一鍵砍遍全城
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點:中級車的外觀 豐富的配置 渦輪增壓的動力 性價比高
缺點:A柱有點影響視線
外觀:外觀很好看,很喜歡;仡^率也不錯。聽說還有偷發(fā)光尾飄標的。車燈在高速時照明不足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,接縫處大的縫隙有2-3MM左右。
空間:很寬敞
動力:1.5TI渦輪增壓,加速超車性能好,高速動力充足
操控:
以前就開過捷達和同事的千里馬,對比那兩個強的不是一點半點,就說方向盤,比那兩個輕多了,過減速帶最明顯,震動不大。
油耗:表現(xiàn)不錯
舒適:懸掛很軟 很舒適,過減速帶也很平穩(wěn),沒有板車懸掛的顛簸,對于家用和商用都很合適,借助于發(fā)動機的優(yōu)勢,可以說穩(wěn)重中又帶一點運動氣息,哈哈
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購買時間2012年05月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:越用越發(fā)現(xiàn)廠家對這個車其實挺用心的,很多東西宣傳里沒有,實際用起來發(fā)現(xiàn)很好,質(zhì)量也很好,感覺挺耐用
缺點:做工細節(jié)有待加強,中控臺硬質(zhì)塑料,無后排中央出風口
外觀:洗干凈還是挺大氣的車,中規(guī)中矩,就是輪廓是山寨雅閣的,這個我不喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺還比較滿意。
空間:開車跑長途后座椅可以睡覺,空間較大。
動力:動力夠用了
操控:
新手直接上B級車,還是需要磨合的,有兩個開過別的車的朋友,開了66后,說:開著蠻舒服的,而且是剛座我的車時候還說,這個價格怎么買個這種車,開過之后,就贊不絕口了;右側(cè)的攝像頭也是新手必備利器
油耗:1.45噸的車重,能把油耗控制在百公里8個以內(nèi),很不錯
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:越用越發(fā)現(xiàn)廠家對這個車其實挺用心的,很多東西宣傳里沒有,實際用起來發(fā)現(xiàn)很好,質(zhì)量也很好,感覺挺耐用
缺點:售后服務(wù),地圖說要免費升級,結(jié)果三年了,也沒有做到。
內(nèi)飾:這個還好吧,價格在這了,也只能這樣了,比較不爽的是座椅不戴套的話臟的那不是一般的快,現(xiàn)在還不到一個月已經(jīng)臟的一塌糊涂了,都是藍色。。。。
空間:挺寬敞 很大氣 車子比帕薩特、昊銳這些中級車都大,只是限制于地盤的關(guān)系,在軸距上要短一點,但是也夠用了
動力:2.0的動力還可以,超車時可以無視大部分家用車,輕松超越
操控:
整體操控還是不錯的,就是剎車有些偏軟,剎車上半程的時候,沒有大的感覺,不像A6 325I那樣一點就有,特別靈敏。速度上100邁操控也十分不錯,沒有發(fā)飄等癥狀。。
油耗:油耗我感覺非常好 我基本是長途跑的多,每次都是滿載,后備箱也滿了,,現(xiàn)在平均油耗不到6,算比較低了市區(qū)的話大概百公里8個左右。
舒適:舒適性不錯,適合家庭里用。減震也特別不錯,不次于20幾萬的車。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點:有很多,比如外形,動力,操控,性價比
缺點:內(nèi)飾還是硬塑料,與合資車有差距,中控臺造型沒有合資車那么好看,顯得比較中庸,國產(chǎn)車在內(nèi)飾方面還是軟肋啊,希望比亞迪以后的新車會有更好看的內(nèi)飾,在某些細節(jié)方面還有不足之處,如前后門鍍鉻飾條不在一條線上,后備箱磕到保險杠等,一些小問題改進一下整車的品質(zhì)會更高。在最新的產(chǎn)的車子上也看到了許多后期的改進,看來比亞迪是很注重質(zhì)量的,全面抓質(zhì)量,提升品質(zhì)和口碑。
外觀:很滿意 金色車漆很耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么要求耐臟就行。有些人說質(zhì)量不好,我感覺不錯了,你們看看5-6萬的車,內(nèi)飾,就覺得G6內(nèi)飾真好。〔灰20來萬的車比,沒有可比性。
空間:本人1.89如果頭部空間在高點那就完美了,還有就是后備箱高度不是很高,其他儲物空間還是比較不錯的
動力:這款1.5T的機器的動力對我來說夠了,兼容燃油性和加速度。120不知不覺就可以達到,不能說有很強的推背感,但是相比2.0的強很多,3-4檔加速性很強。噪音還可以接受。
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑太大,其它都很好
油耗:很滿意
舒適:很不錯~
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購買時間2011年12月
購買地點山西 太原
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗相當省,提速快,懸掛過彎、顛簸均很舒服,音響效果特別贊!
