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(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2010年05月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格3.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格還行吧,夠用,油耗還可以,百公里基本上5.2-5.8個油耗,4個人坐坐還是非常不錯的。本人買此車主要為了上下班用用,購物也還不錯的。
缺點:后排座小燥音有點大我一般在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上跑,過沙路打的底盤很響,裝了護板發(fā)動機聲音全跑上面來了,還有天冷的時候早上發(fā)動機故障燈會亮,發(fā)動機會抖,重啟后就消失了,不知道有沒有問題啊,車喇叭也太小氣了,跟摩托車差不多,太小聲了。
外觀:一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較簡潔的,雖然用料感覺比較廉價,但我覺得也足夠了
空間:還行,最多的時候坐滿五個大人!從外面感覺車有些小,但是內(nèi)部空間絕對可以!
配置:A0級首選,
動力:充足,提速可以說在微型車里是不錯的了。
操控:
EPS好用靈活
油耗:油耗還可以,市區(qū)油耗5.6L/100公里,市郊油耗5.4L/100公里。這個油耗對我來說完全能夠接受。
舒適:這樣的小車 基本上沒有什么舒適不舒適的 本人感覺懸掛偏軟 走爛路 車身晃動厲害 但是空調(diào)給力啊 打開不一會 就像進了冷庫里一樣
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格3.87萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5588公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格還行吧,夠用,油耗還可以,百公里基本上5.2-5.8個油耗,4個人坐坐還是非常不錯的。本人買此車主要為了上下班用用,購物也還不錯的。
缺點:整車質(zhì)量
外觀:比其他同價位同車型的都拉風
內(nèi)飾:一般
空間:不是胖子 不拉東西 夠用!我也替別人拉過貨,后備箱蓋打開,給孩子拉過古箏,一般車子辦不了!!
配置:比較便宜適合新手
動力:動力對于1.0的排量和車重來說已經(jīng)夠用了,我一般在2500左右換擋,動力還是可以的,畢竟排量擺著呢,開空調(diào)對動力損失明顯。
操控:
高速超過90就有點小漂,但是不是很明顯,跑120的時候要牢牢把住方向盤,在市內(nèi),因為是電動助力的方向盤,所以很輕。
油耗:自我感覺很好,我開的油耗是5.8左右,高速路是6.2左右,全程開空調(diào)。。。
舒適:性價比,咋這里,不能要求舒適性了,十萬的車我們小奔那里趕得上,不過我開著很舒服,有點小越野的感覺餓!值得一提的是,暖風熱得很快,空調(diào)很涼,可能是空間小的原因
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購買時間2010年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格3.79萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程389000公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格實惠,油耗低
缺點:左右空間太小,掛五擋時經(jīng)常碰到副駕駛的腿,弄得同事坐個車很尷尬,還有就是高速噪音太大,最后一點吐槽一下,QQ都可以遙控升窗,自動落鎖,mini卻什么都沒有,而且還出現(xiàn)過自動開鎖的現(xiàn)象,車子明明鎖了,過會又自動開鎖了,很恐怖,幸好我的車基本都停單位或車庫,沒丟過東西
外觀:不錯,很Q;
空間:前排寬裕,后排有點!
配置:不錯便宜
動力:動力勉強夠用,1.0排量的已經(jīng)很不錯了。
操控:
操控配合著電子助力能給人隨心所欲的感覺,能在原地用單手隨意打方向,助力轉(zhuǎn)向隨著車速由輕轉(zhuǎn)重,顯示了機械助力所沒有的特性。我同事在開過我的車后果斷花了千多元把他的標配比亞迪f0也加裝了電子助力轉(zhuǎn)向
