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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)(384)+1 空間不錯(cuò)(281)+1 座椅比較舒服(206)+1 操控性很好(168)+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗(142)+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)(77)+1 品質(zhì)不錯(cuò)(25)+1缺點(diǎn):
油耗高(1006)+1 售價(jià)太高(533)+1 性價(jià)比一般(223)+1 內(nèi)飾差(183)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格51.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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舒適:與開(kāi)過(guò)坐過(guò)的奔馳GLK300、奧迪Q5相比,舒適性感覺(jué)是最好的,個(gè)人習(xí)慣,視野好(高)和座椅包裹性好,座艙布局合理就比較舒適。當(dāng)然比不上懸掛調(diào)教腳軟的轎車。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性不太好。在很平很平的馬路上都會(huì)有點(diǎn)細(xì)微的顛簸感,這個(gè)如果你以前一直開(kāi)轎車的話,開(kāi)這個(gè)車細(xì)細(xì)感覺(jué)會(huì)體會(huì)出來(lái),輪轂是18寸的,寬度245,按厚度看,應(yīng)該不是輪胎的問(wèn)題,但它是防爆胎,可能是比較硬的原因?qū)е碌,過(guò)減速帶會(huì)很顛。座椅也不太軟,皮質(zhì)屬于那種比較粗糙的紋理,屬于一般常見(jiàn)的皮料,包裹性不是特好,所以在激烈駕駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)身體要給一個(gè)反作用力?臻g還可以,這個(gè)倒是可以提供一定的舒適度,但如果時(shí)間久了長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)途駕駛的話,想要特別舒服不建議開(kāi)寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive28i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格57.40萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程4069公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性絕絕絕對(duì)的一般,人機(jī)工程學(xué)沒(méi)問(wèn)題,電動(dòng)腰部支撐沒(méi)問(wèn)題,座椅包裹性沒(méi)問(wèn)題,問(wèn)題是魚(yú)和熊掌不可兼得——懸掛硬,避震靠臀部。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive28i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格59.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19200公里
綜合評(píng)分
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舒適:Q5,包括幾款A(yù)6給我的感覺(jué)都是座椅太硬,不得不買(mǎi)腰靠墊著,可能也跟身高有關(guān)吧。X3坐車柔軟多了,雖然減配了腰部支撐同樣很舒服。120以上噪音比較大了,不過(guò)音樂(lè)大聲點(diǎn)還是可以彌補(bǔ)。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格67.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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舒適:說(shuō)實(shí)話,舒適性挺不滿意的。開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間坐久了,還不如我以前的科魯茲。以前我上海連云港來(lái)回10個(gè)小時(shí),不會(huì)覺(jué)得很累,第一次開(kāi)寶馬上高速去了一次寧波,那叫一個(gè)累。∽斡,要跑高速舒適的話,一定要開(kāi)轎車。以后換車我就打算換轎車了。不過(guò)聽(tīng)他們說(shuō)卡宴和攬勝跑高速挺舒服的,座椅舒適,沒(méi)試過(guò)不知道。我下一個(gè)夢(mèng)想車型是M5,面子,里子,實(shí)用,操控,動(dòng)力都有了。綜合性能很高我覺(jué)得。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適:馬馬虎虎,如果駕駛員不是老手,坐后排的人比較受罪。減震有點(diǎn)硬,鋪裝路面感覺(jué)還好,如果有減速帶和非鋪裝路面就大大的不爽了。速度上120后,噪音相當(dāng)大。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive28i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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舒適:總的來(lái)說(shuō)還可以,只是時(shí)間長(zhǎng)了以后駕駛位會(huì)感覺(jué)腰部有點(diǎn)不適,后排的座椅偏硬這個(gè)也是共識(shí)了,對(duì)于操控優(yōu)越性來(lái)說(shuō)舒適性在可以接受的范圍。另外補(bǔ)充一點(diǎn)前排可調(diào)節(jié)座椅是值得注意的地方,座椅靠前靠后和靠背高低直接決定了前排的舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格54.90萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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舒適:我認(rèn)為寶馬X3沒(méi)有舒適性可言。他的座椅很硬,中央手肘處扶手很硬,到處都是硬邦邦的。減震也硬。年輕可能感覺(jué)不出來(lái),上點(diǎn)歲數(shù)長(zhǎng)途駕駛。腰疼。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive28i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格60.80萬(wàn)元
平均油耗31.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性不算出眾偏硬,懸掛偏硬,但是懸掛偏硬才能有好的操控,特別是開(kāi)山路或者在其他車之間穿行時(shí)才能表現(xiàn)的非常自如自信,二者只能選其一的話,我還是選擇操控。
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