一鍵砍遍全城
長(zhǎng)城C50
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿(mǎn)意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車(chē)標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎，辨識(shí)度高，自主設(shè)計(jì)當(dāng)中難得的精品。整車(chē)看上去徹底擺脫了國(guó)產(chǎn)車(chē)那種“豐田范”。怎么形容比較好呢？應(yīng)該說(shuō)看起來(lái)很協(xié)調(diào)吧。
缺點(diǎn)：整車(chē)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，不過(guò)有些地方的做工還是有些糙，很煞風(fēng)景，電瓶有些小，油箱蓋不能自己彈起，很不方便……
外觀：個(gè)人感覺(jué)開(kāi)幾年還不會(huì)落后款式
內(nèi)飾：內(nèi)飾是長(zhǎng)城的內(nèi)傷，相比靚麗的外形，內(nèi)飾提升的空間很大。
空間：當(dāng)初在我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)比的幾款車(chē)，這個(gè)車(chē)算是空間最大的@相對(duì)滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)了，超車(chē)什么的也沒(méi)得說(shuō)
操控：
很好，方向盤(pán)手感很好
油耗：略高，可接受范圍，也許是自己上下班距離較近的原因，油耗達(dá)到8個(gè)以上了。
舒適：還可以！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：超大的空間,超酷的外觀,超強(qiáng)的動(dòng)力,開(kāi)著它走在路上,就像大街上走了一位摩登女郎,回頭率超級(jí)高哦~
缺點(diǎn)：空降有點(diǎn)小，有些細(xì)小的環(huán)節(jié)還是要努力
外觀：最迷人的就是外觀，小嘴式的前臉看上去很迷人，側(cè)面流線(xiàn)型也很到位，從車(chē)頭一直到車(chē)尾，很有運(yùn)動(dòng)氣息，后備箱蓋上面微微上翹，看著也挺運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般,細(xì)小處給人感覺(jué)很低廉.
空間：滿(mǎn)意！
動(dòng)力：小排量渦輪非常好!動(dòng)力十足!
操控：
操控就不用說(shuō)了，同級(jí)別全部秒殺
油耗：這么大個(gè)車(chē)每公里才六角左右，絕對(duì)省油
舒適：感覺(jué)駕駛座包裹性不是很好，專(zhuān)門(mén)配了個(gè)腰靠和頸枕，后排腿部空間夠大，后排地板中間沒(méi)有突起，后排中間乘客的腳可以舒服點(diǎn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：噪音太大，自己也做過(guò)全車(chē)隔音，要好點(diǎn)。
外觀：非常喜歡，我買(mǎi)的白色的
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：雖說(shuō)是達(dá)到了中級(jí)車(chē)的軸距,但空間還是沒(méi)中級(jí)車(chē)夠?qū)挸?后排175mm的個(gè)子坐直的話(huà),還是比較緊張的;后排做三個(gè)中等身材的人左右空間還是比較寬敞的
配置：還算可以
動(dòng)力：高速超車(chē)，都很強(qiáng)
操控：
自如、靈活。
油耗：油耗略微偏高 或許是因?yàn)闆](méi)出磨合期的緣故吧 但是上了高速 油耗還是很低的
舒適：懸掛硬——震動(dòng)過(guò)濾一般輪胎矬——胎噪較大外觀硬——超過(guò)90KM風(fēng)噪明顯發(fā)動(dòng)機(jī)——2500轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音迅速增加怠速極其平穩(wěn)安靜，但上轉(zhuǎn)速后就噪音就來(lái)了，要是能像怠速般安靜就好了！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7358公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，油耗給力
缺點(diǎn)：底盤(pán)太硬！很顛！有很大的胎燥聲！
外觀：：外觀就不用多說(shuō)了，喜歡它的動(dòng)感設(shè)計(jì)。為了它，都放棄了H6。哈哈