油耗:我家住郊區(qū),路況比較好,本人比較滿意mini的油耗,反正我見過的汽車,沒有比我的油耗更低的,尤其是在初夏的時候,油耗能達到4.5,算下來每公里才3毛錢!!在城市擁堵道路上油耗要高很多,差不多5.8~6.0的樣子,曾經(jīng)在夏天去過一次上海,在上海-嘉定高速上,時速70碼,開滿了內(nèi)換氣空調(diào)(效果還是不好),油耗達到了6.8。在油價逐步升高的今天,買個像這樣省油的小車是實用型家庭的首選。
舒適:胎噪和風噪有點大,減震不太給力,車速稍微快點過個坑顛的很高。駕車很舒適,空調(diào)很給力。
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購買時間2011年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)濟實惠!造型時尚可愛
缺點:就是 舒適性不太夠尤其是前減震太硬了
外觀:就外觀來說,在這些微型車里,我認為是最好看的了,而且沒有之一。一眼看上去,飽滿精神,線條柔和,總之怎么看都漂亮。
內(nèi)飾:一般
空間:上下班代步微型車不能要求高,座位位置很好,180以下都毫無壓力的坐進去,無論前排還是后排都能游刃有余,后備箱是個短板,這是沒法改變的。
配置:日常代步,其它的就別奢想了。
動力:1.0的動力在市區(qū)基本夠用了,雖然提速比較慢,但是畢竟排量在這擺著,咱也不是跑車是不。猛踩油門能提速快點,可是耗油量可就大了,對發(fā)動機也沒有好處吧,所以朋友們下腳要謹慎。我們東北這邊冬天爬坡也沒給我扔下過,很滿意。
操控:
說得過去吧,這車的電動助力感覺有點詭異,高速時有點沒有中間點的感覺,老感覺要不斷的修正,但并不是說不穩(wěn),我試過高速120雙手離開方向盤,200米方向漂移不明顯。
油耗:Mini油耗還算可以,夏天時候100元油一般都能跑到210公里左右,冬天少點。車上自帶油耗顯示夏天5.6 L/百公里左右,最好的時候跑到4.9L/百公里,冬天一般7.2 L/百公里;今年冬天雪多路滑比往年費得多,最多的達到10L/百公里,平時一般8.3 L/百公里左右,郁悶?礃硬还苁裁窜嚶窙r都決定油耗啊,估計郊外的話油耗能很低。
舒適:湊合,這個價位的車不談哪些
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購買時間2011年06月
購買地點河南 開封
裸車價格3.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)濟實惠!造型時尚可愛
缺點:1.減震,太硬了,尤其是前面。真跟燒火棍一樣,而且走不平路就跟隨時會散架一樣的‘哐當哐當’響,真擔心會不會顛的軸掉了..- -1..。2.隔熱隔音太差了胎噪風噪說不不用說,5w以下的車還能有多好。3.喇叭太次了,音量大了聽的刺耳。4.鐵皮較薄,地盤和車輪廓翼子板那里,四門的隔音處理較差,還有副駕駛前面的手套箱沒有蓋,急轉(zhuǎn)的時候側(cè)傾嚴重東西也會調(diào)出來。5.后門居然偷偷不加防撞梁。
外觀:看中這款車的原因也是看中它的外觀而且還是用游戲的名字取得我買的是《旋風橙黃》。
內(nèi)飾:太粗獷了!
空間:前排舒服,后面坐兩人可以,三個瘦人也還可以,后備箱夠用,
動力:對于1.0排量的小車,四缸發(fā)動機,奔奔的動力屬中上,一檔起步給力,二檔稍弱,中高速加速較緩慢。高速路上跑110感覺很平穩(wěn),最高跑到140,但只是短暫時間,必竟小車自重小,為了安全一般就控制100左右。
操控:
方向盤很好很輕很滿意,油門重我不知道是這車的個別性還是普遍性。掛五檔時容易碰到副駕駛的腿,檔把小一點就好了
油耗:這個相對還來也比較滿意 平時城里面小堵車5.3 大堵車5.6 高速4.2 國道5
舒適:還好,座椅跑長途較累
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購買時間2011年09月
購買地點河南 濮陽
裸車價格3.63萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)濟實惠!造型時尚可愛
缺點:前胎在按照廠家標的安全氣壓充氣后老是癟的。說是低壓胎。用著很不舒服,但是又不敢沖太足。糾結(jié)。
外觀:外觀設(shè)計比較時尚,顏色也比較鮮艷,前臉設(shè)計比較有特點,
內(nèi)飾:對得起價格
空間:同級別應(yīng)該算不錯了。
動力:還行
操控:
方向及轉(zhuǎn)向還是不錯的,電子助力比較輕松,換過變速箱油以后檔位好掛多了,總體就是換擋行程太長了,5檔離得太遠了,加裝了扶手箱以后稍微有點別扭,但是習慣了就還可以。
油耗:油耗與同級別車比較一般,市區(qū)、綜合道路行車一般就在5.8到6.2左右,平均油耗在每公里0.45元左右,如果跑長途、高速一般在4.5升/100公里左右。
舒適:還行,減震方面有待提高!
