一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CX20
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺(jué)空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車(chē)會(huì)抖（361）+1 感覺(jué)配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車(chē)小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉，側(cè)面，大氣，動(dòng)感
缺點(diǎn)：自然是苦逼的油耗
外觀：前排夠?qū)挸�，只是覺(jué)得后排有點(diǎn)緊湊其他都比較滿意，
內(nèi)飾：雖是1.3排量，但動(dòng)力感覺(jué)只有1.0的勁。新車(chē)剛上路往往是起步時(shí)容易死火，但跑起來(lái)后還不錯(cuò)，習(xí)慣了就好了�？照{(diào)不怎么給力，夏天基本要開(kāi)盡冷風(fēng)檔要10分鐘左右后排才感覺(jué)涼爽。
空間：較舒適
配置：油耗比我想象的要多點(diǎn)，可能跟發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系吧，還行，長(zhǎng)途行駛比較滿意
動(dòng)力：前排座椅的設(shè)計(jì)坐著還不錯(cuò)，只是后排空間偏短超1米6以上的人坐后排就會(huì)感覺(jué)腳沒(méi)地方伸。
操控：
外觀拉風(fēng)，有suv的風(fēng)格。
油耗：內(nèi)飾做得較好，但塑料感太強(qiáng)。
舒適：略貴了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)外型比較時(shí)尚，有內(nèi)涵.
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般。
外觀：家用可以了，前排空間不錯(cuò)，后排有點(diǎn)憋屈，不過(guò)很滿意了，畢竟是小型車(chē)
內(nèi)飾：1.3的排量不能要求太高，只能說(shuō)日常家用足夠，喜歡激烈駕駛，頻繁超車(chē)的不合適。這個(gè)小車(chē)就是以家用為目的的，家用動(dòng)力足夠，在路上四擋超車(chē)也不在話下。二三檔動(dòng)力充足，四擋動(dòng)力稍弱。
空間：液壓助力，雖然沒(méi)有電子助力那么輕，但是跟之前f0無(wú)助力的比簡(jiǎn)直一個(gè)天一個(gè)地，高速140問(wèn)題不大，也不漂，本人膽小 安全第一 一般只跑100到110，油門(mén)踏板偏硬，不過(guò)習(xí)慣了就好 ，倒檔偶爾掛不進(jìn)，由于車(chē)身較短，城市里穿梭游刃有余，側(cè)方停車(chē)只要距離夠基本一盤(pán)子到位都不用調(diào)整。
配置：沒(méi)想象中的低，在7.5左右徘徊，不知道以后會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)，心里有期待，也有擔(dān)心啊，希望不要太高能在6.5左右就好拉。我要求也是很低的。
動(dòng)力：還可以 在這個(gè)價(jià)位里我覺(jué)還是可以了 減震已經(jīng)提過(guò)了 硬！
操控：
外觀和諧
油耗：不錯(cuò)，很動(dòng)感，時(shí)尚~~就是用料不好，味挺大的~~~
舒適：高！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮大氣的外觀及同級(jí)別車(chē)輛不具有的空間和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：我買(mǎi)的是2011款1.3排量的，據(jù)說(shuō)1.4排量的改進(jìn)非常大，省油噪音小，只怪2014款的出來(lái)晚了，和我緣分太薄。
外觀：此款車(chē)型的空間相對(duì)而言非常不錯(cuò)的，儲(chǔ)物格多，后備箱空間比想象的大。
內(nèi)飾：新手，動(dòng)力不妄下結(jié)論。上下班用動(dòng)力足夠。
空間：對(duì)車(chē)接觸的不多，只能說(shuō)開(kāi)了這幾個(gè)月覺(jué)得挺好開(kāi)的。首保后高速最快到120，穩(wěn)定性還可以
配置：市郊開(kāi)的挺經(jīng)濟(jì)！
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)包圍式座椅，很舒服，再加上越野風(fēng)格的設(shè)計(jì)，視野開(kāi)闊，駕駛感覺(jué)良好
操控：