內(nèi)飾：還過(guò)得去，挺好的。
空間：空間挺好的，本人身高180厘米坐前排頭部還有三指左右，后排頭部約四指腿部一拳左右，其他家人乘坐更無(wú)壓力。
動(dòng)力：起步油門(mén)和離合要控制好，否則很容易熄火，但是跑到30碼以后，1700轉(zhuǎn)以后渦輪開(kāi)始介入，能聽(tīng)到絲絲的渦輪聲，動(dòng)力非常足，超車(chē)是很容易的。
操控：
操控還算中規(guī)中矩吧，畢竟是家庭用車(chē)。各檔位清晰。但是彎道顯得有點(diǎn)頂不住的感覺(jué)。
油耗：油耗太高，市區(qū)更是趕超2.0的自動(dòng)擋（本人沒(méi)在市區(qū)）
舒適：一般，隔音不行。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛外觀大氣，魚(yú)嘴中網(wǎng)布局，1.5T動(dòng)力充沛，四輪獨(dú)立懸掛，都很喜歡， 整體感覺(jué)偏運(yùn)動(dòng)，更適合年輕一代。
缺點(diǎn)：隔音也不太好
外觀：不用多說(shuō) 當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就沖它的外觀和動(dòng)力去的
內(nèi)飾：一般 有些許地方開(kāi)始變色掉漆
空間：空間較大，可以滿(mǎn)足日常需求
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)性?xún)r(jià)比一直有優(yōu)勢(shì)。這個(gè)價(jià)位，這個(gè)動(dòng)力，這個(gè)空間，這個(gè)油耗
動(dòng)力：充沛！只是起步有點(diǎn)肉，三檔以后開(kāi)始顯示威力2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力源源不斷，超車(chē)沒(méi)壓力尤其是日本車(chē)。呵呵！
操控：
整體說(shuō)不錯(cuò) 指哪打哪
油耗：油耗就不用說(shuō)了，2年駕齡。最貴州這個(gè)郊區(qū)的話(huà)超不多6毛，上高速最多也就5毛多一點(diǎn)吧。
舒適：不錯(cuò)，挺好的，后排我沒(méi)怎么坐過(guò)，前排很好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，隨叫隨到
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工實(shí)在是不敢恭維，這點(diǎn)以前是自主品牌的通病，現(xiàn)在有所改進(jìn)，但是就C50這款車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)，確實(shí)需要加強(qiáng)！特別是中控的“日”，真想不明白怎么設(shè)計(jì)的，哪怕和控制面板都用黑色的鋼琴烤漆，我想效果應(yīng)該也會(huì)好點(diǎn)！車(chē)門(mén)漏風(fēng)和異響還是有點(diǎn)！
外觀：外觀很好，銀色白色都很漂亮
內(nèi)飾：：還算厚道，不太喜歡的就是上下儀表盤(pán)顯示
空間：基本不錯(cuò)。后排1.80的個(gè)頭略顯局促
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
操控一般，方向不是那么精準(zhǔn)！
油耗：長(zhǎng)途7個(gè)多，綜合8個(gè)左右
舒適：PU的座椅加上真皮方向盤(pán)，舒適度較高，新車(chē)稍有些氣味，通風(fēng)一段時(shí)間后氣味明顯消除，整體舒適度不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3668公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：地盤(pán)扎實(shí) 做工不錯(cuò) 動(dòng)力也很好 長(zhǎng)城汽車(chē)是一個(gè)用心做車(chē)的企業(yè) 售后也很用心
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料不行,目前已經(jīng)出現(xiàn)銹斑了;車(chē)窗開(kāi)始松動(dòng)了.這些需要長(zhǎng)城提高某些工藝水平了,細(xì)節(jié)很重要的
外觀：：霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，比以前進(jìn)步了很多，還算滿(mǎn)意吧
空間：還可以，頭部稍微局促
配置：就一個(gè)字：值！
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里駕駛他所帶來(lái)的動(dòng)力我感覺(jué)已經(jīng)夠用了 在超車(chē)和爬坡時(shí)表象很是突出
