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名爵3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很經(jīng)濟(jì)（668）+1 外型時(shí)尚（493）+1 舒適性好（422）+1 空間很大（372）+1缺點(diǎn)：
配置較少（396）+1 4S店較少（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.5L Xross 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“小三”嘛，騷勁十足的外形和內(nèi)飾很對(duì)得起這個(gè)稱呼。
缺點(diǎn)：變速箱，AMT變速箱真的很蛋疼！
外觀：很時(shí)尚，很拉風(fēng)，回頭率很高！有些人總問我這車要多少米時(shí)，我總是說你猜猜看。我說15萬(wàn)，他們都信了！
內(nèi)飾：MG3Xross還是像外表一樣體現(xiàn)了這輛車的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，白色和黑色的中控以及車門配飾，真皮座椅是橘黃色和黑色的搭配，顯得更加的運(yùn)動(dòng)。總之這臺(tái)車就是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)十足的運(yùn)動(dòng)理念車型。
空間：1.8以上的人不會(huì)頂頭，很舒服，視野很開闊。
動(dòng)力：還是蠻不錯(cuò)的，1.5排量上下班代步，偶爾跑跑長(zhǎng)途，動(dòng)力絕對(duì)可以，1.5AMT起步加速比2.0手動(dòng)擋快很多哈哈。
操控：
說到操控首先應(yīng)該是方向盤，我非常喜歡MG3的多功能方向盤，白色的物理按鍵簡(jiǎn)潔明了。舒適的握感尤為突出。方向盤對(duì)道路的感知度以比較好。不足之處就是胎噪比較明顯，抓地力還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗還算可以吧，車身比較重，對(duì)于AMT的在市區(qū)開開來說9個(gè)左右，還是蠻不錯(cuò)的了。
舒適：駕駛座椅的舒適性還算可以，后排座椅是亮點(diǎn)。坐在后排在皮座椅的映襯下，包裹性和柔軟度都不錯(cuò)，加上后排大的乘坐空間。坐起來非常的舒適。減震的效果相對(duì)一般，我感覺有點(diǎn)硬，過坑過坎是后邊有點(diǎn)拋。車內(nèi)的音響效果不錯(cuò)，聽音樂重低音效果還是調(diào)的很好的。后裝的多媒體顯示屏，集成了電視，導(dǎo)航，倒車影像等非常的實(shí)用。
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購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.5L 手動(dòng) 精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)很出色，同時(shí)有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，外觀也很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：手動(dòng)車離合器踏板偏高，有些累腳（當(dāng)然習(xí)慣就好了吧）前兩個(gè)檔位車子加速還是感覺動(dòng)力不夠強(qiáng)勁，要想超車必須狠踩��！
外觀：沒話說，又潮又犀利，每每看到小3時(shí)都會(huì)很開心。
內(nèi)飾：：很經(jīng)典的內(nèi)飾，蘋果風(fēng)格，加分不少，我也是非常喜歡的，不花哨，很簡(jiǎn)單，很適用，也很易用，我認(rèn)為小型車的內(nèi)飾就要這樣簡(jiǎn)單，反正我是很喜歡的。
空間：在小型車?yán)铮瑧?yīng)該算是優(yōu)秀，平時(shí)只有我和老婆兩個(gè)人坐車，偶爾送下同事，大家都說沒想到這么小的車空間有這么大。
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力較弱，轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)/分鐘后動(dòng)力提升明顯，提速比較輕松。
操控：
車就這價(jià)，談不上什么超控。不過因?yàn)槭謩?dòng)的關(guān)系，作為男士樂趣上到是比自動(dòng)強(qiáng)，個(gè)人認(rèn)為