車(chē)的長(zhǎng)度偏短，再長(zhǎng)5厘米車(chē)的線條會(huì)更好
油耗：全部廉價(jià)感硬塑料，織布座椅，前后沒(méi)有扶手（下邊）。不過(guò)圓形的音樂(lè)播放顯示挺好看的。
舒適：性價(jià)比在同級(jí)車(chē)?yán)镆哂谄渌?chē)型
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮大氣的外觀及同級(jí)別車(chē)輛不具有的空間和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：A柱擋視線，鈑金，門(mén)縫的縫隙過(guò)大。
外觀：空間大，不顯擁擠。
內(nèi)飾：使用起來(lái)得心應(yīng)手！
空間：很輕松，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)~速度在40到60之間時(shí)會(huì)感到方向盤(pán)非常好把握，輕盈又不失穩(wěn)重。小二有個(gè)奇怪的地方：車(chē)開(kāi)動(dòng)之后，如果速度降到5以下0以上，想換成一擋是不太順暢的，繼續(xù)用二擋配合離合，還是可以順利前行的。減震偏硬，過(guò)坎有明顯震感。
配置：油耗比較高,新車(chē)磨合期一般要7-8毛錢(qián),可媲美2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)了。希望磨合期后降下來(lái)。
動(dòng)力：一般
操控：
最喜歡的就是外觀很漂亮 大氣人家都說(shuō)是10幾萬(wàn)的車(chē)車(chē)，這個(gè)鎮(zhèn)的可以有，很不錯(cuò)，給人眼前一亮的感覺(jué)，既不顯得笨拙，也不會(huì)小氣，時(shí)尚，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單啊。
油耗：不錯(cuò)
舒適：湊合吧，油耗真的不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格5.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮大氣的外觀及同級(jí)別車(chē)輛不具有的空間和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：車(chē)頭右下角是盲點(diǎn)，基本看不到，后排座前后空間小了點(diǎn)，個(gè)高的人腿可能有點(diǎn)不舒服
外觀：空間沒(méi)的說(shuō)。就是大。裝載能力同級(jí)別數(shù)一數(shù)二。
內(nèi)飾：1.3排量的發(fā)動(dòng)機(jī)拉20這么個(gè)的體型的車(chē)身有些吃力，但是我舍得油門(mén)，沒(méi)有覺(jué)得肉肉的感覺(jué)，除了滿載的時(shí)候爬坡，想超車(chē)還是比較輕易的事情。當(dāng)然，注意車(chē)速，小心駕駛！
空間：沒(méi)什么感覺(jué)，不好也不算太壞。主要是A柱太擋視線了！碰到過(guò)壇子里面說(shuō)的1檔、倒檔難入的現(xiàn)象，但是5檔口哨還沒(méi)遇到！底盤(pán)調(diào)效較硬，細(xì)碎震感很容易傳給駕駛員！
配置：油耗是硬傷，車(chē)重1.1噸，地盤(pán)離地間隙172CM，車(chē)又高，看著是大氣漂亮了，但是風(fēng)阻大，車(chē)重+風(fēng)阻大，小馬拉大車(chē)，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老舊，油耗大是必然，國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼都沒(méi)有CX20，這很說(shuō)明問(wèn)題。
動(dòng)力：不錯(cuò)，配置很高，多功能方向盤(pán)和遙控開(kāi)關(guān)車(chē)窗很不錯(cuò)
操控：
鈑金的縫隙勻稱。加了黑色塑料的黑色包圍顯得更加動(dòng)感，路人見(jiàn)我都說(shuō)你這小越野車(chē)不錯(cuò)嘛！
油耗：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，炮筒儀表盤(pán)很喜歡，背景燈光很經(jīng)典，相比之下算是精細(xì)之作了
舒適：這個(gè)價(jià)位 算好的車(chē)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格5.25萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用
缺點(diǎn)：動(dòng)力不行，要是1.5的 估計(jì)會(huì)好很多，80公里內(nèi)加速還好說(shuō)，超過(guò)一百后加速很肉，滿載5人后基本沒(méi)什么動(dòng)力