缺點:不滿意的就是那硬邦邦的內(nèi)飾了,在冬季里硬內(nèi)飾有異響。不過我覺得10W的合資車里硬內(nèi)飾的也不算少的。車門上的玻璃在升降到一半的時候開關(guān)車門咣當咣當?shù)捻。還有就是比亞迪一定要把好細節(jié)關(guān),把整車的做工在提高一個檔次,F(xiàn)在買車的都很挑剔的。再有就是常說的BYD換標換名的問題,我覺得無所謂,如果大家因為一個名字來判定一個車企的話那是很傻的,也不要人云亦云,要自己去體驗,去感受。
外觀:沉穩(wěn),大氣,偏商務(wù)型。
內(nèi)飾:色系家居感強烈(如再出深色系更好),軟硬材質(zhì)結(jié)合的比較自然,比較體現(xiàn)檔次。若后期再出的產(chǎn)品能有軟儀表臺就更好了。
空間:沒的說,這個價位是相當?shù)臐M意,只是駕駛員位置的車頂部有點矮了。稍微打高點,視野好點,可是頭頂?shù)搅,說明上半身高的開著還是不舒服。后排空間也很充裕,可是后排不能打倒是個缺憾。到里面有個空格可以連通后備箱倒是很方便。
動力:1.5t動力... 瀏覽: 775次支持:0人
操控:
沒有對比就沒有發(fā)言權(quán),感覺很不錯
油耗:目前百公里綜合油耗7.7升
舒適:很高 前雙橫臂 后五連桿 過減速帶無壓力
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格9.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很好,動力十足,電子高科技技術(shù)完善,多媒體很棒
缺點:起步很肉、想起步快一點、那就得舍得踩油!而且發(fā)動機聲音總是比其他車的聲音大、讓人難以接受
外觀:挺前衛(wèi)爾且不象別人說的象這個象那個的還是有自己風格
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯,一直就是不喜歡內(nèi)飾全部是硬塑料件,廠家可能是考慮到成本的問題能省便省吧,內(nèi)飾整體布局還算中規(guī)中矩,沒有什么太大的優(yōu)點,但是也很難發(fā)現(xiàn)很大的缺點,
空間:空間高度偏低,本 身高1.72米,上下車總要歪著頭,感覺不爽啊,要能再高上2厘米以上會更好?傮w還不錯。
配置:確實高,有車的人都一做我車都知道是高配,沒車的人也曉得挺高級,人人都知道這不是多貴的車,但都承認是好車
動力:渦輪增壓真給力,城市及市郊使用,動力足夠。我新車還在磨合期時,不敢大腳油門,但已經(jīng)是見車超超車了。當然這和個人駕駛習(xí)慣有關(guān),我開車不喜歡拖泥帶水。而對于高速路段,六擋平穩(wěn),降擋超車動力明顯。
操控:
以前就開過捷達和同事的千里馬,對比那兩個強的不是一點半點,就說方向盤,比那兩個輕多了,過減速帶最明顯,震動不大。
油耗:新車很滿意 首保后越來越高
舒適:還好
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,高速僅用5升油
缺點:噪音
外觀:外觀也很不錯了,不過個人覺得要是前臉變得方正一點,像BYD思銳那樣,看起來的效果肯定還要好一些,目前這種樣式還是可以。一位車友加了包圍,不過離地間隙就變得很低了,我不打算去改
內(nèi)飾:做工一般,不是很好,對得起價格了。
空間:這個沒的說了,B級車,2745的軸距,雖然這個級別不是最大的,帶相比同價格的大多數(shù)合資車是好的多了,寬度達到1825,后排可以擠下4個人,呵呵家用絕對夠用;后備箱空間從數(shù)據(jù)上來說只能算一般把,而且后排可不放到,但平時是夠用了
