一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CX20
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺(jué)空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車(chē)會(huì)抖（361）+1 感覺(jué)配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車(chē)小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小二外觀還行，我的是閃光閃電藍(lán)，顏色看著挺時(shí)尚，內(nèi)飾材料雖然不高檔，但設(shè)計(jì)配置合理，完全滿(mǎn)足一般家用需要。
缺點(diǎn)：動(dòng)力
內(nèi)飾：符合這個(gè)價(jià)位，搭配很合理。
空間：仍然顯得不足，坐滿(mǎn)5人的情況下顯得有點(diǎn)擠。
配置：總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比在這個(gè)價(jià)位里還是挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力，剛剛講過(guò)了，最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)。再說(shuō)一遍吧，長(zhǎng)安怎么就不能換個(gè)好一點(diǎn)的動(dòng)力總成，搞個(gè)面包的發(fā)動(dòng)機(jī)那動(dòng)靜還跟柴油機(jī)似的，真的是相當(dāng)?shù)艏茏印?/span>
操控：
還可以，就是地盤(pán)硬，但是優(yōu)勢(shì)在這個(gè)高上面，蠻好的。不過(guò)有時(shí)候倒檔不怎么好掛，不知道是我的操控原因還是怎么的。
油耗：論壇上很多朋友都說(shuō)小2的油耗大，8,9個(gè)油，我的油耗沒(méi)那么大。我開(kāi)了兩年了，3線(xiàn)城市，主要跑市中心和郊區(qū)，平均油耗都在6.5-7左右，我很滿(mǎn)意。
舒適：：空間決定了舒適性還可以的，加上有些部位的調(diào)節(jié)功能，還是比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小二外觀還行，我的是閃光閃電藍(lán)，顏色看著挺時(shí)尚，內(nèi)飾材料雖然不高檔，但設(shè)計(jì)配置合理，完全滿(mǎn)足一般家用需要。
缺點(diǎn)：小問(wèn)題挺多的，減震太硬，雨刷一直刷不干凈。
外觀：時(shí)尚上大氣 期待2013款
內(nèi)飾：很漂亮，儲(chǔ)物盒多，比較方便。
空間：還算可以吧，同級(jí)別算可以的了
配置：性?xún)r(jià)比高，也是當(dāng)初選擇小二的原因之一。所以由此看來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量也是越來(lái)越好，再給我一次機(jī)會(huì)的話(huà)我還是會(huì)選擇小二。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教偏向節(jié)油以及舒適 相比同級(jí)別1.3動(dòng)力有些弱 超車(chē)的話(huà) 明顯動(dòng)力不夠 需要降檔來(lái)實(shí)現(xiàn)超車(chē)（不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)位這個(gè)動(dòng)力的小車(chē)來(lái)說(shuō) 也就別要求那么多了）
操控：
小二操控還是不錯(cuò)的,方向盤(pán)低速時(shí)不算輕,不過(guò)很合我意,高速時(shí)就有點(diǎn)輕了,120還是挺穩(wěn)的,離合器,油門(mén),剎車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō),蠻好用的,開(kāi)起來(lái)很輕松.
油耗：在5萬(wàn)元左右的車(chē)中，能有現(xiàn)在這樣的操控性，很滿(mǎn)意
舒適：感覺(jué)懸掛偏硬，不過(guò)還可以，座位比較高，感覺(jué)像是坐在SUV里面一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小二的外型和跑長(zhǎng)途時(shí)的油耗
缺點(diǎn)：當(dāng)然是蛋疼的油耗！�。�！
外觀：都活不錯(cuò)
內(nèi)飾：滿(mǎn)意
空間：空間還是比較滿(mǎn)意的，我個(gè)子還好，但是開(kāi)車(chē)習(xí)慣了把座位退到最后一格，在駕駛座后排的腿部空間就比較小了，其他還好吧，而且有次回老家的時(shí)候，把后排座椅放平，后面能擠下6個(gè)人~還有些鋪蓋~~嚴(yán)重超載~~
動(dòng)力：新手，動(dòng)力不妄下結(jié)論。上下班用動(dòng)力足夠。
操控：
一般，方向助力太硬
油耗：油耗表一直在6-7之間，但自己實(shí)際測(cè)得大約在8個(gè)左右。還有一點(diǎn)很奇怪，首保后油耗表比首保前略高，不知道怎么回事。比如勻速七八十跑市外，首保前一路能降到五點(diǎn)幾，首保后就只能是六點(diǎn)幾了。
舒適：不錯(cuò)！不過(guò)胎躁不小，隔音也不算強(qiáng)，在駕駛過(guò)程中，車(chē)外的噪音感覺(jué)挺大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小二的外型和跑長(zhǎng)途時(shí)的油耗
缺點(diǎn)：當(dāng)然是蛋疼的油耗�。。�！
外觀：基本滿(mǎn)意
內(nèi)飾：外觀不錯(cuò)，用料太差
空間：此款車(chē)型的空間相對(duì)而言非常不錯(cuò)的，儲(chǔ)物格多，后備箱空間比想象的大。
配置：這個(gè)價(jià)位 算好的車(chē)了
動(dòng)力：1.3的動(dòng)力還是有點(diǎn)小,但市區(qū)夠用了,只有肉人,沒(méi)有肉車(chē)!
