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瑞虎5
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然首選是外觀了，起碼第一印象要符合預(yù)期嘛！支持這種絕對(duì)的自主原創(chuàng)，當(dāng)然從配置到性價(jià)比看也都是不錯(cuò)的選擇，家用是完全夠用了。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：.外形設(shè)計(jì)大氣，很符合大眾的審美眼光，
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾 好有神秘感
空間：后備箱空間稍窄，車寬（第一天開進(jìn)小區(qū)還擦到了右觀后鏡，之前開小M1，過窄門無(wú)壓力）。
配置：不錯(cuò)，在同級(jí)別車型來說已經(jīng)很高了
動(dòng)力：夠用
越野：
方向盤很輕，無(wú)虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。過彎底盤強(qiáng)悍有信心。
油耗：市區(qū)跑還是高，13-13.5畢竟2.0自動(dòng)擋
舒適：這個(gè)價(jià)格代的車?yán)锼闶呛玫牧�。后排座椅不能調(diào)整角度有些遺憾。
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程25535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能不錯(cuò)
缺點(diǎn)：新車氣味比較重，車門不是全包圍容易弄臟褲腿，沒有后視鏡加熱。
外觀：每個(gè)人喜好不同，外觀比較滿意；
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，紅色座椅縫線，給人以運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感，中控液晶好用，儲(chǔ)物格多，放東西方便。。
空間：挺大，感覺后備箱小點(diǎn)
配置：：性價(jià)比超高。感覺是一輛不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)車。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，低速扭力大。
越野：
指哪打哪的感覺，方向好。
油耗：目前的跑公里數(shù)比較少，而且是純市區(qū)，所以比較高，看大家都跑出了九個(gè)左右的油耗。我還是比較有信心的。而且隨著現(xiàn)在行駛速度的提高，油耗在逐漸下降中。
舒適：舒適配置雖然不多，不過用起來相當(dāng)順手。
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很符合預(yù)期，空間很滿意，爸媽加孩子坐后排還是很舒服的
缺點(diǎn)：這么寬的車沒有后視鏡自動(dòng)折疊，是一大敗筆。我180身高在車內(nèi)都無(wú)法折疊右后視鏡。
外觀：沒的說，很霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不豪華，但是做工比較精細(xì)，最主要的是坐在里面給人的感覺特別舒服。
空間：空間大，前排寬暢，后排充裕
配置：非常高
動(dòng)力：對(duì)于2.0 1.45噸的車動(dòng)力算是夠用吧，但在3檔是總覺得偏弱有點(diǎn)提不上勁的樣子，可能還需時(shí)間適應(yīng)，我開車偏于穩(wěn)重型不追求推背感，虎5的整體動(dòng)力還是能讓我信任。
越野：
整車開起來順手。操控不錯(cuò)， 加速過程中，沒有出現(xiàn)遲滯或者竄車的情況發(fā)生，表現(xiàn)形式非常穩(wěn)健．提速只要肯給油超個(gè)車還是沒問題的．過爛路基本無(wú)壓力．
油耗：非暴力駕駛，目前1600公里，其中600公里高速，700公里國(guó)道，300公里城區(qū)，平均油耗7.7。
舒適：還是比較不錯(cuò)的。減震有點(diǎn)硬，感覺還是不錯(cuò)的，路感很清晰。
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上，油耗很低。視線廣。出了品牌不讓人羨慕，其他都強(qiáng)。
缺點(diǎn)：目前非要不說滿意，應(yīng)該是減震有點(diǎn)硬，路感很明顯，SUV在這方面比轎車還是要差些，
外觀：不模仿，見仁見智，很符合虎的特征。高高在上的感覺很好。
