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(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車（629）+1 外觀很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時(shí)尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價(jià)格高（636）+1 性價(jià)比低（19）+1 價(jià)格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格3.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程39200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，僅夠代步使用，低轉(zhuǎn)速時(shí)提速較快，但中高速加速不明顯，后勁差。上高速跑100多公里還行，別再快了，再快油耗就上去了。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.0的動(dòng)力匹配5速手動(dòng)變速箱，起步，行駛還是夠用的 ，但是路上超車就吃力點(diǎn)，想要很迅速的超過前車必須要慢悠悠的把速度提上去。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格3.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有點(diǎn)小驚喜，曾經(jīng)拉了三個(gè)人爬山，都是陡坡，如同天梯，開始沒敢爬上去！后來又找不到其他途徑，只好咬牙一試，1檔開爬，到半山腰感覺動(dòng)力有信心，但還是不敢大意，一路上有好多坑洼石頭我都沒敢停，硬著頭皮闖上去，蹭了好幾次底盤！，心疼！到坡頂一看油箱都凹回去一塊！我感覺這坡有70多攝氏度！^ω^總之低速動(dòng)力夠用！高速超車最好減檔！
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格3.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開過幾種車，感覺這個(gè)車0-80KM/小時(shí)加速還不錯(cuò)，100之后就慢了。不過經(jīng)過后期改裝提升后還不錯(cuò)，高速120時(shí)穩(wěn)定，最高到過150。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格3.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)為70匹馬力，只能說代步是夠用，怠速時(shí)噠噠聲特別大。1.0小車想超車和急加速還是算了吧。高速最快跑過120公里/小時(shí)，感覺動(dòng)力仍然不錯(cuò)，但是噪音比較大。
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購買時(shí)間2004年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格3.95萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程163050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)弱，不和其他比，就說同級(jí)別的比，確實(shí)有點(diǎn)弱，而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音現(xiàn)在越來越大
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格3.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程31600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力只能說湊合，1.0的小車肯定飛不出去就是了，上了120邁，再給油基本上沒有儲(chǔ)備了，悠到160邁（用雪地胎）得幾分鐘啊，老費(fèi)勁了。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格3.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格2.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程69970公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格3.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程22250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.0的車不要求有太大的推背感，坐上5個(gè)成人爬40度的坡，掛2檔，一點(diǎn)問題都沒有,相同排量的車，感覺MINI的牛勁要更大一點(diǎn)！�。�
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