操控：
購(gòu)車(chē)已經(jīng)三個(gè)月了，平時(shí)都是在市內(nèi)開(kāi)，跑過(guò)一次高速，最快跑到137，方向很穩(wěn)，完全沒(méi)有飄的感覺(jué)。
油耗：純市區(qū)（首都）百公里8.5個(gè)油，純高速5個(gè)多，不到6個(gè)��！滿(mǎn)意！
舒適：PU的座椅還可以，軟硬適中
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)部空間充足
缺點(diǎn)：：車(chē)身拼接處縫隙大，后排座椅放倒比較麻煩，必須開(kāi)后備箱才能放倒
外觀：還行，鰱魚(yú)大嘴辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：硬塑料材質(zhì)的內(nèi)飾，顏色也很單調(diào)，沒(méi)有可選擇性
空間：還行，前排沒(méi)問(wèn)題；后排腿部空間很好，但頭部空間稍稍差點(diǎn)。
配置：性?xún)r(jià)比還是比較高的，有小毛病，但是還可以接受，我估計(jì)基本上每個(gè)車(chē)都會(huì)有。
動(dòng)力：2000時(shí)轉(zhuǎn)速動(dòng)力上升很快，有推背感。
操控：
操控性一般 方向盤(pán)適合
油耗：這點(diǎn)給我的感覺(jué)不太滿(mǎn)意，我現(xiàn)在的平均油耗在11個(gè)以上，自我感覺(jué)并不暴力開(kāi)車(chē)。
舒適：舒適性一般，座椅較硬，我的是精英型，可能是因?yàn)椴皇钦嫫ぷ蔚脑虬�。不知道真皮座椅的尊貴型如何啊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程452公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：既然是一點(diǎn)，那么無(wú)疑是外觀了
缺點(diǎn)：除了倒檔不大好掛外到現(xiàn)在為止還沒(méi)有什么讓我不滿(mǎn)意的地方
外觀：外觀有點(diǎn)老了，畢竟時(shí)間長(zhǎng)了 不如現(xiàn)在出的新款大氣！
內(nèi)飾：一般，12款精英沒(méi)有導(dǎo)航，遺憾
空間：與某種車(chē)是同尺寸,但空間感覺(jué)不盡人意！
動(dòng)力：平級(jí)別車(chē)，一般都能秒！
操控：
A柱在轉(zhuǎn)彎時(shí)擋了一點(diǎn)視線(xiàn)，5檔和倒檔不什么好掛。
油耗：現(xiàn)在我的車(chē)跑了有一千一百多公里了，油耗在每公里6毛多左右，因?yàn)槲业能?chē)經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)走，所以，起起停停的比較費(fèi)油。如果跑長(zhǎng)途我想會(huì)更省一些。關(guān)鍵我的車(chē)經(jīng)常給我老婆練手，所以經(jīng)常低速擋，比較費(fèi)油。
舒適：一般吧 座椅應(yīng)增加包圍性 定速巡航很給力 高速長(zhǎng)途駕駛很輕松
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)城C50 2012款 1.5T 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：個(gè)高的頂頭
外觀：很喜歡它的外表
內(nèi)飾：做工不好，門(mén)板松動(dòng)。
空間：雖說(shuō)2.7米的軸距,但只要前排把椅子退后點(diǎn),后排空間變得很壓抑,如果前排不退后,前排又感覺(jué)很壓抑,我有幾個(gè)1.8以上的朋友,都有這方面的感覺(jué)
動(dòng)力：還可以，轉(zhuǎn)速上去“T“能體現(xiàn)出來(lái)，加速性能比較強(qiáng)
操控：
C50為本人第一輛車(chē)，估計(jì)是個(gè)人原因吧，離合點(diǎn)掌握不好，容易熄火，特別是坡道起步。
油耗：油耗還可以接受，不過(guò)還是偏高，這個(gè)可能跟技術(shù)有關(guān)和空調(diào)電器使用有關(guān)。我在重慶堵車(chē)多爬坡路段較多，最高油耗出現(xiàn)了11.98L/100KM。最低6.1L/100KM。油耗不作過(guò)多評(píng)價(jià)！
舒適：懸掛偏硬，但我喜歡，總體不錯(cuò)。
|
科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)經(jīng)典
奇瑞A3
朗動(dòng)
帝豪GL
競(jìng)?cè)?/p>
福睿斯
中華H530
科魯茲
觀致3
長(zhǎng)城C30
陽(yáng)光
思域
英朗
