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(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車（629）+1 外觀很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時(shí)尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價(jià)格高（636）+1 性價(jià)比低（19）+1 價(jià)格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格3.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力嘛，其實(shí)還是不錯(cuò)的！ 功率比同級(jí)別的車稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，雖然不能明顯的感覺到多那么一點(diǎn)點(diǎn)的功率有什么效果！呵呵 還有就是不開空調(diào)的壓縮機(jī)還行，如果開著空調(diào)行車的話，其實(shí)還是比較肉感覺不少的動(dòng)力被制冷系統(tǒng)給支用了！
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.0的排量就不要說動(dòng)力了，只能說夠用，另外這車的變速箱比較討巧，一擋和二擋感覺動(dòng)力還不錯(cuò)，過了三擋以后就純靠悠了
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程29968公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格3.70萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程17600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平常上下班開開沒問題，甚至想超車降檔加速也很給力，不過上60以后略顯疲軟，或許跟我沒怎么深踩油門也有關(guān)系，本人基本沒超過3000轉(zhuǎn)。上坡感覺特別不給力，一般的坡度還好，上了點(diǎn)陡坡就基本要在3檔與2檔之間切換了。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格3.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程37965公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這里我要說的不是動(dòng)力多么的強(qiáng)勁 而是四缸的發(fā)動(dòng)機(jī) 平穩(wěn)坐過夏利 怠速時(shí)車都得跟什么一樣 當(dāng)時(shí)上網(wǎng)查了一下 三缸和四缸的好壞 這也是我當(dāng)初買車的一大主要因素 畢竟日后維護(hù)方便啊
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格3.65萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程51777公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：市區(qū)里沒問題。跑高速2個(gè)人動(dòng)力還是夠用的。我指的是100km/h以下，買這車的人也不會(huì)把它當(dāng)跑車開。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格3.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格3.70萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.0的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)很好，足以適應(yīng)城市的各種路況。夏天開空調(diào)爬陡坡吃力，要關(guān)閉空調(diào)后爬坡。坐滿5個(gè)人后明顯感覺動(dòng)力減弱。抵擋加速慢，上100之后就比較容易偏方向了。
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