內(nèi)飾：選擇黑內(nèi)飾，個(gè)人非常喜歡，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，中控臺(tái)做工精細(xì)，不足的是采用材料是硬質(zhì)塑料，不過也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了；
空間：非常大，總共5個(gè)大人還能帶一個(gè)小孩。跑長(zhǎng)途的時(shí)候非常的舒服。
配置：當(dāng)初11萬(wàn)買的車當(dāng)時(shí)來說性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：對(duì)于家用的已經(jīng)足夠了，不把它當(dāng)作賽車開就行。。。
越野：
有點(diǎn)費(fèi)勁，需要適應(yīng)一下
油耗：油耗8個(gè)左右，長(zhǎng)途很省的6-7個(gè)，市區(qū)10個(gè)，目前近2300公里，加了1400塊的油，還能跑不到200公里，如果是6擋手動(dòng)會(huì)更省油的。97分
舒適：有待提高的有很多。比如：長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，駕駛員的左右手肘都不能夠很好的得到支撐，從而得到休息；駕駛員左邊的門子上的拉手有點(diǎn)礙事（不好操控玻璃升降）
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：高配也沒有胎壓檢測(cè)和日行燈，都是安全配置，應(yīng)該添加這兩項(xiàng)功能。
外觀：雖定位在緊湊型SUV，但氣勢(shì)上倒頗有些中型SUV的感覺，一個(gè)字，沉穩(wěn)大氣！不愧是有了國(guó)外的研發(fā)中心和團(tuán)隊(duì)，在外形設(shè)計(jì)方面也脫胎換骨，外觀高大上，粗狂，但不張揚(yáng)。給人一種沉著，淡定的感覺，側(cè)方兩道前傾式楞條，加上車頭笑臉的進(jìn)氣柵，設(shè)計(jì)地中規(guī)中矩，很符合成熟穩(wěn)重性格人的風(fēng)范！
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，一改我對(duì)奇瑞的看法。做工和合資差不多，勝至比某些合資都好
空間：我１.73的身高，駕駛室座位調(diào)至我最適合的位置，后排空間很充足。后備箱能再大點(diǎn)，就更好了。
配置：很高，也是很多選瑞虎5的用戶的考慮！
動(dòng)力：起步一般夠用，行駛中動(dòng)力十足
越野：
輕便、靈活，比我的奇瑞DVVT進(jìn)取A3二廂的操控性好多了。
油耗：綜合9.5，還算可以吧，對(duì)比其他車型10、11、12，我總算放心了。
舒適：前排很舒服（只管開車，沒長(zhǎng)時(shí)間坐過后排），駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅很便捷，座椅的包裹性很好，坐墊不軟不硬正合適
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高大上的外觀，豐富的配置，親民的售價(jià)，相當(dāng)?shù)偷挠秃�，讓人放心的安全性，流暢的操作�?..總之非常滿意！
缺點(diǎn)：有些異響
外觀：外觀絕對(duì)拉風(fēng)，我提車第二天出去就有人問，這車多少錢，還有個(gè)搞笑的，當(dāng)時(shí)我躺在駕駛室里，路人以為車?yán)餂]人，居然在我車后偷拍，我從駕駛室看后視鏡，發(fā)現(xiàn)有人偷拍，呵呵！有照片為證哦�。�！
內(nèi)飾：比較差，這個(gè)中控簡(jiǎn)直弱爆了，不要跟我說車便宜，衣服也有很多便宜的但是款式好看的！導(dǎo)航太小，完全沒檔次，要是換個(gè)10寸以上的導(dǎo)航也就多個(gè)1-2千塊錢的成本到此提升何止10倍？
空間：瑞虎5的駕駛、乘坐空間非常好，尤其是后排座椅，兩個(gè)大胖子坐進(jìn)去毫無(wú)壓力。
配置：性價(jià)比中等偏上吧，主要是操控的毛病和空間腿后退。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，倒車也好，正常行駛也好，還是很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)的。不過爬坡三檔沒勁，對(duì)于很高的坡度的話，還是建議一檔爬坡，二檔爬坡有所吃力。
越野：
方向盤很輕，指向性挺準(zhǔn)的，所以女生也合適開。
油耗：對(duì)于1.5噸的車重，這個(gè)自然吸氣2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，在磨合期內(nèi)綜合油耗在9.3升左右，還是比較滿意的。
