小命要緊
空間：通過(guò)性好，但駕駛員左側(cè)視線(xiàn)有些阻擋。
配置：比較滿(mǎn)意，畢竟排量放在那里；
動(dòng)力：較好座椅很福特，中控很鈴木，按鈕很合資，空間超同價(jià)位車(chē)；
操控：
外觀是最滿(mǎn)意的地方
油耗：塑料感較強(qiáng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)音響效果好，中控布局合理，功能按鍵布局清楚，操作方便。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，小二性?xún)r(jià)比算高的，后視鏡調(diào)節(jié)，大燈高度調(diào)節(jié)，主副駕駛氣囊，轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能，一鍵上升，下降等配置豐富，就是發(fā)動(dòng)機(jī)老了點(diǎn)，不過(guò)已經(jīng)換新款了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮
缺點(diǎn)：動(dòng)力！此車(chē)還是采用原長(zhǎng)安奔奔的鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)，次發(fā)動(dòng)機(jī)配合小巧的奔奔算是一個(gè)和諧，但是放在比奔奔風(fēng)阻及車(chē)身都大的CX20身上讓人有種吃不消的感覺(jué)，特別是起步。。。有點(diǎn)肉肉的。不過(guò)總體感覺(jué)作為一款都市代步車(chē)還是基本讓人滿(mǎn)意。
外觀：還有很大的改進(jìn)余地，有些地方?jīng)]有充分利用，廠家可以和老用戶(hù)多溝通，聽(tīng)聽(tīng)用戶(hù)的切身體會(huì)，有些東西不是一天兩天就能體會(huì)到的。比如后尾門(mén)的內(nèi)飾板應(yīng)該做成平的，就可以加大后備箱的空間。
內(nèi)飾：動(dòng)力就稍微差了點(diǎn)，有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，所以油耗就比較高了，如果換上新款的發(fā)動(dòng)機(jī)或者是悅翔的發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)油耗動(dòng)力方面會(huì)好很多滴！在城市里面，上下班代步，只能說(shuō)是將就，勉強(qiáng),想超車(chē)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)得到個(gè)3000傳以上才換擋~~那超車(chē)就沒(méi)什么壓力咯，不是的話(huà)，會(huì)很杯具的~~
空間：還行
配置：總體來(lái)說(shuō)，優(yōu)惠還可以接受，長(zhǎng)期市區(qū)道路，平均油耗顯示5.8/百公里，實(shí)際5毛不到。
動(dòng)力：一般
操控：
當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就是奔著外觀去的，什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，油耗都沒(méi)在意
油耗：坐在車(chē)?yán)镆晕业?73身高，還是感覺(jué)很有空余的空間，后面做3個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，多功能方向盤(pán)，能減少有時(shí)的慌忙腳亂，方向盤(pán)的上下調(diào)節(jié)和座椅的高矮前后調(diào)節(jié)，能讓駕駛者以最舒適的坐姿駕駛，大大的減少了疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格5.15萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形真心漂亮，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮的是BYD的F0。所以感覺(jué)20要好很多。
缺點(diǎn)：油耗 空間
外觀：家用足夠了
內(nèi)飾：動(dòng)力匱乏 CX20用的是奔奔的發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是超老的鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3排量，起步奇肉無(wú)比，1檔起步給油，會(huì)只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，但就是不見(jiàn)車(chē)走，慢的跟鱉樣。2檔以后，還行，速度就會(huì)上來(lái)。5檔有口哨聲。但總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力不足。
空間：在市里跑操控是不錯(cuò)的，跑高速有點(diǎn)飄飄的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是特別穩(wěn)當(dāng)?shù)�，�?chē)速超過(guò)90，方向盤(pán)就開(kāi)始抖了，有一次車(chē)速70壓到碎石子了，方向盤(pán)就抖的特別厲害
配置：油耗和排量不成比例
動(dòng)力：只有駕駛員的位置還算舒服，其他的位置，叫你難受死！
操控：
款式比較新穎，做工不夠細(xì)致，部分接駁出不同程度生銹。
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，但儲(chǔ)物空間多、大，對(duì)于一般家庭就可以了，不足一點(diǎn)，就是大家說(shuō)的后排座椅的卡扣，太費(fèi)勁了，希望廠家可以改良，
舒適：在11年這種跨界風(fēng)格的小車(chē)不多見(jiàn)，沒(méi)得選。性?xún)r(jià)比還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格5.39萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形有點(diǎn)越野車(chē)的味道，底盤(pán)高，通過(guò)性好！
缺點(diǎn)：油耗偏高 ，小毛病有點(diǎn)多。
外觀：身高178cm調(diào)到合適的駕駛位置，頭部離車(chē)頂還有一拳以上的距離，表現(xiàn)很不錯(cuò)，頭部空間富裕。
內(nèi)飾：1.3的老式發(fā)動(dòng)機(jī)，這是我的第一輛車(chē)，我覺(jué)得只要舍得給油還是挺有勁的，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)我。嘿嘿。但是只從改了天然氣以后我是極度后悔呀，一點(diǎn)勁都沒(méi)有一檔二檔還非常的頓，頓起來(lái)我都覺(jué)得丟人，沒(méi)勁就沒(méi)勁唄你還死命的晃。改完氣以后高速最多100KM了！
空間：指向性很好
配置：很經(jīng)濟(jì)！對(duì)上班族來(lái)說(shuō)比較實(shí)用！
動(dòng)力：舒適性可以，座椅比較高，但油門(mén)離合器都比較高，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)大腿很累。
操控：
因?yàn)檐?chē)身較高，就顯得車(chē)身尺寸有點(diǎn)短小.外觀看上去簡(jiǎn)直就是一SUV，蠻拉風(fēng)的。
油耗：自我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，很喜歡的
舒適：可以
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寶駿310
五菱宏光S
遠(yuǎn)景X3
奕跑
天語(yǔ)SX4
雨燕
威馳
夏利N7
五菱宏光S1
YARiS L 致炫
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
