一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔奔Mini
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車（629）+1 外觀很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價格高（636）+1 性價比低（19）+1 價格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格2.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：平路，操控尚可（只要敢踩油門）
缺點(diǎn)：猶由于我的是最后一批老標(biāo)車 那批車的內(nèi)飾真的很很很很費(fèi)勁 方向盤的喇叭能拔下來 按下去也不上來
外觀：見仁見智吧，反正我覺得挺高，尤其是白色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工……沒啥可說的，一般糙，能忍。
空間：同車型中最大的。
配置：超高。不用多解釋。
動力：城市用還可以，爬坡或者高速就不行了，完全的代步車，沒有任何駕駛樂趣
操控：
都還可以，要求不高的話。
油耗：不開空調(diào)平均6.0左右。開了空調(diào)6.7左右。
舒適：發(fā)動機(jī)聲音偏大，地盤很軟，輪胎也偏小
|
|
購買時間2017年01月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格3.25萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：一個微型車外觀真是沒得說，很漂亮，油耗也可以長途的話最低跑過4.7。性價比無敵了！
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，可能車太小距離太近，輪胎噪聲有點(diǎn)大。
外觀：外觀可愛，我個人很喜歡，雖然有些朋友損我說開這車沒面子，不過作為代步車，不圖它給我面子。
內(nèi)飾：感覺柔和溫暖，大眾化。
配置：性價比超高，比比亞迪F0要大氣，一家沒事出去玩玩足夠了 ，一般都是老爸開，自己剛拿到證很少開，上過一次高速，100還是挺穩(wěn)的，
動力：車子比較輕，動力很不錯。最高也就開到過60，再快不敢咯。害怕車子輕會飄。
操控：
方向盤容易偏，底盤過減速帶很麻煩，容易磕碰
油耗：油耗絕對夠��！贊????
舒適：減震有點(diǎn)偏硬 開到60邁以上噪音大 座椅還行 不過就這價位的 也很不錯了
|
|
購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格4.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：非常省油，跑高速的話200元的有錢可以跑600公里，市區(qū)的話200元的油錢可以跑接近500公里
缺點(diǎn)：最不滿意的也不止一點(diǎn)，小毛病多、11年8月入手長安奔奔Mini,現(xiàn)在開了40000萬公里，由于是第一輛車，主要打算練手用。但是從入手不到3個月，換了前大燈3次（左右），都是掉皮的毛病，廠家一改再改，還是掉皮，氣的我干脆就不去換了，換了也掉皮，還換他干什么。再吐槽一下這款車的底盤，難道是跑車底盤么？低的不能再低，甚至比QQ都要低，隨便的小坑小洼就要刮底盤，轉(zhuǎn)向助力不到1年就換了，后減震器不到2年換了新的，ABS燈一直亮，檢測不出毛病，氣囊燈亮，檢測不出毛病，全都拆掉重新安裝后才好。雖說是三包內(nèi)，但是每年的進(jìn)場率確實(shí)太高，自己的車，一直很愛護(hù)，沒有任何的違規(guī)操作，后來想想，可能是價錢的原因？我朋友買的奇瑞QQ也開了5年了，沒有那么多毛病，價錢也便宜。唉，第一年用車，油耗大概在5個油左右，第二年就5.5左右了。第三年5.8，第四年6.3.第五年6.6。油耗是一年比一年的多，各位大神可能說了。6.6的油耗你還嫌高。大哥奔奔mini是1.0排量的車啊。對了，還有就是油箱蓋，時間長了打不開，關(guān)不嚴(yán)，聽說是通病，說多了都是眼淚。最最讓我難以接收的是，我的裸車是當(dāng)時是46900元，國家補(bǔ)貼3000，成交價是43900，贈送的地板，腳墊，座套。但是12年自動擋，帶導(dǎo)航的才46900元，很無語啊，所以說這款車也沒保值，掉價掉的太快了，想出手吧，人家新車才30000多，賣也賣不出個好價格，再說畢竟開了5年還是有感情的，所以就暫時擱置了。對付用吧。等手頭啥時候有錢了再換一輛。
