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瑞虎5
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家悅版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前為止，跑了988公里，其中300公里左右高速，其他全部市區(qū)路面，目前綜合顯示油耗8.7，手動(dòng)算過，油耗大概9.5-10個(gè)左右，如果純市區(qū)的話，油耗估計(jì)是11個(gè)左右，這是不開空調(diào)的情況下，如果是夏天開空調(diào)的話，估計(jì)還會(huì)高一點(diǎn)，畢竟是SUV，一般小車在市區(qū)開空調(diào)都要達(dá)到12個(gè)多，所以這個(gè)油耗還是能接受的。
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家悅版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家悅版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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油耗：預(yù)期之內(nèi)，市區(qū)一半高速一半的情況下，表顯油耗不到10個(gè)，常在市區(qū)晃悠，油耗10個(gè)左右，跑次高速，就拉下來了。
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家悅版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家悅版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家悅版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家悅版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家悅版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家悅版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家悅版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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油耗：因?yàn)槠綍r(shí)很少去市區(qū)，主要就在下面或者城市之間穿梭，油耗還可以，平均油耗7.2-7.7左右，主要我平時(shí)開車也比較猛，除非巡航狀態(tài)，基本都是高轉(zhuǎn)速換擋。油耗對(duì)于一臺(tái)suv而言完全可以接受。
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宋
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