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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年06月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格49.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:2.0T的四缸發(fā)動機(jī)有這樣的動力表現(xiàn),不錯
缺點:油耗偏大,方向太過靈敏
外觀:挺滿意的,不滿意我能買他嗎
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾是我最想要的,不錯。
空間:空間還是較滿意的 之前看過Q5 X3的頭部空間和后排腿部空間感覺要比Q5大 我個子185CM X3的空間也足夠了 空間方面還是比較滿意的
配置:該有的功能都有,看個人愛好
動力:20i的勉強(qiáng)夠用,不小也不大
越野: 方向精準(zhǔn)
油耗:反正平時市區(qū)偶爾高速 今天特意看了下 10升/100公里 平均時速36.8公里 在廣東三線城市不是太堵 基本一上車就是關(guān)掉啟停功能
舒適:舒適性非常不錯,懸架將縱向顛簸過濾的恰到好處,前排座位包裹性很好,長途駕駛不會勞累,駕駛席有八項電動調(diào)節(jié)還帶有2檔記憶功能,實用性很強(qiáng)。座椅加熱也是冬天必備配置。后排擁有空調(diào)出風(fēng)口,舒適性強(qiáng)。整車座椅舒適度很高,座椅選料很考究,配色也很得當(dāng),皮質(zhì)非常好,雙線縫邊,質(zhì)感高檔!不僅僅是有點小愛不釋手,紅外棕內(nèi),高大上有沒有~@~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格49.30萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:應(yīng)該是操空性。
缺點:音響很一般,對不起這個價位!
外觀:外觀硬朗,兇兇的感覺,覺得挺滿意。
內(nèi)飾:比較滿意,是我喜愛的,是我想要的那一種,低調(diào)但不低價
空間:空間不錯,比較滿意!后備箱空間也很大,后排座椅放倒,可以放一些大的東西,可以隨機(jī)攜帶的20寸旅行箱可以同時側(cè)放3個。由于車輛帶有掛件套裝,有多個固定貨物裝置
配置:對比合資車性價比較差,畢竟同級別的車只要國產(chǎn)了價格就低一截。但總體上感覺還算滿意,畢竟配置很高,美國裝配整車進(jìn)口,寶馬的底盤調(diào)教。多功能SAV很稱職!
動力:主要在市區(qū)行駛動力足夠。
越野: 沒開過什么好車,但是跟家里的a4比較,操控的確多了很多樂趣,韌性十足
油耗:回了一趟老家,來回跑了1000多公里,之前一直11點多,現(xiàn)在10.2個,SUV這個油耗還是比較滿意,節(jié)油模式占70%吧。
舒適:一般,SUV本來就沒有轎車舒服,而且寶馬的座椅比較硬,但是坐著給人一種比較踏實的感覺,可能是車子比較重的原因吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格45.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:X3的操控性很好,我轉(zhuǎn)彎的時候都是加速的!特別是在較快速度轉(zhuǎn)彎或并道的時候,車隨心動,無離心力外甩、車輛打滑、轉(zhuǎn)向過大或過小等感覺;急剎車時,車輛不晃動、傾移,當(dāng)你駕駛著這款X3流淌在都市的車河中,他時時刻刻能帶給駕駛者以強(qiáng)烈的操控欲望和駕駛信心。
缺點:沒有電耳和防炫目,都50W的車了。
外觀:外觀很好
內(nèi)飾:還不錯啊,可是跟奔馳比還是有差距。
空間:像我一般出去玩的話一般最多4個人,極少概率會同時坐有5個人的時候,后排比Q5寬敞多了,我183,頭部空間還有富余,根本沒有問題
配置:是這個級別SUV里面性價比最坑爹的
動力:運動模式下很爽,給油反應(yīng)很大,加速的話還行,主要是起步有點軟,給油要大,高速狀態(tài)下加速很好,對油門反應(yīng)恰到好處。舒適模式下的確有點軟,但是也要看和什么車去比了。節(jié)能模式就不提了
越野: :我也覺得滿意。
油耗:還是挺費油的,可能跟市區(qū)內(nèi)開的多有關(guān)
舒適:后座舒適性不夠。前座都有電動椅子,不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格48.16萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控不錯挺滿意的,再就是空間絕對能滿足我的日常需求以及長短途自駕游。
缺點:性價比不高!50多萬的車音響差!內(nèi)飾用料不如同級別車型!