外觀：個人認(rèn)為，沒有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒事，車前保險杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個人審美觀點(diǎn)感覺，長安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是相對于整個前臉來說顯得有點(diǎn)過大的前大燈，一點(diǎn)是后面兩個車輪相對于車屁屁來說，過于向內(nèi)，就象一個人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾，很多圓潤的設(shè)計(jì)，外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺很協(xié)調(diào)，另外儲物盒較多，方便實(shí)用，很不錯。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺上感覺稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無法修復(fù)。
空間：在微型車中 空間算大的了 而且后排有頭枕
動力：動力還可以，1.0的四缸發(fā)動機(jī)，帶動800多kb的車重，還是綽綽有余的。因?yàn)槠綍r一般都是自己開車或者帶上老婆孩子，主要在城區(qū)開的多，個人感覺動車還不錯，家用還是夠用的，最多時后面擠過四個大人，前面坐兩個，不開空調(diào)還可以。但是在載五個大人的情況下，如果開了AC，在空調(diào)啟動的情況下，動車稍顯弱，起步或加速超車時感覺動力不足，超車時須用三檔或四檔大油門，不然就比較肉了。一般情況下，這款小車的動力足夠平時上下班接送寶寶使用。開了同事的新奧拓，那個是三缸的發(fā)動機(jī)，感覺動力比長安奔奔MINI的還是差了些，尤其是怠速時，會有較明顯的抖動，起步時，油門也要加大，這一點(diǎn)，長安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢。
操控：
沒開過啥好車，我感覺轉(zhuǎn)向很輕，也許就是傳說中的沒路感，但是一個手真的能很輕松的轉(zhuǎn)彎，掉頭唉！
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個油，郊區(qū)路況好，一般無堵車現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個油，從來沒有低過5個油的，不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī)，宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī)，個人感覺并不咋滴，是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字，不得而知。
舒適：舒適型咋說呢，跟好車肯定比不了，但是開習(xí)慣了也不錯。這個價位，這個空間，追求舒適型有點(diǎn)扯，但是現(xiàn)在夏天了，天氣比較熱，空調(diào)倒是很給力。開了5年，沒加過氟，依舊很制冷。這點(diǎn)可以給個贊，可能我就上下班使用，公里數(shù)比較少的原因吧。
|
|
購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格3.79萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14370公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：畢竟人生中的第一輛車，性價比還是沒得說的，時尚的外表，不挑剔的細(xì)糧93即可90也行，不過很少90呵呵，笨笨對咱不薄咱也不能虧待伙伴不是廉價的維修及包養(yǎng)很會為主人算經(jīng)濟(jì)賬，心里已經(jīng)很滿足了。
缺點(diǎn)：嗓音很大，車體隔音效果很差，微型車可能都是這樣，由于成本方面原因，隔音都做的不好，但是奔奔MINI的隔音效果甚至還不如QQ，總感覺象是在開面包車，坐在車?yán)镛Z隆隆的，特別是減震，超級的差，過坎時震動十分明顯，不知道2012款的是否有優(yōu)化減震。
外觀：個人認(rèn)為，沒有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒事，車前保險杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個人審美觀點(diǎn)感覺，長安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是相對于整個前臉來說顯得有點(diǎn)過大的前大燈，一點(diǎn)是后面兩個車輪相對于車屁屁來說，過于向內(nèi)，就象一個人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾，很多圓潤的設(shè)計(jì)，外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺很協(xié)調(diào)，另外儲物盒較多，方便實(shí)用，很不錯。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺上感覺稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無法修復(fù)。
空間：這個我很滿意，因?yàn)槲覜]有小型車，也沒有緊湊型車，我只有一臺微型車，他已經(jīng)能滿足我的需求了，對于我，平時基本都是自己開，偶爾接媳婦上下班，去趟超市啥的，東西直接扔后座上，后備箱基本不用（這個是真心小了點(diǎn)）對于我足夠了，要啥自行車�。�
