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瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前車大臉好看，性價比高
缺點：屁股轉(zhuǎn)向燈太小，中控少個卡槽，沒CD功能等
外觀：還可以，大氣，只是感覺尾部轉(zhuǎn)向燈太小氣了，與車型不符，希望廠家多多采納意見
內(nèi)飾：塑料感太多了，如果加入些皮質(zhì)或者木制材料會顯得高檔多，除了中控外，其他感覺還行
空間：夠用，當然如果車能再長20CM，估計更加好，后備箱空間也更加充足
配置：既然買了肯定貨比三家，對比了H6/CS75/CS10/AX7/GS5/4等，H6神車滿大街上都是，所以首先排除了，后來差點訂了CS10，但最后選擇了TG5,在此省去1萬字。。。
動力：夠用，暫時在小縣城跑跑，偶爾爬下山，走些攔路
越野：
良好，檔位清晰，只是在1500轉(zhuǎn)以下，動力有些不足
油耗：在預期范圍，目前走了1000多公里，合算著6毛錢左右一公里，在預期范圍內(nèi)
舒適：還行，如果駕駛席有個腰部支撐功能會更加好
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購買時間2016年02月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格10.67萬元
平均油耗9.77L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子不錯，還挺有檔次的。特別是前臉十分剛毅，讓人喜歡；不過車尾過度有點不和諧。高轉(zhuǎn)速力量比較大，130以后加速無壓力。最快開到155，沒有再加速，怕被拍到罰款。不過，感覺加速仍有勁。有一種感覺這個車子跑130時正好。
缺點：低速扭矩不夠強，轉(zhuǎn)速過了1500轉(zhuǎn)后力量比較大。開這個車子要學會控制好轉(zhuǎn)速，這車還是不錯的。
外觀：前臉很帥，車尾不十分和諧。
內(nèi)飾：還行的。
空間：空間大，只是后備箱有點小，能不能再大一點呢？
配置：很高的。
動力：低轉(zhuǎn)扭矩不強，中高轉(zhuǎn)速扭矩很強。開這種車子若主要在城區(qū)行駛了，感覺有點有力使不上感覺，若在城郊，你就一馬平川了。
越野：
很好，十分滿意。
油耗：這種車重的車子，比日系車子高點，比德系、歐系、美系低點。目前用小熊計算的油耗在9.77，還算滿意。
舒適：感覺坐椅設(shè)計的弧度并不是很人工學的，不如哈弗H6
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購買時間2016年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛（轉(zhuǎn)速到達1800），隔音效果不錯，底盤扎實，1.5T的車，（2公里市區(qū)，車多！9公里縣城，沒有坑洼路面），油耗7.6，家友自己感覺！轉(zhuǎn)彎輔助燈特實用，胎壓監(jiān)測我喜歡，儀表臺顯示清晰！看到了奇瑞對于這臺車的用心！
缺點：1檔的齒數(shù)可能和2檔的齒數(shù)相差大，離合器要特別注意收放，對于我3年駕齡的貨車司機來說，把控還是不錯，不知道新手了！副駕駛沒有電動調(diào)解，很痛心！由于是在訂的車，除去送的，4S店什么都不送！
外觀：各有所愛，我喜歡
內(nèi)飾：同價位中，中上等
空間：乘坐是夠了，載貨就小了點！
配置：總體性能 高！性價比高！
動力：上速還是體快的，當然是需要舍得給油！
越野：
轉(zhuǎn)向，我覺得可以，過小坑我一般不減速，不會給你不舒服的感覺，5×5的越野性能啦！
油耗：油耗比期望中的低！過了磨合期希望更低
舒適：車內(nèi)靜音效果不錯。副駕駛不能電動調(diào)解
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5T渦輪增壓不是蓋的，隨叫隨到。
缺點：車身太高 不協(xié)調(diào)
外觀：外觀前臉和側(cè)面顏值較高，從后面看就有點丑了，瘦高啊，看時間長了，真有點不忍直視。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，中規(guī)中矩，不算豪華，質(zhì)感差些，但優(yōu)化了內(nèi)飾的工作臺的紋路，加了鍍鉻，算是挽回些顏面。