外觀:高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵!哈哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔、大方,可以有多種顏色搭配。我的車是棕色內(nèi)飾,在陽光充足或光線較暗情況下,皮子的顏色會發(fā)紅一些或棕紅一些。喜歡實木桃紋裝飾,顏色很正,缺點是不耐磨,鑰匙、手機(jī)等能劃出痕跡,修復(fù)很難。如果在意的,可以對桃木紋飾進(jìn)行貼膜。寶馬另外的優(yōu)點是人車互動性很強(qiáng),有互聯(lián)駕駛服務(wù)(3年免費),能夠充分將人工目的地服務(wù)、周邊商鋪查詢、手機(jī)操作等功能通過iDrive實現(xiàn)。
空間:空間沒的說,和同級別相比是最大的
配置:性價比還可以吧。10分滿分,8.8分左右。
越野: 靈活,尤其在一般道路上,車少路況好的情況下,懸架很扎實,跑起來好爽,不會擔(dān)心托底呦
油耗:目前上下班用車,天天市區(qū),平均速度25公里每小時,11.5升。
舒適:偏差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格49.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:.是內(nèi)飾,SUV有這樣的后排空間不錯,操控性O(shè)K,給自駕游帶來良好的心情。
缺點:最不滿意的就是中控臺做工了,別的不說我朋友一開始考慮了5系,順帶了看了X3中控。完全不考慮X3了。國產(chǎn)5系是全皮的,進(jìn)口X3反而是搪塑的。太陽下仿皮制塑料中控顯得非常廉價。
外觀:外觀很大氣、很現(xiàn)代、很有科技感,特別是天使眼很漂亮。本人選擇朱砂紅的顏色是覺得:紅色亮色、漂亮,紅色膨脹、顯得整個車身大一些、有厚重感,紅色特別醒目、安全。
內(nèi)飾:該有的基本有了,我用著也夠了,只是這個價位來說也沒什么優(yōu)勢可言。但是自己感覺還算不錯的,最重要是我老婆覺得好就好,哈哈,可能是因為自己其他的車都比較簡陋的原因或者是自己從來沒有開過百萬級別的豪車吧。
空間:OK
配置:性價比一般 感覺還是28i不錯。跟Q5 GLK比嘛 真心是貴了點 進(jìn)口車 木有辦法
動力:有錢的還是買35i
越野: 操控感很強(qiáng),延續(xù)寶馬風(fēng)格
油耗:德系四驅(qū),不能要求太高哦
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格49.30萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這款車我最滿意的是它的操控性好,車子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向明確,路感清晰,方向盤回饋力度舒適;整車懸架偏硬,整體感強(qiáng),開著虎虎有生氣,像穿著西裝的運動員,時尚的外表并不能掩飾他強(qiáng)大的內(nèi)心,犀利的車身線條不僅勾勒出他內(nèi)在叛逆的野性也凸顯了他躍躍欲試的駕控激情;澎湃勃發(fā)的動力結(jié)合完美的駕控感受,真是優(yōu)雅如徜徉在草原的獵豹,豁達(dá)像翱翔在藍(lán)天的雄鷹,當(dāng)你駕駛著這款X3流淌在都市的車河中,他時時刻刻能帶給駕駛者以強(qiáng)烈的操控欲望和駕駛信心。
缺點:互聯(lián)駕駛才包三年。應(yīng)該終身包。
外觀:我的是白外,回頭率高,顯大,估計街上X3的有一半都是白色的。
內(nèi)飾:實用,大方
空間:空間還可以,后排可以放不少東西~
配置:非常滿意
動力:2.0低功率發(fā)動機(jī)加速稍弱!不過夠用!加個外掛會更牛!你懂的!
越野: :我也覺得滿意。
油耗:我現(xiàn)在是磨合期 9.8 以后應(yīng)該也差不多!