動力：動力還可以，1.0的四缸發(fā)動機(jī)，帶動800多kb的車重，還是綽綽有余的。因?yàn)槠綍r一般都是自己開車或者帶上老婆孩子，主要在城區(qū)開的多，個人感覺動車還不錯，家用還是夠用的，最多時后面擠過四個大人，前面坐兩個，不開空調(diào)還可以。但是在載五個大人的情況下，如果開了AC，在空調(diào)啟動的情況下，動車稍顯弱，起步或加速超車時感覺動力不足，超車時須用三檔或四檔大油門，不然就比較肉了。一般情況下，這款小車的動力足夠平時上下班接送寶寶使用。開了同事的新奧拓，那個是三缸的發(fā)動機(jī)，感覺動力比長安奔奔MINI的還是差了些，尤其是怠速時，會有較明顯的抖動，起步時，油門也要加大，這一點(diǎn)，長安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢。
操控：
操控一般，微型車不能開快，過了一百，感覺輕飄飄的，必須雙手緊握方向盤，不敢一手掌控。長安奔奔MINI由于車小體輕，特別是在雨后路滑的情況下，速度一定不能快，否則很容易發(fā)生事故。我2010年12月底買的奔奔MINI，除非路況較好的情況下，一般沒有超過100的時速，個人感覺還行，如果打分的話，滿分一百分的情況下，可以給個75-80分。
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個油，郊區(qū)路況好，一般無堵車現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個油，從來沒有低過5個油的，不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī)，宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī)，個人感覺并不咋滴，是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字，不得而知。
舒適：舒適性較差，雖然對于微型車來說，由于成本控制，價位較低，但也應(yīng)該做的好一些，開車時盡量讓駕乘人員感覺到舒適一些，但長安奔奔MINI的整體噪音控制、減震這些方面做的并不出色，減震很硬，感覺不象是在開轎車，象是在開農(nóng)用車或面包車，噪音較大，車速超過90的話，CD或收音機(jī)只能是勉強(qiáng)聽到了。車內(nèi)音箱效果不好，我買的舒適加強(qiáng)型只有兩個喇叭，改裝加喇叭還要換機(jī)頭，其實(shí)在出廠前升級成本并不高，但是購買后再升級音箱之類的，很麻煩。
|
|
購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格3.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程50880公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，特別是10款的，前臉要比新款的好看多了，一對大燈也炯炯有神。我所選的是紫藍(lán)色，在白天光照下比較顯眼。對車小車，這樣的動力足以，不需要跑快車，市郊結(jié)合綜合油耗在5.5L左右，跑省道油耗能在5.0或以下，個人覺得還是滿意的。市里開在5.7L左右。
缺點(diǎn)：這個我要吐槽一下了，當(dāng)時是在濟(jì)南翔悅達(dá)下面的一個網(wǎng)點(diǎn)購買的，我買的是1.0手動豪華版，當(dāng)時報價4.19萬，最后實(shí)際4.15萬成交，也就是只便宜了400元，沒有任何禮品贈送�。。∽詈筚I回家才發(fā)現(xiàn)，我竟然用手動尊貴型的價格買到了豪華版，豪華版的官方指導(dǎo)價也僅僅是3.99萬而已！至今這讓我十分郁悶，非常郁悶�。�！
外觀：個人認(rèn)為，沒有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒事，車前保險杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個人審美觀點(diǎn)感覺，長安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是相對于整個前臉來說顯得有點(diǎn)過大的前大燈，一點(diǎn)是后面兩個車輪相對于車屁屁來說，過于向內(nèi)，就象一個人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾，很多圓潤的設(shè)計(jì)，外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺很協(xié)調(diào)，另外儲物盒較多，方便實(shí)用，很不錯。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺上感覺稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無法修復(fù)。
