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(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車（629）+1 外觀很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時(shí)尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價(jià)格高（636）+1 性價(jià)比低（19）+1 價(jià)格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格3.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：代步方便，省油。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的內(nèi)飾這的不是那么的很好，比起其他的車型，還差了一截。
外觀：外觀是這車最好的部分，造型時(shí)尚，線條流暢，縫隙也算可以，自己做了些密封條處理，效果不錯(cuò)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾以黑色為主，我非常喜歡，適合三十歲事業(yè)起步的年輕男人，開車時(shí)心情很舒暢，中控有銀色搭配，看上去運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。
空間：這個(gè)價(jià)位的車，還算不錯(cuò)了，后排瘦點(diǎn)的人可以坐3個(gè)
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的。四缸的機(jī)子；全電動(dòng)車窗；鋁合金輪轂；空間大；價(jià)格便宜。雖然知名度確實(shí)不如其他競爭對手，不過就用途而言還是很劃算的。
動(dòng)力：1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)為70匹馬力，只能說代步是夠用，怠速時(shí)噠噠聲特別大。1.0小車想超車和急加速還是算了吧。高速最快跑過120公里/小時(shí)，感覺動(dòng)力仍然不錯(cuò)，但是噪音比較大。
操控：
操控還可以，檔位清晰，轉(zhuǎn)向也很明顯，不錯(cuò)
油耗：油耗不錯(cuò)，綜合油耗5.5左右，因?yàn)槭巧舷掳嘤�，加上我們這里堵車嚴(yán)重，所以市區(qū)跑的多一些油耗在6.5左右，但是跑郊區(qū)很省油4.8左右。油耗在這個(gè)范圍內(nèi)還是可以接受的！
舒適：懸掛偏硬，過彎側(cè)傾明顯，每次過減速帶感覺整個(gè)車都跳起來了，如果這方面能做的好點(diǎn)，就真的完美了！舒適性還不如同事的五菱宏光，人家的過個(gè)減速帶感覺很穩(wěn)，沒有那種跳起來的感覺！
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購買時(shí)間2004年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格3.95萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程163050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧 方便 好開 省油
缺點(diǎn)：減震過硬，影響舒適性，遇到坑洼路面，難以忍受的是，幾乎沒有任何緩沖容，易碰壞輪轂；底盤比較低，從路沿石到路面開下的話，會(huì)劃傷底盤；大燈起皮索賠過兩次。
外觀：前面已經(jīng)也說了。這是我很滿意的一點(diǎn)了。而且還是我喜歡的黃色。時(shí)尚，可愛。同事都說比其他微型車漂亮多了。一句話滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還是不錯(cuò)的，雖說都是塑料，但配色和做工還是不錯(cuò)的，尤其是車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，這是很大的優(yōu)點(diǎn)！
空間：出乎意料！座椅放倒，后備箱拉過一只大綿羊！最多拉過6個(gè)人！后排坐3個(gè)大人有點(diǎn)擠，前排貌似小型車的空間！
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)弱，不和其他比，就說同級別的比，確實(shí)有點(diǎn)弱，而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音現(xiàn)在越來越大
操控：
電子助力，避免消耗動(dòng)力，就是掛5檔時(shí)感覺有點(diǎn)別忸，經(jīng)常碰到副駕駛的腿。車身靈巧，在繁華的街道中行車如魚在水。油門、剎車及離合較輕，底盤低，這就造成了容易擦底。車身輕，低速很靈，但是高速穩(wěn)定性稍差。
油耗：這點(diǎn)奔奔是非常到位的，平時(shí)也都在5.5左右的油位上，高速還會(huì)有所降低，非常欣慰。
