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天津一汽-威志V2

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威志V2
官方指導(dǎo)價(jià):4.69-5.59萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共4款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
威志V2 2010款 1.3L MT 舒適型
04.025 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.44萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    3.82
  • 內(nèi)飾
    3.21
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    3.85
  • 操控
    4.18
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    3.26
4.02
4.44萬(wàn)元
6.3L/100km
威志V2 2012款 CROSS 1.3L AMT 旗艦型
03.995 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 5.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.20
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.70
3.99
5.45萬(wàn)元
6.7L/100km
威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
03.985 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.76萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    3.84
  • 內(nèi)飾
    3.13
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    3.76
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    3.50
3.98
4.76萬(wàn)元
6.1L/100km
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格4.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面新手不好掌握油門(mén)和離合,很容易憋滅車(chē),減震有點(diǎn)硬,顛簸路段懸掛顯得比較軟
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    1
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性好,方向輕便,轉(zhuǎn)彎半徑小。減震路感反饋感覺(jué)較差,一檔有時(shí)不好掛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威志V2 2010款 1.3L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格4.75萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15956公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 由于是電動(dòng)助力,方向比較輕盈,高速比較穩(wěn)定,過(guò)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重。不能有太大的激烈駕駛。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威志V2 2010款 1.3L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格4.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面比較滿(mǎn)意,剛提車(chē)時(shí)候,一哥們開(kāi)我車(chē),說(shuō)方向盤(pán)很活,很好開(kāi)。檔位開(kāi)始不好掛,這個(gè)是大家普遍反映的問(wèn)題,但是,我現(xiàn)在開(kāi)到2w了,檔位完全沒(méi)問(wèn)題了,其實(shí)之前就已經(jīng)沒(méi)問(wèn)題了,但是新車(chē)確實(shí)會(huì)有點(diǎn)生澀,只有一檔二檔,別的都沒(méi)事。至于剎車(chē)油門(mén)離合器,我感覺(jué)還不錯(cuò),新手適應(yīng)一下肯定沒(méi)問(wèn)題,每個(gè)車(chē)都要適應(yīng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威志V2 2010款 1.3L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格4.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)問(wèn)題我要說(shuō)一下了 真的不錯(cuò) ! 指向準(zhǔn) 而且方向盤(pán)很輕 反應(yīng)靈敏。 在天津我開(kāi)在南京路上 穿梭在車(chē)群中 真的很隨意。 再加上是兩箱的 轉(zhuǎn)彎什么的 容易多了 要是一定要說(shuō)一個(gè) 稍微不足的 就是側(cè)傾把 當(dāng)時(shí)畢竟這個(gè)車(chē)又不是賽車(chē) 懸掛沒(méi)這么硬。呵呵
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威志V2 2010款 1.3L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格4.15萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16588公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不激烈駕駛不知道這個(gè)小車(chē)的厲害,呵呵。方向盤(pán)指向明確,檔位磨合期后換擋干脆,油門(mén)響應(yīng)有些滯后,剎車(chē)力度適中,急停距離比較滿(mǎn)意,離合器感覺(jué)有點(diǎn)硬。平時(shí)過(guò)彎側(cè)傾是有的,懸掛偏軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威志V2 2010款 1.3L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格4.60萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9010公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 配有隨速EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈,指向清晰。速度越快方向盤(pán)感覺(jué)越沉。 剎車(chē)行程偏長(zhǎng), 手動(dòng)變速器在新車(chē)階段有些生澀,三保的時(shí)候在4s換過(guò)一次齒輪油,現(xiàn)在換擋感覺(jué)非常順暢。正應(yīng)了那句廣告語(yǔ) “想不到的好開(kāi)”!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威志V2 2010款 1.3L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格4.56萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程36600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還好,V2的操控沒(méi)的說(shuō),,轉(zhuǎn)向電子助力很輕快,檔位行程短除一檔外、其它檔位掛檔順暢,路上遇到一個(gè)大一點(diǎn)的坑啊包啊打輪轉(zhuǎn)向回正一切都很順利,感覺(jué)V2的操控跟十萬(wàn)左右的車(chē)比,不比它們遜色。
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