空間：這個我很滿意，因?yàn)槲覜]有小型車，也沒有緊湊型車，我只有一臺微型車，他已經(jīng)能滿足我的需求了，對于我，平時基本都是自己開，偶爾接媳婦上下班，去趟超市啥的，東西直接扔后座上，后備箱基本不用（這個是真心小了點(diǎn)）對于我足夠了，要啥自行車��！
動力：mini的發(fā)動機(jī)是1.0排量的4缸機(jī)，相比于比亞迪F0的三缸機(jī)更穩(wěn)定，經(jīng)親自試駕，加速性能F0要好一些，主要是由于mini的車身重量比F0要大，車身尺寸也更大。市區(qū)情況下，手動擋車型一個人開動力足夠，超車都沒問題，這個要看個人駕駛技術(shù)。高速情況下mini的動力就顯現(xiàn)出來不足了，應(yīng)該和廠家對發(fā)動機(jī)的調(diào)教有關(guān)，偏向于低速扭矩，發(fā)動機(jī)后勁不足，高速80Km/h轉(zhuǎn)速差不多要2000轉(zhuǎn)，開到120Km/h轉(zhuǎn)速表跳到了3500轉(zhuǎn)左右，發(fā)動機(jī)聲音很大。
操控：
同級別中表現(xiàn)不錯，操控上來比較靈活，就是上了80碼以后有些飄，在高速上100的速度過彎的話，總是感覺快失控似的,車剛提兩個月的時候右前輪磕在馬路牙子上磕爆胎后方向盤就向左偏了，4S店給的回復(fù)是等再嚴(yán)重點(diǎn)再來弄，現(xiàn)在弄不了，我暈�。現(xiàn)在適應(yīng)了偏的方向盤來說感覺也還行，就是看著不舒服。
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個油，郊區(qū)路況好，一般無堵車現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個油，從來沒有低過5個油的，不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī)，宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī)，個人感覺并不咋滴，是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字，不得而知。
舒適：舒適性較差，雖然對于微型車來說，由于成本控制，價位較低，但也應(yīng)該做的好一些，開車時盡量讓駕乘人員感覺到舒適一些，但長安奔奔MINI的整體噪音控制、減震這些方面做的并不出色，減震很硬，感覺不象是在開轎車，象是在開農(nóng)用車或面包車，噪音較大，車速超過90的話，CD或收音機(jī)只能是勉強(qiáng)聽到了。車內(nèi)音箱效果不好，我買的舒適加強(qiáng)型只有兩個喇叭，改裝加喇叭還要換機(jī)頭，其實(shí)在出廠前升級成本并不高，但是購買后再升級音箱之類的，很麻煩。
|
|
購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格4.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：價錢不貴，在當(dāng)年這車的性價比比較高。
缺點(diǎn)：地毯做工有待提高，特別是后面的老愛脫落出來，怎么弄都不能完全解決，只能不時去弄一弄，湊合著，還有就是A柱擋視線太嚴(yán)重了，晴天還湊合，下雨的時候就很危險，每次下雨我都感覺我開車是盲開一樣，轉(zhuǎn)彎的時候都得叫副駕駛，或者打開窗子看轉(zhuǎn)彎面。很不方便，還有就是側(cè)面玻璃的吹風(fēng)口設(shè)計(jì)不合理，每次車?yán)锲痨F氣的時候，側(cè)面的玻璃總是吹不到，這樣影響看后視鏡，很危險的，副駕駛有人還好，兩個人一邊擦拭一下還好，但是如果是一個人，晚上又在高速上面，霧氣一下子上來，可以想象那種危險程度吧！
外觀：個人認(rèn)為，沒有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒事，車前保險杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個人審美觀點(diǎn)感覺，長安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是相對于整個前臉來說顯得有點(diǎn)過大的前大燈，一點(diǎn)是后面兩個車輪相對于車屁屁來說，過于向內(nèi)，就象一個人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾，很多圓潤的設(shè)計(jì)，外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺很協(xié)調(diào)，另外儲物盒較多，方便實(shí)用，很不錯。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺上感覺稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無法修復(fù)。
空間：在微型車中空間算做得大的了，除了橫向空間因?yàn)檐嚿韺挾鹊脑虿粚捴�，腿部空間和頭部空間都比較充裕，因?yàn)槲?65.后備箱有點(diǎn)小，基本放幾個背包就滿了，這應(yīng)該照顧車內(nèi)空間后犧牲了后備箱空間。