舒適：相對于其他微型車來說，還是比較舒適，但是噪音稍微有點(diǎn)大，開上40碼以后噪音就明顯的減小了，不過這款mini相對于其他微型車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了�。。。�！
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格3.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程31600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力，在同級小車中比較不錯(cuò)，并且很穩(wěn)，曾經(jīng)跑過140KM/H，高速時(shí)變道還可以。
缺點(diǎn)：配件稀有奇貴，出保后離合器踏板折了，自己花錢換，明明是設(shè)計(jì)缺陷就是不給免費(fèi)換。車怎么手也用了3年多了，換個(gè)10跟前減，3個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)，前門左右玻璃經(jīng)常掉，最后4S把玻璃用膠水粘拖槽里了。
外觀：買它的第一個(gè)就是外觀 太討巧了 虎頭虎腦 斜45°又有些力道
內(nèi)飾：卡通運(yùn)用的多 做工還行 味道不是特大
空間：前排夠用，但是前排坐著舒服了，后排就不好乘坐了，后排相對擁擠，后排座五個(gè)人是煎熬，特別是成年人，座五個(gè)人超過10分鐘就難受了
動(dòng)力：動(dòng)力只能說湊合，1.0的小車肯定飛不出去就是了，上了120邁，再給油基本上沒有儲(chǔ)備了，悠到160邁（用雪地胎）得幾分鐘啊，老費(fèi)勁了。
操控：
關(guān)于操控，這車只能算馬馬乎乎了，指向真的不太明確，不過習(xí)慣了這車就好了。
油耗：開車做到 在保證安全前提下 該快就快 該慢就慢 一般油耗控制在5.3-5.6 最低跑過4.0 每跑5，6千公里自己清清進(jìn)氣道 空濾高壓吹吹 1.5-2W公里就掛個(gè)吊瓶 整個(gè)清清
舒適：前排坐椅還可以，就是椅子里的彈簧在顛簸路面時(shí)會(huì)吱拗吱拗的響啊，冬天坐后排乘客普遍反映凍屁股（背靠與坐墊之間漏風(fēng)。）
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格3.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常的省油 操控靈活
缺點(diǎn)：車輛的噪音和減震
外觀：外觀時(shí)尚，這也是我選擇這款車的主要原因之一，相對于其他如BYD F0、QQ等車型外觀方面要明顯占優(yōu)，在原車外觀基礎(chǔ)上，加上運(yùn)動(dòng)型尾翼，輔以貼紙拉花，回頭率肯定杠杠滴。
內(nèi)飾：總體來說還是可以的，就是塑料感有點(diǎn)重。不過和其他同類車相比還是很中看的。簡潔，大方。就是我們10款方向盤有點(diǎn)土，不過12款的改進(jìn)了。這里要贊長安一個(gè)，還是比較迎合大眾點(diǎn)評的。
空間：空間表現(xiàn)一般，亮點(diǎn)在前排，寬敞、前臺(tái)很寬座上后感覺不出小車。1米8的身材也給輕松駕駛，后排空間稍小，儲(chǔ)物格豐富，設(shè)計(jì)較人性化。
動(dòng)力：1T以下的重量絕對夠了，起步有推背感只要舍得給油。
操控：
這車 一米八的個(gè)子也可以駕馭 操縱 ，就是前面靠腿一些， 更適合女士開 我的老款 電動(dòng)門窗在中間 相當(dāng)糾結(jié)，建議后備箱加個(gè)夜間燈 就更好了
油耗：基本滿意，開空調(diào)，市郊二級路可以在5個(gè)左右，市區(qū)道路基本能維持在6升上下。除非是堵著半小時(shí)都不動(dòng)，要不然基本沒見過上7升的油耗。
舒適：長安在舒適性方面還是要下功夫的，座椅有點(diǎn)偏硬，出門長時(shí)間駕駛的話感覺很不舒服，減震調(diào)校的也不算好，減速帶震動(dòng)過大了。不過空調(diào)還算給力，而且開空調(diào)動(dòng)力損耗也非常小
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格2.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程69970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：同價(jià)位區(qū)間。，外觀最好看�？臻g最大
外觀：青春 陽光 簡單 有個(gè)性 兩只大眼睛炯炯有神 比起奔奔來 我看我的mini還是看著最舒服了 選擇她就是看中了她的外觀吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，中控臺(tái)比較漂亮，感覺很大氣，然后呢能摸得著的地方都是硬塑料，這倒是可以接受，畢竟整車才30000多塊錢嘛
空間：說實(shí)話這個(gè)微型車當(dāng)中 算是個(gè)王者了不是和想象的一樣 我曾經(jīng)拉過五個(gè)人（別告訴交警呵呵）
