一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點(diǎn)：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（42）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
前后獨(dú)立懸掛,170離地間隙,加上長城的調(diào)校,整體的感覺還是不錯(cuò)的,70碼轉(zhuǎn)彎時(shí),懸掛有著強(qiáng)力支撐,不會(huì)出現(xiàn)日系車二邊甩人的情況.
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這點(diǎn)長城還是值得稱贊的，雖然沒試過高速過彎但走過幾次山路感覺車的整體很結(jié)實(shí)。隨著顛簸的起伏異響是在所難免的了。但程度還是可以接受的。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10006公里
綜合評(píng)分
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操控：
儀表顯示有待加強(qiáng)，在逆光時(shí)不便觀察，望長城對(duì)此加以改進(jìn)。儀表顯示比較齊全，特別是胎壓監(jiān)測(cè)和四門開關(guān)顯示特別有用，可以避免危險(xiǎn)。多功能方向盤比較好用，音響調(diào)節(jié)和定速巡航很實(shí)用，特別是高速時(shí)可以減輕疲勞，但是要提高安全意識(shí)，呵呵，不要讓自己在舒適中太放松，造成危險(xiǎn)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)新疆 博爾塔拉
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19700公里
綜合評(píng)分
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操控：
小方向盤拿手里感覺非常好，入彎，傾斜度都非常好 很靈活。指向感明確，拐彎可以放心的拐，別有坑是沒有問題的，就是擔(dān)心2.7米的軸距猛拐彎是不是會(huì)磨后胎，不知道這個(gè)是不是有的后輪吃胎有的不吃胎的原因。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控：
完全不像思域那種輕快靈敏的操控，反而有點(diǎn)德系車的那種沉穩(wěn)扎實(shí)。。極限沒有嘗試，反正就一正常車~哦對(duì)了，高速過彎相對(duì)來說，此車側(cè)傾較小。當(dāng)然這也是通過犧牲舒適性來獲得的。。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
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操控：
檔位不太好掛，倒檔最不好掛，一檔有的緊 油門不太好用 定速巡航挺好用 其實(shí)是定油門巡航 小方向盤握著舒服 一檔不好開 二檔降1檔速度掌握不好會(huì)有頓挫感， 一檔加油門在送油門也有頓挫感 齒輪箱調(diào)校的不太好。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7132公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤相比其他車相對(duì)要小一號(hào)，個(gè)人挺喜歡的。由于C50的地盤是克隆思域的，所以表現(xiàn)可想而知的好，只是個(gè)人感覺懸架系統(tǒng)調(diào)校的相對(duì)軟了一點(diǎn)，不適合比較激進(jìn)的駕駛方式。
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科沃茲
秦Pro
逸動(dòng)經(jīng)典
奇瑞A3
朗動(dòng)