動力：動力還可以，1.0的四缸發(fā)動機(jī)，帶動800多kb的車重，還是綽綽有余的。因?yàn)槠綍r一般都是自己開車或者帶上老婆孩子，主要在城區(qū)開的多，個人感覺動車還不錯，家用還是夠用的，最多時后面擠過四個大人，前面坐兩個，不開空調(diào)還可以。但是在載五個大人的情況下，如果開了AC，在空調(diào)啟動的情況下，動車稍顯弱，起步或加速超車時感覺動力不足，超車時須用三檔或四檔大油門，不然就比較肉了。一般情況下，這款小車的動力足夠平時上下班接送寶寶使用。開了同事的新奧拓，那個是三缸的發(fā)動機(jī)，感覺動力比長安奔奔MINI的還是差了些，尤其是怠速時，會有較明顯的抖動，起步時，油門也要加大，這一點(diǎn)，長安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢。
操控：
同級別中表現(xiàn)不錯，操控上來比較靈活，就是上了80碼以后有些飄，在高速上100的速度過彎的話，總是感覺快失控似的,車剛提兩個月的時候右前輪磕在馬路牙子上磕爆胎后方向盤就向左偏了，4S店給的回復(fù)是等再嚴(yán)重點(diǎn)再來弄，現(xiàn)在弄不了，我暈啊！~現(xiàn)在適應(yīng)了偏的方向盤來說感覺也還行，就是看著不舒服。
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個油，郊區(qū)路況好，一般無堵車現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個油，從來沒有低過5個油的，不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī)，宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī)，個人感覺并不咋滴，是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字，不得而知。
舒適：舒適型咋說呢，跟好車肯定比不了，但是開習(xí)慣了也不錯。這個價位，這個空間，追求舒適型有點(diǎn)扯，但是現(xiàn)在夏天了，天氣比較熱，空調(diào)倒是很給力。開了5年，沒加過氟，依舊很制冷。這點(diǎn)可以給個贊，可能我就上下班使用，公里數(shù)比較少的原因吧。
|
|
購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格4.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形時尚
缺點(diǎn)：嗓音很大，車體隔音效果很差，微型車可能都是這樣，由于成本方面原因，隔音都做的不好，但是奔奔MINI的隔音效果甚至還不如QQ，總感覺象是在開面包車，坐在車?yán)镛Z隆隆的，特別是減震，超級的差，過坎時震動十分明顯，不知道2012款的是否有優(yōu)化減震。
外觀：個人認(rèn)為，沒有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒事，車前保險杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個人審美觀點(diǎn)感覺，長安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是相對于整個前臉來說顯得有點(diǎn)過大的前大燈，一點(diǎn)是后面兩個車輪相對于車屁屁來說，過于向內(nèi)，就象一個人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾，很多圓潤的設(shè)計(jì)，外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺很協(xié)調(diào)，另外儲物盒較多，方便實(shí)用，很不錯。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺上感覺稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無法修復(fù)。
空間：空間還是比較滿意，雖然空間相對其他車小，但后排可以按比例放倒，在實(shí)際運(yùn)用中效果不錯，我上班是一個人，但在幫朋友拉些貨從城里帶到鄉(xiāng)下去賣，基本都不用車，又一次買了一個彈珠機(jī)，我原以為需要喊個面包車，結(jié)果我橫著就放進(jìn)去了，尾箱還可以放4件A4紙，有時過年還超載拉親戚，從鄉(xiāng)下的泥濘道路上坐5個大人3個小孩。
動力：動力還可以，1.0的四缸發(fā)動機(jī)，帶動800多kb的車重，還是綽綽有余的。因?yàn)槠綍r一般都是自己開車或者帶上老婆孩子，主要在城區(qū)開的多，個人感覺動車還不錯，家用還是夠用的，最多時后面擠過四個大人，前面坐兩個，不開空調(diào)還可以。但是在載五個大人的情況下，如果開了AC，在空調(diào)啟動的情況下，動車稍顯弱，起步或加速超車時感覺動力不足，超車時須用三檔或四檔大油門，不然就比較肉了。一般情況下，這款小車的動力足夠平時上下班接送寶寶使用。開了同事的新奧拓，那個是三缸的發(fā)動機(jī)，感覺動力比長安奔奔MINI的還是差了些，尤其是怠速時，會有較明顯的抖動，起步時，油門也要加大，這一點(diǎn)，長安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢。
