一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時(shí)尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價(jià)格太貴(218)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價(jià)低(51)+1 價(jià)高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3768公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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越野:
虎5對(duì)底盤的調(diào)教更是其出彩之處,麋鹿測(cè)試成績遠(yuǎn)在途觀、翼虎、ix35等主流suv之上。在滿洲里-根河的x904上我就遇到一個(gè)非常考驗(yàn)操控性能的轉(zhuǎn)彎,把我驚出了一身冷汗。走過該路段的朋友都知道,該路段路況很好,就是窄點(diǎn),車又少,所以車速很容易就上100。一遇轉(zhuǎn)彎,多在8、90米前踩腳剎車,車速大概降到7、80的樣子,過彎、加油出彎,非常流暢。具體是哪一個(gè)彎忘記了,當(dāng)時(shí)按正常過彎方式先點(diǎn)了下剎車,車速也降到了7、8時(shí)的樣子,可到眼前了才發(fā)現(xiàn)這是個(gè)小于90度的急轉(zhuǎn)彎,沒辦法再踩剎車了,直接打方向過彎了,憑借虎子扎實(shí)的底盤功力順利通過了。 這是我開車12年、行程8萬多公里來經(jīng)歷的第一個(gè)自己失去掌控信心而又順利通過的彎道。開車需謹(jǐn)慎,彎道最傷人。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6