舒適：駕乘舒適，暈車人士坐車更舒適。
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上是虎友們共同認(rèn)可的，前臉美觀大氣，線條圓滑干練，屁股性感又不失穩(wěn)重，讓不認(rèn)識(shí)這車的人一看，都以為是二十萬(wàn)的車，這可能就是中國(guó)人的通病——外貌協(xié)會(huì)，還有就是虛榮心。乘坐還算不錯(cuò)，沒有不舒服的感覺，空間足夠，都覺得有點(diǎn)浪費(fèi)了。操控相當(dāng)滿意，比試駕的車還好開。離合反應(yīng)靈敏，踩起來也挺輕，制動(dòng)更是想剎就剎，毫不含糊。掛檔順暢，容易操作，但倒擋有時(shí)候掛不到底，還需認(rèn)證，但愿不是大問題。走顛簸路雖然沒有轎車的舒適感，但有越野的霸氣感，二萬(wàn)五千里長(zhǎng)征也毫不在話下。
缺點(diǎn)：國(guó)人做事，還是要認(rèn)真一點(diǎn)。小毛病雖能解決，但有些本可避免。
外觀：整體外觀很不錯(cuò)。 就是從后面看，略有點(diǎn)瘦高。但不影響整體外觀。鈑金和漆工藝很不錯(cuò)， 很靚。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾 好有神秘感
空間：空間表現(xiàn)很出色，這也是我選虎5的主要原因，本人身高185cm，無(wú)論在前排還是后排都毫無(wú)壓力，而且儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，后備箱也很大，一些亂七八糟的東西都可以丟里面，十足的大胃王！
配置：很高很高。
動(dòng)力：2.0的排量，動(dòng)力我覺得對(duì)我來說絕對(duì)夠用。目前爬坡、上地下車庫(kù)什么的還沒有動(dòng)力不足的。
越野：
好的很 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn) 方向很輕
油耗：純市區(qū)上下班下載是13個(gè)左右，國(guó)道、省道、郊區(qū)綜合7個(gè)不到，2.0排量的車，1000公里內(nèi)這個(gè)油耗相當(dāng)可以了。
舒適：全車座椅包裹性得到改善。讓駕乘起來座位更貼身，特別是腰部感覺很好，即使久坐也不會(huì)感覺到腰酸，舒適性得到提升。
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家悅版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身高，視野很好。
缺點(diǎn)：我不知道大家的怎么樣，我就覺得我的油耗蠻高的，不過還在接受范圍，還有油箱有點(diǎn)小，不是說可以加55升油么？我有幾次特意開到油表顯示已經(jīng)在紅線最低的位子才去加油，結(jié)果加滿只加進(jìn)了40多升，不清楚是不是像網(wǎng)絡(luò)上說的那樣，到紅線最低位子里面還有幾升，那天有空試試了。
外觀：前臉大氣飽滿，略顯厚重；側(cè)面完美，越看越漂亮，鍍鉻條齊整，提升檔次；后背有些中庸，上部稍顯不自然，細(xì)節(jié)處理還有待加強(qiáng)。燈光給力，LED使用恰當(dāng)好處。
內(nèi)飾：做工細(xì)致，用料需要提高，畢竟成本在哪里，還有提高空間。
空間：駕駛位和后排空間都不錯(cuò)，我1米8，沒一點(diǎn)壓抑的感覺，尾箱空間有點(diǎn)小，不過后排座椅可以完全放倒，和尾箱一樣平，彌補(bǔ)了空間不足。
配置：奇瑞的性價(jià)比還是一如既往的高，3大件的可靠性讓人放心。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力感覺挺強(qiáng)，家用已經(jīng)很好了。換擋很平順。
越野：
沒的說，路感清晰，方向盤輕、指哪打哪。60碼過彎道車身側(cè)傾不明顯。剎車是虎子的強(qiáng)項(xiàng)，那是非常有力，但車頭下沉不算明顯。總體滿意。
油耗：9.5綜合油耗，高速7.2就行了！我習(xí)慣用手動(dòng)，老婆喜歡用自動(dòng)檔！
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家悅版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程31200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)不能叫一點(diǎn)，讓我滿意的地方有很多，總的來說性價(jià)比超高，下文我會(huì)一一敘述。
缺點(diǎn)：味道比較重