空間：空間很大，足夠用了，滿意，尤其是后排還有四座的頂部兼職暢爽啊。
配置：總體感覺車價偏高了，除了相信奇瑞品牌的口碑以及配置的全面到位，這價格有點略高，不過買了都，感覺還是值的。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，還是比較強悍的，超車無壓力。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準，懸掛比2015款有了很大的改進，路面反饋很舒服很恰當，該軟的軟該硬的硬，滿意。
油耗：比比預期的油耗要低，畢竟是suv，預想怎么也得10個上，北京市區(qū)到五環(huán)每天開，平均油耗8.6。算是驚喜吧。
舒適：座椅很舒適比2015款軟很多，后排中間也有了頭枕。噪音問題不明顯，超過100胎噪和風噪大些，不過可以接受，沒有仔細對比過別的車型。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程348公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，棕色顯得車高端，1.5T的動力很足
缺點：內(nèi)飾好多硬塑料，寧愿多加點錢，把內(nèi)飾做好點啊
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，S型燈帶很養(yǎng)眼，45度絕對最美。
內(nèi)飾：硬塑料。。短板啊。不過同級別的都是這樣，屬于一般水平，能接受。
空間：空間真的是很大，本人175cm，很好用，過年回家足夠用噠。
配置：很不錯的車，質(zhì)量很可靠，100分我給98分。
動力：動力很足，感覺一千六七百轉(zhuǎn)渦輪就介入了，從4s提車回來在繞城高速上不知不覺就到了90碼。由于是新手，平時不怎么超車，不過感覺超車肯定無壓力，一給油就感覺動力十足。
越野：
操控精準，速度跑起來了方向盤會變重一點，很穩(wěn)。無鑰匙進入、啟動蠻好用的。
油耗：平時不堵車在8.5左右，堵車時能到12.
舒適：比老款的要舒服很多，隔音很棒啊，不知道為什么還有童鞋說隔音不好。座椅的造型也發(fā)生了細微的變化，更加的柔軟舒服，腰部也沒有老款那么頂著難受。避震感覺還好，沒有有的童鞋說的那么硬，畢竟SUV，跟轎車肯定沒法比，個人感覺很ok。
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購買時間2015年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1004公里
綜合評分
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優(yōu)點：各種提升逼格的利器都有，無鑰匙，天窗，自動升窗，后視鏡電動拆疊。18寸大腳出乎我的意料。
缺點：后備箱比較高，老婆關(guān)不到，而且要比較用力關(guān)。
外觀：車底盤，車高感覺秒殺廠里幾乎所有車型（200多輛各種車型）。剛鍍了晶，感覺好漂亮了。反正每次開去洗車都有人問我，這個什么車，多少錢。老有面子了。
內(nèi)飾：這個，國產(chǎn)車，感覺都一個吊樣。
空間：個人感覺非常不錯，前后排空間都足夠，尤其是高度，本人174的身高， 坐上去還有一拳多的空間。后排坐的都說空間很不錯。
配置：個人感覺物超所值，性價比超高。非常滿意。
動力：這個，這個，因為新手一枚，對動力這塊感覺沒有對比，反正我覺得起步比H6要更有力一點。
越野：
手動檔，開起來就是有感覺，就是開久了，有點累，可能是沒開習慣吧。還有就是本人新手剛拿證，經(jīng)常起步熄火。
油耗：出乎我的意料，新車跑了二個星期，就有跑過高速，目前開了1004公里，加了600塊錢了，平均6毛不到。
舒適：個人感覺還好，就是減震調(diào)校的稍有點硬，過減速帶有明顯感覺。
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購買時間2015年11月
購買地點四川 遂寧