配置：在總體價(jià)格方便來說非常非常好的一款，看了銷售數(shù)據(jù)證明自己眼光沒有錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力在城市路段夠用，高速則顯得很不給力，噪音還很大，一般只能滿足日常的城市代步需求。
操控：
車子雖然小了點(diǎn)， 車身也 輕，但只要速度不要超過120， 車子還是挺穩(wěn)的，當(dāng)然前提是 車胎不是155 的那款， 那太飄了。。還有避震， 這個(gè)真不行， 應(yīng)該要換好的。
油耗：不算太低，四缸的車也不算太高，個(gè)人可以接受的了，反正比路虎省油多的去了，嘿嘿
舒適：主駕駛跟副駕駛座椅包裹性還是不錯(cuò)的，坐上去比較舒服，略微有一些發(fā)硬，但后排座起來就很不舒服了，長途跑起來后排乘客感覺比較累；前后懸掛很硬，尤其是后懸掛，一過那種幾公分的減速帶，DUANG!DUANG!屁股實(shí)在是受不了
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格3.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程22250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，操控靈活
缺點(diǎn)：速度超過90Km/h以上，發(fā)動(dòng)機(jī)超過3000轉(zhuǎn)以后，聲音非常大，
外觀：外觀看起來比較漂亮，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是越看越喜歡，最后毫不猶豫的買下來了，到現(xiàn)在看著都感覺奔奔MINI萌萌的；其實(shí)話說回來了，外觀都不喜歡的話，當(dāng)時(shí)肯定不會(huì)買她的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感很強(qiáng)，基本上都是塑料吧，畢竟價(jià)格在那放著呢。
空間：尚可
配置：性價(jià)比還是蠻高的，30000多塊錢，帶著空調(diào)，電動(dòng)助力，由于是手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版，也就是最低配，沒有一些亂七八糟的花哨配置，感覺還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.0的車不要求有太大的推背感，坐上5個(gè)成人爬40度的坡，掛2檔，一點(diǎn)問題都沒有,相同排量的車，感覺MINI的牛勁要更大一點(diǎn)�。�！
操控：
這車 一米八的個(gè)子也可以駕馭 操縱 ，就是前面靠腿一些， 更適合女士開 我的老款 電動(dòng)門窗在中間 相當(dāng)糾結(jié)，建議后備箱加個(gè)夜間燈 就更好了
油耗：MINI的油耗還是比較中規(guī)中矩的，除了冬天開起來油耗要大一點(diǎn)外一般都是5·7左右平時(shí)開車都是在5·5和5·4上下，一般我都一個(gè)人開，還是比較省油的�。。∑骄_60碼是最省油的，最少是我開過4·8非常的GOOD
舒適：微型車嘛， 代步而已， 談不上什么舒適不舒適， 夠用就好了。。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠。
缺點(diǎn)：2010款沒有后防撞鋼梁。
外觀：外觀感覺挺萌的，大大的眼睛，胖胖的車身，給人一種可愛的風(fēng)格，內(nèi)飾全部都是硬塑料，考慮到價(jià)格也忍了。雖然全是硬塑料，但是一眼看上去不會(huì)有那種很廉價(jià)的感覺，這種做的還是比較滿意的！
內(nèi)飾：顏色搭配很耐看，是我喜歡的風(fēng)格，個(gè)個(gè)按鈕設(shè)計(jì)也不磕磣，總體滿意！
空間：空間不算大只能說夠用，但在同級別的車子里不算小，車子基本上下班代步用，所以基本上都是一個(gè)或兩個(gè)人，后面在不坐人的情況下，前面的空間還是很好的，車子在空間方面值得夸獎(jiǎng)的就是頭部空間！
配置：性價(jià)比方面，我覺得還對得起這個(gè)價(jià)位，能接受
動(dòng)力：1.0 16V發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠用。城市里超車很輕松，去外地玩 高速上也經(jīng)常開到140km/h左右。
操控：
車身較小，操控不錯(cuò)，助力是電子助力的，很輕，高速時(shí)有點(diǎn)發(fā)沉，感覺這樣挺好的！懸掛比較硬，過減速帶時(shí)懸掛有吱吱聲，過彎側(cè)傾很明顯，每次過彎都不敢太快，太快感覺快要翻車的感覺！
油耗：油耗我很滿意 自從換了磁護(hù) 感覺動(dòng)力足了不少 而且100元跑出了300多公里的佳績 很是欣慰
舒適：說實(shí)話懸掛有些硬，過減速帶后輪都有些飄了，平常還好感覺不是很強(qiáng)烈，到非鋪裝路面了就有的受了。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37786公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，特別是10款的，前臉要比新款的好看多了，一對大燈也炯炯有神。我所選的是紫藍(lán)色，在白天光照下比較顯眼。對車小車，這樣的動(dòng)力足以，不需要跑快車，市郊結(jié)合綜合油耗在5.5L左右，跑省道油耗能在5.0或以下，個(gè)人覺得還是滿意的。市里開在5.7L左右。