操控：
很不錯(cuò)，很靈活，掌控自如，變速箱表現(xiàn)溫順，過(guò)彎時(shí)候很輕松。
油耗：不開(kāi)空調(diào)的油耗在每百公里8.5升左右，還是相當(dāng)不省油，只是開(kāi)啟空調(diào)后比較費(fèi)油，平均每百公里9升左右。9冬天百公里要10升以上
舒適：可調(diào)的方向盤(pán)及座椅高度，4門(mén)中控、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡及ABSEBD外加安全氣囊對(duì)于5W級(jí)的轎車(chē)你還想要什么。再說(shuō)170的地盤(pán)對(duì)路面的應(yīng)變能力還是不錯(cuò)的。不過(guò)還是有個(gè)小小的建議要是后輪也是碟剎就好了，呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小二的外形內(nèi)飾和配置都非常的到位，很少能看到某些國(guó)產(chǎn)車(chē)外形模仿過(guò)多的弊病，1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然有點(diǎn)老，貴在成熟，這也是我所喜歡的，也是選購(gòu)這款車(chē)的一個(gè)主要因素�？傊ㄟ^(guò)兩年多的使用讓我比較滿(mǎn)意，整體來(lái)說(shuō)物有所值。
缺點(diǎn)：出廠小毛病太多 我剛提新車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)就有點(diǎn)斜
外觀：外形漂亮 開(kāi)車(chē)出去特別拉風(fēng) 回頭率很高 我要是在年輕十歲 我就開(kāi)著小2出去把妹 哈哈絕對(duì)不掉價(jià)！當(dāng)初很多朋友看到我的小2（那時(shí)候新標(biāo)還不多）都問(wèn)：這是什么車(chē)��？15W左右能買(mǎi)了不？看來(lái)不算大小的話(huà) 開(kāi)外形 小2還真顯檔次啊！
內(nèi)飾：說(shuō)不上好看還是可以。
空間：不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位可以了
動(dòng)力：動(dòng)力一般——車(chē)子起步較肉，行駛過(guò)程中還可以！
操控：
因?yàn)檩S距小，指向性還不錯(cuò)，在城市用著比三廂車(chē)感覺(jué)實(shí)在點(diǎn)
油耗：有點(diǎn)高，1.3的排量這個(gè)油耗有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小二的外形很酷，像個(gè)小SUV
缺點(diǎn)：除了空間大配置全沒(méi)滿(mǎn)意地方
外觀：最漂亮的就是外觀了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)就是被這外觀直接俘虜了，自主車(chē)做到這樣式很不錯(cuò)啦，至少看不出有抄襲其他車(chē)
內(nèi)飾：比較精致，但品種少，沒(méi)法選擇。
空間：尚可
動(dòng)力：一般，談不上有什么動(dòng)力，高速也就100-120之間，但比較費(fèi)油，超120發(fā)動(dòng)機(jī)有些吃力且車(chē)身略有些不穩(wěn)。最高時(shí)速在高速上開(kāi)到過(guò)140，不敢再上了，方向盤(pán)抖動(dòng)明顯了。
操控：
長(zhǎng)安CX20整體操控平穩(wěn)，坐姿高，視野好，底盤(pán)高，通過(guò)性強(qiáng)，不過(guò)自重稍輕，高速路上方向輕，轉(zhuǎn)向異響問(wèn)題時(shí)有發(fā)生；高速行車(chē)過(guò)程中，路噪較大。
油耗：油耗重點(diǎn)說(shuō)一下：因?yàn)榕帕枯^小，跑高速倒還耗油，越快越耗油（90以上）.個(gè)人覺(jué)得這車(chē)在60-70是最節(jié)油的經(jīng)濟(jì)時(shí)速..現(xiàn)在七塊五的一升的油價(jià)，市郊參半大概5毛錢(qián)一公里.在本屌絲能夠承受范圍
舒適：很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)噪音什么的都可以接受，開(kāi)和坐都行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格5.35萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1552公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小二的外形很酷，像個(gè)小SUV