操控：
指向比較精準(zhǔn)，畢竟價格放這兒了，對得起價格；不過懸掛感覺一般，冬天曾經(jīng)有異響；過減速帶的感覺不太爽，尤其是帶著人的時候；不過，對于一般的坑坑洼洼，走起來還是很舒服的
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個油，郊區(qū)路況好，一般無堵車現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個油，從來沒有低過5個油的，不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī)，宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī)，個人感覺并不咋滴，是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字，不得而知。
舒適：舒適性較差，雖然對于微型車來說，由于成本控制，價位較低，但也應(yīng)該做的好一些，開車時盡量讓駕乘人員感覺到舒適一些，但長安奔奔MINI的整體噪音控制、減震這些方面做的并不出色，減震很硬，感覺不象是在開轎車，象是在開農(nóng)用車或面包車，噪音較大，車速超過90的話，CD或收音機(jī)只能是勉強(qiáng)聽到了。車內(nèi)音箱效果不好，我買的舒適加強(qiáng)型只有兩個喇叭，改裝加喇叭還要換機(jī)頭，其實(shí)在出廠前升級成本并不高，但是購買后再升級音箱之類的，很麻煩。
|
|
購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：價格適中，空間要比QQ大一點(diǎn)，使用5年沒有出現(xiàn)過大毛病，外觀比較時尚，年輕化，代步挺好。后背門是純玻璃的，當(dāng)初看起來非常時尚，車子小，有個地方就能停車，堵車有個縫就能鉆。特別是側(cè)方位停車，很多車都忘卻止步，根本就是為了這樣的車準(zhǔn)備的。車輛價格便宜，保險，保養(yǎng)都實(shí)惠，整體養(yǎng)車的成本非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。是年輕人上下班代步的非常好的一款選擇車型。
缺點(diǎn)：底盤過低，隔音效果不好，用一段時間后換檔不順暢。
外觀：個人認(rèn)為，沒有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒事，車前保險杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個人審美觀點(diǎn)感覺，長安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是相對于整個前臉來說顯得有點(diǎn)過大的前大燈，一點(diǎn)是后面兩個車輪相對于車屁屁來說，過于向內(nèi)，就象一個人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾，很多圓潤的設(shè)計(jì)，外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺很協(xié)調(diào)，另外儲物盒較多，方便實(shí)用，很不錯。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺上感覺稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無法修復(fù)。
空間：很好，沒說的，微型車?yán)飳俅髠�，很多人買長安奔奔MINI都是沖著這點(diǎn)來的，小個子后排坐三個沒問題，大個子可能有點(diǎn)擠，但是總體來說，空間是不錯的了，畢竟是微型車，一家三口，有時帶上父母，沒感覺到擁擠。這點(diǎn)來說，長安奔奔MINI是很值得肯定的。
動力：1.0的動力上下班足夠，北京的環(huán)路上開80邁一點(diǎn)問題沒有，提速也還可以（我指的是日常正常行駛，而且經(jīng)常是我一個人在開），在環(huán)路上加速并線什么的動力足夠，而且車身較小，在環(huán)路上開起來保持80邁的時候，可以東插西插，很風(fēng)騷的，最高跑過130，噪音很大，要是坐人多，就肉了，有一次去長城，四個胖子加一個小孩爬坡就有些費(fèi)力，但日常使用足夠。
操控：
操控一般，微型車不能開快，過了一百，感覺輕飄飄的，必須雙手緊握方向盤，不敢一手掌控。長安奔奔MINI由于車小體輕，特別是在雨后路滑的情況下，速度一定不能快，否則很容易發(fā)生事故。我2010年12月底買的奔奔MINI，除非路況較好的情況下，一般沒有超過100的時速，個人感覺還行，如果打分的話，滿分一百分的情況下，可以給個75-80分。