動力:渦輪增壓,有力,但沒有數(shù)據(jù)說的那么好
操控:
操控性較好。檔位清晰,吸入感強。
油耗:比較低的 這點很喜歡
舒適:沒什么特別的舒適性,車里沒刺鼻氣味很贊。
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購買時間2012年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,高速僅用5升油
缺點:最不滿意的就是比亞迪的營銷做的太差,致使品牌的號召力很差,作為比亞迪的車主,雖然很滿意車子,卻要遭受各種人的非議和眼光,當然這只是個人遇到的情況而言,不代表其他車主也會遇到,
外觀:喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有待進一步提升,雖然比起F3和F6來說好很多了,但是還是希望更進一步提升。
空間:比較滿意,比家用車大多了,有商務(wù)車的感覺,但只要家用車的價錢
動力:1.5t發(fā)動機給這個車子帶來了很好的加速體驗,但是市區(qū)開起步稍微慢了點,升擋后略微深踩油門可以明顯感覺渦輪的發(fā)力,超車很有信心,市區(qū)1.5t還是有點累,畢竟排量在那,建議大城市的還是慎重選擇,選擇2.0的也不錯
操控:
還可以吧,因為我是新手,沒開過什么好車,這是第一部車。比在駕校的車好太多了!呵呵
油耗:純高速0.52元/公里,全城市路0.84元/公里
舒適:與之同價位的車那是領(lǐng)頭羊。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程36482公里
綜合評分
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優(yōu)點:音響不錯…動力強勁
缺點:隔音,速度過100時風噪,胎噪明顯增大,
外觀:外觀很好看,很喜歡。回頭率也不錯。聽說還有偷發(fā)光尾飄標的。車燈在高速時照明不足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點粗糙,做工有待提高
空間:很大,值得肯定!后排做三人綽綽有余。
動力:這款1.5T的機器的動力對我來說夠了,兼容燃油性和加速度。120不知不覺就可以達到,不能說有很強的推背感,但是相比2.0的強很多,3-4檔加速性很強。噪音還可以接受。
操控:
因為是第一輛車,覺得比駕校的車好操控,方向性不錯,就是制動時剎車盤有時會響,讓人聽到不爽。
油耗:高速表現(xiàn)不錯
舒適:還好
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點:腰部支撐調(diào)節(jié).長途駕駛真的很管用很舒服。
缺點:稍稍有點小毛病,雖說不是大問題,但是還是希望比亞迪能夠積極改進
外觀:外觀絕對漂亮
內(nèi)飾:經(jīng)典、穩(wěn)重。
空間:只能說夠用~算是標準中型車尺寸
配置:同級車同等配置價錢最低的應(yīng)該都無出其右了
動力:不錯 渦輪增壓很給力,超車的時候只要深踩油門,渦輪介入后推背感還是很強烈的,跑高速更占優(yōu)勢,提速快油耗低,自主研發(fā)的渦輪增壓和缸內(nèi)直噴一點不比大眾的差,甚至在性能上超越了大眾的發(fā)動機。
操控:
家用完全足夠了
油耗:城里也不怎么高 比較滿意 高速非常省油
舒適:空間座椅都沒得說很不錯減震偏軟過坑明顯
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