裸車價格10.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程399公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀。霸氣中不失穩(wěn)重的車頭，S型的LED燈帶，虎頭的點睛之筆。還有日行燈，帶來安全的同時也提高了整車的檔次。18寸大輪轂，給人以穩(wěn)重大氣的感覺，這副大腳（虎爪）配上1.5T的心臟，就算靜靜的站在那里，都給人一種蓄勢待發(fā)的虎威。
缺點：裝配工藝還有待提高，特別是后備箱門，左邊的縫隙明顯比右邊寬。但是話又說回來，10萬的車，只能用這個價位該有的標準來要求，何況這點瑕疵根本就不會影響行車安全。雖然我是完美主義者，但是這點問題真的一點都不影響我對虎子的喜愛。
外觀：最喜歡的就是外觀了，特別是車頭和18寸的輪轂。
內(nèi)飾：方向盤，中控，都合我意。內(nèi)飾對得起10萬這個價格。
空間：空間很滿意，家人坐在后排也很滿意這個空間。后備箱雖說不上像比亞迪S6那樣大，但是也很夠用了。
配置：該有的都有了，很具性價比。
動力：因為是新車，舍不得大腳油門，起步都是穩(wěn)穩(wěn)的提速，但是轉(zhuǎn)速一過1500，推背感就出來了。但是坡道起步的話，就有點考技術(shù)了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，路感清晰，減震很滿意，好路爛路都走過，都感覺不錯。
油耗：1.5噸的車重，這個油耗很滿意了，而且基本上都是在市區(qū)開。
舒適：座椅包裹性很強，特別是主副駕駛座，很舒服。隔音也不錯，門窗關(guān)完，車里說話外面基本聽不清楚。
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購買時間2016年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格9.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很滿意，有推背的感覺，外形給人很霸氣的感覺�。�！
缺點：胎噪有點大，后轉(zhuǎn)向燈設(shè)計的有點起不到警示的效果�。�
外觀：外觀霸氣側(cè)漏！車身好大，給人很厚重的感覺！車燈設(shè)計：車燈很有悅動感，尤其是日間行車燈實在是太漂亮了�。。。�！車身造型：車身的造型整體很漂亮，整體流線時尚！前臉很霸氣，威猛！后屁股圓潤，高翹！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，沒有太夸張的裝飾，給人穩(wěn)重大氣的感覺！感覺內(nèi)飾的顏色在多一點顏色的搭配會更好！儀表中控：儀表中控給人時尚潮流的感覺，儀表的各個顯示都很簡明��！手感材質(zhì)：車子的整體做工還是挺實在的，要是主控臺在用一點軟包就會有更好的手感了！
空間：空間沒的說，坐里面舒舒服服的！
配置：整體感覺車子超值，很有發(fā)展空間，標配配置：感覺標配定速巡航很好，跑高速可以輕松很多，手機映射感覺沒什么大的用途！
動力：動力強勁，加速很有沖進！加速表現(xiàn)：加速推背感強烈，高速超車一點都不費力�。。�
越野：
方向盤上手很有感覺，檔位掛入平和，新手上手穩(wěn)穩(wěn)的！
油耗：油耗還可以，在100上下的時候油耗很滿意，只有8個多點，超過了130油耗就有點偏高了！
舒適：車子整體舒適度很好，我這個胖子（170cm...95kg）坐里面還有很大的空間呢！座椅電動調(diào)節(jié)，很舒服！后排座坐上三個人還有很大的空間活動！噪音控制：車子跑到130的時候胎噪有點嚴重，在車里可以聽到不小的聲音�。。】照{(diào)：空調(diào)不管是制冷還是制熱都非常的速度的哦！
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購買時間2015年12月
購買地點湖南 永州
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4895公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間。我和我的家人個子都不大，所以，無論是頭部空間還是腿部空間都稱得上是寬敞了。尤其是老婆，她做轎車暈車，坐虎五就不暈了，這應(yīng)該是得益于空間及坐姿高吧。