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購買時間2010年09月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)濟實惠!造型時尚可愛
缺點:后備箱真的小了一點,要是車長能增加個30厘米,到后備箱,還真能多拉很多東西,真的適合在市區(qū)代步,要是出遠門拉點行李,禮品什么的就只能放一半到后座了,坑爹的后座還只能整體放倒,不能比列放倒,這個在2012款還是改進了。
外觀:還算可以。個人感覺比F0要好
內(nèi)飾:較好,刮花后不宜除痕
空間:非常滿意奔奔mini的空間,在1.0的車子中真的非常舒適。
配置:總體說小笨還不錯,外觀時尚,動力也可以,操縱性也挺靈活的!
動力:好車咱也沒開過,只覺得這C10發(fā)動機動力澎湃,推背感強烈!各位看官不要笑,我真覺得這樣。
操控:
加速性挺好,方向有點沉。
舒適:前排很寬后排有點小.
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購買時間2010年08月
購買地點云南 普洱
裸車價格3.99萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程360000公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)濟實用,維修保養(yǎng)便宜。
缺點:沒有后防撞鋼梁,廠家不提供,還自己加配不了。4S店服務(wù)不好,加錢也換不了好機油,工作人員說這車用廠家提供的專用機油就已經(jīng)不錯了,好像幾萬的車就不是車。還有就是小異響繁多。
外觀:外觀方面,感覺奔奔的設(shè)計時尚,耐看,整體看上去比較順眼,車身飽滿,也有線條,但從后面看,后輪距稍小了點,有點抱腳的感覺,要是能再加大點,就更美觀了。另外排氣管短小,被后擋板擋住了,看上去像電動車一樣。我是自己把它加長了。
內(nèi)飾:這種級別的車,內(nèi)鉓差不多就行了,要求不高,將就能用就行
空間:一家三口夠用了
配置:很好
動力:動力還行,畢竟是微車嗎.發(fā)動機的聲音不好聽。
操控:
有電動助力,輕便靈活。
油耗:油耗感覺有點,同比車型里估計是油耗比價高的一款車,官方給的是5.8L 但是我百公里一百開到6.0左右(市區(qū)郊區(qū)綜合)
舒適:底盤調(diào)教很棒,起碼超出期望一大截,如果您耳背聽不到減震的咣咣聲那就更完美了,座椅角度和支撐性都不錯,長時間駕駛也不會很疲憊,感覺比捷達的座椅好多了,要是自己再弄個隔音就甭提多美了。
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格3.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)濟實用省油,保養(yǎng)費用少,車身小,好找車位容易停車、調(diào)頭。
缺點:噪音有點大;沒有CD
外觀:時尚,前衛(wèi),看著順眼
內(nèi)飾:其它都是挺樸實的沒什么特別,最不喜歡的就是四門電動按鈕,非常的不好用,我的一些車友都把它改裝到車門上了!
空間:在小車里算是還可以了,想換車的理由就是空間小,全家出行的時候,沒地方放包
動力:4缸1.0發(fā)動機,最大51kw。市區(qū)應(yīng)用毫無壓力,在60公里以下的加速還是很快的,80以上提速慢了,高速上110后,發(fā)動機噪音變大,不敢再加了。我最快跑過120公里速度。爬地庫毫無壓力。
操控:
得益于小巧的車身,操控是相當給力的,紅燈起步,變道過彎,停車都是很方便的。過彎不是很給力只能降速到30一下,地盤減震一般過減速帶或差的路段異響厲害,過減速帶速度稍快都有要彈起的感覺。
油耗:高速時在5-5.5L/100KM,市區(qū)代步在5.8-6.8L/100KM;
舒適:還可以。座位比某某0舒服
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購買時間2011年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格3.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)濟實用省油,保養(yǎng)費用少,車身小,好找車位容易停車、調(diào)頭。
缺點:耗油與他牌某些1.5L排量的油耗差不多,隔音差,氣門聲音大
外觀:自我感覺比較喜歡,比新款好看
內(nèi)飾:普普通通
空間:如果不是特別要求 一家三口 足夠用了!后排比較大!前排 感覺有點擁擠!
動力:動力方面在市區(qū)能應(yīng)付各種路況,起步加速可圈可點。在紅路燈前絕對不輸給1.6的排量,應(yīng)為習慣開快車,而且這款車的發(fā)動機也正好是高速發(fā)動機,在速度提高后能給出最大是功率,感覺不輸給1.3排量
操控:
方向靈活。油門靈敏,拉線油門很好,響應(yīng)積極,不遲滯。剎車系統(tǒng)在時速60以下很安全。不用力度太大就有反應(yīng),即點即有。80邁以上就有點肉剎車距離偏大了。
油耗:最高到5.9L,最低4.7L,平時在郊區(qū)5.2L,市區(qū)5.6L左右
舒適:減震差
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