缺點(diǎn)：噪音太大。。油耗也并非想象的這么低。
外觀：外觀是這車最好的部分，造型時(shí)尚，線條流暢，縫隙也算可以，自己做了些密封條處理，效果不錯(cuò)，
內(nèi)飾：顏色搭配很耐看，是我喜歡的風(fēng)格，個(gè)個(gè)按鈕設(shè)計(jì)也不磕磣，總體滿意！
空間：曾經(jīng)做過5個(gè)大人和兩個(gè)小孩，還有后備箱的東西感覺還行，跑了500多公里的長途感覺也不擠得慌。
動(dòng)力：排量那么大…很一般…只要給油門…市區(qū)可以…高速不得行
操控：
指向比較精準(zhǔn)，畢竟價(jià)格放這兒了，對得起價(jià)格；不過懸掛感覺一般，冬天曾經(jīng)有異響；過減速帶的感覺不太爽，尤其是帶著人的時(shí)候；不過，對于一般的坑坑洼洼，走起來還是很舒服的
油耗：油耗還算比較滿意，不地板油，我最低夏天4.6，冬天5.4是個(gè)省油的燈。
舒適：座椅還是挺舒服的，但是開時(shí)間長了后背還是疼，我知道這是我自己的原因，缺乏鍛煉了，有車少活動(dòng)很多，這個(gè)不是好習(xí)慣，希望以后加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格2.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀本人最看好的原因之一，我想也是奔迷們的原因之一吧？呵呵��！1
缺點(diǎn)：減震不是特別理想，總想著廠家為什么不多花幾百塊錢換個(gè)好點(diǎn)的減震加在車價(jià)上我們也都能接受；小毛病多，好在4S店都給更換了。
外觀：外觀看起來比較漂亮，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是越看越喜歡，最后毫不猶豫的買下來了，到現(xiàn)在看著都感覺奔奔MINI萌萌的；其實(shí)話說回來了，外觀都不喜歡的話，當(dāng)時(shí)肯定不會(huì)買她的
內(nèi)飾：中控臺(tái)車門內(nèi)板全塑料的,紋路比較精細(xì),總體來說長安的一些細(xì)節(jié)方面還是不錯(cuò)的.杯座儲(chǔ)物格也比較順手.
空間：最多座6個(gè)人，還不錯(cuò)，平常三口之家用絕對夠用的。一次曾帶了四個(gè)大人，兩個(gè)小孩，一個(gè)兒童車，我當(dāng)時(shí)還想，沒想到這車還挺能裝的。
配置：性價(jià)比還是蠻高的，30000多塊錢，帶著空調(diào)，電動(dòng)助力，由于是手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版，也就是最低配，沒有一些亂七八糟的花哨配置，感覺還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺挺好，平常上下班，提速還行，有時(shí)候超個(gè)車還是挺方便的。
操控：
沒開過其他高性能的車，自己感覺還行，很順手 方向盤很輕 。
油耗：這點(diǎn)奔奔是非常到位的，平時(shí)也都在5.5左右的油位上，高速還會(huì)有所降低，非常欣慰。
舒適：舒適性不怎么樣 減震太硬，整車異響部位太多。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格3.94萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)加速超車杠杠的，停車位很好找
缺點(diǎn)：小毛病稍微有點(diǎn)多
外觀：外觀沒得說，比新款好看太多了，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：卡通運(yùn)用的多 做工還行 味道不是特大
空間：前后排空間在A0級微車?yán)?不錯(cuò) 后排座1.80米的人不覺得壓抑 頭頂和膝蓋都有空間
配置：這個(gè)價(jià)格的車，這樣的油耗，下雨淋不到，掛風(fēng)吹不到的，就相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說湊合，1.0的小車肯定飛不出去就是了，上了120邁，再給油基本上沒有儲(chǔ)備了，悠到160邁（用雪地胎）得幾分鐘啊，老費(fèi)勁了。
操控：
新車三檔有點(diǎn)澀 磨合期過了拉完高速不錯(cuò) 電子助力靈敏 剎車行 濕滑冰雪路面ABS彈腳特明顯 在盤山路不輸1.6-，，，70-90過彎 點(diǎn)殺 注意控制好入彎切彎 彎中加速 防止后面甩尾-車輕的原因 三四人最好 特刺激 由于輪胎175 65R13 比窄胎抓地好些 一個(gè)人5檔也能沖坡
油耗：油耗夏天的時(shí)候經(jīng)常5.5L/Km，現(xiàn)在冬天了基本上在市區(qū)走走停停開空調(diào)加早上熱車3分鐘怎么都得到7個(gè)油吧。
舒適：A0級別 還行吧 沒換減震 就前后加減震膠套 過減速坎之類的好多了 你非要?dú)к囁频?看見有障礙不減速 大坑大坎楞闖 什么車也談不上舒適 全顛
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