外觀：外觀無(wú)可多說，奇瑞造了這么多年車，就屬瑞虎系列最成功（個(gè)人觀點(diǎn)），瑞虎5更是錦上添花，本人就是外觀控，前些年奇瑞設(shè)計(jì)真是無(wú)話可說，直到瑞虎5出現(xiàn)，包括標(biāo)志的改變，感覺奇瑞成長(zhǎng)了，民族產(chǎn)業(yè)進(jìn)步了，提高了，支持民族產(chǎn)業(yè)是必須的！
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較新穎，做工優(yōu)良
空間：很寬敞，視線特別好。車后排坐三個(gè)胖子一點(diǎn)問題沒有！后備箱也還可以
配置：對(duì)當(dāng)時(shí)來說，還是現(xiàn)在，都值！
動(dòng)力：不錯(cuò)，起步加速都感覺不肉，不過CVT都是很斯文的不能直接和手動(dòng)的比。
油耗：剛接上車時(shí)候12多，后來逐漸降低，現(xiàn)在300公里油耗11，基本磨合期都是在2000轉(zhuǎn)以下，速度在80kg以下行駛，估計(jì)到2000公里可以降到10左右
舒適：這價(jià)位的車，想要舒適性很好，就別選suv.，虎子的表現(xiàn)個(gè)人感覺滿意
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家悅版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了.城市堵車.鄉(xiāng)村到路.國(guó)道.高速.爬山.等路段都跑過.油耗表現(xiàn)完全可以接受.高速定速在120油耗7.5左右.市區(qū)很堵的情況下10個(gè)左右.爬山11個(gè)左右.畢竟2.0的排量在哪里放著呢.不要和普通的小轎車去比.也沒有可比性.一種SUV一種家用小轎車.油耗還要比嗎？還有人說什么什么神車的油耗很低...小日本的車質(zhì)量有目共睹..為什么那么低的油耗不用解釋大家也都知道.這都不是重點(diǎn).重點(diǎn)是國(guó)產(chǎn)車發(fā)展到今天這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了.更重要的是奇瑞這一步步走過來.我們國(guó)人也都有目共睹.從小做起.基礎(chǔ)不牢.地動(dòng)山搖.這么多年了.奇瑞一直都沒出過高端的車.現(xiàn)在可以和路虎合作了.這也同樣說明了奇瑞的實(shí)力
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)小高
外觀：值得一夸，沒有任何模仿痕跡，完全自主設(shè)計(jì)，開出去不會(huì)被人笑話。很棒。我就看不慣那些模仿的車型。
內(nèi)飾：部分硬塑料不夠檔次，手把手設(shè)計(jì)不夠合理，擋手
空間：瑞虎5的空間在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)算一流的了，前排視野大，后排坐3個(gè)成年人都不覺得擠，膝蓋離前排座椅有大概兩拳的空間，而且車頂是凹進(jìn)去的，不會(huì)有緊湊型車那種被車頂壓抑的感覺。
配置：性價(jià)比很好，因?yàn)槭謩?dòng)家悅不到10萬(wàn)的裸車價(jià)格，配置以及非常不錯(cuò)，都有導(dǎo)航、天窗、真皮座椅、倒車影像、藍(lán)牙電話、定速巡航等，除了沒有ESP外，非常的具有性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力：夠用
越野：
除了在駕校開過中興皮卡外，還沒有開過其他車，因此操控而言自我感覺一流！呵呵，其實(shí)是轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確、進(jìn)檔有感覺但是二退一時(shí)有些難掛，可能是我的車速還是快了些，另外進(jìn)五檔有些緊。發(fā)現(xiàn)離合器前面虛位較大，結(jié)合點(diǎn)老是把握不好，半坡起步還是會(huì)死火，其他很好。曾試過較高速度（60公里/小時(shí)）入彎，支撐性不錯(cuò)，但是我總擔(dān)心會(huì)側(cè)翻，呵呵。
油耗：目前9.1個(gè)油，磨合后控制在8以下很有信心。
舒適：車輛懸掛偏硬，過彎支撐到位
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宋
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傳祺GS5
海馬S7
凱翼X5
遠(yuǎn)景X6
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指南者
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哈弗M6