外觀：空間夠用，尤其是頭部空間比較寬敞！后排坐3個(gè)大人也不太擁擠！
內(nèi)飾：1.3的有點(diǎn)不足，不過(guò)這都是在意料之中的。
配置：雖然我排量小，但是我油耗高啊，哈哈，能比得上別人1.5排量的油耗了
動(dòng)力：一般
操控：
耐看型，容易被人以為是8萬(wàn)以上的車(chē)
油耗：內(nèi)飾時(shí)尚，cd造型很漂亮車(chē)門(mén)手肘部位還有軟布包裹。
舒適：買(mǎi)之前也是考慮了多種因素，最終選定了小2，可以說(shuō)性價(jià)比是超高的，事初學(xué)者和屌絲們的首選。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格5.25萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程54800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用
缺點(diǎn)：這個(gè)肯定就是動(dòng)力上的問(wèn)題了，由于只有1.3的排量，所以在起步、超車(chē)、爬坡之類(lèi)的就感覺(jué)很肉，不過(guò)僅僅是代步車(chē)還是夠用了。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，能夠滿足日常用車(chē)需求，起步較肉，提速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
空間：平時(shí)只開(kāi)自己的20，開(kāi)了2萬(wàn)多公里，感覺(jué)已經(jīng)人車(chē)結(jié)合一體了，多功能三幅方向盤(pán)滿足了我的需求，不過(guò)我的車(chē)還有個(gè)小小的缺點(diǎn)，就是喇叭有一個(gè)接觸點(diǎn)不是很好，自己打開(kāi)看了下，是塑料毛邊沒(méi)有修理干凈，自己處理了下好多了。注意：里面有氣囊，打開(kāi)的時(shí)候不要被它擊中哦···扯遠(yuǎn)了：》
配置：油耗還是可以接受的 能買(mǎi)起車(chē)就能燒起油
動(dòng)力：一個(gè)字“好”，空間大了，坐得也舒服了，操控好了當(dāng)然就舒適了。
操控：
外觀滿意，特別是車(chē)頭部分，圓潤(rùn)飽滿，有肌肉感。側(cè)面前低后高呈俯沖狀，很有氣質(zhì)。底盤(pán)高具有越野之風(fēng)，滿足很多人士的越野夢(mèng)想。小二總體給人小巧的感覺(jué)，可以在城市自由行駛，車(chē)身小停車(chē)容易。
油耗：質(zhì)量有待提高，耐用性還是和合資車(chē)有很大差距的。
舒適：還是很合適的，五萬(wàn)多買(mǎi)這種車(chē)，就待步用還是很便宜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全！
缺點(diǎn)：音響效果不是很理想，隔音效果不給力，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，這都不算什么。自己在網(wǎng)上買(mǎi)了喇叭準(zhǔn)備自己改了。開(kāi)這車(chē)也快一年了始終覺(jué)得這車(chē)的油廂裝不到多少油，感覺(jué)經(jīng)常都在加油。而且加油加得最多的一次好像只加了260元就加滿了。
外觀：駕駛空間還可以，后排空間太小，后備箱有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：這車(chē)1.3的動(dòng)力，一個(gè)人開(kāi)車(chē)還行，倆人將就，（而且還必須要坐在副駕駛）。一旦3個(gè)人以上，起步你要是舍不得給油，后面的自行車(chē)都能超你，一點(diǎn)不夸張，一旦5個(gè)人，好家伙明顯起步非常費(fèi)勁，坐車(chē)的人都能感覺(jué)到，何況是開(kāi)車(chē)的我呢！
空間：離合高，起步容易熄火，A、B柱遮擋厲害，轉(zhuǎn)向視線不好，封閉不好有異響，4S店服務(wù)一般，提速慢。
配置：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了最滿意的就是油耗，每次人問(wèn)我我都非常自豪的說(shuō)五點(diǎn)幾個(gè)油。油耗真是出乎意料。當(dāng)初看論壇里很多人說(shuō)1.3排量油耗都感上1.6的了，事實(shí)證明小二很省油。
動(dòng)力：舒適性比較不錯(cuò)，過(guò)坑洼路面不是特別顛簸，底盤(pán)很扎實(shí)。
操控：
有suv的風(fēng)格，前大燈特別兇悍。從側(cè)面看胖嘟嘟挺可愛(ài)的。
油耗：內(nèi)飾太差了,全是硬的,有些接縫還不緊密.