油耗：實(shí)測(cè)油耗為8.5L/100km，也許是開車習(xí)慣問題，朋友同級(jí)同款的車7L/100km。
舒適：除了避震稍硬以外，沒啥不好的地方，儲(chǔ)物空間多，坐的也舒適。
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購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.97萬(wàn)元
平均油耗8.15L/100km
行駛里程58888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形吧，其實(shí)這本身就是個(gè)見仁見智的話題，正所謂蘿卜白菜各有所愛，而我就是獨(dú)愛名爵3的外形。精致而富有銳氣，是我對(duì)外觀的評(píng)價(jià)，也是自己對(duì)自身的要求。買東西，其實(shí)很能開出主人的口味性格或者追求，所以我看見名爵3的時(shí)候，我就覺得他有我喜歡的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱，尤其夏天開空天。那起步相當(dāng)捉急
外觀：比POLO和其他車型空間大點(diǎn)，和日系還差好多！
內(nèi)飾：1.3的排量，動(dòng)力還是夠用的，不管是上山，還是跑高速，動(dòng)力沒有感覺到特別不夠用的。
空間：：基本滿意。剎車偏軟，方向近百公里是抖動(dòng)。
配置：市區(qū)百公里7.8左右，長(zhǎng)途百公里4.7左右
動(dòng)力：舒適性還行，屬于中上水準(zhǔn)吧。等我年后再去好好改裝一下。敬請(qǐng)期待那份作業(yè)吧。
操控：
時(shí)尚
油耗：用料還不錯(cuò)，內(nèi)飾塑感強(qiáng)了點(diǎn)，但車身很硬。
舒適：同級(jí)別的小車?yán)锼畹团鋬?yōu)惠完不到6萬(wàn)的售價(jià)完全秒殺主流的的POLO嘉年華飛度晶銳，只有雨燕比他便宜，可是我認(rèn)為雨燕應(yīng)該是和新奧拓一個(gè)級(jí)別的，雨燕太小了3米7幾的個(gè)頭 跟MG3差了20多厘米！
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購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.97萬(wàn)元
平均油耗8.15L/100km
行駛里程58888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形吧，其實(shí)這本身就是個(gè)見仁見智的話題，正所謂蘿卜白菜各有所愛，而我就是獨(dú)愛名爵3的外形。精致而富有銳氣，是我對(duì)外觀的評(píng)價(jià)，也是自己對(duì)自身的要求。買東西，其實(shí)很能開出主人的口味性格或者追求，所以我看見名爵3的時(shí)候，我就覺得他有我喜歡的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱，尤其夏天開空天。那起步相當(dāng)捉急
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，內(nèi)飾塑感強(qiáng)了點(diǎn)，但車身很硬。
空間：比POLO和其他車型空間大點(diǎn)，和日系還差好多！
配置：同級(jí)別的小車?yán)锼畹团鋬?yōu)惠完不到6萬(wàn)的售價(jià)完全秒殺主流的的POLO嘉年華飛度晶銳，只有雨燕比他便宜，可是我認(rèn)為雨燕應(yīng)該是和新奧拓一個(gè)級(jí)別的，雨燕太小了3米7幾的個(gè)頭 跟MG3差了20多厘米！
動(dòng)力：1.3的排量，動(dòng)力還是夠用的，不管是上山，還是跑高速，動(dòng)力沒有感覺到特別不夠用的。
操控：
：基本滿意。剎車偏軟，方向近百公里是抖動(dòng)。
油耗：市區(qū)百公里7.8左右，長(zhǎng)途百公里4.7左右
舒適：舒適性還行，屬于中上水準(zhǔn)吧。等我年后再去好好改裝一下。敬請(qǐng)期待那份作業(yè)吧。
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購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.97萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都很漂亮，看著舒服開著也心情舒暢了。
缺點(diǎn)：1.3的動(dòng)力稍微弱點(diǎn) 夠用。后悔沒上1.5呀
