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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點山東 威海
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，夠大，家庭用真心不錯，就是座椅高度不太好，有些頂頭了，個子高的（1M9以上）得試駕看看。
缺點：有一些細節(jié)上的 小毛病 比如 接縫處大小不一 車內異響 這些小毛病都是可以接受的。
外觀：最愛鰱魚嘴
內飾：做工仔細，純黑內飾我的最愛，就是塑料用的太多，稍顯瑕疵
空間：空間一般
配置：性價比相當高，不比一些合資品牌差
動力：渦輪介入了就很快
操控：
液壓助力，游刃有余，指向精準，動作靈敏，駕馭舒適，迅猛穩(wěn)定，寬大有力的四肢，調校一流的底盤支撐，奠定了她無與倫比的風騷，不得不承認自主車這些年的努力和進步，長城雄起！就像那個標志，一柱擎天！
油耗：高速定速巡航時間90公里 百公里5L以下，爽！ 市區(qū)接近9升，比之前的1.6科魯茲要高1升！
舒適：隔音的話不理想，噪音有點大，車內有異響，車玻璃升降時，車門內飾跟著晃動
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購買時間2013年12月
購買地點山東 德州
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，在不到十萬的車型里該有的:真皮方向盤、2700的軸距、極具運動的輪轂、全尺寸備胎、倒車雷達、過目不忘的鯰魚大嘴.......就不一一列舉了。
缺點：加油有絲絲聲音，一檔和倒擋有時候脫擋，181要作為調到最低，不能用腰枕，會頂?shù)筋^。
外觀：最喜歡從側面十米遠處欣賞，感覺這個角度是最能顯示出小五時尚大氣的角度。
內飾：方向盤有點小，總體還算可以接受，畢竟錢擺著呢，唯一不好的就是中間的空調出風口竟然沒有關閉功能，四個柱不是黑色和黑內飾不搭配！
空間：儲物和載人空間都很大，后排坐3，4個人也不會很擠
配置：性價比之王啊
動力：1.5T的動力只要舍得給油，表現(xiàn)還是不錯的！4檔超車挺給力��！
操控：
比較滿意
油耗：還沒有首保，朋友告訴我說出磨合期后會下來一個半油左右！
舒適：感覺減震有點硬，有時車稍快點過減速條的時候顛簸的厲害。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：技術含量高，配置高，動力夠用，價格平民化，對于老百姓是可選的。
缺點：隔音效果欠缺，速度上來后發(fā)動機的噪音和風燥比較明顯，特別是發(fā)動機噪音，最近在考慮要不要加裝隔音棉。 變速箱是這款車最大的缺點吧！倒檔難掛，還經(jīng)常打齒，有時候有個朋友或親戚做車里遇到打齒真是糾結加上尷尬。
外觀：外形在我個人看是最好的，是我喜歡的一款，用料有些小的塑料件不是很好，有開膠變形的現(xiàn)象
內飾：手丐版的車就不提什么內飾了
空間：空間很大，家庭絕對夠用，車上坐5個成年人，沒有什么問題，相對還很寬松。
配置：個人感覺性價比秒殺新凱越，安全上秒殺日系車
動力：不開空調還行，開了就不行了，渦輪不介入低扭來的很慢，渦輪響應的也比較晚，主要還是發(fā)動機設計的問題。
操控：
路感清晰，方向準確。
油耗：8升左右
舒適：還行 駕駛和副駕駛的椅子有點凹下去 坐久了有點累
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置，因為是第一輛車，所以選擇了自己喜歡的，我很喜歡外觀和配置
缺點：后悔沒買有天窗的
外觀：外觀中規(guī)中矩，前臉是亮點。
內飾：比以前強的多，同事是老車主都說我的比他的好多了，空調出風口加了亮條，內飾全是黑的了，檔次感覺高了很多，也很有運動感。
空間：幫朋友搬過幾次家，后座平放空間比較大。乘坐空間我覺得很局促，2700的軸距算是浪費了，前面的中控臺占了太大地方。駕駛位我180cm調好了位置頭部空間很局促不知道為什么，可能是我上身長點。