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個油，郊區(qū)路況好，一般無堵車現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個油，從來沒有低過5個油的，不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī)，宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī)，個人感覺并不咋滴，是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字，不得而知。
舒適：舒適性較差，雖然對于微型車來說，由于成本控制，價位較低，但也應(yīng)該做的好一些，開車時盡量讓駕乘人員感覺到舒適一些，但長安奔奔MINI的整體噪音控制、減震這些方面做的并不出色，減震很硬，感覺不象是在開轎車，象是在開農(nóng)用車或面包車，噪音較大，車速超過90的話，CD或收音機(jī)只能是勉強(qiáng)聽到了。車內(nèi)音箱效果不好，我買的舒適加強(qiáng)型只有兩個喇叭，改裝加喇叭還要換機(jī)頭，其實(shí)在出廠前升級成本并不高，但是購買后再升級音箱之類的，很麻煩。
|
|
購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)里代步還是相當(dāng)不錯的，當(dāng)時選擇車的時候就奔著奔奔買的，可是價格不是很理想就到處又轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看了看，主要是長安鈴木的奧托，一坐進(jìn)車?yán)锞透杏X好小啊而且價格還貴又沒有優(yōu)惠，還是個三缸的機(jī)子，最關(guān)鍵的還是后面的車窗還是手搖的再加上還是鋼輪轂，實(shí)在是接受不了就又回去看了奔奔，感覺這個價位也就這個空間各方面都挺合適的。就做工而言確實(shí)有些差距不過就市區(qū)代步，那些都是可以忍受的。
缺點(diǎn)：隔音確實(shí)不行，本來想改改的，后來想想也就這么個車車改了效果估計(jì)也不大，再說要到滿意為止花費(fèi)又是一筆，市區(qū)里也不是很明顯也就得過且過了。
外觀：個人認(rèn)為，沒有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒事，車前保險杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個人審美觀點(diǎn)感覺，長安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是相對于整個前臉來說顯得有點(diǎn)過大的前大燈，一點(diǎn)是后面兩個車輪相對于車屁屁來說，過于向內(nèi)，就象一個人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾，很多圓潤的設(shè)計(jì)，外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺很協(xié)調(diào)，另外儲物盒較多，方便實(shí)用，很不錯。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺上感覺稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無法修復(fù)。
空間：這個我很滿意，因?yàn)槲覜]有小型車，也沒有緊湊型車，我只有一臺微型車，他已經(jīng)能滿足我的需求了，對于我，平時基本都是自己開，偶爾接媳婦上下班，去趟超市啥的，東西直接扔后座上，后備箱基本不用（這個是真心小了點(diǎn)）對于我足夠了，要啥自行車��！
動力：動力還可以，1.0的四缸發(fā)動機(jī)，帶動800多kb的車重，還是綽綽有余的。因?yàn)槠綍r一般都是自己開車或者帶上老婆孩子，主要在城區(qū)開的多，個人感覺動車還不錯，家用還是夠用的，最多時后面擠過四個大人，前面坐兩個，不開空調(diào)還可以。但是在載五個大人的情況下，如果開了AC，在空調(diào)啟動的情況下，動車稍顯弱，起步或加速超車時感覺動力不足，超車時須用三檔或四檔大油門，不然就比較肉了。一般情況下，這款小車的動力足夠平時上下班接送寶寶使用。開了同事的新奧拓，那個是三缸的發(fā)動機(jī)，感覺動力比長安奔奔MINI的還是差了些，尤其是怠速時，會有較明顯的抖動，起步時，油門也要加大，這一點(diǎn)，長安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢。
操控：
mini的方向盤不算小，同時用的輪胎尺寸是13寸輪胎，再加上車身尺寸短，基本上轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)；唯一的不足就是轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾比較明顯，晃來晃去的感覺。
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個油，郊區(qū)路況好，一般無堵車現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個油，從來沒有低過5個油的，不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī)，宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī)，個人感覺并不咋滴，是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字，不得而知。
