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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅空間夠大、夠高，配置較齊全；
缺點：隔音，車速上80后胎聲比較大，但還算能忍受。
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功還是很精致的不比合資差 略高 米色內(nèi)飾
空間：滿足家用！
配置：11萬多久能買到這么一款性價比很高的車，值了，我哥同樣是11萬多的翼博，配置太乞丐了，值！
動力：動力還可以，沒有什么遺憾。
越野：
從奇瑞的A3開始就沒讓我失望過，那么高的車身依然行云流水
油耗：作為代步車有點大
舒適：減震中等偏硬，不及轎車舒適，過減速帶會有顛簸感，但轉(zhuǎn)向基本無傾斜。天窗很有用。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大上，不認識奇瑞新標的人開口就這車要20W吧，高興！性價比這款無敵。質(zhì)量堪比合資車�？臻g大，視野大！
缺點：就是放備胎的地方能做下隔音的好了。
外觀：很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾各種儲物空間，滿足了我所有需求。硬質(zhì)的臺面材質(zhì)，其實無所謂。下載了一堆MV，電影拿去放，大部分都可以識別并播出，只要你別拿超清的720P以上的視頻去考驗它。
空間：本人身高1.84米。座位調(diào)整好以后感覺很舒服，不像緊湊型汽車會頂著頭
配置：性價比可以了，從買車到訂車，俺也糾結(jié)過2個多月，買瑞虎5，看中性價比也是關(guān)鍵。
動力：2.0的發(fā)動機，動力還不錯，因為是電子油門，起步的時候反應(yīng)有點遲緩，但是行駛后，加油反映迅速，發(fā)動機能很好的反映你的意圖，加速明顯，這一點比較滿意，因為以前開的是小車，1.1的排氣量，所以沒法跟別的車比較。
越野：
很容易上手，操作簡單方便(CVT)新手也會很快掌握技巧，即便是新手也沒有頓挫感，行車視野開闊，周圍情況一目了然，這就是SUV的優(yōu)勢，相比之下轎車就差了些。
油耗：目前處于磨合期，基本在屬于短途上下班行駛，平均油耗在13個點，符合個人預(yù)期，比較滿意。
舒適：座椅高度合適 視野好 座椅較舒適 但底盤和后備箱隔音略差 胎噪適中
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購買時間2014年07月
購買地點四川 樂山
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體水平較高，超出預(yù)期。操控性好。外觀漂亮
缺點：如果把無鑰匙啟動，無鑰匙進入，后備箱無鑰匙開啟等等，換成ESP，再加點錢也樂意。
外觀：時尚 上檔次
內(nèi)飾：除儀表臺軟性包裹少，其他都還不錯
空間：駕乘人員空間完全舒適夠用，后備箱區(qū)域略顯局促。真要拉很多貨可以放倒后排座椅來實現(xiàn)。
配置：高。無可厚非，同樣的價格很多國人追求品牌了，無論從空間，動力，通過性都比某些合資的小轎車好多了。
動力：動力這個東西，這個價位就不指望了�；緣蛴茫�
越野：
CVT自動變速箱，用起來很方便，試用過模擬手動，僅僅是樣子，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)左右就自動升檔，沒有頓挫感，自我感覺很好。
油耗：很好哦，因為一開始還沒車的時候，哥哥們都講這個車一定是在10以上的，結(jié)果，用下來，在10以下，很少高速，只跑過一次高速，都是在縣里面和鄉(xiāng)下，其次就在凱里城里面，也沒像他們講的那樣高，所以這個還是滿意的。
舒適：座椅有點硬支撐感不錯，后排靠背確實有點角度有點豎，可能長時間坐有點累，爛路走的多，有點顛，但不回把人顛離座位，比較喜歡這種偏硬的懸掛。天窗的共振問題啊，基本很少敢全開天窗。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：瑞虎5的CVT提速順暢，動力和油耗符合預(yù)期，內(nèi)飾做工還不錯，如果中控臺搞個搪塑的就更顯質(zhì)感，空間對我來說是充足，總之——物超所值，性價比很高，值得擁有。
缺點：因為是2.0排量油耗偏高，家庭使用油耗感覺偏高
外觀：外觀還可以，還算滿意
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響
配置：性價比挺高的，還是有兩樣拿的出手的配置