缺點(diǎn)：軸距短 車(chē)身窄 動(dòng)力弱
外觀：就那樣吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬中上，儀表盤(pán)做工不錯(cuò)，座椅的設(shè)計(jì)也比較人性化。
空間：對(duì)于空間的話(huà)由于平時(shí)工作在外地就一個(gè)人開(kāi)，偶爾回家也就老婆坐坐，過(guò)年走親戚人就多了，我的車(chē)最多坐過(guò)8個(gè)人！呵呵，儲(chǔ)物空間也比較滿(mǎn)意，后排也能放倒，滿(mǎn)足日常生活需要了，又不是面包車(chē)，滿(mǎn)意了90分！
配置：湊合吧，油耗真的不錯(cuò)
動(dòng)力：城市用夠了，跑山路長(zhǎng)城M4跑不過(guò)我，2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力爆發(fā)，有突兀感，2500-3000轉(zhuǎn)動(dòng)力還可以
操控：
操控性能一般，A柱偏大，拐彎角時(shí)遮擋視線(xiàn)。有時(shí)整輛摩托車(chē)或人員都看不見(jiàn)。油門(mén)給油時(shí)沒(méi)有明顯靠背感。方向盤(pán)略顯沉重，不適用女生開(kāi)。轉(zhuǎn)彎入轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)身明顯的有搖晃感。重心失調(diào)。
油耗：油耗看路況，高速在5毛，綜合道路在6毛多。
舒適：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物裝置很多，飲料，小東西比較方便放置。A柱遮擋視線(xiàn)問(wèn)題挺嚴(yán)重的，座椅也非常的普通不適合跑長(zhǎng)途。一分錢(qián)一分貨值了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格5.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小二的外形很酷，像個(gè)小SUV
缺點(diǎn)：輪距太窄，車(chē)輪有些小，前懸掛有些低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率小，變速箱傳動(dòng)比不合理，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還有不完美的地方，車(chē)頂鋼板應(yīng)該沖壓一些加強(qiáng)筋提高強(qiáng)度，車(chē)速過(guò)百風(fēng)噪太大。
外觀：大氣，大燈犀利，高位剎車(chē)燈霸氣，跨界造型比較時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，車(chē)身硬朗，腰線(xiàn)貫穿到尾燈，讓尾燈棱角分明，cross風(fēng)格的包圍運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也可以 還帶有我喜歡的炮筒式儀表盤(pán) 車(chē)門(mén)把手那一塊不是布是塑料不易臟 儲(chǔ)物的小地方也比較多 雨傘 飲料 茶杯都可以放 只是那個(gè)檔位桿那一塊不是和中控臺(tái)連在一起有點(diǎn)可惜了 我喜歡那樣的
空間：空間對(duì)于自用上下班來(lái)說(shuō)其實(shí)已經(jīng)非常夠用了 而且頭部空間也是比較寬敞的
動(dòng)力：偏弱 上次翻越夾金山的時(shí)候轉(zhuǎn)彎要用1檔
操控：
操控上總體還算滿(mǎn)意,基本上感覺(jué)沒(méi)什么亮點(diǎn)但也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題
油耗：綜合平均油耗7.93，小熊油耗精確計(jì)算出的結(jié)果（后面上圖），不是車(chē)上顯示的，車(chē)顯6.8。由于經(jīng)常是城區(qū)短途，或是鄉(xiāng)村山路，最多上過(guò)國(guó)道，最高速到過(guò)110，至今還沒(méi)有去高速溜達(dá)過(guò)...所以說(shuō)這個(gè)油耗基本滿(mǎn)意。偶爾一段時(shí)間油耗高的離奇，造成車(chē)主比較生氣的情況也有。還有剛出實(shí)習(xí)期的我，車(chē)技水平是不是得提升一下，不知哪位高人能指點(diǎn)指點(diǎn)，怎么開(kāi)能省油？