舒適:座椅的舒適性不是很好,長時間坐感覺不是很舒服,有點偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格48.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車很大氣,是自己喜歡的,20豪華配置比較豐富,性價比高
外觀:普通吧,側(cè)面和屁股還可以,正面要看久了才能習(xí)慣
內(nèi)飾:一般,還需要加強(qiáng)點,希望能做的更好,突出豪華感
空間:本人178,絕對夠用…偶爾要放點什么東西,后排放倒也絕對滿足需求…
配置:如前述,差了些,貴了約5-6萬,應(yīng)該是交給國家了。但如果國產(chǎn)了,質(zhì)量就說不準(zhǔn)了。
動力:經(jīng)濟(jì)模式下比較肉 要開一段時間才能掌握提速時踩加油踏板的分寸 運動模式?jīng)]什么可挑剔 還是那句話只有肉人沒有肉車
越野: 寶馬的操控沒的說,就是時間長了右前輪傾角變了,整個車子向右跑偏,吃胎很厲害,38000公里的時候去檢查了一下,前輪內(nèi)側(cè)花紋都磨光了,只能換輪胎,原廠鄧祿普,換了倍耐力P7,再重新做了四輪定位,花了我5500
油耗:車重達(dá)1.845噸,綜合油耗10.8,高速應(yīng)該在9個油左右吧。達(dá)到預(yù)期,油耗合理。
舒適:座椅有些偏硬,和轎車相比乘坐舒適性肯定要差一些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格48.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:寶馬50;50分配操控非常好
缺點:應(yīng)該算是不夠舒適吧 減震很硬
外觀:外觀沒有那么張揚,但全身上下處處散發(fā)著寶馬的運動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔、大方,可以有多種顏色搭配。我的車是棕色內(nèi)飾,在陽光充足或光線較暗情況下,皮子的顏色會發(fā)紅一些或棕紅一些。喜歡實木桃紋裝飾,顏色很正,缺點是不耐磨,鑰匙、手機(jī)等能劃出痕跡,修復(fù)很難。如果在意的,可以對桃木紋飾進(jìn)行貼膜。寶馬另外的優(yōu)點是人車互動性很強(qiáng),有互聯(lián)駕駛服務(wù)(3年免費),能夠充分將人工目的地服務(wù)、周邊商鋪查詢、手機(jī)操作等功能通過iDrive實現(xiàn)。
空間:一般 但在同級別車中還是算大的 總之在家庭用車中還是很夠用的
配置:較差,便宜個10萬元還可以。
動力:隨叫隨到,不考慮賽車動力還是很夠用
越野: 贊一個,BMW操控還是有功底的,指哪打哪。
油耗:9.3油耗還是不錯的!
舒適:X3舒適性一般,沒有腰部支撐挺郁悶。底盤有點硬,不過做的非常非常好。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格48.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:寶馬50;50分配操控非常好
缺點:應(yīng)該算是不夠舒適吧 減震很硬
外觀:一般 但在同級別車中還是算大的 總之在家庭用車中還是很夠用的
內(nèi)飾:隨叫隨到,不考慮賽車動力還是很夠用
空間:贊一個,BMW操控還是有功底的,指哪打哪。
配置:9.3油耗還是不錯的!
動力:X3舒適性一般,沒有腰部支撐挺郁悶。底盤有點硬,不過做的非常非常好。
越野: 外觀沒有那么張揚,但全身上下處處散發(fā)著寶馬的運動氣息。
油耗:內(nèi)飾比較簡潔、大方,可以有多種顏色搭配。我的車是棕色內(nèi)飾,在陽光充足或光線較暗情況下,皮子的顏色會發(fā)紅一些或棕紅一些。喜歡實木桃紋裝飾,顏色很正,缺點是不耐磨,鑰匙、手機(jī)等能劃出痕跡,修復(fù)很難。如果在意的,可以對桃木紋飾進(jìn)行貼膜。寶馬另外的優(yōu)點是人車互動性很強(qiáng),有互聯(lián)駕駛服務(wù)(3年免費),能夠充分將人工目的地服務(wù)、周邊商鋪查詢、手機(jī)操作等功能通過iDrive實現(xiàn)。
舒適:較差,便宜個10萬元還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格48.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車很大氣,是自己喜歡的,20豪華配置比較豐富,性價比高
外觀:本人178,絕對夠用…偶爾要放點什么東西,后排放倒也絕對滿足需求…
內(nèi)飾:經(jīng)濟(jì)模式下比較肉 要開一段時間才能掌握提速時踩加油踏板的分寸 運動模式?jīng)]什么可挑剔 還是那句話只有肉人沒有肉車
空間:寶馬的操控沒的說,就是時間長了右前輪傾角變了,整個車子向右跑偏,吃胎很厲害,38000公里的時候去檢查了一下,前輪內(nèi)側(cè)花紋都磨光了,只能換輪胎,原廠鄧祿普,換了倍耐力P7,再重新做了四輪定位,花了我5500
配置:車重達(dá)1.845噸,綜合油耗10.8,高速應(yīng)該在9個油左右吧。達(dá)到預(yù)期,油耗合理。
動力:座椅有些偏硬,和轎車相比乘坐舒適性肯定要差一些
越野: 普通吧,側(cè)面和屁股還可以,正面要看久了才能習(xí)慣
油耗:一般,還需要加強(qiáng)點,希望能做的更好,突出豪華感
舒適:如前述,差了些,貴了約5-6萬,應(yīng)該是交給國家了。但如果國產(chǎn)了,質(zhì)量就說不準(zhǔn)了。
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