動力：2.0的排量，除了一上來有點慢，基本沒有其他問題，也不像有些人說的什么肉不肉的。上陡坡都是穩(wěn)穩(wěn)的，絲毫不覺得費勁；過彎也不飄，沒有ESP也照樣覺得很安全的。
油耗：目前綜合油耗8.5，2691公里了，郊區(qū)和高速跑得多些，總體來說我還是比較滿意，在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：空間上有余，舒適性就上來了。不過胎噪還是蠻大的，其次就是后懸掛太硬了，后排乘坐的話碰到泥濘或者坑洼路面還是顛簸的蠻厲害的，城市型SUV坐著夠用了，個人呢感覺還是可以的。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和油耗非常滿意。
缺點：1.路噪確實有點大，可能跟我們這里的路有關(guān)系，上下班50公里，走的是以前七八十年代修的國道，不是瀝青路也不是水泥路，很多鵝卵石，我不知道怎么個叫法。不過在瀝青路面就很小聲了。2.裸露的線頭，打開發(fā)動機倉，你就能發(fā)現(xiàn)到處都是裸露的線頭，看起來很不舒服，希望奇瑞在細節(jié)方面還要加強。
外觀：讓人眼前一亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工在這個價位的車里面屬于上等水平，細節(jié)考慮的也很周全，儲物能力巨大，內(nèi)飾的用料不錯，很滿意。
空間：后排空間大，但是后備箱空間太小。
配置：超高，值得購買。
動力：相當不錯，相對于1.5噸的車重，和CVT變速箱的特性來講，動力加速性已經(jīng)匹配的相當好了
越野：
指向準確，電子助力恰到好處，轉(zhuǎn)向力度隨速度變化很舒適。底盤高有驚喜，那天走爛路，我的道上有塊石頭，正好對面來了輛寶來，我目測了一下石頭不到15CM高，就沒繞騎過去了。對面女司機給副駕駛對著我的襠下指指點點。。。。硬要說缺點就是車大，盲區(qū)也大，停車太麻煩。
油耗：很理想，在同類型中是非常低的了
舒適：座椅包裹不錯，減震過濾的也適當
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 陽江
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后乘坐空間寬裕，視線好。
缺點：示寬燈為什么不能改成日間行車燈，有點可惜。從后面看車身有點高，顯得窄小。
外觀：高大上��！是人看過都說好看！感覺比表弟的H6好看多了，但是這也屬于個人眼光吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功還是很精致的不比合資差 略高 米色內(nèi)飾
空間：很滿意軸距雖然只有2600多一點，但是絲毫不必我家天籟2775差，特別是頭部空間，后備箱看似小，其實很能裝
配置：比較厚道，喜歡
動力：動力只能說剛剛夠用，cvt的變速箱加速慢
越野：
電子助力和以前開過的機械助力給人的感覺很不一樣，機械助力給人以沉穩(wěn)，電子助力給人靈敏輕便。還有剎車，剎車盤很不錯，但是感覺真空泵這塊不是特別好，也可能是現(xiàn)在沒踩出來，據(jù)論壇車友反映，有暴力駕駛后剎車反而腳感提升的現(xiàn)象�？傮w感覺也和方向盤一樣，靈敏輕便的感覺。在這個地方值得吐槽的是手剎，虎5的手剎手感是在是一般，沒法夸她，但他又沒犯過錯，朋友你懂我的意思么……
油耗：新車回來加了290，現(xiàn)在才跑幾十公里，還不清楚，以后再補充吧。
舒適：前后排座位都很寬敞，很舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，低速操控性好，減震舒適，方向盤輕盈，各種配置使用正常好用，方向盤可上下調(diào)節(jié)，駕駛位視線坐姿良好。
缺點：隔音略差
外觀：滿意
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾不錯，看起來比較有檔次，畢竟價格成本在這里，如果使用軟內(nèi)飾就更完美了。
空間：夠大，后排最多座過3個大人2小孩（不提倡），當然都不是胖家伙，還是不顯有多擁擠的，后備箱略小，但后排座椅放倒可以彌補。
配置：價格是在我接受范圍以內(nèi)，在眾多緊湊型SUV里性價比還是比較高的
動力：2.0的排量加上CVT，在初段不會帶來什么驚喜，更談不上什么激情了，但是后段動力輸出完全跟得上。很平穩(wěn)，不用擔(dān)心出現(xiàn)頓挫感，??。對車熟悉后手自結(jié)合是個很不錯的選擇。
越野：
CVT（7級變速）很平順。本人開的車型也多，比那些帶T的平順太多太多。基本沒有感覺在換擋。也不會出現(xiàn)猛的加速和停頓。比如神車大眾T介入和換擋時感覺就很讓人難受。攢一頭攢一頭的。哎