舒適：同等價(jià)位性價(jià)比很高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置較高
缺點(diǎn)：油耗和動(dòng)力不協(xié)調(diào)，油耗偏高，動(dòng)力弱點(diǎn)，80以上風(fēng)燥有點(diǎn)高！A柱遮擋視線！
外觀：空間總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，前排頭部基本夠用，太大了意義也不大，后排腿部稍顯緊湊，想敲個(gè)二郎腿是個(gè)問(wèn)題
內(nèi)飾：1.3排量的發(fā)動(dòng)機(jī)拉20這么個(gè)的體型的車(chē)身有些吃力，但是我舍得油門(mén)，沒(méi)有覺(jué)得肉肉的感覺(jué)，除了滿載的時(shí)候爬坡，想超車(chē)還是比較輕易的事情。當(dāng)然，注意車(chē)速，小心駕駛！
空間：方向指向性比較明確，ABS在雪地行車(chē)制動(dòng)時(shí)反應(yīng)迅速。
配置：不低呀，不過(guò)可以接受。7.6個(gè)油到8個(gè)之間，一般人都能接受的。必竟這車(chē)是小馬拉大車(chē)，大家都曉得，費(fèi)一點(diǎn)也是情理之中，上下班開(kāi)開(kāi)真的不要太費(fèi)油的。
動(dòng)力：隔音確實(shí)不好，關(guān)上玻璃也能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的噪音。舒適性還可以，肯定不能跟轎車(chē)相比了，但是想想小二的車(chē)價(jià)就非常釋然了，不能要求小二跟轎車(chē)相比。
操控：
有個(gè)性，側(cè)面看特帥，剛買(mǎi)的時(shí)候街上還不多20好多人都說(shuō)這個(gè)要值10多萬(wàn)呵呵。要是能再大些就更巴適了。尾部稍微差了些
油耗：偏向日系車(chē)的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔明了，各個(gè)操作鍵也都比較方便，就是沒(méi)有中央扶手箱，門(mén)的臂托也太窄，哎！平時(shí)開(kāi)車(chē)這雙手臂累��！還有這內(nèi)部材料都是塑料的，不過(guò)有些是做了碳纖維效果的，基本滿意！80分！
舒適：價(jià)格不貴，性價(jià)比超高，車(chē)車(chē)看著霸氣，不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這么好的車(chē)，看來(lái)長(zhǎng)安還是比較有誠(chéng)意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)置空間足夠大
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是稍有不足，不過(guò)家用夠了，如果你不是飛車(chē)一族的話，還是很不錯(cuò)的，打人小孩七個(gè)人 沒(méi)什么感覺(jué)
外觀：稍微顯的有點(diǎn)擁擠了，滿載的時(shí)候更是顯得有點(diǎn)。
內(nèi)飾：動(dòng)力是我覺(jué)得這輛車(chē)所有性能里最不爽的一點(diǎn)，雖然排量擺在這，但是確實(shí)太肉了，尤其是起步，離合稍微抬快點(diǎn)就悶死了，綠燈時(shí)不轟響了肯定要被其他車(chē)甩在后面，提速也不行，1500轉(zhuǎn)左右跟摩托車(chē)差不多的速度，上高速的轟到3500轉(zhuǎn)也就120多點(diǎn)，上140就很少了，車(chē)多的時(shí)候想快速變道超車(chē)基本沒(méi)可能，只能慢慢的超。
空間：還行吧
配置：很多人說(shuō)油耗有點(diǎn)高，反正我的20已經(jīng)跑了近36000公里了，實(shí)際油耗在6.5L/百公里到7L/百公里之間。
動(dòng)力：內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，但整體工藝提升了不少，不顯得粗糙和廉價(jià)，但仍然存在小毛病多、異響等問(wèn)題，空調(diào)制冷效果不佳。
操控：
時(shí)尚，單獨(dú)放置時(shí)顯得很大氣
油耗：內(nèi)飾做工還是一般，比較喜歡的是那個(gè)炮筒收音機(jī)，后來(lái)導(dǎo)航就直接買(mǎi)的貼前擋風(fēng)玻璃上那種。沒(méi)有進(jìn)行改造。
舒適：外觀時(shí)尚、空間大、油耗低、維修保養(yǎng)價(jià)格低、配置較為豐富，這些都完全符合心里預(yù)期。是款值得擁有的家用車(chē)。
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寶駿310
五菱宏光S
遠(yuǎn)景X3
奕跑
天語(yǔ)SX4
雨燕
威馳
夏利N7
五菱宏光S1
YARiS L 致炫
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