舒適：舒適型咋說呢，跟好車肯定比不了，但是開習(xí)慣了也不錯。這個價位，這個空間，追求舒適型有點(diǎn)扯，但是現(xiàn)在夏天了，天氣比較熱，空調(diào)倒是很給力。開了5年，沒加過氟，依舊很制冷。這點(diǎn)可以給個贊，可能我就上下班使用，公里數(shù)比較少的原因吧。
|
|
購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格3.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：畢竟人生中的第一輛車，性價比還是沒得說的，時尚的外表，不挑剔的細(xì)糧93即可90也行，不過很少90呵呵，笨笨對咱不薄咱也不能虧待伙伴不是廉價的維修及包養(yǎng)很會為主人算經(jīng)濟(jì)賬，心里已經(jīng)很滿足了。
缺點(diǎn)：跳鎖…冬天…受不了
外觀：個人認(rèn)為，沒有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒事，車前保險杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個人審美觀點(diǎn)感覺，長安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是相對于整個前臉來說顯得有點(diǎn)過大的前大燈，一點(diǎn)是后面兩個車輪相對于車屁屁來說，過于向內(nèi)，就象一個人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾，很多圓潤的設(shè)計(jì)，外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺很協(xié)調(diào)，另外儲物盒較多，方便實(shí)用，很不錯。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺上感覺稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無法修復(fù)。
空間：我自己比較瘦，感覺空間還不錯，平時上下班也就只有我同事和我一起，我同事是個胖子，坐車?yán)锔杏X有點(diǎn)憋屈，每次都要把座椅調(diào)到最后才行！這么小的車能有這點(diǎn)空間我感覺已經(jīng)很不錯了！
動力：動力還可以，1.0的四缸發(fā)動機(jī)，帶動800多kb的車重，還是綽綽有余的。因?yàn)槠綍r一般都是自己開車或者帶上老婆孩子，主要在城區(qū)開的多，個人感覺動車還不錯，家用還是夠用的，最多時后面擠過四個大人，前面坐兩個，不開空調(diào)還可以。但是在載五個大人的情況下，如果開了AC，在空調(diào)啟動的情況下，動車稍顯弱，起步或加速超車時感覺動力不足，超車時須用三檔或四檔大油門，不然就比較肉了。一般情況下，這款小車的動力足夠平時上下班接送寶寶使用。開了同事的新奧拓，那個是三缸的發(fā)動機(jī)，感覺動力比長安奔奔MINI的還是差了些，尤其是怠速時，會有較明顯的抖動，起步時，油門也要加大，這一點(diǎn)，長安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢。
操控：
這個就仁者見仁智者見智了，，就這個價位而言算不錯了，虛偽比較大，而且回饋力度基本沒有，不過習(xí)慣了就都還好吧。
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個油，郊區(qū)路況好，一般無堵車現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個油，從來沒有低過5個油的，不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī)，宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī)，個人感覺并不咋滴，是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字，不得而知。
舒適：舒適性較差，雖然對于微型車來說，由于成本控制，價位較低，但也應(yīng)該做的好一些，開車時盡量讓駕乘人員感覺到舒適一些，但長安奔奔MINI的整體噪音控制、減震這些方面做的并不出色，減震很硬，感覺不象是在開轎車，象是在開農(nóng)用車或面包車，噪音較大，車速超過90的話，CD或收音機(jī)只能是勉強(qiáng)聽到了。車內(nèi)音箱效果不好，我買的舒適加強(qiáng)型只有兩個喇叭，改裝加喇叭還要換機(jī)頭，其實(shí)在出廠前升級成本并不高，但是購買后再升級音箱之類的，很麻煩。
|
比亞迪F0
經(jīng)典熊貓
奇瑞QQ
奧拓
宏光MINIEV
歐拉黑貓
smart fortwo
北斗星
寶駿E100
奔奔