外觀：有個(gè)性，個(gè)人覺得好看，也耐看。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔明快
空間：這個(gè)級(jí)別空間怕是沒有對(duì)手了
配置：家用足夠了，我很滿意。
動(dòng)力：1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)夠用了，爬坡，走高速都可以很好勝任。不可否認(rèn)提速超車會(huì)覺得有些信心不足，但是油門行程到半還是能給與很好的動(dòng)力反饋和推背感，同是在2500轉(zhuǎn)就能感到發(fā)動(dòng)機(jī)非�；钴S，還是不錯(cuò)的。
操控：
操控很靈敏，懸掛很硬朗，適合高速過彎，但舒適性就降低了；
油耗：自己不會(huì)大腳油門急加速 開得相對(duì)平穩(wěn) 再之整車車重的因素 所以油耗比較滿意
舒適：座椅的包裹還不錯(cuò)，腰部支撐欠點(diǎn)，開久了會(huì)有些疲勞，沒有中央扶手，右手經(jīng)常無所適從的放在檔把上。后排座椅寬大，坐著還是挺舒服的，中間沒有靠枕，不過真擠3個(gè)人的機(jī)會(huì)也是少之又少，到不太重要，算上駕駛員，4個(gè)人應(yīng)該都會(huì)覺得空間比較愜意，懸掛的調(diào)教偏硬，路面反饋很好，但是要是道路比較顛簸，估計(jì)大家都會(huì)比較辛苦了。
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購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.97萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都很漂亮，看著舒服開著也心情舒暢了。
缺點(diǎn)：1.3的動(dòng)力稍微弱點(diǎn) 夠用。后悔沒上1.5呀
外觀：這個(gè)級(jí)別空間怕是沒有對(duì)手了
內(nèi)飾：1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)夠用了，爬坡，走高速都可以很好勝任。不可否認(rèn)提速超車會(huì)覺得有些信心不足，但是油門行程到半還是能給與很好的動(dòng)力反饋和推背感，同是在2500轉(zhuǎn)就能感到發(fā)動(dòng)機(jī)非常活躍，還是不錯(cuò)的。
空間：操控很靈敏，懸掛很硬朗，適合高速過彎，但舒適性就降低了；
配置：自己不會(huì)大腳油門急加速 開得相對(duì)平穩(wěn) 再之整車車重的因素 所以油耗比較滿意
動(dòng)力：座椅的包裹還不錯(cuò)，腰部支撐欠點(diǎn)，開久了會(huì)有些疲勞，沒有中央扶手，右手經(jīng)常無所適從的放在檔把上。后排座椅寬大，坐著還是挺舒服的，中間沒有靠枕，不過真擠3個(gè)人的機(jī)會(huì)也是少之又少，到不太重要，算上駕駛員，4個(gè)人應(yīng)該都會(huì)覺得空間比較愜意，懸掛的調(diào)教偏硬，路面反饋很好，但是要是道路比較顛簸，估計(jì)大家都會(huì)比較辛苦了。
操控：
有個(gè)性，個(gè)人覺得好看，也耐看。
油耗：簡(jiǎn)潔明快
舒適：家用足夠了，我很滿意。
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購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大
缺點(diǎn)：冬天冷車啟動(dòng)，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，其他的都還好！
外觀：有驚喜的感覺，和B級(jí)的大小差不多。
內(nèi)飾：只能說夠用，滿載5人情況下除了起步慢點(diǎn)，其他都還OK
空間：方向盤虛位較少，整體圈數(shù)略少。懸架一般，30碼以上入彎側(cè)傾非常嚴(yán)重。
配置：因?yàn)橹饕巧舷掳嘤�，難得出遠(yuǎn)門，每個(gè)月400油費(fèi)，很好很好
動(dòng)力：空間大，舒適性可以，6周歲的小孩能很舒服地躺在后座上休息。速度在60以下的時(shí)候很穩(wěn)，但超過60就容易抖動(dòng)。
操控：
外觀是亮點(diǎn)，買的時(shí)候就是沖的外觀去的。
油耗：內(nèi)飾比較細(xì)致，相比一些合資車也在伯仲之間
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購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性價(jià)比高，舒適性也不錯(cuò)，內(nèi)部空間大