缺點：坡道起步老是熄火，不知道是不是新手的緣故，本人去年剛拿的駕照。當初如果有CVT，我肯定買了CVT。
外觀：外觀也非常滿意，一看就霸氣十足——這是很多朋友對我車的評價。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，只是全黑的內(nèi)飾上面如果落下了灰塵，就很明顯了，我是懶人一個，這時候也得勤快點了。
空間：空間絕對夠用，后備箱有點小，不過也夠用了，放點行李啥的，絕對夠了。
配置：性價比極高。這也是我買它的主要原因。
動力：動力說實話還是挺不錯的，尤其是三擋、四擋，轉(zhuǎn)速超過1800左右，就開始發(fā)力了，只要舍得給油，轉(zhuǎn)速一上來，還真有點推背感。我開過同事的朗逸6速手自一體，應(yīng)該是1.6排量的，那叫一個肉，油門踩下去要好幾秒之后才會有反應(yīng)。
越野：
很好啊，非常精準——個人意見哈。
油耗：同事們問我的油耗，我告訴他們算下來4毛出頭，他們都不敢相信。我經(jīng)常跑農(nóng)村和國道，只要不激烈駕駛，油耗還是很低的，尤其是相對于1.5噸的車重來說，這油耗簡直就是一個驚喜啊。
舒適：舒適性要吐槽一點的就是隔音了，關(guān)窗還好點，開窗之后，時速50以后，胎噪就很明顯了。但發(fā)動機的聲音還是很小，比朋友虎五2.0的發(fā)動機聲音要小很多。車窗玻璃有點單薄，半開的狀態(tài)關(guān)門時，玻璃有點晃蕩，這點有網(wǎng)友說可以自己動手解決，塞點啥進去，我是懶人一個，不折騰了。
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購買時間2016年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.62萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，那絕對是驚喜。平均每公里0.4元（油價5.6）。而且表顯的和自己測算的結(jié)果幾乎一樣。這可能與我的駕駛習慣有關(guān)系。從瞬時油耗可以看出，大腳油門與平穩(wěn)駕駛的油耗區(qū)別還是挺大的。
缺點：貼膜后，在一定光線條件下，外后視鏡里總有窗邊空調(diào)出風口的影子，左右皆然。是膜的原因還是車的原因？不過習慣了就影響不大了。
外觀：雖然從近處感覺不到，但從遠處看，后面確實有點瘦高，這應(yīng)該是個遺憾。但從前面和前45度看，大氣、威猛又不失穩(wěn)重。連之前反對我買奇瑞車的內(nèi)弟也說，難怪你堅持要買這車，確實挺漂亮。
內(nèi)飾：感覺挺好，或許是不懂車，也沒進過高檔車，要求不高的原因。
空間：凡是看了車的，都說空間大，后備箱雖沒有H6和560那么大，但基本是夠用了。
配置：從配置、操控、油耗、外觀等方面綜合來看，性價比很高了。當然，車的質(zhì)量還要經(jīng)過時間的檢驗，三四年后，我如果還能發(fā)出性價比高的贊嘆，我將做奇瑞的義務(wù)宣傳員。
動力：起步加速不明顯，但只要車動了，立即換入2檔，然后動力是隨叫隨到，3檔及其以上，轉(zhuǎn)速超過2000，那加速，簡直太有感覺了。
越野：
轉(zhuǎn)向助力適中，剎車線性有力，油門輕重合適，底盤嚴整緊湊，喇叭渾厚響亮。特別要說的是掛檔，檔位清晰，升降流暢，完全沒有論壇里所說的卡滯現(xiàn)象。甚至連倒檔，都極少有一次掛不上的情形。是駕駛技術(shù)過關(guān)，還是運氣不錯？或者兼而有之？
油耗：目前1800 公里，平均油耗1表顯7.1，實際多次測量與表顯幾乎完全一致，平均每公里0.4元（油價5.6元）。這么大個車，能跑出這樣的油耗，豈止驚喜，簡直是意外。平時主要上下班跑，單位到家，8.8公里，雖是縣城的省道，可沿途7個紅燈呀，個人覺得駕駛習慣很重要。當然要是在城區(qū)擁堵路段跑，9，10個油也不奇怪。
舒適：靜音方面，沒開過好車，比以前的賽歐好的可不止一點。高速上主要是胎噪和風噪，機器的聲音，不是完全聽不見，但確實很小。至于減震，沒開過好車，感受不到優(yōu)劣。
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