舒適：駕駛舒適性好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格5.77萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22943公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小二的外形比較喜歡 市區(qū)跑挺時(shí)尚的
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬... A柱左轉(zhuǎn)的時(shí)候有點(diǎn)擋視線(xiàn)。
外觀：絲毫沒(méi)有模仿的痕跡，很喜歡前臉和大燈，霸氣，彪悍，配上Cross大包圍和行李架，家里人都很喜歡，也遇到過(guò)好幾個(gè)打聽(tīng)的。哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然算不上精美，但還是一樣讓人感覺(jué)挺特別的，尤其是在同等價(jià)位的車(chē)型里，內(nèi)飾絕對(duì)是屬于漂亮的，但由于材料不是那么得好，所以特別精致是算不上，但看得出來(lái)是很用心的設(shè)計(jì)了，真心的說(shuō)覺(jué)得儀表盤(pán)這些還是挺漂亮，尤其是晚上看儀表盤(pán)很是漂亮，再加上炮筒式的儀表顯示，更增加了一份運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，總體感覺(jué)還是滿(mǎn)意。
空間：空間相比同價(jià)位的二箱車(chē)大很多，挺實(shí)用的，車(chē)長(zhǎng)可以再長(zhǎng)一點(diǎn)
動(dòng)力：稍微小點(diǎn)！
操控：
不錯(cuò)，一般城市路況表現(xiàn)非常好
油耗：市區(qū)不做太多評(píng)論，路況稍微好些的國(guó)道、省道、高速上，60-70邁-5.7L,100-120邁-6.5L、6.7L，打開(kāi)空調(diào)基本上會(huì)高出半個(gè)油到一個(gè)油左右。油耗高低和路況（道路好壞、是否炮彈路、是否堵車(chē)、順風(fēng)逆風(fēng)）、車(chē)況（車(chē)輛是否滿(mǎn)載）、駕駛習(xí)慣（非要3千轉(zhuǎn)以上再增檔、頻繁的一腳油一腳剎車(chē)）有著直接的關(guān)系，個(gè)人覺(jué)得符合出廠標(biāo)示上的油耗。
舒適：懸架調(diào)校比較硬吧 畢竟它走的是跨界的范兒么 太軟也不行 還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小二的外觀，那是沒(méi)的說(shuō)，比什么合資 進(jìn)口 同等價(jià)位的車(chē)漂亮多了
缺點(diǎn)：小2的整體設(shè)計(jì)都比較潮流，唯一決定不是太好的就是小2的A柱，在行駛中略有遮擋視線(xiàn)，完全能擋住一個(gè)行人甚至一輛電動(dòng)車(chē)，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候建議大家一定要多看慢行
外觀：有點(diǎn)像SUV。車(chē)身比其他兩廂車(chē)高點(diǎn)，底盤(pán)也高，跑郊外，基本不擔(dān)心掛底盤(pán)了。整體來(lái)說(shuō)，從外觀來(lái)講還是很大氣。運(yùn)動(dòng)版的小20，還真有點(diǎn)想去郊外瘋一把呢！
內(nèi)飾：一般
空間：前排還可以，后排175身高膝部一拳
動(dòng)力：1.3的動(dòng)力有點(diǎn)不足，此車(chē)還是采用原長(zhǎng)安奔奔的鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)，次發(fā)動(dòng)機(jī)配合小巧的奔奔算是一個(gè)和諧，但是放在比奔奔風(fēng)阻及車(chē)身都大的CX20身上讓人有種吃不消的感覺(jué)，特別是起步有點(diǎn)肉肉的。不過(guò)總體感覺(jué)作為一款都市代步車(chē)還是基本讓人滿(mǎn)意。我一個(gè)人開(kāi)的時(shí)間比較多，感覺(jué)夠用了。
操控：
很好，EBD作用明顯。
油耗：同類(lèi)型車(chē)中偏高
舒適：一般，重心高，高速有點(diǎn)不穩(wěn)
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寶駿310
五菱宏光S
遠(yuǎn)景X3
奕跑
天語(yǔ)SX4
雨燕
威馳
夏利N7
五菱宏光S1
YARiS L 致炫
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