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱，配置有點(diǎn)低
外觀：相當(dāng)不錯(cuò)，前排頭部空間和在選車的待定車的雨燕、嘉年華比起好很多，包括后排空間也好很多。。。當(dāng)初超愛嘉年華的外觀，可是在看車的時(shí)候頭都快擦到車頂了，這個(gè)也是因?yàn)殚_車習(xí)慣把座位調(diào)得靠前也有原因吧（靠前看得到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，心里安穩(wěn)點(diǎn)，嘿嘿）
內(nèi)飾：有點(diǎn)肉，畢竟只有1.3的排量，不過舍得給油，起步也不慢，山路坡道超車有點(diǎn)痛苦
空間：這車就別談什么操控了，反正我沒覺得。開快了要注意別扭來扭去，車子指向模糊懸掛偏軟，操控真的一般。
配置：郊區(qū)6個(gè)多，城區(qū)8個(gè)以上吧
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
運(yùn)動(dòng)范十足，前臉霸氣。
油耗：乞丐版，一般般吧，如果你喜歡完全可以自己花點(diǎn)小錢，改造改造。
舒適：感覺性價(jià)比還可以了，57700還送全車貼膜，腳墊，車載冰箱，座椅套，車頂貼是送的貼時(shí)的工時(shí)費(fèi)是我自己出的，100塊，保養(yǎng)兩次，說是5000的禮包
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購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.77萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，車輛做工很好，一年多未發(fā)現(xiàn)有什么小毛病。
缺點(diǎn)：底盤太低
外觀：空間方面，在同級(jí)里相當(dāng)可以了，前后排都坐180大個(gè)不太嫌擠，腿可以放開，左右距離也還可以。
內(nèi)飾：上班及城市代步搓搓有余，上高速140照樣穩(wěn)的很
空間：操控性強(qiáng)
配置：高速一般維持5.3，市區(qū)內(nèi)偶爾參與堵車的情況下7.2，總體來說符合預(yù)期，當(dāng)然和我省油第一的操作思想也密不可分，介紹一個(gè)個(gè)人心得（下坡，不追求速度的狀態(tài)下，車速30以上，掛2檔，40以上掛3檔，50以上掛4檔，60以上掛5檔，轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到2千左右，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)停止噴油，瞬間油耗顯示將是0）
動(dòng)力：高速風(fēng)噪，路噪是個(gè)缺點(diǎn)，但是換個(gè)胎會(huì)好很多，這個(gè)級(jí)別的小車通病了，為了成本這也是沒辦法的事了。再就是手動(dòng)空調(diào)的旋鈕，真是夠澀的，雖然是手動(dòng)，也不能這么難擰啊。別的沒啥了，開習(xí)慣了覺得挺好，沒哪不舒服的。
操控：
沒的說，沖著外觀才買的車。
油耗：黑橙的內(nèi)飾，周圍朋友一直認(rèn)為比較悶騷。
舒適：一般
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購(gòu)買車型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，車輛做工很好，一年多未發(fā)現(xiàn)有什么小毛病。
缺點(diǎn)：1.3的動(dòng)力實(shí)在太弱了，高速超個(gè)車，費(fèi)老鼻子勁了。離合器較高，新車主比較難掌握，經(jīng)常熄火。底盤太低很容易托底。
外觀：在兩廂車?yán)锟臻g算是佼佼者，比兩廂POLO舒服多了。
內(nèi)飾：動(dòng)力太低了，如果是1.5的排量就會(huì)要好一點(diǎn)，
空間：與其他車子比起來，該車的指向性還是不錯(cuò)的，底盤感覺也比較扎實(shí)，能清晰感覺到反饋回來的路面狀況，避震稍硬，轉(zhuǎn)彎傾斜不大，剎車點(diǎn)頭的感覺不大，舒適性較強(qiáng)。
配置：不會(huì)開這車子的油耗能10.5個(gè) 會(huì)開的 油耗能5個(gè)
動(dòng)力：還行，減震是硬點(diǎn)，有點(diǎn)蹦
操控：
外觀給4分,當(dāng)初也是這個(gè)外形吸引了我比同級(jí)別的車好看多了?
油耗：黑橙的內(nèi)飾，周圍朋友一直認(rèn)為比較悶騷。
舒適：一般般
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