配置：超高，一分錢一分貨，值了
動力：動力不錯，超車從沒掉鏈子，低扭動力太差了，渦輪介入以后有推背感
操控：
操控一般
油耗：市區(qū)路況6.2左右
舒適：舒適性一般，但對得住這個價格。懸掛偏硬，但也可以理解為兼顧運動性能的一個中庸調校吧，隔音效果較差，特別是高速時胎噪和風噪較大，建議改進和完善。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外觀漂亮，提速夠快
缺點：掛擋有異響.車門響..輪胎噪音太厲害了
外觀：很好。
內飾：內飾選擇黑紅的配飾，真心個人喜歡的一塌糊涂，空調出風口什么的還有銀條的包裹，顯得很精致，黑紅的內飾就猶如永久經(jīng)典搭配，白黑的搭配！永遠不會被淘汰。永遠在流行！
空間：空間沒的說在我開過的車里除了志俊是最好的了 本人開過比亞迪f3起亞福瑞迪別克凱越還有大眾的志俊
配置：總體來說，性價比還是很好地，而且作為中國品牌的緊湊型轎車，能有這個水平還是讓我滿意的，就是希望能夠在細節(jié)多下功夫。中國品牌的轎車還是任重道遠的，繼續(xù)努力，差距逐漸在縮小。
動力：動力夠用！滿足日常駕駛！
操控：
一般，要是能把車身再下降一些可能會更好。
油耗：跑高速的時候比較省油
舒適：車子噪音很小，車的座椅C50時尚版應該是仿皮的，感覺稍微偏硬，座椅的包裹性還是不錯得。
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購買時間2013年01月
購買地點內蒙古 烏海
裸車價格7.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要說的有很多，車的外觀個人感覺相當喜歡，還有就是黑色內飾大愛啊，C50的小機器也表現(xiàn)相當不錯的！
缺點：底盤有點低，刮了好幾次底盤，特別是前面。
外觀：很騷
內飾：黑色的內飾雖不怎么耐臟，不過很好看，白色外身配純黑內飾，個人覺得那叫絕配啊，哈
空間：空間夠用
配置：性價比強，我估計同等價格的通殺，合資的就不要比了，除了品牌，一點優(yōu)勢都沒有，毫無意義。
動力：1檔起步的時候感覺有點肉，提到2檔 轉數(shù)上去之后，是相當給力的，超車也不比合資車差，但超車必須降檔 ，才有感覺。。
操控：
換擋時比較生澀，沒有那種吸入感，離合也得踩到底，否則會出現(xiàn)打齒的聲音，這兩樣女士就不適合了，長時間開會很累，
油耗：新手加新車，加上不熟悉，所以油耗有點小高。9個多。。。這個完全是跟人的駕駛習慣有很大關聯(lián)的。以后慢慢的我覺得會降下來滴。
舒適：一般
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購買時間2013年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡C50經(jīng)典獨特的外觀
缺點：C50的二檔真心不好，二檔在車轉速2000轉抖動，越加油門越厲害，希望廠家進行召回修復！漆太薄了，有一個小孩在小五的屁股上留下一下淺淺的印。有空去補個漆。
外觀：真的無話可說，就一個字，美。吸引我的就是外觀，中庸之中透出活力，有一種暗藏的表現(xiàn)欲透過外觀傳遞出來，動感的輪轂再也按耐不住那種激情，讓她成為世人的焦點！
內飾：內飾設計前衛(wèi)，用料一般，部分地方做工粗糙
空間：還不錯，后排基本夠用
配置：8W元能買帶T的，加上車子開起本身還不耐，值了！
動力：動力夠用，不是飆車族，也不是黑車黨，只是家用，很夠用了了。
操控：
操控，因為是機械助力的，路感很好，就是指向性稍差，有點沉，但是非常穩(wěn)。
油耗：最開始油耗很漂亮，現(xiàn)在市區(qū)每公里均在7毛左右，明顯增高
舒適：還可以，186也沒要求太高，要不就SUV了。
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購買時間2013年05月
購買地點河北 保定
