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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年06月
購買地點廣西 賀州
裸車價格54.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 以前一直開轎車，2.4L的雅閣在日系車里的操控已經(jīng)是佼佼者（僅相對于KMR，TL等同級別的車，個人觀點，請勿人身攻擊），在石太高速彎多，上下坡多，大車多，路況差的情況下，感覺操控已是不錯。后來開了一段時間3.5L漢蘭達，動力雖然不錯，但是受制于2噸的車身，在石太高速上過彎道很是小心，很多地段都得以小于100公里的時速行駛。這也是我忐忑于SUV的操控。購車之后，直接上高速回家。隨著對車輛的逐漸熟悉，在不堵車的情況下，穩(wěn)定于115--120公里的時速。操控性真是不錯。當然，如果再快一些的話也可以，不過在過彎道的時候還是得慢下來一些。操控性不錯也不是我們違章的理由。還是安全第一。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格54.34萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 轉向精準程度了得，轉彎側傾很小。即使在高速公路上大轉彎，速度在80/km左右，車里人員也不會去找拉手抓。并且剎車力度反饋相當棒，一點就有。很放心。
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購買時間2013年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格55.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 以前一直開轎車，2.4L的雅閣在日系車里的操控已經(jīng)是佼佼者（僅相對于KMR，TL等同級別的車，個人觀點，請勿人身攻擊），在石太高速彎多，上下坡多，大車多，路況差的情況下，感覺操控已是不錯。后來開了一段時間3.5L漢蘭達，動力雖然不錯，但是受制于2噸的車身，在石太高速上過彎道很是小心，很多地段都得以小于100公里的時速行駛。這也是我忐忑于SUV的操控。購車之后，直接上高速回家。隨著對車輛的逐漸熟悉，在不堵車的情況下，穩(wěn)定于115--120公里的時速。操控性真是不錯。當然，如果再快一些的話也可以，不過在過彎道的時候還是得慢下來一些。操控性不錯也不是我們違章的理由。還是安全第一。
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購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格55.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉向精準程度了得，轉彎側傾很小。即使在高速公路上大轉彎，速度在80/km左右，車里人員也不會去找拉手抓。并且剎車力度反饋相當棒，一點就有。很放心。
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購買時間2013年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格53.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 以前一直開轎車，2.4L的雅閣在日系車里的操控已經(jīng)是佼佼者（僅相對于KMR，TL等同級別的車，個人觀點，請勿人身攻擊），在石太高速彎多，上下坡多，大車多，路況差的情況下，感覺操控已是不錯。后來開了一段時間3.5L漢蘭達，動力雖然不錯，但是受制于2噸的車身，在石太高速上過彎道很是小心，很多地段都得以小于100公里的時速行駛。這也是我忐忑于SUV的操控。購車之后，直接上高速回家。隨著對車輛的逐漸熟悉，在不堵車的情況下，穩(wěn)定于115--120公里的時速。操控性真是不錯。當然，如果再快一些的話也可以，不過在過彎道的時候還是得慢下來一些。操控性不錯也不是我們違章的理由。還是安全第一。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格54.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 很舒服。2.0T陪8AT，用的爛。也用的很嫻熟，無可挑剔
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格55.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉向精準程度了得，轉彎側傾很小。即使在高速公路上大轉彎，速度在80/km左右，車里人員也不會去找拉手抓。并且剎車力度反饋相當棒，一點就有。很放心。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格54.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 轉向精準程度了得，轉彎側傾很小。即使在高速公路上大轉彎，速度在80/km左右，車里人員也不會去找拉手抓。并且剎車力度反饋相當棒，一點就有。很放心。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格54.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬清晰的路感和精準的控制是無法掩蓋，懸架系統(tǒng)具有出色的韌性，可以從容應對各種不同的路面顛簸。
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購買時間2012年08月
購買地點福建 福州
裸車價格59.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 感覺不適合女孩子開，方向、油門都有點沉.但是對于爺們,我感覺需要一定的適應之后才可以做到人車合一.尤其哪個安全帶預先拉緊的功能,真的有時候特別有安全感...
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