油耗：市區(qū)十來個油。跑高速親身跑出了6.8的油耗。還是cvt的無級變速。很省油。
舒適：懸掛舒適 我在農(nóng)村懸掛很適合
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低于我的預(yù)期，外形還過得去。
缺點：內(nèi)部異響，這個真的是比較煩人啊。論壇上都說是備胎那沒做隔音的關(guān)系，但是我看備胎固定的不錯啊，不清楚到底是哪里發(fā)出的聲音。還有，大家可以看看蓄電池那，那個固定用的螺絲，我的車螺絲被我拗斷了，跑了整個汽配城居然沒配的……郁悶
外觀：實在，耐看
內(nèi)飾：做工很不錯，就塑料件來看也很有質(zhì)感。
空間：前排OK，后排OK，頭部那是相當OK，整體表現(xiàn)優(yōu)異
配置：個人感覺奇瑞里最值得購買 性價比高
動力：有勁，但是受制于cvt變速箱的先天性不足，起步時動力偏弱，跑過30時速后加速那不是蓋的，進口合資的也就是那樣的感覺而已。
越野：
接觸車的時間不長，不知道操控到底講的是哪一方面的意思，我覺得都蠻好的
油耗：高速油耗滿意……110定速巡航油耗很低……市區(qū)油耗要高些，主要老婆要開
舒適：SUV的最大優(yōu)點，大擋風(fēng)玻璃，視野好，減震過濾好，座椅寬大，舒適度還行；唯一感覺不好的是，駕駛位置頭枕過于靠前，使得在坐好后，脖子懸空一塊，有些不舒服，目前加了頭枕，效果還不錯；
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個是空間，二是變速箱吧，這個變速箱開起來比較平順！
缺點：懸掛有點硬
外觀：屁股不好看
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒有驚喜，但也不會很差。內(nèi)飾規(guī)劃設(shè)計還比較合理。
空間：夠大，前后排都不錯，我180cm的塊頭，坐哪里都很寬敞，這滿意的一點就是空間。
配置：個人買的時候性價比還可以，當時選擇的國產(chǎn)SUV不多，目前國產(chǎn)SUV如雨后春筍，看這車的內(nèi)飾配置以及動力，顯得性價比低。
動力：舍得踩掛上S擋動氣絕對不差！
越野：
這是我最得意的地方，畢竟70千米的麋鹿測試成績不是吹的，這車操控性會給你非常強的信心，奇瑞的地盤調(diào)教實驗室，也不是白叫國家級的，這車地盤懸掛，應(yīng)該用非常非常非常出色來形容。但有一點懸掛過于硬朗，畢竟會損失一些乘坐舒適性，看你喜歡什么了，我就喜歡硬朗的懸掛，這也是我想要的。
油耗：還沒出磨合期，暫時不評價。
舒適：前排很好，座椅軟硬適中，包裹性也不錯，后排座椅靠背角度不能調(diào)節(jié)，坐后排長途有點累。后懸掛偏硬一點，不影響舒適性，可能是車身比較高，防治高速轉(zhuǎn)彎車身過分側(cè)傾的原因。
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購買時間2015年04月
購買地點福建 寧德
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能因為以前很少開車吧，感覺虎子這個動力非常棒，只要舍得給油，動力就是源源不斷的輸出，
缺點：1. 噪音：胎躁、風(fēng)躁、發(fā)動機噪音都不是一般的大，速度到120后，短時間還好，長途幾個小時下來，耳朵累；（不過換了95＃油品后，躁音有多降低）2. 油箱：容量太低，跑高速要經(jīng)常加油；3. 懸掛偏硬；
外觀：我很喜歡！�。‘斎灰灿腥瞬幌矚g，純黑色...整體感覺~~車身有點高~側(cè)面看感覺很大氣~
內(nèi)飾：做工還是不錯的~不懂得細膩不細膩~但是聽朋友說，這樣的做工，這樣的價格，很不錯了~
空間：空間充足，拉人拉貨，都不是很大問題，家用足夠。后排作為放倒，空間還是很大的~能鋪床睡覺。
配置：個人感覺，性價比，還是挺高的~畢竟只有10萬的車，拉人、拉貨、自駕游，家用完全不懂擔(dān)心。
動力：2.0L 自吸氣~~給我感覺舍得踩地板油，動力絕對夠用！如果非要跟好幾十萬的比...不傻的都能知道結(jié)果。
越野：
很穩(wěn)定，高速140，很穩(wěn)~在快就沒試過了。
油耗：身在北京，我基本上長期空調(diào)，冬天太冷，沒有春天直接夏天，市區(qū)堵車常有的事兒，從新車磨合到現(xiàn)在，平均下來，百公里9.5升左右，我個人開車不是很好，有很多車友，比我低很多，我真不知道他們怎么開的...求指教
舒適：SUV舒適性，就別跟轎車比了，沒法比~但整體來說，還是感覺減震比較硬，應(yīng)該是因為車身太高，太軟的話過彎容易翻車吧...
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