裸車價格7.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4008公里
綜合評分
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優(yōu)點：物有所值，舒適性很強。
缺點：爬坡稍顯吃力，特別是空調啟動的情況下，不過近段在坡段提前加速，轉速上去之后明顯爬坡輕松點了。不過個人感覺這個是壞現(xiàn)象也是好現(xiàn)象，最起碼能說明小五的外皮厚實，1.5T的發(fā)動機爬坡段略顯吃力也不見外，有利就有弊嘛，避開爬坡段，平時路上的行車安全小五讓咱就踏實多了。
外觀：好看
內飾：12款的中控實在是難以入目
空間：空間滿意，后排最多試過坐3個大人一個小孩；后排基本是平底的，不像德系車突出高高的一條中梁。車尾箱試過放了三大袋衣服。
配置：還行吧，畢竟這個價錢合資的不可能了，也就長安，比亞迪，長城，奇瑞了
動力：牛，我昨天開去上牌200Km路，只要不開空調，動力澎湃，速度隨叫隨到。
操控：
操控還算可以，方向盤有點沉，油門剎車太沉。
油耗：油耗還算理想，比想想中的要好，可以接受。
舒適：可以，很舒服，后排也寬
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購買時間2013年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格7.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6505公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及內飾非常漂亮，特別是13款改動后的更人性化更滿意！非常吸引人！是一款值得購買的家用車！
缺點：沒有自動變速
外觀：還可以吧！各人眼光不同！
內飾：全黑色
空間：乘坐空間夠用 就是后備箱不是很高 飲水機的桶在里面立不起來 。
配置：絕對超值
動力：1.5T渦輪發(fā)動機對于家用絕對夠用，在同級別的車里表現(xiàn)非常好，除去1檔起步稍肉之外，其他檔位提速非常滿意，有種隨叫隨到的感覺，尤其是當轉速高于2000的時候，能明顯感覺到推背感，渦輪動力輸出相當不錯，所以我個人認為，對于50只要舍得給油，動力絕對不是問題
操控：
方向盤指向很準，但是方向盤偏重。稍微給油發(fā)動機立刻就有反應。剎車還算可以。
油耗：沒得說也很滿意。
舒適：減震不算軟，但也不是很硬，可以接受。四輪獨立懸掛給乘客的感覺還是很錯的。座椅的包裹性也算令人滿意。家庭用車五顆星。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格7.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7430公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有
缺點：起步有點肉，需要加大油門才能跟上前車。車窗如果沒有關好的情況下關門，聲音不怎么好聽。反光鏡下方的鐳射燈感覺相當?shù)耐痢�人不喜歡，被我貼掉了。
外觀：非常滿意，自從我買了之后，小區(qū)里新增加了好幾輛
內飾：全黑的內飾除了夏天太熱以外，儀表臺上的接縫有點粗糙
空間：前排空間很好，個人覺得此車主要是為駕駛而生的，儲物空間也還行，后備箱也挺大的。就是后排空間不是很理想，像我這種開車老是喜歡把腿伸直的，駕駛席調好以后，那后排就沒有多大地了，要是胖點的人坐的話會很不舒服的。
配置：很高，很滿意
動力：畢竟是1.5T 轉速1750轉提速較快。
操控：
操控性一般吧
油耗：，比較合理
舒適：舒適度一般，座椅可以再軟點，最好加上腰枕，這樣長途不容易累，懸掛比較硬，路面的反饋很到位，這樣的懸掛在急轉彎時是大大的提高了車身的穩(wěn)定性。各有利弊吧。
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